科比F4变频器改更为奥莎专用变频器调试_第1页
科比F4变频器改更为奥莎专用变频器调试_第2页
科比F4变频器改更为奥莎专用变频器调试_第3页
科比F4变频器改更为奥莎专用变频器调试_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

科比F4变频器改更为奥莎专用变频器调试(2009-10-1323:01:50)标签：杂谈现场电梯详细配置：现场电梯：NJ双鑫电梯电机：德国威特主机（WSG-07.3-4019/4NA-BG）电流：30.3A

电压：380V

转速：190r/min

速度：2.00M/S频率：38HZ

级数：24极

编码器：2048配置：F板（程序：01FYA620）原先配置：keb变频器F4，18.5KW

KEB接线编码器15针插件的编号及定义插件：1----C-

2：D-

3：A-

4：B-

5：不用

6：C+

7：D+

8：A+

9：B+

10：不用

11：不用

12：+5V

13：GND

14：R-

15：R+极数的计算：因现场主机没有标出极数，询问钱工后了解公式：频率×120÷转速＝极数

现场主机：

准备工作：1:KEBF4配F板原电梯图纸2:新的iAStar-S3系列电梯专用变频器配F板图纸3:工具(万用表,大小螺丝刀,钳子,电钻,各种导线等)4:注意:奥莎变频器比KEB多一条使能信号(主板JP10-6).

原电梯控制柜：

施工方案：1:接线图纸（线路检查）原KEB变频器与海德汉1387编码器；现在奥莎变频器与海德汉1387编码器接线。2：轿厢的起吊或半载重量及位置

1小时3：拆原KEB变频器与编码器及连接线，安装新的奥莎变频器接线与编码器连线安装。2小时4：整定同步位置

10分钟5：试开慢车

10分钟6：调试舒适感

运行快车

30分钟7：根据现场运行情况，结束使用新的奥莎变频器。

更换后运行效果

１：解决原先电梯启动反向溜车问题，原电梯增加预负载效果还是不好。２：舒适感方面：整个运行过程比原电梯使用效果好很多

奥莎变频器与科比F4变频器的运行效果比较

1：奥莎变频器运行加减速过程效果很好；科比F4变频器加减速过程有台阶感。2：奥莎变频器启动舒适感方面比较好；科比F4变频器加上预负载装置启动始终有倒溜车感觉，使用奥莎变频器解决启动倒溜车问题。启动舒适感很好。3：奥莎变频器在同步调试方面简单方便；科比F4变频器数据复杂，调试不方便。4：奥莎变频器直接使用模拟量直接停靠调试；科比F4变频器使用的是数字量调试，爬行很长。

主机整定过程是①：吊起轿厢，上电输入密码1234

②：改

C13：1

E01：1

E02：24

E03：380

E04：190

E05：30.3

E07：0

E10：2048

③：后调整A03：4运行整定后，观察E11数据。④：反复3次内E11数据不大于-10到10，解决。

调试舒适感运行快车

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 辅导培训

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论