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一级建造师之一建港口与航道工程实务试题库(有答案)
单选题(共50题)1、监测网的布设规定中,平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式,导线网中相邻节点问的导线点数不得多于()个。A.2B.1C.3D.4【答案】A2、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1%~2%【答案】A3、浇筑的混凝土强度达到5MPa前,锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于()。A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】C4、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】C5、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在()之间。A.400~700mmB.400~800mmC.500~700mmD.500~800mm【答案】A6、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】A7、重力式码头后方抛填棱体的作用是()。A.防止回填土的流失B.对地基压载加固C.降低墙后主动土压力D.防止地基沉降【答案】C8、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,应()标高。A.逐层控制B.整体控制C.逐件控制D.总体控制【答案】A9、板桩沉桩时,打桩方法一般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用()。A.小锤“轻锤轻打”B.小锤“轻锤重打”C.大锤“重锤轻打”D.大锤“重锤重打”【答案】C10、下列施工方法中,属于耙吸挖泥船施工方法的是()。A.锚缆横挖法B.扇形横挖法C.吹填施工法D.斜向横挖法【答案】C11、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时,板桩码头可采用()结构。A.无锚板桩B.斜拉桩式板桩C.地下墙式板桩D.有锚板桩【答案】C12、在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】D13、在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】D14、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜()推进的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.顺水流方向D.逆水流方向【答案】A15、重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时,土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B16、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有()功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水【答案】C17、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可部分暂停施工,调整不称职的人员,直至()。A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】B18、水运工程交工验收前,()应提交工程质量评定或者评估报告。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质检单位【答案】A19、斜坡堤水下土工织物铺设后应()。A.及时抛(回)填,以便下道工序施工B.及时抛(回)填,防止风浪损坏C.裸露一段时间,以便施工检查D.裸露一段时间,以便下道工序施工【答案】B20、航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为()。A.内河3000t级码头B.内河800t级航道工程C.8万m3清礁工程D.800万m3疏浚工程【答案】B21、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间【答案】D22、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行()。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】C23、一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】D24、耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备,施工中耙头应根据()选用合适的耙头。A.土质B.水深C.流速D.波浪【答案】A25、陆域形成的吹填工程可按()的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】A26、额外工作索赔的计算基础价格是()。A.成本和利润B.成本C.利润D.直接费【答案】A27、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其()功能。A.隔离B.反滤C.加筋D.防护【答案】B28、()一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。A.斜坡堤B.直立堤C.护岸D.鱼嘴【答案】B29、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩,后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的()之和来承受拉杆的拉力。A.垂直分力B.水平分力C.垂直和水平分力D.合力【答案】B30、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A.设计强度的75%B.设计强度的85%C.设计强度的95%D.设计强度【答案】D31、人工降低地下水位的方法是()临时防渗措施。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。A.很少使用的B.最常见的C.一般不使用的D.唯一使用的【答案】B32、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝【答案】A33、碳素结构钢在环境温度低于()时,不应进行冷矫正和冷弯曲。A.-10℃B.-12℃C.-16℃D.-18℃【答案】C34、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000国家坐标系D.北京54坐标系【答案】B35、()不计概算扩大系数。A.大型土石方工程B.直立式护岸C.斜坡式引堤D.斜坡式护岸【答案】A36、水运工程项目开工前,()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】C37、水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用()。A.土工膜B.土工织物C.土工网D.土工带【答案】B38、海上航行通告应在活动开始之日的()前,向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C39、绞吸式挖泥船的生产率是指其()。A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者【答案】D40、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A41、采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时,其抗拉强度不宜低于()kN/m。A.3B.5C.6D.8【答案】C42、水运工程施工招标中,在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于()个的,招标人应当依照规定进行重新招标。A.2B.3C.4D.5【答案】B43、整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙较少C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】B44、人海河流的A处,其下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺、逆流向变化,其上游河段受潮水作用,仅有水位周期性的升降变化。A点称为该河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】B45、散装水泥一个抽样批的最大数量是()。A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】D46、编制水上工程施工组织设计的同时,必须制定工程船舶施工(),并报上级主管部门审核批准。A.防风防台方案B.安全技术措施C.防护性措施D.防风抗浪方案【答案】B47、为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张拉控制应力σcon,持荷2min后,卸荷至预应力的张拉控制应力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】B48、某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0.5,则可判定该土样的状态为()。A.硬塑B.可塑C.软塑D.流塑【答案】B49、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船,按其类型属()挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】B50、平均海平面是多年潮位观测资料中,取()潮位记录的平均值,也称为平均潮位。A.每半小时B.每小时C.每2小时D.每3小时【答案】B多选题(共25题)1、在水运工程质量检验标准中主要检验项目是指()的项目。A.对安全起决定性作用B.对环境起决定性作用的项目C.对工程造价起决定性作用的项目D.对工程观瞻起决定性作用的项目E.对工期影响起决定性作用的项目【答案】AB2、重力式码头工程中,采用土工织物作为反滤层,宜选用的材料有()。A.编织土工布B.土工膜C.土工格栅D.机织土工布E.无纺土工布【答案】AD3、()是由动水力引起的土体失稳破坏的形式。A.流沙(土)B.土体扰动C.管涌D.土体振动E.地壳运动【答案】AC4、当采用视准线法进行水平位移观测时应符合下列()等规定。A.应在视准线上至少布设3个检查点B.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于10mmC.视准线两端应布设基准点或工作基点D.应在视准线上至少布设2个检查点E.视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm【答案】CD5、潮汐河口航道是指由()组成的受潮汐影响的航道。A.河流近海段B.河口河流段C.河口潮流段D.河口地区E.口外海滨段【答案】BC6、重力式码头沉箱采用浮运拖带法时,拖带前应进行以下项目的验算:()。A.总体强度B.吃水C.局部承载力D.压载E.浮运稳定【答案】BD7、港口与航道工程中,关于开标、评标、定标的说法中,正确的是()。A.开标由招标人或招标代理商组织并主持B.投标人少于5个的,不得开标C.评标委员会人数在7人以上单数D.招标人设有标底,应在开标后公布E.评标委员会因遵循公正、公平、科学、择优的原则【答案】A8、粒化高炉矿渣粉对混凝土性能的影响有()。A.增大浆体的流动性B.提高混凝土的强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.提高其抗蚀性【答案】ABD9、使用疏浚工程预算定额编制预算时应考虑()等因素。A.施工区土质B.工程量C.水域条件D.实际、超宽、超深的影响E.船舶性能【答案】ABC10、沿海港口建设工程项目总概算应由()组成。A.工程费用B.工程建设其他费用C.预留费用D.利息E.专项概算【答案】ABC11、港航工程钢结构防腐的主要方法中,外壁涂覆涂层法主要适用于结构的()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】ABC12、当疏浚不易在泥舱内沉淀的细颗粒土质时,挖泥装舱之前的工作内容正确的有()。A.应将泥舱中的水抽干B.将开始挖泥下耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外C.将终止挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外D.增加泥泵进舱流量E.加大挖泥对地航速【答案】ABC13、下列单位工程观感质量评价中,属于二级项目的条件有()。A.外观质量总体一般B.外观质量总体较好C.观察范围有少量一般表面缺陷,但不需进行修补D.观察范围有少量表面缺陷,需要作局部修补E.抽查部位没有超过规定的允许偏差值的部位或测点【答案】BC14、绞吸挖泥船按其定位装置的不同,其施工方法可分为()。A.对称钢桩横挖法B.定位台车横挖法C.三缆定位横挖法D.十字形横挖法E.锚缆横挖法【答案】ABC15、某外海码头工程钢管桩防腐采用牺牲阳极的阴极保护法,要求保护效率不低于90%,主要用于()。A.大气区B.浪溅区C.设计高、低水位间区D.水下区E.泥下区【答案】D16、港口与航道工程中,常用的改良土质的方法是()。A.注浆法B.高压喷射法C.搅拌法D.冻结法E.劈裂灌浆法【答案】ABCD17、海上航行警告和航行通告书面申请应当包括()等内容。A.活动起止日期和每日活动时间B.活动内容和活动方式C.参加活动的船舶、设施和单位的名称D.活动区域、安全措施E.人员基本情况、技术质量保证措施【答案】ABCD18、在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业,必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请办理和发布()。A.海上航行警告B.航行通告C.打桩令D.施工许可证E.疏浚令【答案】AB19、大型预制件吊运采用的吊具应经设计,并满足()要求。A.耐久性B.强度C.刚度D.通用性E.稳定性【答案】BC20、下列施工工序中,属于斜坡堤施工的工序有()。A.护底施工B.垫层块石施工C.护滩施工D.护面块体安装E.块石棱体施工【答案】ABD21、在环保疏浚工程中,绞吸挖泥船能够将()等施工工序一次完成。A.挖掘B.输送C.脱水D.固化E.排出【答案】AB22、爆破排淤填石法形成抛石堤一般要经过()等过程。A.爆破形成平台及堤心断面(边坡爆夯)B.施工测量C.侧坡拓宽排淤落底(边坡爆填)D.挖除淤泥E.端部推进排淤(端部爆填)【答案】AC23、对弯道浅滩的整治应采取,()等措施。A.束窄河床B.稳定和加高边滩C.修整岸线D.减少曲率E.裁弯取直【答案】CD24、强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法,其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下,给地基以冲击和振动能量,将其压密,从而()。A.改善地基性能B.改善土的分层C.降低地基的压缩性D.改变土体结构E.提高地基的强度【答案】AC25、港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括()。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能【答案】ABD大题(共10题)一、背景资料潮汐河口疏浚工程,落潮流强于涨潮流,采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段,标高-7.8m至-9.0m,其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算),平均高潮位为2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床顶标高-9.0m,疏浚至-20.0m,土质分别为2、3、8、9级土,满载吃水为8.9m。在施工过程中,因操作人员的原因,发生了触礁事故,船长160m,宽68m,吃水8.9m,事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元。问题施工中发生触礁事故,属于什么事故等级?为什么?【答案】属于大事故。10000m3耙吸式挖泥船在3000总t以上,且事故中无人员伤亡、重伤,造成直接经济损失340万元,在300~500万元之间,属于大事故。二、某河段航道整治工程,河道地势易受冲刷,采用土工织物软体排护底,软体排铺设点泥面高程在-10~-15m之间,软体排为3809/m2复合土工布混凝土联锁块软体排,铺设区域泥面高程由岸侧向河心水深逐渐增加,本工程采用顺水流沉排施工,根据现场水流流速实测,涨潮流流速一般在0.5~1.0m/s之间,而落潮水流流速较大,一般在1.6~2.1m/s之间。问题:(1)顺水流沉排在多大水深和流速时需暂停施工?本工程沉排施工宜选在何时段较为合适?(2)单元联锁混凝土块吊运、拼装、铺设应符合哪些规定?(3)沉排时应及时测量哪些自然条件参数?【答案】(1)水深小于等于10m,施工区流速超过2.5m/s,或水深大于10m,施工区流速超过2m/s时,暂停顺水流沉排施工。本工程铺设软体排的时间选择在涨潮期间,在接近高潮位,水流流速较小时沉底铺设。(2)应符合下列规定:①单元联锁块吊装应选用相应承载能力的专用起吊设备,按单元逐一吊运拼装。②施工时,应采取必要的安全防护措施,安排专人指挥、轻装轻放。③单元联锁块之间以及联锁块体与排垫之间的连接方式、连接点的布置应满足设计要求。连接扣环应锁紧卡牢,不得松脱、漏扣;排垫与混凝土单元联锁块应联为一体。④排体铺设前应对单元混凝土块的连接绳索损伤、混凝土块的破损情况进行检查。同一单元的断裂、掉角的破损块体比例超过5%,或有块体脱落已影响使用功能的应按单元整体更换。(3)沉排时应及时测量沉排区水深、流速和流向。三、背景资料某防波堤工程总长800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量是多少?【答案】设优化前混凝土的水泥用量为A,则:376.2=A×(1-15%)+A×15%×1.3,得A=360kg/m3;优化后的挡浪墙混凝土配合比中的水泥用量为:360×(1-15%)=306kg/m3。四、背景资料某航道疏浚工程,长20km,工程量50万m3,土质为淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期间保持航道正常通航。施工中出现合同约定内容之外的硬土埂,耙吸式挖泥船仍可施工,但生产效率下降。问题:航道疏浚过程中发现硬土埂,是否需要调整综合单价,应如何调整。【答案】需要调整综合单价。变更合同价款按下列方法进行:(1)合同中有适用于变更工程的单价,按合同已有的单价计算;(2)合同中有类似于变更工程的单价,以此单价作为基础确定变更单价;(3)合同中没有适用和类似的单价时,由建设单位、施工单位双方商定变更单价;(4)合同专用条款约定的其他计算方法。五、我国北方某受冻区海港,实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥,预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m,沉箱基础采用抛石明基床,基床厚1.5m。钢管粧混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.Om。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土,配合比为:1:0.6:1.93,水灰比为0.38,引气剂掺量为水泥用量的0.01%,混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m,乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。问题:(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少?(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少?(3)乘潮安装沉箱,潮高至少要多少才能安全进行安装?(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱,施工的要点是什么?(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施,并说明理由。【答案】(1)本码头水位变动区的上限是1.27m,下限是-0.5m。(2)1kg水泥可配制混凝土的体积设为V:V=(1/3.1)+(0.63/2.75)+(1.93/2.82)+0.38+V·4.5%V=1.69L每立方米混凝土的水泥用量是:1000/1.69=592kg/m3(3)(4)1)沉箱安放后,应立即向沉箱内灌水,以保持沉箱的稳定和安全;2)待经过1~2个低潮后,复测、调整位置,确认符合质量标准后,及时抛填沉箱内填料。(5)海洋大气区为:2.27+1.5=3.77m以上;浪溅区底限为:2.27-1=1.27在混凝土内;水位变动区底限为:0.5-1.0=-0.5在混凝土内;所以本工程的钢管桩仅需要采用电化学阴极保护即可。六、某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:(1)没有制定《防护性安全技术措施》,要求限期制定提交;(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期间饮酒;(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸药库未建立爆破用品进出台账,要求立即建立,认真填写;(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请?2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么?3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么?4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业,应该在何时办理何手续方可继续施工?【答案】1.(1)因本河段水域涉及两个海事局;(2)施工方申请《水上水下作业申请》时应按规定向其共同的上一级海事局提出,或向上一级指定的海事局提出。2.(1)监理提出限期制定的要求正确。因为按规定在开工前项目经理部应该制定《防护性安全技术措施》,该工程未制定属遗漏,必须补制。(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确,符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》。(3)监理提出警告的要求不正确,因为在生活区没有此规定。(4)监理提出建台账的要求正确,符合民用爆破品管理规定。(5)监理提出要求正确,符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》及本工程的情况。3.施工方在整改后向监理提出支付安全措施费的要求不合理。因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任,其费用应由施工作业者承担。4.施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时,应持证于有效期满之日7d以前到海事局办理延期手续,由海事局在原证上签注延期期限并加盖“施工作业审核专用章”后方可继续使用进行施工。七、某砂质海滨要修一条18km长的路基,路基底宽60m,深8m,顶标高+6m,路基两侧为袋装砂,外侧为反滤、护坡、镇脚,当中为200万m3回填砂,路基两侧设有混凝土防浪墙,工程量为2500m3。问题:(1)简述该工程所需主要施工设备。(2)简述该工程的主要施工工艺。【答案】(1)该工程所需主要施工设备为:泥浆泵、发电机组、混凝土搅拌、运输设备、小型绞吸挖泥船等;(2)该工程的主要施工工艺如下:1)清基。在长18km、
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