学习情境一汽车电器总体认识

学习情境一汽车电器总体认识义务一认识汽车电器义务二学习汽车电器缺点诊断根底知识义务一认识汽车电器一、义务分析二、相关知识三、义务虚施一、义务分析学习和研讨汽车电器的作用、任务原理、构造和检修方法，对于从事汽车方面的任务具有非常重要的意义。虽然汽车电器各个系统的构造、性能随着其他技术的开展和人们要求的改动是不断变化的，但是，只需真正掌握汽车电器各个系统的作用、根本任务原理，及时了解各种新技术在汽车电器中的运用动态，就一定能顺应汽车开展的要求，真正运用维护好汽车电器。二、相关知识〔一〕汽车电器的开展1．汽车电器的开展概略在汽车开展的最初阶段，除了点火系统外，汽车上几乎没有电器。汽车电子技术始于20世纪50年代，其开展大致可分为以下4个阶段。①第一阶段〔20世纪50年代初～70年代初〕：主要特征是开发分立元件和集成电路，开场运用电子安装替代传统的电器机械部件，如集成电路调理器、电子点火器等。②第二阶段〔20世纪70年代中期～80年代中期〕：主要特征是开展公用的独立系统，电气安装被运用在某些机械安装所无法处理的复杂控制功能方面，如电子控制汽油放射系统、制动防抱死系统等。③第三阶段〔20世纪80年代中期～90年代中期〕：主要特征是电控单元开场在汽车上获得运用，并实现了对许多功能的集中控制。汽车上的电气安装不仅已能自动承当根本控制义务，而且还能处置外部和内部的各种信息，如部分传统电器实现电控单元控制、发动机和底盘许多机械部分实现电控单元控制等。④第四阶段〔20世纪90年代中期开场〕：主要特征是研讨开展汽车电子智能控制技术，模拟人的思想和行为对车辆进展控制，如汽车自动驾驶系统、汽车自动导航系统等。汽车采用电子控制系统的概略如图1-1所示。图1-1电子技术在汽车上的运用1、18—雷达车距检测2—前照灯控制与自动清洗3—气体放电车灯4—轮胎气压检测5—制动防抱死与防滑转控制6—底盘缺点诊断7—刮水器与洗涤器控制8—维修周期提示9—液面与磨损检测10—平安气囊与平安控制11—车辆防盗控制12—前/后轮转向控制13—电子控制悬架14—自动空调15—电动座椅调理16—中控门锁17—巡航控制19—线束控制20—信息显示21—交通控制与通讯22—车载23—车载电控单元24—音响系统25—声控系统26—声音复制27—控制器区域网络28—加速踏板控制29—电控单元点火控制30—自动变速控制31—发动机电控系统缺点诊断32—空燃比反响控制33—怠速控制34—发动机电控燃油放射系统控制随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的开展，汽车电子技术已明显向集成化、智能化和网络化3个主要方向开展。〔1〕集成化〔2〕智能化〔3〕网络化2．汽车电子技术运用的开展趋势〔二〕汽车电器的组成与特点1．汽车电器的组成〔1〕电源系统〔2〕起动系统〔3〕点火系统〔4〕照明系统〔5〕仪表系统〔6〕信号系统〔7〕空调系统〔8〕其他辅助用电设备〔1〕低压〔2〕直流〔3〕单线制〔4〕负极搭铁2．汽车电器的特点三、义务虚施了解汽车电器的分布汽车电器的分布根本上如图1-2所示。其中，电源系统、起动系统、点火系统、空调系统的大部分部件都安装在发动机舱内，仪表系统安装在驾驶室内，照明系统、信号系统安装在车身的前后部位，电动玻璃升降器、中央控制门锁、电动后视镜、风窗刮水器、电动天窗等安装在车身上。图1-2汽车电器分布图1—双音喇叭2—空调紧缩机3—交流发电机4—雾灯5—前照灯6—转向指示灯7—空调储液枯燥器8—中间继电器9—电动风扇双速热敏开关10—风扇电动机11—进气电预热器12—化油器怠速截止电磁阀13—热敏开关14—机油油压开关15—起动机16—火花塞17—风窗清洗液电动泵18—冷却液液面传感器19—分电器20—点火线圈21—蓄电池22—制动液液面传感器23—倒车灯开关24—空调、暖风用鼓风机25—车门接触开关26—扬声器27—点火控制器28—风窗刮水器电动机29—中央接线盒30—前照灯变光开关31—组合开关32—空调及风量旋钮33—雾灯开关34—后窗电加热器开关35—危急报警灯开关36—收放机37—顶灯38—油箱油面传感器39—后窗电加热器40—组合后灯41—牌照灯42—电动天线43—电动后视镜44—中央控制门锁45—电动摇窗机46—电动天窗开关47—后盖集控锁48—行李箱灯义务二学习汽车电器缺点诊断根底知识一、义务分析二、相关知识三、义务虚施一、义务分析了解汽车电器常见缺点类型与特点，学习汽车电路缺点诊断常用工具〔跨接线、测试灯、万用表、汽车公用示波器、点火正时灯〕的正确运用方法，掌握汽车电器缺点诊断流程与本卷须知，熟习汽车电器缺点诊断方法。二、相关知识〔一〕汽车电器常见缺点类型汽车电器的缺点总体上可分为两种类型：一种是电器的缺点；另一种是控制电路的缺点。电器缺点是指电器本身丧失其原有机能，包括电器的机械损坏、烧毁，电子元件的击穿、老化、性能减退等。1．电器的缺点电路缺点包括短路、断路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等。这一类缺点有时容易出现一些假象，给缺点诊断带来困难。2．控制电路的缺点图1-3搭铁短路缺点表示图图1-4与电源短路缺点表示图图1-5串联电路断路表示图〔二〕汽车电器缺点诊断常用工具1．跨接线图1-6并联电路断路表示图图1-7跨接线图1-8不带电源测试灯〔12V测试灯〕2．测试灯〔测电笔〕图1-9自带电源测试灯3．万用表图1-10万用表汽车公用示波器主要用来显示汽车电器控制系统中输入、输出信号的电压波形，以供维修人员根据波形分析判别汽车电器的缺点。它能显示电压的瞬时波形，是汽车电器尤其是点火系统缺点诊断中的重要设备。汽车公用示波器如图1-11所示。4．汽车公用示波器图1-11汽车公用示波器①四通道示波器〔模拟式示波器〕。四通道示波器可测试各种传感器、执行元件、电路和点火系统等电压波形。四通道示波器衔接方法如图1-12所示。图1-12四通道示波器衔接方法1—主机2—发动机分析测试卡3—蓄电池4—蓄电池电缆5—搭铁电缆6—示波器电缆7—衔接传感器8—点烟器电缆②数字式示波器。数字式示波器除了可测试各种传感器、执行元件、电路和点火系统等电压波形外，还具有汽车万用表功能，可对测试内容进展记录、回放，能提供在线协助，包括提供系统任务原理、测试衔接方法、接线颜色等。其衔接方法如图1-13所示，可测试电压、电阻、闭合角、喷油脉冲、喷油时间、点火电压等。有的示波器内部还存有汽车数据库和规范波形，使判别缺点更为方便。5．点火正时灯〔正时枪〕〔三〕汽车电器缺点诊断流程与本卷须知1．汽车电器缺点诊断流程图1-14点火正时灯图1-15汽车电器缺点诊断普通流程①装配和安装电器元件时，应切断电源。②改换熔丝时，一定要与原规格一样，切勿用导线替代。③正确装配导线插接器〔插头与插座〕。为了防止插接器在汽车行驶中脱开，一切的插接器均采用了闭锁安装。要拆开插接器时，首先要解除闭锁，然后把插接器脱开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线，这样会损坏闭锁或衔接导线。2．汽车电器缺点检修本卷须知④在检修传统汽车电路缺点时，往往采用“试火〞的方法逐一判别缺点部位。在装有电子设备的汽车上，不允许运用这种方法，否那么会给某些电路和电子元件呵斥意想不到的损害。⑤在发动机任务时，不要拆下蓄电池接线。⑥不允许运用欧姆表及万用表的R

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100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管，以免因过载损坏晶体管。为了能迅速准确地诊断汽车电器的缺点，下面引见几种常用的诊断方法。〔四〕汽车电器缺点诊断方法1．直观诊断法2．断路法3．短路法4．试灯法5．仪表法6．高压试火法7．低压搭铁试火法8．模拟法图1-17热敏感模拟实验图1-16振动模拟实验9．公用检测仪器法图1-18冷冻模拟实验图1-19水淋模拟实验三、义务虚施〔一〕用测试灯检查电路1．用测试灯查找短路位置图1-20短路位置的检查1—测试灯2—熔丝3—开关4—前照灯2．用自备电源测试灯检