矿山公路施工组织设计

编制单位：中色十二冶西南分公司遵义铝工程项目部矿山分部中国铝业遵义氧化铝土矿山(外部公路)破碎站公路工程施工组织设计2008年1月实用文档编制单位：中色十二冶遵义氧化铝工程项目部-PAGE2-遵义氧化铝矿山（外部公路）破碎站公路工程施工组织设计编制：审核：建设单位：中国铝业遵义氧化铝有限公司设计单位：长沙有色冶金设计研究院监理单位：鑫诚建设监理咨询有限公司施工单位：中色十二冶西南分公司遵义铝工程项目部矿山分部编制日期：二ΟΟ八年一月目录第一章HYPERLINK编制说明……………………………07第一节HYPERLINK编制依据…………………07第二节HYPERLINK编制原则……………………………08第三节HYPERLINK编制范围……………………………09第二章HYPERLINK工程概况……………………………09第一节HYPERLINK工程简介……………………………09第二节HYPERLINK交通、通信、电力…………………………09一、通信、交通……………………09二、施工及生活用水、用电…………………………10第三节HYPERLINK本工程特点…………………………10第四节HYPERLINK主要技术指标…………………10第五节HYPERLINK施工里程及主要工程数量…………10第三章HYPERLINK工程管理目标……………………………11第一节HYPERLINK工期目标………………………………11第二节HYPERLINK质量目标………………………………11第三节HYPERLINK安全目标………………………………12第四节文明施工目标12第五节HYPERLINK生态、环保目标………………12第六节HYPERLINK医疗保健目标………………12第七节HYPERLINK贯标………………………………12第八节HYPERLINK创优规划…………………12第四章HYPERLINK施工总体部署………………………………13第一节HYPERLINK施工部署总体指导思想……………………13第二节HYPERLINK项目施工组织机构……………………13第三节HYPERLINK施工队伍及其任务……………………17第四节HYPERLINK设备、人员动员周期及材料组织供应……………18一、人员、设备动员周期………………………18二、材料组织供应…………………………18三、开工前的技准备………………………18第五节HYPERLINK施工条件…………………19第六节HYPERLINK进场时间…………………19第七节HYPERLINK开工时间…………………20第八节HYPERLINK竣工时间…………………20第九节HYPERLINK缺陷责任期………………………20第十节HYPERLINK出场时间…………………20第十一节HYPERLINK农忙季节的施工安排…………………20第十二节HYPERLINK雨季施工安排…………………………20第十三节HYPERLINK夜间施工安排…………………………21第十四节HYPERLINK冬季施工安排…………………………21第五章HYPERLINK施工顺序及进度计划安排…………………………21第一节HYPERLINK各分项工程施工顺序安排……………21一、路基工程…………………………21二、涵洞工程…………………………21二、路面工程…………………………21第二节HYPERLINK施工进度计划…………………22第六章HYPERLINK主要工程项目的施工方案及施工方法………………22第一节HYPERLINKHYPERLINK临时工程…………………22一、驻地建设…………………………22二、驻地环保…………………………22三、预制场………………………………23四、实验室…………………………………23第二节HYPERLINK路基土石方工程…………………………23一、工程概况…………………………23二、施工方案及主要设备配置……………………231、路基土石方工程主要设备配置………………………232、路基挖土方………………………243、路基挖石方………………………244、路基填筑………………………255、结构物台背回填施工………………………276、路堑及路堤边坡整修………………………27第三节HYPERLINK涵洞及通道工程…………………………27一、工程概况…………………………27二、圆管涵27三、箱涵28四、盖板涵………………………………28第四节HYPERLINK防护及排水工程…………………………29一、工程概况…………………………29二、施工方案…………………………29第五节HYPERLINK路面工程…………………30一、路面结构形式…………………………30二、路面施工技术方案…………………………301、级配碎石底基层的施工302、水泥稳定碎石层的施工313、水泥混凝土路面的施工32第七章HYPERLINK施工工期控制及保证工期的措施…………32第一节HYPERLINK施工工期…………………32第二节HYPERLINK保证工期的主要施工措施……………32第八章HYPERLINK质量保证体系及措施……………………33第一节HYPERLINK质量管理组织机构……………………33第二节HYPERLINK质量保证体系及措施……………33第三节HYPERLINK主要施工技术措施……………37第四节冬季施工质量保证措施………………………38第五节雨季施工质量保证措施…………………38第六节质量保证工程措施………………39第七节小型预制构件与防护工程表面粗糙的预防措施……40第九章HYPERLINK安全保证体系及措施…………………40第一节HYPERLINK安全保证体系…………………40第二节HYPERLINK安全保证措施…………………42一、事故控制点…………………42二、石方爆破区附近居民点的安全……………………42三、周边环境的安全…………………43四、雨季施工安全…………………………43五、施工机械安全…………………………44六、治安及消防安全…………………44七、光缆、管道安全保护措施…………………………44第十章HYPERLINK生态、环境保护措施……………45第一节HYPERLINK生态、环保管理体系………………45第二节HYPERLINK生态环境保护措施……………………45一、自然及生态环境…………………45二、水资源环境保护…………………47三、大气环境及粉尘的防治……………48四、固体废弃物…………………48五、噪音环境…………………………48六、保护文物及宗教设施……………………49七、重要设施的保护………………49第十一章HYPERLINK农忙及雨季施工安排……………49第一节农忙季节…………………49第二节雨季………………………………49第十二章工程HYPERLINK缺陷责任期内对工程的管理………50第十三章职业安康管理体系………………………51第十四章附图表………………………54第一章编制说明第一节编制依据1、《遵义氧化铝矿山（外部公路）破碎站公路工程》设计图2、现场考察。3、公路工程施工技术规范和有关验收标准。4、我公司现有的经济、技术、人员、装备的实力；5、国家现行强制性标准条文；6、公司ISO9001:2000标准条文；7、国务院令第279号《建设工程质量管理条例》；8、国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》；9、本工程适用的有关国家建筑安装工程现行施工及验收规范、规程、标准：混凝土强度检验评定标准GB107-87工程测量成果检查验收和质量评定标准YB9008-98钢材料检验GB700-88硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B175-92普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ52-92普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53-92土工试验方法标准GB/T50123-99混凝土质量控制标准GB50164-92混凝土外加剂应用技术规范GBJ119-88建筑施工安全检查标准JGJ59-99施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88建设工程施工现场供电安全规范GB50194-93建筑机械使用安全技术规程JGJ65-89建设工程项目管理规范GB/T50328-2001建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002地基与基础规范JBJ52-92建筑地基处理技术规范JGJ79-91混凝土结构工程质量验收规范GB50204-2002工程测量规范GB50026-2002砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002公路工程石料试验规程JTJ054-94公路土工合成材料试验规程JTJ/T060-98公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053-94公路工程质量检验评定标准JTJ071-98公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000公路工程集料试验规程JTJ058-200010、我公司长期在山岭重丘区地形的施工经验和技术、设备能力。第二节编制原则1、全面贯彻执行业主对本建设项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范，科学部署，统筹安排，全面负责，确保生态环境，保证进度和质量。2、科学采取先进的管理模式，精心组织，平衡、交叉、流水作业，均衡生产。3、集中力量突破重点、难点工程，保证关键工程的工期和质量。4、推行新技术、新工艺，采取规范化、标准化作业，提高机械化施工程度。5、强化组织指挥，加强管理，确保环境、工期、质量和安全。6、文明施工，保护环境，保护文物，树立单位科技先导、以人为本的现代化企业形象。第三节编制范围遵义氧化铝矿山（外部公路）破碎站公路，长1.81647公里，以及氧化铝厂的外部运输道路工程，长0.1786公里范围内的路基、涵洞、防护、排水及路面工程。第二章工程概况第一节工程简介遵义氧化铝矿山（外部公路）破碎站公路，路线走向北接尚嵆至团溪公路，南至遵义氧化铝矿山破碎站，路线起点位于尚嵆至团溪公路花果村办公室附近，起点桩号为K0+000，起点高程852.00m，终点位于破碎站入口，里程桩号为K1+816.467，终点高程816.00m。路线长为1.816467公里。全线4个弯道，路线等级为厂外道路三级，最小半径200m，路基设计宽度18m，最大纵坡5.44%；路面设计宽度15m，路面结构类型：面层为C35水泥混凝土厚28CM，基层为5.5%水泥稳定碎石厚30CM，底基层为级配碎石厚15CM。第二节交通、通信、电力一、通信、交通本项目区内无铁路和水路运输，公路是唯一的交通运输方式。项目经理部安装电话、传真机，以便于和业主、监理以及当地政府保持联系，在本项目工程施工期间，指派专人24小时值守电话、配备传真以确保通信畅通。足够数量的计算机及相关硬件设备，安装满足本项目工程施工及管理的相关软件，并且符合业主统一管理的规定。施工期间使用计算机进行进度、质量、计量支付及财务等方面的管理，保证与业主管理协调统一，使本项目的管理工作现代化、技术化及网络化，保证数据的传送做到软盘或网络传输。各施工点现场配置对讲机，相互之间进行通信联系、协调工作，以满足项目经理部的调度。本工程配备性能良好行政车1台、材料采购车1台以及生活用车1台，以解决项目经理部的交通、材料采购以及平时的生活用车问题。二、施工及生活用电、用水施工和生活用电：本工程内电线交叉贯通路线全段，工程施工、生活用电较为方便。拌合站采用壹台300KV.A的变压器供施工用电。施工和生活用水：本合同段工程及生活用水可利用沿途有关民用水源、沟渠等，设蓄水池集中取水和水车运水相结合以解决施工用水问题。第三节本工程特点一、本项目土石方挖填数量较大，挖方主要集中在K0+240～K0+540段，填方主要集中在K0+540～K1+040段，所以路基土石方的施工是本工程的重点。二、桥涵工程：有2道Ф100CM钢筋砼圆管涵、1道4×4m的钢筋砼箱涵和2道钢筋砼盖板涵。必须尽快完成，否则制约填方施工。三、本合同工程附近的地材比较丰富，可就近采用。第四节主要技术指标本工程主要技术指标如下平曲线最小半径200M最大纵坡5.44%路基宽度18M路面宽度15M路面类型：C35水泥混凝土面层、水泥稳定碎石基层，级配碎石底基层第五节施工里程及主要工程数量本项目段起点桩号K0+000，终点桩号K1+816.467，全长1.816467km，支线长0.1786km。主要工程数量如下表：项目名称单位工程数量路基挖方m3119877路基填方m3198496边坡防护M2306897.5#浆砌排水沟m23567.5#浆砌道路沟m895.4Ф100CM钢筋砼圆管涵道34×4m钢筋砼箱涵道1钢筋砼盖板涵道3级配碎石底基层M2274245.5%水泥稳定碎石基层M227424C35水泥混凝土面层M227424第三章工程管理目标第一节工期目标计划2008年1月9日开工、2008年6月10日竣工，工期为154日历天。我公司承担本工程的指导思想：集中全力抢进度、确保工期提前完；高速高质高效益、确保合格争部优。第二节质量目标达到及超过招标文件对质量的要求，且单位工程一次验收合格率达100%，优良率95%以上，锻造精品工程。第三节安全目标在施工中确保人身安全，杜绝重大机械及人身安全事故发生。第四节文明施工目标在施工过程中，主动协调与各周边村民的关系，最大限度地减少对周边环境的破坏，实现整个施工过程文明施工的目标。第五节生态、环保目标文明施工，保护环境。根据国家有关政策法规及我单位一贯的施工环境保护措施，保护沿线环境，防止水土流失，防止尘土、噪音等污染，保证空气不受施工污染，保护水生、野生动物，保证自然环境水系不受施工污染等。第六节医疗保健目标1、保证进场人员身体健康，所有进场施工人员无传染病例。2、加强生活及环境卫生管理，定期进行身体检查，确保施工人员在施工期间不受传染病感染。一经发现有病例，及时送回内地进行医疗和疗养。3、保证进场人员无一例医疗死亡及残疾事件。4、提高保健质量，确保施工人员的身体健康。第七节贯标1、贯彻执行GB/T19002-92质量体系和质量保证模式。2、贯彻执行ISO14001环保体系和环境保护模式。3、贯彻执行职业安全健康体系和安全保证模式。第八节创优规划1、牢固树立“百年大计，质量第一”的指导思想，强化职工的质量意识，内部进行创优质量评比，创工程一次验收合格率达100%，优良率95%以上。2、提出明确的创优目标，成立创优领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长。3、建立创优责任制，加强工程管理、监督、检查和奖惩机制，按照“横向到边、纵向到底、控制有效、责任到人”的原则层层落实，建立逐级检查、考核、评比制度，奖优惩劣，强化管理。4、加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严格把好“五关”。“三检”即自检、互检、交接检；“五关”为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。5、重点、难点工程的技术攻关和群众性的QC小组活动，通过工序控制和工艺控制，推行标准化作业，杜绝各类质量通病，消除操作中的薄弱环节，使创优目标按计划实现。第四章施工总体部署第一节施工部署总体指导思想精心管理，精心组织；严格施工，确保质量；优质高效，安全文明；均衡有序，动态管理；从严管理，确保目标；注意生态，保护环境。第二节现场施工组织机构设置我单位根据本工程特点将组建精干高效的“中色十二冶遵义铝厂项目部”，设项目经理、副经理、项目总工程师各一人，下设工程技术部、安质部、经营计划部、财务部、物资设备部、办公室等五部一室。各部室主管下辖土工试验室、测量队、机械维修队和4个机械施工队及4个专业爆破施工队。各部门职能如下：一、项目经理部项目经理部代表中色第十二冶金建设公司负责工程的实施、组织、指导、协调与监控，对总承包方负全责。项目经理是公司法人代表的授权人，以中色第十二冶金建设公司的名义执行在中国铝业遵义铝厂场平工程及相关工程的实施、完建与缺陷修复等的相关业务及施工中环境、安全生产方面的事务。二、管理职责1、项目经理1)项目经理是本合同工程的全权负责人，按合同规定的承包方责任和权利履行其职责；负责按本合同的规定和发包方、监理单位的指示负责组织本工程的圆满实施。在紧急情况且无法与发包方、监理单位联系时，可采取保证工程和人员生命财产安全的紧急措施，并在采取措施后的24小时内向监理单位（因质量问题引起）或总包单位（因非质量问题引起）提交报告。2)项目经理是本合同工程安全保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保生产活动的正常开展。3)项目经理是本合同工程质量保证的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计；贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动开展，确保产品质量稳定提高，满足发包方要求，争创名牌工程；向发包方提供质量依据，处理监理单位、发包方提出的有关质量方面的问题；负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。4)负责施工现场文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本合同工程特点，特定文明施工管理细则。5)直接负责工程的组织、指挥，传达建设单位、监理的指令并组织实施，对现场经理部人员的任免、聘用、奖罚有批准权。6)负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。2、项目副经理1)项目副经理配合项目经理管理生产.2)在施工中严把安全质量生产关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量生产责任制落实下去.3)抓好施工生产计划的落实,处理施工中出现的具体问题.4)负责处理项目经理部中的一些日常工作.3、项目总工程师1)对本合同工程的质量、施工技术、计量测试负直接责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施；负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；具体负责组织对合同工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划、安全保证措施的编制及经批准后的实施；对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核；解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。2)对本合同工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施，并贯彻落实。4、工程技术部1)负责本合同工程项目的施工过程控制；制定施工进度、施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量等专项技术工作负领导责任并直接指导；负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。2)负责在发包方或监理单位要求时，向发包方或监理单位提供本工程有关部分的施工进度、施工方法和工艺的详细说明，以供审批。3)负责指导测量人员根据发包方提供的原始测量基准点、测量标志、基准线和水准点及其书面资料以及国家测绘标准和工程精度的要求，对本合同工程测设施工加密控制网，并在发包方发布开工通知之前将施工控制网资料提交监理单位和发包方验收；负责指导和督促测量人员管理好施工加密控制网，并负责工程完工后完好地移交发包方。4)负责指导测量人员完成施工过程中的全部施工测量放线工作，依据发包方提供的原始基准点、测量标准、基准线和水准点及其书面资料对本合同工程的准确位置、标高、几何尺寸精确放样，并将施工测量放样结果报监理单位和发包方审查；负责指导测量人员按照发包方和监理单位的指示进行修正和补测。5、质安部1)负责依据公司安全目标制定本工程的生产安全管理工作规章制度，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实，具有安全管理一票否决权；组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改；负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，并对关键工序提出安全施工防范的技术交底。2)负责建立安全管理机构和健全安全保障体系，负责对职工的安全教育和安全技术交底，加强安全技术管理，负责采取有力的安全保护和防护措施，保证工程现场施工安全。3)负责编制本合同工程施工的安全检查程序和安全管理细则，连同安全检查机构、制度、人员等送发包方和监理单位审批，并负责批准后的实施；组织定期和分工序的专项安全检查，督促安全隐患的排除和整改；详细记录安全检查内容、编制安全检查报表，定期提交监理单位审查。4)采取有效的防护措施和其它相应的安全保障措施，确保施工人员和设备安全。5)依据公司质量方针和目标，质检室应制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能，具有工程质量一票否决权；对本工程全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理。6)在项目经理和项目总工程师的领导下，负责建立健全针对合同工程的质量保证体系，建立完善的质量检查制度，并严格按技术条款的规定和监理单位的指标，组织做好对使用的材料和工程设备以及工程所有部位及其施工工艺进行全过程的质量检查工作，分工序和按月、旬对合本合同工程施工项目进行质量检查，详细做好质量检查记录，编制工程质量报表，定期提交监理单位审查。7)负责在接到开工通知后的4天内向监理单位提交一份内容包括质量检查机构和质检人员的组成、质量检查程序和细则等的工程质量检查计划的措施报告，报送监理单位审批，并负责批准后的实施；负责培训和配备各级专职或兼职质量检查人员，对施工中每道工序按所涉及规范的有关要求进行自检，符合要求后，填写工程检验报告单，向监理单位申请检验，经监理单位签认合格后，方能进行下道工序作业。8)在项目经理和项目总工程师的领导下，负责建立健全环境保护和水土保证体系。做好本工程的施工环保和水土保持工作。6、设备物资部1)负责组织机械设备的合理调配和爆炸器材的使用和管理，确保施工安全和爆破技术要求以及施工进度要求。2)负责物资采购和物资管理及制定本合同工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。3)负责本合同工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。4)进行设备的安装、检验、验证、标识及记录。5)对施工队的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价施工队机械设备管理情况。7、办公室主要处理项目经理部工一切日常工作，负责党政、文秘、接待等及对外关系协调等工作。第三节施工队伍及其任务1、路基土石方施工队施工范围：负责全段路基路基土石方施工作业。2、桥涵施工队施工范围：负责全段桥涵施工作业。3、路基防护排水施工队施工范围：负责全段路基边坡防护、排水沟、道路边沟的施工作业。4、路面施工1队施工范围：负责全段级配碎石底基层、5.5%水泥稳定碎石基层的施工作业。5、路面施工2队施工范围：负责全段C35水泥混凝土面层的施工作业。第四节设备、人员动员周期及材料组织供应一、人员、设备动员周期为保证本工程的顺利实施，将调遣施工经验丰富的施工队伍并作为主要力量承担本工程的施工。利用一到二天时间进行施工前总动员，施工动员逐级进行，主要介绍本合同段工程概况和工程特点，施工总体进度计划，向职工明确工期目标、质量目标、安全目标、环保目标，进一步强化质量、工期、安全和环保意识。调试设备，组织运输力量，做好设备进场工作。根据施工进度需要和业主要求，人员、设备及物资将分期、分批运进现场。机械设备均通过公路运抵施工现场，对于可上路行驶的轮式机械，直接开进现场，不能上路行驶的，采用平板拖车运输的方式。二、材料组织供应1、钢材和水泥：水泥和钢材由遵义用汽车从公路运输到工地。2、燃油及机械用油：燃油及机械所用的其它油料，在遵义购买，用汽车运至施工现场。3、地材供应：工程所需地材，进场后根据工程实际情况进行开采或外购。所有用于本项目的材料必须严格按照有关规范及标准进行检验，检验合格后才能用于施工。三、开工前的技术准备1、组织有关技术人员熟悉、审查图纸及有关设计资料，了解设计意图，认真研究总平面布置，各个分项工程以及工程的结构形式和特点；审查弄清设计图纸本身及相互之间、图纸与说明书之间有无错误和矛盾；熟悉地质、水文等勘察资料，以对工程作业难易程度作出必要的分析和判断。2、调查研究、收集资料在本项目开工前及竣工后用数码相机及摄像机对地形、地貌进行照相及摄像，保存好数据，随时可以提供给业主使用。对当地政治经济、民风、民俗，自然地理、地形和地质、不良地质情况，气候、气象情况，当地可供利用的地材和供应能力，水、电及通讯情况，当地可提供的劳动力的情况等进行熟悉和掌握。制定相应的制度约束施工人员，正确协调、处理与当地居民、政府的关系，减少可能的干扰；根据现场的实际情况，制定具体的施工方案和措施，确保工程有序、安全地进行，并为施工防灾提供可靠信息。3、交接控制测量的基桩资料，及时、准确做好复测和校对工作，在此基础上定出路线的中线和标高基桩。4、根据补充调查等重新掌握的情况修改施工组织设计，编制实施性施工组织设计和制定具体的各分项工程施工方案，进行有关施工补充设计并通过监理与业主洽商，达成一致。第五节施工条件到达本项目的交通比较方便，工程沿线有丰富的料场，运输条件较好。电力贯通路线全段，工程用电时，申请接入一台300KV.A变压器供电，同时配备1台120KW的发电机，确保供电。施工用水可通过修建蓄水池，利用沿途有关民用水源、沟渠和水车运水至工地等，生活用水可以修建蓄水池，消毒净化达到国家有关标准后使用。本合同工程整体施工条件较好。第六节进场时间按照招标文件发中标通知后，我单位在接到中标通知书后立即组织人员设备进场。第七节开工时间在2007年12月30日前完成施工准备及进场，2008年1月9日开工。第八节竣工时间本项目计划工期为5个月，我单位根据自己的设备、技术能力和本合同段的具体情况，竣工时间为2008年6月10日。第九节缺陷责任期按照招标文件规定的执行，缺陷责任期12个月。第十节出场时间按照合同条款或监理、业主的规定。第十一节农忙季节的施工安排由于我公司投入本合同工程的施工人员，均为我公司的技术人员及工人，不受农忙季节的影响，可持续上岗，农忙季节对施工无影响，故不考虑农忙季节的影响因素。第十二节雨季施工安排一、进场后立即与当地气象部门进行联系，定期取得可靠的气象预报资料，编制实施性雨季施工计划，对在雨季施工的工程做出合理的安排。二、合理安排路基土石方工程的施工，随时对路基施工的排、防水设施进行清理，确保路基在雨季的排水。三、土石方的施工，应做到挖、运、填、压连续进行，对每一填层均作成2%~3%的横坡以利排水。四、雨季涵洞工程的施工，涵洞基础施工时应防止雨水倒灌，已开挖的基坑、槽要及时施工，配备抽水机，禁止基坑浸泡。五、根据取得的气象资料，估计主要材料、机具在雨季施工期间的储备量，并设置必要的防雨、防洪措施。六、及时排除施工场地的地面积水。七、随时对工地进行检查，排除隐患。八、雨季派专人进行监控，并结合水文资料提前预报，施工人员及机械应作好防洪准备，以免造成生命财产安全事故。九、在路基有水流集中冲刷的地方修建临时导流堤，进行导流和防护。十、对进场的材料应进行防雨、防洪措施，保证材料的质量。十一、在雨季进行路面施工时，应注意采取有效措施保证施工的顺利开展。第十三节夜间施工安排如需安排夜间施工时，应加强照明、安全防护，确保质量和安全。第十四节冬季施工安排由于冬季气温较低各项施工作业均受到一定的影响，为保证施工的质量，应随时注意施工时的气温，并按照施规范要求，根据不同的气温采用不同的施工工艺，如果气温低于规定的温度，应停止施工，冬季施工时应注意施工人员的保温、防寒措施。同时由于气温低，对施工机械易造成损害，故冬季应注意施工机械的保养。第五章施工顺序及进度计划安排第一节各分项工程施工顺序安排一、路基工程路基填方段落内的涵洞和挖方应先期施工。其后的路基填筑和基层补强均不受影响，可以均衡施工。挡土墙施工和涵洞施工同步进行。路基边坡防护、浆砌排水沟、浆砌路基边沟施工根据路基填筑的施工和挖方段的施工进度进行合理安排施工。二、涵洞工程本合同段内有7道涵洞。其中，3道为Ф100CM钢筋砼圆管涵，3道为钢筋混泥土盖板涵，1道为4×4m的钢筋砼箱涵。所以本段工程的控制性工程为涵洞施工。三、路面工程首先进行基层的补强，再进行15CM厚级配碎石底基层施工，然后再进行30CM厚5.5%水泥稳定碎石基层施工，最后进行28CM厚C35水泥混凝土面层施工。第二节施工进度计划根据本合同要求和我公司的技术、装备能力及多年的施工经验，总工期控制在5个月。进度计划如下表：遵义氧化铝矿山（外部公路）破碎站公路工程施工进度计划表工程名称施工进度计划开工时间（年月日）完工时间（年月日）工期（天）施工准备2007年12月25日2008年1月8日14路基工程路基挖方2008年1月9日2008年3月9日60回填及压实2008年1月9日2008年4月5日87排水及防护工程挡土墙2008年1月9日2008年2月9日29浆砌排水沟、边沟2008年2月9日2008年4月14日65路基边坡防护2008年2月10日2008年4月20日39涵洞工程2008年1月9日2008年3月5日55路面工程级配碎石底基层2008年3月1日2008年4月20日51水泥稳定碎石基层2008年3月15日2008年5月10日56水泥混凝土面层2008年5月1日2008年5月31日30工程交验及清理场地2008年5月31日2005年6月10日10第六章主要工程项目的施工方案及施工方法第一节临时工程一、驻地建设驻地的建设应能满足施工及当地环境的生活要求，驻地设置有办公室、厨房、餐厅、开水房及浴室、寝室等，在驻地周围进行种树绿化。二、驻地环保1、驻地环境由专门的生态、环境管理部门具体负责管理和维护建设。生活及办公区四周设置防污排水沟，排水沟直接与污水处理池连接，避免生活区域内的水流直接排放到地面，造成环境污染。2、在驻地附近种植树木，保护周围环境，美化驻地，施工完毕后留下一片绿荫，树立单位形象。3、注意生活垃圾的处理，垃圾集中堆放，定期送到当地指定的地方堆放或挖坑埋好，予以覆盖。4、组织职工进行环境、生态保护教育，提高职工的环保意识，不要乱丢东西，如：果皮、各种包装袋等，以免造成白色污染，破坏生态环境。三、预制场预制场主要预制涵洞盖板，只设一个预制场，集中管理集中预制，运输则用汽车运往各施工点。四、实验室实验室的建设应满足本工程施工常规试验，试验室的建设规模满足招标文件及监理工程师的要求。第二节路基土石方工程一、工程概况本项目土石方挖填数量较大，有挖方119877m3、填方198496m3，挖方主要集中在K0+240～K0+540段，填方主要集中在K0+540～K1+040段，路基土石方的施工是本工程的重点。二、施工方案及主要设备配置1、路基土石方工程主要设备配置投入的路基土石方主要施工机械、设备如下表：路基土石方主要施工机械表机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（T）数量挖掘机Pc200120kw、1m34装载机ZL50154kw、3m31空压机3m36自卸车2T川路2t3自卸汽车5TEQ141中国5t10推土机TY220165KW2压路机CA-2525T2振动夯VB60.6t1水车LS-10-5Z5T12、路基挖土方1）施工中首先用人工伐树、人工及推土机清除树根，土层使用挖掘机直接开挖，自卸汽车配合挖掘机运土。对挖方高度在6米以下的路段，开挖方法采用纵向全宽掘进法，即从两侧沿路线纵向向前开挖，单层掘进的高度等于路堑设计深度。掘进时逐段成型向前推进，运土由相反方向送出。路堑深的开挖地段，采用分层分段的施工方法进行开挖。2）采取分层分段开挖的方法：挖方坡顶线以上为第一层，用推土机进行开挖，装载机配合运至填方现场。挖方坡顶线以下以挖掘机臂长为每层深度，挖掘机开挖，自卸汽车运至填方场地。地面横坡较陡的路段的开挖方式，先由路基上边坡的一侧开始，待一侧贯通后，再进行另一侧路基纵横向的开挖。3、路基挖石方在施工中保持便道正常行车对施工造成一定干扰。在K0+240-K0+540段是高挖方段,在离路面20m高的碎落台位置,放样出平面位置及高程,并拉线施工.开炸石方应避免超炸，保证边坡稳定，不损害自然环境。因此，必须合理安排施工顺序，采用先进的爆破技术、有效的措施，才能完成该项施工任务。该段深挖路堑的爆破作业，采用多边界多面临空爆破，根据实际岩石的情况采用相应的爆破技术。在确保安全的前提下提高爆破效率，减少二次爆破的数量。爆破作业：配备满足工程需要的钻炮眼施工工具，拟定对于高度大于3.5米以上的台阶采用深孔爆破，每次钻孔深度根据地形高低情况为4.1-5.0米；开挖高度小于3.5米时采用小孔低台阶爆破。路基挖土、石方施工详见相关工艺框图。4、路基填筑本段路基填筑土石方计198496m3，根据施工规范和合同文件、设计图纸的要求，采用“四区段、八流程”的方法施工和控制，确保路堤填筑的质量。四区段：填筑区、平整区、压实区、检测区。八流程：测量放样—施工准备—分层填筑—摊铺平整—洒水或翻晒—碾压—检测签证—路基修整。本项目在进行路基填筑前，先选一适宜场地作为本合同段路基填筑的试验路段。试验路段长不小于100米。试验路段每层每遍的压实设备的类型、最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、松铺厚度、含水量，根据该段所选填料类型，进行适当的组合达到最佳压实度，总结收集数据指导全合同段的路基填筑施工。本工程路基填筑路段，施工放样较为方便，但为保证施工质量，提高放样精度，放样时必须严格复查、检查，并采用精确的全站仪进行放样，以保证施工的连续顺利进行。场地清理完成后，根据现场实测的横断面，按路基设计横断面放出坡脚桩，同时把相关资料报工程师批准。施工放线采用全站仪，按已经放好的中桩和标高点为基准，直线每20米测设一个断面，曲线每10米测设一个断面，地形变化较大处，适当加测断面，每个断面根据原地面的标高和放坡要求，放出坡脚桩和台阶开挖线。本段除正常的原地面砍树、挖根清表处理外，填筑前先对原地面进行翻松压实，其压实度符合设计和规范要求。当坡度大于1:5时或半挖半填地段需挖设防滑台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实、设备操作的需要，且不得小于1m，台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡。对填筑路段内的原有沟渠，先改移完成后再作填筑施工，对于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等时，需作特殊处理的地段按设计和监理工程师的要求处理。路基填筑采用水平分层，纵向分段，分层填筑，分层碾压的方法。施工时采用挖掘机或装载配合装料，自卸车运至路基范围内卸料，推土机初平后，采用人工配合检平，然后用振动压路机按试验段资料结果进行摊铺碾压，松铺厚度50cm,压实度大于95%.为保证准确控制每层的松铺厚度及边线准确顺适，施工时采用打格布料，挂线施工，每层路基的摊铺宽度根据设计宽度每边加宽50cm。以保证边坡修整后的净宽及路基边缘的压实度满足要求。路基填筑：本段填方所用材料来源于相邻段挖方和碎石站余土，在施工时，其粒径大于2/3压实厚度的石块，采用人工配合解小，路床顶面以下50cm范围内采用有适当级配的砂石料，最大粒径控制在10cm以内逐层填筑，分层压实。汽车卸料时，采用先低后高、先两侧后中央，用推土机配合人工摊铺平整，把粒径较大的石料大面向下摆放平稳，紧密靠拢，其缝隙用小石块或石屑填塞。路基压实：碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧碾压。选用重型振动压路机分层洒水，先静压、后振动，先慢后快，前后两次轮迹相互横向重叠30cm～50cm，纵向重叠100cm～150cm的方式压实，在碾压过程中继续用小块或石屑填缝，直到压层顶面稳定、无下沉、石块紧密，表面无轮迹、平整为止。零填挖路基：零填挖路床顶面以下0～30cm范围内的压实度小于95%时，经翻挖碾压，如仍不能满足要求时，须换填并报工程师批准。5、结构物台背回填施工台背回填是路基施工中较易忽视的一个施工项目，在路基施工中常出现质量问题。其主要的施工如下：1、选用渗水性较好的砂石材料作为填料。填料的最大粒径须满足技术规范和招标文件项目专用本的要求，其强度和级配应符合规范的要求；2、填土与台（墙）身砌筑应协调一致。填土高度随台（墙）身的砌筑高度的增加而不断向上填筑，但填筑时间必须在保证砌体强度的前提下进行。3、压路机达不到的地方及墙体附近采用蛙式夯实机夯实。每层铺设松土厚不超过150mm，夯实至95%以上的压实度或规范规定的更高的压实度。靠近台（墙）背处的打夯较困难，用木棍、拍板打紧夯实。对称回填夯实并保持结构物完好无损。如结构物有损害，进行补救。6、路堑及路堤边坡整修路基的边坡要美观、并且连线平顺，不得亏坡，曲线圆滑，上边坡不得有松石。若有亏坡发生则用浆砌片石补齐。对填方路基边坡，待填方完成后，采用人工按照设计要求进行清刷整修。同时，边坡防护要紧接着跟上，避免暴露时间过长，受雨水冲涮而造成不必要的破坏和坍塌。坡口外侧设置截水沟。在测量放样时务必准确，并且要经常检查，可用白灰画出边坡线，预留出20～50cm，用人工整修，并挂线施工，在每隔10～20米的分段处设置坡度架。第三节涵洞工程一、工程概况本段涵洞共计5道，其中，2道Ф100CM钢筋砼圆管涵、1道4×4m的钢筋砼箱涵和2道钢筋砼盖板涵。因为涵洞的进度直接影响路基的填筑工作，所以涵洞施工本着“尽早开工、尽快完工、以利后序”的原则组织施工。二、圆管涵：基槽开挖后，应紧接着进行垫层基座铺设，涵管敷设及基槽回填等作业。垫层应压实，其压实度≮90%。管节安装应从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层上。如果管壁厚度不同，应使内壁齐平。管涵接缝宽度≯10mm，并应用沥青麻絮填塞接缝的内、外侧，（同时，应用两层15厘米宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。在接管处浇C20砼箍圈，并养生。或插接管）。经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求，方能进行回填作业。回填应在管节两侧对称回填粘性土与涵管中心齐平。夯实作业方式应不使管涵和接缝部位引起任何损坏或扰动。三、箱涵箱涵和盖板施工的不同点是基础处理完后，打砼垫层，支底板模板，绑底板钢筋，浇注底板砼，底板砼强度达到75%时，可绑墙身钢筋，支墙身模板和箱涵顶板底模，绑扎顶板钢筋，经检验合格后浇注墙身和顶板砼，在浇注过程中如有不便施工，可在墙身外侧留窗口，待砼浇至窗口处再封死。顶板砼浇注时要注意二次收浆抹面，并覆盖养生，砼强度达到设计号的80%时才能拆顶板模板。箱涵没有盖板预制，吊装和桥面砼浇注工序，但箱涵模板支撑和砼浇注比较困难，应特别注意模板不沉隐变形和砼浇注质量。四、盖板涵1、涵洞挖基准确放出中轴线和基础开挖线，进行基础开挖至设计底标高，如有地下水，则在基坑外挖一集水坑然后抽水。如果基底的承载力未达到设计要求，经监理工程师同意后再加设基础垫层或其他方法进行补强后，方可进行下一工序的施工；2、基础、墙身施工浆砌块（片）石基础采用人工座浆砌筑，在基础砌筑完成后，座浆砌筑涵台。涵台、盖板按设计设置的沉降缝分段修筑，避免盖板骑缝。对于斜交涵，根据涵长、交角，边板加工成异形板。砂浆的制备采用砂浆搅拌机，砌体应分层砌筑，各砌层先砌外围定位行列，然后砌里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。各工作层竖缝应相互交错，从而保证砌筑质量；3、盖板的施工施工时注意检查钢筋的安装、盖板的厚度及浇注质量。为了提高施工进度和质量，盖板采用预制、安装，采用预制场预制、汽车式吊车吊装的方法施工；第四节防护及排水工程施工一、工程概况本合同段排水工程项目类型有边沟和排水沟等。防护工程有挡土墙、路缘和上挡墙。二、施工方案全合同段划分为三个平行作业的施工段。防护排水采取平行分段作业，分段顺序作业法施工。涵洞对路基填筑影响较大，应提前完成。其它排水工程随工作面的不断拓展而不断展开。下面分别简述其主要工程项目的施工方法：1、严格按照设计图纸精确放样、确定基坑开挖线2、在条件好、施工面较好的位置，采用单斗挖掘机开挖基坑，其它路段采用人工作业；基坑施工中配备抽水机，做好排水处理，基底在监理工程师验收达到设计承载力后，进行基础或墙身的施工；3、浆砌片石墙体施工。将基础的表面用水清洗干净，保持湿润，再进行上层结构的砌筑。砂浆的制备采用砂浆搅拌机制备，严格控制水灰比在0.85-0.90之间，并保证砂浆的标号达到设计的7.5号以上，充分保证砂浆的和易性和粘结度。砌筑时分层错缝，座浆挤密，镶填饱满，并防止“层铺法”。两层块石砌体组成大致平整的工作层。每隔10-15m或在基础地质变化处设置伸缩缝或沉降缝，并按设计和规范的要求设置泄水孔，在泄水孔后面按照图纸设计用碎石设置反滤层。砌体应牢固、稳定、整齐、美观，同时保证砌体质量。待砂浆强度达到设计强度的70%以上时，逐层回填并压实墙背填土，墙背1米范围内不得有大型机械行驶或作业，墙背的压实采用小型机械碾压，分层厚度不得超过0.2米，墙背的压实应符合相关的施工技术规范的要求。在墙身较高的墙段，人工搭设木支架进行作业。其它防护工程均采用人工作业。其它排水工程，如浆砌块（片）边沟、排水沟等的施工工艺同上所述，不再单独叙述。第五节路面工程一、路面结构形式路面结构层由面层、基层、底基层组成。面层为C35水泥混凝土厚28CM，基层为5.5%水泥稳定碎石厚30CM，底基层为级配碎石厚15CM。二、路面施工技术方案1、级配碎石底基层的施工级配碎石基层的施工按下列步骤进行：施工放样准备下承层拌和、运输摊铺碾压养生验收。1）准备下承层：基层的下承层是路基底基层，路基底基层表面应平整、密实、具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱的地带。在级配碎石基层施工之前，用25吨的振动压路机普遍压实三遍，保证路基底基层的密实。2）铺筑试验路段：对选定料场的石料进行原材料试验，用于基层碎石的最大粒径不应超过37.5mm；针片状不应超过20%；集料的压碎值应不大于30%，并上报监理工程师批准。级配碎石混合料在料场集中拌和。在工程开工前14天，在监理工程师批准的现场并在监理工程师的监督下作不少于1000m2的试验路段。通过试验路段确定松铺系数、碾压遍数、施工工艺、最佳含水量等，作为下一步的施工依据。试验路段完成后，编写施工总结报监理工程师审查批准，作为正式铺筑底基层的施工依据。在路基面上恢复中线，直线段每15-20m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。3）拌和、运输：采用稳定土拌和机在料场集中拌和，用2和5吨自卸汽车运输集料。4）摊铺及碾压：采用人工摊铺，摊铺时应缓慢、均匀、连续不间断的进行，中途不宜停顿。摊铺完成后，用振动压路机进行碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。碾压6~8遍，遵循先轻后重的原则进行碾压，使表面无明显轮迹。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。5）养生：级配碎石基层施工完后，在进行上层施工之前，应设专人用水车进行洒水湿润养护。养生期间应封闭交通，须开放交通时，控制车速，车速应小于30Km/h。2、水泥稳定碎石基层的施工水泥稳定碎石基层：厚度为40cm、石质路基段为30cm。要求水泥稳定碎石基层的混合料7天浸水抗压强度大于3.0Mpa小于4.0Mpa；压实度大于97％。正式施工前，必须作试验路段的施工，取得松铺厚度、压实遍数等有关数据，书面总结报经监理工程师签认后，方可正式进行铺筑。水泥稳定碎石采取集中拌和，自卸汽车运料至施工现场，采用自动找平摊铺机分左、右幅全断面进行摊铺。摊铺前人工将底基层表面的杂物清扫干净，洒水车洒水湿润。摊铺时，速度要均匀，尽可能地连续进行。现场技术员对施工全过程监控抄平检查，发现问题及时纠正和采取措施补救。安排压路机碾压时，应顺方向来回先平压后振压，碾压轮迹重叠宽度不少于轮宽的1/3。压路机碾压时间应在水稳层初凝之前结束。施工过程中因故中断超过初凝时间，应设置横向接缝。措施如下：把尾端混合料人工处理齐平，压路机进行碾压密实。需要连续向前摊铺混合料前，将尾端压实的斜坡段，横断面齐平人工凿除干净。洒水湿润后，摊铺机再连续向前摊铺，人工将接头混合料处理好，再安排压路机碾压顺适。每段施工时，应按规定抽取试件。水稳层的养护不少于7天，气温高时，采取覆盖洒水养护。养护期间不允许重型车辆运行，禁止履带式车辆过往。有路基边沟和中央分隔带的设计部位，应提前将砌体和回填土完工成型后，再进行水稳基层的施工。3、水泥混凝土路面的施工水泥混凝土路面：厚度28㎝。试验室应提前按设计要求选定碎石、砂、水泥材料作出配合比，报监理工程师审批。分多幅条块浇筑砼路面时，在纵向板内预埋拉杆、横向板内预埋传力杆，拉杆、传力杆应固位牢固、准确，防止砼施工时变位。砼采用自动配料拌和机集中拌和，拌和车运料至现场，人工摊铺分左、右幅人工摊铺进行。砼摊铺前，必须用全站仪进行施工放样，用水平仪检测模板顶面标高，模板采用槽钢制作。砼进行人工摊铺后，用插入式和平板式振动器振实，再用振动梁振平实，滚筒来回滚动提浆，并用三米直尺反复检查板面的平整度，要求平整度小于3mm时，人工抹光，要求无明显抹迹。待砼强度达到10mpa左右，及时用切割机垂直于路中线，每5米切割缩缝一道，缝宽5mm，缝深为板厚的1/3，缝槽采用防水沥青灌缝；待砼强度达到80%，用刻槽机在板面刻槽，槽深≥0.8mm，要求刻槽线型直顺、均匀。砼初凝后派专人覆盖洒水养护不少于7天，未达到设计强度严禁重车通行。第七章施工工期控制及保证工期的措施第一节施工工期本项目控制工期指标定为5个月。拟定的开工日期为：2008年1月9日。拟定的竣工时间为：2008年6月10日。第二节保证工期的主要施工措施1、充分调查研究，编制科学合理的实施性施工组织设计，在施工中依据现场情况不断完善，使施工组织设计更符合现场情况和我公司自身的工作特点。实行项目经理负责制，将工期目标作为一个重要的考核指标；2、单位工程、分项工程和施工工序，都要确定施工工期，分别由相应施工的项目处长、施工技术人员和施工班组负责，并进行严格的奖罚制度；3、认真执行施工组织设计所确定的施工方案、施工方法和工期要求，对重点工程和受季节影响较大的工程(如涵洞、土石方工程等)要做出妥善安排；4、组织经验丰富的工程技术人员进行严格的现场管理，杜绝质量事故和返工现象；5、做好物资供应和后勤保障，避免因停工待料贻误工期；6、保证劳动力的相对稳定，劳动力人数避免涨落幅度过大，特别应安排好农忙和雨季的施工；7、投入满足要求的施工机具、测量、试验仪器，并配备适量机械，以保证连续施工。配备熟练的机械修理人员，满足机具设备的现场保养和维修，保证机具设备使用的正常性和完好率。第八章质量保证体系及措施第一节质量管理组织机构项目经理部成立全面质量管理领导小组，由项目部总工程师任组长，项目部质检工程师、试验工程师、处主任工程师、工程科科长、质检科科长、工程队队长、技术主管、质检员试验员等组成。工程质量保证组织机构体系图项目经理监理工程师项目经理监理工程师项目部质检员项目总工项目部质检员项目总工二级单位质检员二级单位质检员各班组组长兼质检员全过程各班组组长兼质检员全过程第二节质量保证体系及措施1、质量体系执行GB/T19000-ISO9000质量体系，因本项目有完整的设计文件和相应的各专业系统规范，拟在本项目选用GB/T19002-92质量体系和质量保证模式。2、本企业的质量方针与目标认真执行GB/T19000国家标准和有关行业标准。质量方针：创一流服务，建优质公路。质量目标：工程一次验收合格率100%，优良率95%以上；满足业主对工程产品的质量要求和期望；工程质量超过区内同行业水平，争创国内、国际水平。调动本企业各方面技术力量和设备能力，确保各施工项目达到招标技术规范和设计要求，使完工后的各单项工程全面达到设计使用功能，把该项目作为本企业的信誉工程。建立针对本项目的质量保证体系，采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达到国家和行业标准。本项目拟创部级优质工程。3、健全和完善质量体系①、本企业针对本工程的质量环的主要环节为：A、任务承接和施工调查；B、施工准备；C、材料、设备采购；D、建筑安装施工；E、试验与检验；F、建筑物功能试验；G、竣工交验；H、回访与保修。②、针对本工程的质量环活动内容：任务承接与施工调查：如果我单位中标，由项目经理主持，组织工程、质检、安监、物资、机备、科研、劳人、财务、环保、医务等部、处赴现场进行广泛详细调查，进一步了解项目所处自然条件、周边环境、资源交通、项目重点、协调事项等情况，必要时询访业主、设计单位，为落实质量体系打好基础。施工准备：全面认真审阅合同要求、招标文件、设计资料和当地行政部门的有关文件、法规；确定施工总体部署，制定施工方案、工艺规程及质量控制计划；选定机械设备，对现场进行复核与控制测量，培训参建队伍，完成临时设施，作“四通一平”。材料、设备采购：明确采购的材料、设备、器具的规格、型号、卖方信誉及质检试验资料，并在驻地监理工程师监督下实施，杜绝不合格产品进入本项目。建筑安装施工：施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行，对照设计及规范与招标《技术规范》要求、工艺标准和验收标准，对各分项、分部工程进行连续检验和评价；运行中采用全面质量管理各种现代手段进行统计、分析、预测和对原材料、工程实体进行连续试验、检测，以及参建人员所达到的素质和技术水平来实现，从而对整个施工过程实行有效控制，并作好原始记录和签证。为了达到有效控制，必须作到质量、成本、工期三位一体；各职能部门明确控制任务，进行密切协作，建立关键工序的管理点和控制点；作好检测仪器和设备的检查保养；以保证永固建筑物的精确位置测量放样。作好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格控制。试验与检验：进货检、工序检、分项分部检、预检、隐检、功能检等，作到及时、准确、可靠。建筑物功能试验：本项目路基要进行工前模拟试验，以取得参数指导施工。G、竣工交验：首先由施工单位汇集分项、分部验收记录及试验检测资料对各单项工程进行最后检测、评价，实行内部自验，邀请监理工程师监验，经理部派员参加。全标段竣工后由项目经理组织，各项目处参加，汇集各单项工程内部验收资料及竣工文件，进行内部自检，邀请驻地监理工程师监验；经缺陷修补后，确认全段符合设计要求和国家与行业验收标准后了报业主。最后由业主主持，驻地监理工程师监督，设计单位、有关质监主管部门核验。如需要，经局部缺陷修整后，由上述部门复验，合格后办理交接手续。H、回访与保修：通过回访取得信息，进一步制定改进管理的对策。对于遗留质量问题，配备足够的人力、物力自费抢修，做到迅速、及时。完善体系：针对本工程的特点，以GB/T19004为指南，按照基础性控制、生产过程控制和总体性控制三个层次选择适当的质量体系要素，完善质量体系结构。工程成本控制：树立质量成本意识，建立质量成本统计、分析、核算的控制系统，确定最佳成本水平。杜绝返工损失，最大限度养活修补成本，要以本体系高效运行确保各工序、分项、分部和单位工程、一次成优。4、设立质量检测站在项目经理部中心试验室的指导下，按路基、桥涵各专业组建质量检测站，重点对质量进行监测。5、采用规范本项目的施工和验收规范采用“GBJ”、“JBJ”、“JTJ”和《招标技术规范》及设计资料。6、现场控制认真核对设计文件，作好技术交底，及时准确完成现场测量和实施性施工组织设计。7、先进技术的运用质量体系和全面质量管理系统的运行，采用现代工具和手段，各项信息采用计算机控制并做到及时反馈。8、使用先进测设设备，实行规范化作业