汽车电器设备电源系

康轩文教汽车电源系统工程一蓄电池发电机调理器掌握蓄电池的构造与原理；学会检测与维护蓄电池;掌握发电机的作用和构造；了解发电机的任务原理与特性，学会检测与维护发电机；了解发电机调理器的任务原理；学会判别发电机调理器的搭铁方式;学会诊断与排除汽车充电系统常见缺点教学目的和要求康轩文教康轩文教工程描画汽车各用电设备的正常任务，都离不开汽车电源系统。汽车电源系统主要由蓄电池、发电机、电压调理器、充电指示灯、点火开关及其衔接线路等组成。两个电源康轩文教义务1汽车蓄电池的检测与维护一、汽车蓄电池的作用蓄电池起动前供电存电提供励磁补充供电稳定电压义务1汽车蓄电池的检测与维护汽车蓄电池的作用〔1〕作用：供电〔2〕组成：发电机〔发电〕调理器〔坚持发电机电压恒定〕蓄电池〔储能、供电〕电流表〔指示充放电电流大小〕〔3〕特点：起动时，蓄电池单独供电低速时，同时供电正常时，发电机供电并充电超载时，同时供电康轩文教康轩文教二、蓄电池的根本构造极板隔板外壳极桩联条康轩文教电解液电解液是由相对密度为1.84g/cm3的化学纯硫酸〔H2SO4〕和蒸馏水〔H2O〕按一定比例配制而成的，密度普通为1.24～1.28g/cm3。康轩文教蓄电池与外部导体衔接的端子，有正、负两个极桩。

极桩康轩文教三、蓄电池的类型干荷电蓄电池干荷电蓄电池需求运用时，只需参与规定密度的电解液，搁置15～20min，调整液面高度和密度至规定规范后即可运用。但为延伸蓄电池的运用寿命，最好在运用前进展一次初充电。康轩文教三、蓄电池的类型免维护蓄电池免维护蓄电池是在正常的运用期限内无需添加蒸馏水；市内短途车行驶80000km；长途货可行驶400000～80000km而不需求维护。康轩文教电解液密度计密度计是蓄电池性能检查的参考根据，由于蓄电池由多格组成，而密度计只能检测其中的一格康轩文教四、蓄电池的任务原理蓄电池充电终了的特征如下：蓄电池内产生大量气泡，即出现“沸腾〞景象；蓄电池端电压上升至最大值，且2h内不再添加；电解液相对密度上升至最大值，且2~3h内不再添加蓄电池放电终了的特征如下：单格电压放电至终止电压(以20h放电率放电，单格电压降至1.75V)；电解液相对密度降到最低值1.11康轩文教五、蓄电池的技术参数额定电压额定容量储备容量冷启动电流12V90AH蓄电池的额定电压有6V和12V两种，轿车普通用12V的蓄电池。电压等级为24V的载重卡车可将两个12V的蓄电池串联运用。蓄电池的容量是指在放电允许的范围内输出的电量，与放电电流和电解液的温度有关。容量等于放电电流与放电时间的乘积。贮藏容量〔RC—reservecapacity〕表示在汽车充电系统失效时，蓄电池能为照明和点火系统等用电设备提供25A恒流的才干。600CCA冷启动电流〔CCA—coldcrankingamperage〕通常规定在-18℃时，蓄电池最大可以输出的电流值。蓄电池30s继续放电至端电压为7.2V时所能提供的电流，是蓄电池的低温启动性能。康轩文教六、蓄电池的型号1.国产蓄电池的型号6-QA-105G6-QAW-1052.进口蓄电池的规格L2-40012V60A·h640CCAL3-50012V75A·h800CCA康轩文教七、蓄电池的运用和维护三抓抓正确使用操作抓清洁、保养抓定期补充充电蓄电池的正确运用五防防止过充电和充电电流过大防止过度放电防止电解液液面过低防止电解液密度过高防止电解液内混入杂质康轩文教2.蓄电池的检测检测蓄电池的液面高度康轩文教电解液密度高于1.26或充电高于65%时，小球浮起，指示器显示绿色。当充电低于65%时，小球下沉，指示器显示黑色，阐明需求充电。当电解液液面较低时，指示器显示无色或浅黄色，该蓄电池应该改换。电量指示器任务原理康轩文教检测蓄电池的密度2.蓄电池的检测康轩文教八、蓄电池检测仪的运用设备方法数据康轩文教九、蓄电池充电机的运用(一〕翻开加油盖、检查电解液密度及液面高度康轩文教九、蓄电池充电机的运用(二〕夹紧极桩

留意：先正极后负极康轩文教九、蓄电池充电机的运用(三〕选择档位

康轩文教九、蓄电池充电机的运用(四〕按下开关充电

康轩文教1.蓄电池充电的种类初充电

对新蓄电池或改换了极板后的蓄电池，在运用之前的初次充电称为初充电。初充电对蓄电池性能和运用寿命影响很大，假设初充电缺乏，那么蓄电池的容量会降低，从而缩短寿命；假设初充电过量，那么隔板和极板将遭到严重腐蚀，寿命也会大大降低。因此，初充电非常重要。补充充电

蓄电池在运用过程中，常有充电缺乏的景象，应根据需求及时进展补充充电。假设发现以下景象，必需随时进展补充充电。

①电解液密度下降到1.15g/cm以下。

②冬季放电超越额定容量25%，夏季超越额定容量50%。

③灯光比平常暗淡，启动机运转无力。

④单格电池电压降到1.7V以下。康轩文教2.充电方法定流充电常规充电可以将不同电压值、容量相近的蓄电池串联起来充电。假设容量不同，应按容量小的蓄电池来决议充电电流。康轩文教2.充电方法定压充电常规充电定压充电时，可以将一样电压值的蓄电池并联起来一同充电。康轩文教脉冲快速充电的特点是：①充电时间短。初充电普通不超越5h，补充充电只需0.5～1.5h。

②节能。耗费电能为常规充电的80%～85%。

③可以添加蓄电池的容量。由于脉冲快速充电能消除蓄电池的极板硫化，因此，充电

时化学反响充分，加深了反响深度，使蓄电池容量有所添加。

④具有显著的去硫化作用。

⑤对蓄电池的寿命有一定影响，仍需进一步改良。2.充电方法脉冲快速充电康轩文教义务2汽车发电机的构造、原理与检测发电机位置1〕放置于发动机前端由曲轴皮带轮带动2〕电枢线与蓄电池正极相连3〕发动机上会一个三线或单线的线插头康轩文教发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运转期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。

汽车上所用的发电机大多为三相交流发电机。汽车上采用硅整流交流发电机，它以硅二极管为整流器，将交流电转变成直流电。具有构造简单、体积小、分量轻、功率高、任务可靠、寿命长、维修方便等特点。康轩文教一、汽车交流发电机的构造康轩文教1.转子转子的功用是产生旋转磁场。转子由转子轴、励磁绕组〔又称磁场绕组〕、两块爪极、磁轭、滑环等组成康轩文教2.定子定子是由定子铁心和三相定子绕组组成，固定在前后端盖之间。三相定子绕组定子铁心康轩文教3.整流器整流器的功用是将定子绕组产生的三相交流电变为直流电。整流器由整流板和整流二极管组成康轩文教电刷组件电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成康轩文教二、交流发电机的任务原理动体场中生电流闭合的导体在磁场中运动切割磁力线产生感应电流。康轩文教2.整流原理整流器利用二极管的单导游电性将交流电转换为直流电康轩文教3.励磁方式他励交流发电机低速运转，发电机的电压低于蓄电池的电动势时，由蓄电池供应磁场绕组励磁电流自励当发电机转速升高，发电机电压高于蓄电池的电动势时，励磁电流由发电机自给。先他励，后自励康轩文教三、汽车发电机的检测1.检测发电机的滑环和电刷目测外表烧蚀情况丈量电刷长度丈量滑环直径游标卡尺丈量康轩文教2.检测发电机的轴承轴承检查方法：1、发动机运转时，用听诊器检查能否存在不规那么异响。2、发电机装配后检查能否存在规那么的金属刮痕。由于轴承磨损后呵斥同轴度偏向，所以产生以上两种景象。轴承磨损会先于轴变形的发生，所以在实践消费中会先检查轴承的磨损。康轩文教3.检测发电机的磁场、定子绕组绕组的丈量工程导通性丈量绕组之间的导通性，运用万用表200欧姆档。绝缘性丈量绕组与金属外壳之间的绝缘性，运用万用表20兆欧姆档。导通绝缘导通绝缘康轩文教4.检测发电机整流器上的二极管根据二极管单导游电性，丈量正、反向电阻。发电机整流器上正、负二极管的正向电阻普通为8～10Ω，正、负二极管的反向电阻普通为∞。假设测得某二极管的正、反电阻接近为0，阐明该二极管击穿短路；假设测得某二极管的正、反电阻均为∞，阐明该二极管内部断路。发电机整流器上只需有1个二极管短路或断路都应改换整流器总成。请留意万用表笔的接法康轩文教义务3汽车发电机调理器的原理和充电系统常见缺点的检测一、交流发电机电压调理器概述各种方式的电压调理器康轩文教交流发电机电压调理器的功用

电压调理器是把发电机的输出电压控制在规定范围内的调理安装，其功用是在发电机转速大幅度变化时，自动控制发电机的输出电压根本不变〔12V的车普通为14V左右〕，防止发电机的电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过充电，同时也防止发电机电压过低而运用电设备不能正常任务和蓄电池充电缺乏。2.交流发电机电压调理器的任务原理电压调理器就是利用自动调理励磁电流来改动磁极磁通大小的原理来调理发电机电压的。康轩文教汽车采用的电压调理器可分为触点式电压调理器〔现已根本被淘汰〕、晶体管式调理器和集成电路式调理器。晶体管式和集成电路式调理器都属于电子调理器。3.交流发电机调理器的分类触点式电压调理器晶体管式电压调理器集成电路式电压调理器康轩文教4.电子调理器搭铁方式电子调理器按所匹配的交流发电机搭铁类型可分为内搭铁型电子调理器和外搭铁型电子调理器两种。康轩文教二、集成电路调理器的调压原理集成电路电压调理器具有体积小、功能强、可靠性高、构造简单、本钱低等特点，目前已广泛运用于国内外的汽车上。集成电路电压调理器由于体积小，目前都装于发电机内，成为整体式交流发电机。集成电路调理器的特点康轩文教P—半波整流接线柱L—充电指示灯接线柱F—磁场绕组电压监视接线柱S—蓄电池电压监视接线柱发电机集成电路调理器的原理康轩文教三、交流发电机与调理器的正确运用与维护交流发电机与调理器在运用过程中应特别留意以下几点：

1及时清理，坚持清洁。发电机外壳及接线柱的灰尘、污垢要及时清理，以免外壳锈蚀，呵斥接触不良。发电机任务240h后，应运用浸有汽油或酒精的纱布将电刷和滑环上的油污清理干净。

2定期检查电刷。发电机高速运转时，电刷容易磨损，当电刷磨损到一定程度时，应及时改换，以免呵斥电刷与滑环接触不良引起火花，电刷与滑环的接触面积应不小于75%，电刷在电刷架内应活动自若，否那么均应改换电刷总成。

3保证发电机的光滑。发电机每任务1000h后，应检查并补充发电机前、后轴承的光滑油，光滑油以充溢轴承空间的2/3为宜。康轩文教4经常检查发电机皮带的松紧度。假设皮带过松将使发电机发电量减小，假设皮带过紧将导致发电机轴承过早损坏。发电机的皮带松紧度检查如图1-3-6所示，用30～40N的压力施加在皮带的中部，皮带挠度应为10～15mm，否那么应调整。5发电机任务时，不允许用搭铁试火的方法来检查发电机能否发电，否那么能够损坏发电机的整流器。

6发电机正常任务时，不可随意拆动用电设备的衔接导线，以防止引起电路中的瞬时过电压，损坏电子元件。

7发动机熄火后，应及时封锁点火开关，以防止蓄电池经过发电机励磁电路放电。停车期间假设需运用汽车收放机，一定要将点火开关打到ACC〔附件〕挡。

康轩文教8听到发电机异响时应及时检查。听到发电机运转声音不正常时，应立刻停车检查，首先应检查发电机皮带能