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文档简介

4.3旅游景区交通效劳主讲人周俭整理课件课前任务搜集资料,谈谈景区“网红玻璃栈道〞有哪些?他们为什么能够成为“网红〞,有什么吸引你的地方?整理课件1旅游景区道路交通管理遵守旅游交通总需求与总供给在总量和结构上要均衡协调的根本规律,对多种交通资源进行优化配置与有效整合,以形成根本适应旅游景区开展需求的交通网络系统的过程。整理课件1旅游景区道路交通管理1.1车行道车行道主要用于各个景点之间的游客运输以及供给运输,是景区内主要干道。车行道分主行道和次行道两个等级。车行道以确保旅游车辆和旅游者的平安、舒适为原那么。车行道应有配套设施,如景点车辆站牌、交通标识,地形复杂处应设置警示牌和引导牌。整理课件1.2游步道景区的旅游步行道、小路具有组织景物、构成景色、引导游览、集散游人的作用,是游客参观游览的主要游线,一般不允许车辆进入。设计要求:坚实、平稳、防滑、耐磨、排水通畅、方便游览和环境保护原那么;线路设计应顺应自然地形,要因山就势,路随山转,蜿蜒曲折,路景相宜,相得益彰;路面宽度根据游人数量和停留时间来确定;陡险路段要设置防护栏,其造型与景色基调相容。整理课件1.3停车场主要设置地点:效劳区、宾馆、饭店、度假村、干支线终点等重要停车点附近。景区停车场建设要求:需设立停车线和回归线,大型停车场应分为大车区和小车区;配备汽车维修、清洗保养、消防等设施;专人指挥管理,保证车辆平安;停车场的建筑必须与景观相协调。停车场规模大小根据游客量来计算:旅游景区停车场面积=顶峰时游人数×乘车率×停车场利用率×1/每台车容人数×单位规模,乘车率可取50%~80%。整理课件1.4桥梁旅游景区中桥梁既是渡水交通工具,又是构景因素,起着协调景观的作用。桥梁的布设根据具体的地形地势修建或按历史传说加以恢复。在旅游景区中需修建多做桥梁时,可以设置邢台多样,风格各异的平板桥、拱桥、吊桥等;建筑材料可采用钢混结构、石质材料、竹木材料或者仿竹木结构等;桥梁的风格和体量应与周围环境和谐统一。整理课件1.5特殊交通道路指景区中特殊交通工具所使用的交通线路。常见特殊交通工具有索道、缆车、踏步电梯、游艇漂流等水面交通工具,以及滑翔伞、热气球登空中交通工具。特殊交通工具的管理一般涉及设备设施维护、平安保障、环境管理等多方面。整理课件整理课件整理课件课中任务请问景区的交通主要有哪些,列举景区案例说明。整理课件2旅游景区交通管理存在的问题2.1旅游景区交通规划开展不合理破坏景观整体美和环境和谐,如炸毁山体、毁坏植被、硬化路面,允许车辆大量进入,盲目修建索道,旅游标识设计与设置不合理、交通线路设计不符合旅游活动规律等。2.2旅游景区交通的系统化、信息化管理水平不高旅游景区交通的管理应在与景区交通系统协调的同时,按旅游活动的规律,与旅游活动其他要素保持信息通畅,实现系统化的和谐开展。目前我国景区交通管理水平明显滞后于快速增长的旅游需求,客观上限制了旅游者及时、有序的出游活动。2.3旅游景区交通的容量、平安与效劳质量问题突出整理课件三、提高旅游景区交通管理水平的措施3.1科学地进行旅游景区交通规划,优化旅游交通网络旅游景区交通规划与开展应遵循旅游活动规律,适应旅游者需要,符合交通业与旅游业规划开展的规律,维护生态环境的可持续开展。3.2加快旅游交通设施建设,提高管理水平为适应日益增长的旅游需求,应加快旅游景区交通设施建设,在建设时注意表达其旅游功能,并为提高旅游景区交通的系统化、信息化管理水平配备相应的设施。3.3合理设计旅游景区交通容量采取适当措施进行旅游景区容量管理,将旅游者“移动〞过程中的担忧和纠纷降到最低程度。这样可以防止旅游景区因交通投诉问题造成的恶性开展,提升旅游景区交通的平安质量和效劳质量。整理课件4旅游景区交通管理的开展方向4.1“低碳〞交通管理旅游景区可采用环保型专用观光车,模拟城市公交运作,在各大小景点设置车辆停靠站台,规定有人可凭车票在站点自由上下车。某些景区甚至可以考虑禁止外部车辆进入,在旅游景区内部统一使用以电力为能源“旅游敞篷车〞〔平安、无污染,真正实现“低碳〞交通〕。整理课件整理课件4.2智能交通管理〔使信息透明化、可视化〕从系统的观点出发,将人、车、路等因素综合考虑,将现代通讯技术、控制技术等运用于旅游景区交通管理,这就是旅游景区智能交通系统。智能交通作用表达:可以为行人导航:GPS在个人旅游中实现实时卫星定位,帮助旅游者获得正确的地理位置及路线,位置误差可控制在10米以内,既能确保游客不迷失方向,又能保障旅游者玩得快乐且平安;对车辆进行调度:通过GPS、GIS、无线电通信网络、多媒体、遥测遥控等技术,及时掌握车辆

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