燃气管道的分类和施工、安装要求

燃气管道的分类燃气管道分类地下燃气管道：一般城市中经常采用架空燃气管道：通过障碍或便于维修采用根据输气方式分类：次高压燃气管道，应采用钢管；中压燃气管道，宜采用钢管或铸铁管；低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。燃气管道施工与安装要求工程基本规定保护设施两端应伸出障碍物且与被跨越障碍物间的距离不应小于0.5m。对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。地下管道埋设的最小厚度应符合下列要求：埋设在车行道小时，不得小于0・9m；埋设在非行车道下不得小于0.6m；埋设在机动车不能到达的地方不得小于0.3m；埋设在水田下不得小于0.8m。地下燃气管道不宜与其他管道或电缆同沟敷设，当需要同沟敷设时，必须采用防护设施。燃气管道穿越构建筑物地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿过。地下燃气管道不得从在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下穿越。燃气穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主干道时：穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐措施。穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：套管的埋设深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.2m，并符合铁路管理部门的要求。套管宜采用钢管或钢筋混凝土管套管内径应比燃气管道外径大100mm。套管两端与燃气管道的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，一端应设置检漏管。套管端部距离路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。燃气管道通过河流利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，管道的输送压力不应大于0.4Mpa。敷设于桥梁的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤。燃气管道穿越河底时：燃气管道宜采用钢管。覆土厚度，对不通航的河流不应小于0.5m，对通航河流不应小于1.0m。燃气管道非开挖铺设施工要点常用的非开挖管道敷设方法水平定向钻进铺管技术要点一般要求：勘察：地层类别和厚度、地下水分布和现场周边的建筑物的位置、交通情况等。探测：对穿越段，编制施工组织设计（专项方案）。钻进设备：进场前应进行维护、调试，进场后进行验收。焊接或熔接：应按设计要求，检测、检查验收合格。施工方法和技术措施：应根据土层条件和环境要求选择，不宜选择在砾石层铺管。导向孔钻进轨迹的施工工设计：斜直线段-曲线段-水平直线段-曲线段-斜直线段钻进施工要点：必须进行试运转，匀速钻进，小角度逐步纠偏，轨迹偏差不得大于终孔直径，超出误差范围宜退回进行纠偏。第一根钻杆钻进时，应轻压慢转，入土和出土段应为直线钻进，长度宜控制在20m左右。扩孔、清孔施工要点：扩孔：根据终孔孔径、管道曲率半径、土层条件、设备能力可一次或分多次完成。扩孔方式：分次扩孔回扩级差宜控制在100-150mm,终孔孔径宜控制在回拖管径外径1.2-1.5倍。扩孔应严格控制回拉力、转速、泥浆流量等参数,管道铺设前应一次或多次清孔。夯管铺管技术要点：长度一般不超过80m。卵石层、杂填土层最大粒径不得超过0.5倍外径。一般要求：调查、复核并编制施工组织设计。穿越城市道路覆土：不小于2倍管径且不得小于1.0m夯管锤：应根据管径、夯管长度、地质条件等选择。夯进施工前准备要点：工作井：尺寸应满足单节管长安装、接口焊接作业、夯管锤及辅助设备布置、气动软管弯曲等要求。工作井内导轨安装方向与管道轴线一致,安装稳固、直顺,确保夯进过程中导轨无位移和变形。连接器与穿孔机、钢管刚性连接牢固、位置正确、中心轴线一致。设备、系统经检验、调试合格后方可使用；滑块与导轨面接触平顺、移动平稳。进、出洞口范围土体稳定。夯进施工要点：试夯：3-5m，慢慢夯进，正常夯进可增加供气量。管靴：首节设置（焊接）外径宜大于外径15-25mm，内径宜小于内径15-25mm管靴后宜设置减阻泥浆孔夯进中在管外壁注润滑液或涂抹润滑脂等减阻正常夯进前应测量管道中心线偏差，夯进接受后应进行贯通测量。第一节管夯至规定位置后，将连接器与第一节管分离，吊入第二节管与第一节管进行接口焊接。夯进过程中应严格控制气动压力、夯进速率，气压必须控制在穿孔机工作气压的定值内，并应及时检查导轨