姚蔚峰-汽车空调轴承市场小调查

[1][2][1][2]汽车调轴市场调查姚蔚峰目前，空调可大致分为家用空调，用空调，汽车空，中央空调，冷冻空等。相比家用空调中央空调，冷冻调等产品，汽车调对轴承的技术要求，尤其是高档车对汽车调舒适品质的追更是对轴承质量出了更高的技术要求其产品附加值很高，随中国汽车行业的荣发展，汽车空轴承产品的市场将非广阔，因此本文主要针对车空调轴承的应及市场现状进行调查分析。1汽车空调轴承的产品定义汽车空调器是汽车的重要辅助设备一,它对提高汽车行的舒适性和安全、增加汽车的市场竞力具有重要的作。汽车空调器的心部件是压缩机,目前最先进的是涡旋式压缩机在国际上也是主产品。汽车空调器涡旋式缩机配套用关键承包括双保持架力球轴承、膨胀补偿沟球轴承、滚针轴、双列角接触球承、密封深沟球承等。图涡旋式压缩机结剖面图双保持推力球轴：一端固定在支架,另一端固定在动盘的背部,动涡盘的运动。

用干限制膨胀补深沟球轴：内圈安装在涡旋压缩机主轴上,外圈安装在铝合金壳上,外圈有膨胀补偿圈膨胀补偿作用。冲压外滚针轴承：装在涡旋式压缩主轴的曲柄销上,外径与动涡盘背部轴承孔相配合,具有体积小、承受载荷力大等优点。双列角触球轴承：装在电磁离合器轮和电磁线圈的内,起支承电磁离器工作的关键作用。密封深球轴承安装在靠近电磁离器,轴的前端,主要承受径向力起辅助支承作用,同时在轴向动态密封不或轴向密封受损情况下,防止少量R-134a制剂泄漏并能防止外界埃进人。a）双保持架推力球轴承b膨胀补偿深沟球轴承）冲压外圈滚轴承d）密封深沟球轴e）双列角接触球轴承

f）汽车空调电磁离合器用双列角接触球轴承剖面图在上述几种轴承中双列角接触球轴最为重要，它对调压缩机的旋转与否电磁离合器的支承到关键作用。它具有刚性好、能受较大的径向载荷和向轴[3][4][3][4]向载荷等特点。一最大径向力为300N，大轴向力不超过200N。电磁离合器离合器的工作环境温度般在-35℃～140范围内，这要求承耐高温，长寿命能够承受温度的快速变化

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。为使得汽车空调有很好的舒适性保证轴承具有低动和低噪声，轴承滚动体一选用高精度、低动，球形偏差、纹度和粗糙度等较好G10级以上钢球。其具体设计和生指标可参考我国机械业标准《JB-T10531-2005滚动轴承汽车空调磁离合器用双列角接球轴承》。表1KST和NACHI低端轴承的同型号基本尺寸和适用车型序号NO基本尺寸（mm型号KST型号NACHI备注Remark序号NO内径d外径D高度B高度C型号KST型号NACHI备注RemarD4718DU/五十铃马自达83A693AKOYO23047211883A69330BG04SA8G-2DS五十铃马自达83A693KOYO33047222230BD4722DU30BG4S13-2DST2丰田43052202030BD5220DU101.007丰田101.00753052222230BD5222DUUM630BGS10G-2DST2福特本田HONGDATOYOTA63055232330BD40DU30BG05S5G-2DS福特BLUEBIRD730622727W520630BGS1-2NSL克莱斯勒83247181832BD4718DUK32BG04S3G马自达五十铃96BEARINGCHANGAN9325220182TS2-DF0676H/BENZ560103255232332BD45DU32BG05S1-2DST三菱马自达959XIALI113548202035BD4820DUM6/TOYOTA123550202035BD5020DU35BGS5S07G-2DS7三菱五菱之光706/133552202035BD5220DU101.011丰田PASSAT143552222235BD5222DFX735BD5222DFX7奥迪A3A4A6153552232335BD5223DU35DG05S6G丰田163555202035BD219DU35BG05S10G-2DST2丰田JD奇瑞83694,507,GM505173562212135BD6221DU35BG06G-2DS183562242435BD6224DVDF0789奥迪A6V6193562282835BD210DDV/工程机械车203854171738BD5417DU38BG05S2G-2DS五十铃DAEWOO/SUZUKI2138622424101.008101.008丰田224055242440BD5524DU40BGS40GAUDI100234057242440BD45DU/尼桑SANTANA244057242040BD4940BG05S2G-2DSAUDI100254057242440BD219V40BG05S1DS三菱SANTANA26406220.620.640BD49DUK8A6557684/6559496金杯通用BUICK[1][2][6][1][2][6]2740622420.640BD49AWT12DDU40BGS12G-2DS丰田福特AUDI80284062242440BD219DU40BGS35G-2DST时代20003000红旗尼桑克莱斯勒福特马自508294066242440BD6624DU40BGS39G-2DST现代跑车三菱跑车304068303040BD6830DUK//32CBUS3145682020DF0957/3245682020DF0954334575323245BD7532DU45BG07S5G-2DST30CBUS34509030305210-2RSBUS3575130505075BG02GS75BG02GSBUS3630BD4712DU长安3730BD4720DU长安奔奔3829552323BD29-2B目前，大多数汽车调轴承的滚动体料采用高碳铬轴钢，很少有采用陶瓷料的。机械行业标《JB-T10531-2005滚动轴承汽车空调电磁离合器用列角接触球轴承》推荐轴承圈和滚动体一般用符合《GB/T18254—2002》定的高碳铬轴承钢，也可以是能满足用户性能要的其他材料，其包括陶瓷材料，必须证轴承能够在环境温度-30℃～140℃范内正常使用

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。2汽车空调电磁离合器用双列角接触轴承的市场现状汽车空调离合器轴，工作条件要求格，工作环境恶，是影响汽车空调器量的关键零部件，前普遍采用双列接触球轴承。2.1国内外主要制商在国外，该轴承的场和技术主要由FAG、SKF、INANACHI、NSK和NTN等国际跨国公司所断，所开发的各型号的双列角接球轴承广泛用于多种型的汽车空调电磁离合上。在国内，对磁离合器用双列接触球轴承的开发研起步较晚，目前正处于发研制阶段，主配套仍以进口为，主要由日本NTN、NSK、NACHI等公司提。目前我国汽车空调磁离合器轴承产的龙头企业是青泰德（TAIDE）车轴承公司德”已成为国内汽车空调电磁合器轴承市场第品牌，其国内市场有率排名第一。2006年上年，该公司就已产轴承91.8万套，实现销售收入1909.6万[7][6][7][6][7][9]元，上交税金113.3

万元，至2010年生产能力已超过400万套，从业人员达到300多人,年营业收入达到6619万元泰德（TAIDE）司是2001年在濒临破产的老有企业青岛轴承的基础上改制而成的高新技术营科技企业。成以后，把汽车空电磁离合器轴承作为点大力研发，在短时间便掌握了该产品核心技术，其技水平国内领先，是国最早唯一进入OEM套的制造商小产品做出了大市”。由于多年色的OEM配套业绩，现已为国际著名的汽车零部公司开始研制配轴承产品，技术含量品质水平达到国际同类品水平。2011年TAIDE公司被授优等企业信誉AAA证书。2008年浙江绍兴市政制定了《绍兴市械电子产业提升发规划(2008-2012)其中提出绍兴市五内将建成浙江省要的机电先进制业基地，尤其在新昌重点发展制冷空调控制件、汽车零部件轴承等基础件，此形成了一批轴承制中小企业，均涉及汽车调轴承的生产，中包括云海轴承五峰轴承、世通轴承鼎天轴承等。2.2市场价格调查从价格上来说，日品牌轴承比同型的欧洲品牌要便一些，国产品牌则明更加便宜。进口品轴承的价格大约20元至200元，国产牌要便宜很多，车不一样，价格也不一样越是高档车所配承越贵。国产品一般只涉及低端轴承进口品牌则低端轴承和端轴承均有涉及例如国产的世通品汽车空调电磁离器轴承5210-2RS型定价为35元/套3207-2RS定价为15.5元/套，3202-2RS型定价为5.2元套。表2NSK和NACHI的低端轴承不同型号价格轴承型号外形尺寸(mm)价格（元）国产型号NSK型号NACHI型号内径外径高度1高度2价格（元）30BD461816336-2001304618161130BD471830BG04S8G-2DS3047181130BD472118304721181130BD472230BG4S13-2DST23047221130BD522030BGS10G-2DST3052201230BD522230BD5222DU30BGS10G-2DST23052221230BD5222DUUM630BD552330BD40DU30BG05S5G-2DS3055231230BD552330BD219V5006-2NSL3055231230BD552330BG05S2DS3055231230BD5526DAC3055CRK30BGS1-2NSL3055261330BD6227W520630BG05S1-2NSL3062271332BD471832BD4718DUK32BG04S3G3247181232BD522015320-2001325220151332BD552332BD45DU32BG05S1-2DSL3255231335BD502035BD5020DU35BG05S7G-2NST3550201235BD522035BD5220DF3552201435BD522235BD522DFX735BD5222DFX73552221435BD522335BG05S6G3552231435BD552035BD219DUK35BG05S10G3555201335BD622135BG06G-2DS3562211435BD622435BD6224DVDF07893562241435BD622835BD210DDU3562281638BD541738BG05S2G-2DS3854171538BD6224101.0083862241540BD552440BGS40G4055241440BD572440BD45T12DDU40BG05S1DS4057241440BD5724907257A40BG05S2G-2DS4057241440BD5724712019-NBR-24057241440BD57242040BG05S1G-2DS405724201440BD6220640BD49V/9052765S7684/6559496406220.6251440BD622420640BD49AWT12DDU40BGS12G-2DS40622420.6251440BD622440BD219T12DDU40BGS11G-2DS4062241440BD66242TS2-DF08A0640BGS39G4066241640BD683040BD6830DUK4068301845BD6420DF09574564201845BD6820DF09544568201845BD753245BG07S5G-2DST457532183汽车空调轴承的市场前景和社会效随着汽车工业的发,对汽车空调轴的需求量越来越,因此开发汽车空专用轴承,不仅可以实替代进口,填补国内空白,而且推广应用能取得可观的经效益。[1][1]若按照我国轿车的产量达200—250万计算，这些轿车80%安装空调,60%配备新型环保涡旋式压机空调,那么对以上各类轴承的年求量就存在100万,如果按照高端轴承价格每200元，那么以各类轴承的年产将达2亿元人民币

利税约6000万,再加上其车型和维修市场需求量,其市场前景非常广阔。参考文献[1]蔡素然（洛阳轴科技股份有限公）.涡旋式汽车空调缩机专用轴承.《新技术新产品》，2005NO：1[2]宋立.汽车空调缩机电磁离合