新教材2024高考语文二轮专题复习专题补漏重点练七文学类重点作家集中练四乡土散文专项练

(四)乡土散文专项练一、阅读下面的文字，完成1～4题。蜀道上的梦想李春雷①西安到成都，乘高铁，最强烈的感觉：闪。列车横穿秦岭和大巴山脉，七百多公里狭窄通道里，列车疾速而驰。时间和空间，全部被压扁。漫长与遥远，转瞬在眼前。闪闪烁烁，一路洞穿。两个小时，抵达广元。车过广元，再无险阻。一马平川，直望成都。这，就是中国历史上以奇险著称的交通线路——蜀道。蜀道之难，难于上青天！我常常咀嚼李白之叹：为什么难于上“青天”呢？想来，定然是有感而发。虽然李白的出生地尚有争议，但其成长地——江油，却是定论。而江油，便位于广元市南侧。《蜀道难》的主体部分，便是极写广元山区之艰难险阻。蜀道难，最难是广元！这条路，李白望而却步。人类，却困苦地攀爬了极其漫长的岁月。商周时期，古蜀地与中原被秦巴大山阻隔，“尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”春秋早期，两地始有联络，后来陆续诞生石牛粪金、五丁开山的故事。“地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连。”这，便是蜀道的滥觞。公元前316年，秦将司马错假借此道，把蜀地收归版图。秦统一后，始皇命庶民在道旁广植松柏。秦蜀官道，由此确立。东汉末年，刘备集团从荆州入川，占据成都。诸葛亮查勘地形，建造关隘，重修栈道，经营北伐。此后，秦巴一线成为南北对峙的桥头堡。隋唐统一后，官府再度植种松柏，聚翠积绿。这条小路逐渐恢复。但由于遥远且凶险，仍被视为畏途。公元756年，安史之乱，唐玄宗仓皇从西安逃难至蜀地。公元759年初冬，杜甫入利州，登蜀道，历时许久至成都。明代之后，火药铁器普遍用于开山碎石。工匠们在悬崖上削坡铲石，开辟碥路，替代栈道。1935年，修筑川陕公路。由于别无选择，只能沿用旧道。路成之后，汽车行驶仍需十日左右。中华人民共和国成立之后，交通方面的一大决策就是凿穿西南。由于缺少先进的桥隧技术，仍是基本遵循古线。数十万人日夜施工，如司马攻蜀，若诸葛北伐。其情其景，惊泣鬼神。二十世纪八九十年代，我曾几次乘坐宝成铁路，往来蜀道。②那时候，从西安到成都，需要二十多个小时。最强烈的感觉：晃。高山巨谷间，火车弯弯曲曲，首尾相顾，像一条蟒蛇，在山腰和山洞间蠕动，让人于无奈中体味漫长和遥远的感觉。与火车并行的川陕公路更是如此。货车太长太高太重，山路又弯又窄又坑。进入广元，便是入蜀第一站——七盘关。真是当头棒喝，闻之色变，必须盘旋七道山梁，才能通过。“其险也如此，嗟尔远道之人胡为乎来哉！”于是，外地车辆常雇用当地司机。即使这样，仍然常常堵车，每每滞留三五天，拥塞10公里。烟尘滚滚中，公路和铁路两侧的剑门关、明月峡、皇泽寺们，焦头烂额，愁眉苦脸。从地图上明显可见，广元位于西安、成都两大都市的中心。只是，它的四周是层层叠叠的大山，犹如一枚紧紧包裹的粽子，好似一颗果壳坚硬的核桃。进入二十一世纪，这条古老的蜀道，也悄然升级。2008年汶川地震之后，灾后重建。传统的川陕公路终于避开旧基，放弃盘旋，穿山而过。2017年12月，国人千呼万唤的西成高铁正式开通。全新线路，全新技术。万千大山，訇然洞开！传统的蜀道，一下子闲适起来，成为中国交通永恒的记忆和见证，成为人类文明特有的魅力和美丽。广元，这个养在深山的村姑，揭开面纱，俨然一位绝美的姑娘。剑门关，那座蜀之门，山峰层层叠叠，宛若一波波凝固石化的巨浪，又仿佛一排排顶天立地的屏风，形成一个天然城郭，“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”。惟一道缝隙洞开，两侧大山颤颤巍巍，危如利剑高悬。壮矣危矣，奇哉险哉。只是，在当下的和平世界，它，仅仅是一座资深地标，一框鲜艳风景。明月峡，长约三千米，宽不足百，而谷深逾千。两岸悬崖直立，峡中惊涛骇浪。在如此险峻的绝壁上，凿洞架木修栈道，是怎样的难度？如壁虎，似蜘蛛，铁锤钢钎，火星四溅，稍有疏忽，葬身深渊。而三千米栈道，需要多少孔眼啊。毋庸置疑，这里，是中国一处壮观、惊险、经典的古栈道遗存。翠云廊，是谁想到这么一个诗意名字？近万棵汉唐苍松，老态龙钟，鹤发鸡皮，却又虬枝峥嵘，青翠茂密。静静地走在浓荫里，绿意如微雨，馨香湿人衣。那是李白的呼吸，那是武曌的芬芳，吹拂着你的每一根睫毛，濡润着你的每一寸肌肤。公元2018年6月，我再次乘坐西成高铁，前往广元。一道银白，群峰闪过。明明暗暗，欢呼雀跃。亿万年酣睡的大山，像壮士，像五丁，像诗人，像青年男女，翩翩舞蹈，引吭高歌。的确，西成高铁开通，最受益者是广元。这个绝世的美女，终于出山了、出嫁了……我猛然想起李白。千年春秋，一闪而过。此时的太白，或许正端坐在青天的云朵之上，哈哈大笑。笑声像阳光一样，漫天怒放。是的，他终于可以轻松、快捷地来往蜀道了。而秦岭、大巴山、龙门山、米仓山，还有剑门关、明月峡、翠云廊、皇泽寺、七盘关、唐家河们，那一抹抹倩影，一涡涡白云，一片片青翠，一处处欢腾，都是他的身影、他的笑声、他的欣慰，更是他的新诗！其实，蜀道上的每一位梦想者，每一个前行者，都是诗仙！(摘自《人民日报》，有删改)1．下列对文章相关内容的理解，正确的一项是()A．历史上李白感叹“蜀道之难，难于上青天”，是因为他一生饱受蜀道艰险、难以与中原通行的困苦。B．由商周到解放前期，虽然中间很多朝代都有过开拓修建，但蜀道在历史更迭中发挥的作用非常有限。C．文中穿插了二十世纪八九十年代川陕公路堵塞难行的历史，与后面写二十一世纪蜀道的升级形成抑扬。D．作者先后把广元比喻为“粽子”“核桃”“深山的村姑”“绝美的姑娘”，目的是增添文章浓浓的乡土气息。2．下列对文章艺术特色的分析鉴赏，不正确的一项是()A．文章以第一人称行文，真实亲切地谈古论今，表现了从蜀道难到蜀道畅、巴蜀之地迎来新的重大历史发展机遇的宏大主题。B．文章以西成高铁开通为背景，按照自古及今的时间顺序行文，自然地融入了有关蜀道的丰厚的历史文化和雄奇秀美的风光。C．文中多次写到李白，同时不断穿插他《蜀道难》中的相关诗句，强化了历史上蜀道艰险难行的事实，也为文章增添了文化意蕴。D．文章结尾以虚笔写李白穿越到今天蜀道后的欣喜，又以“诗仙”赞颂那些蜀道上的奉献者们，使文章主旨更深刻，更启人深思。3．这篇散文采用多种风格的语言展现古今的蜀道，请任选两种加以分析。答：4．文中两个画线句前后关联，请联系全文分析作者的匠心。答：二、阅读下面的文字，完成5～8题。忧愁的幸福余秀华【注】我是一个只有家乡而没有故乡的人，这一度是我比那些有乡愁的人更犯愁的事情。所谓的故乡是当你离开生你养你的地方以后，回过头来对你老家的称呼。我从来没有离开过横店村，我就无法把横店喊成故乡，在那么多美丽的乡愁里，我感觉到自己生命的一种缺失：因为身体的限制甚至剥夺了我有故乡的机会，一辈子不离开一个地方，我理解为一种能力的缺失，如同我这样的，无法在既定的命运里为自己转一个小小的弯。我的父母像溺爱一只幼鸟一样把我护在他们的羽翼之下，后来是我的孩子，我希望陪伴我的孩子慢慢长大，我看见许多缺少父母关怀的孩子，他们的孤独导致了许多问题，我不能因为无法确定的事情而让我的孩子有所影响。凡此种种，我在横店生了根，怎么拔都拔不起来的根。我以为一辈子不会产生乡愁，因为一辈子就在横店这片小小的树叶上。小小的村庄，三百多户人家，各自有着各自的生活，其实也是大同小异的生活。以前，也就在两三年之前，你随便走进哪一个农家，首先看到的是挂在屋檐的红辣椒和苞谷，屋檐下有一些锈迹的铁犁。开春以后，这犁一下到地里，上面的锈迹就会被磨得干干净净，这犁就会白得灼灼发光。乡村里的一些东西有时候是半寐的，这是一种等待的状态，等到自己的季节，等自己内心的呼唤把自己打开。其实整个乡村也是如此一种半寐的状态。半寐并不是沉睡，是眼睛闭着心还醒着，是四季里万物的变化无一遗漏地仍然从生命里经过而且留下痕迹。2017年的春节，我们有了新房子，横店村的三百多户都有了新房子。原来分散在几千亩的角角落落的人家现在全部集中在了一起。原来鸡犬不相闻，现在在家里大声一点说话，可能就有几家听见。乡亲们是欢喜的，他们可以用不多的钱买到一栋规格很高的房子。人们的心是欢喜的，这些装修好了的房子和城里的并无二致，甚至比有的城里的房子还要好：自来水，暖气都将一一供应上，非常好的绿化工程，非常完善的社区建设。从前在电视上才能看到的画面搬到了横店村，甚至修改得更好一点。我无法避免地看到一些传统和习俗在横店慢慢地不动声色地消失，但是无能为力。这无能为力让我对自己很生气：我也和别人一样放任自流，而且自己也在这样的放任自流之中。一些东西消失了就不会再有回来的可能性，如同一个死去的人不可能再返回人间一样，这样的痛才是深入骨髓的椎心之痛。就这样，我也有了乡愁。我的乡愁不是站在远方看故乡的思念，没有对着月亮怀念人或景的诗歌一样的浪漫和忧伤。我的乡愁就是直愣愣地站在这片土地上，直愣愣地看着它的变化的无力、无奈和无辜。如同看着我的奶奶断气，被推进火化室，等她从火化室出来就是一堆灰的过程。这是一个撕心裂肺肝肠寸断的过程，这是一种永恒的失去，一种彻底的失去。我的乡愁是无法化开的愁，不是从远方回来就能够缓解的愁，不是诗情画意的愁，而是一种血淋淋的愁。它不是什么东西从你的手里拿去了还可以还给你，而是一块骨头从你的身上剔出去了再无法长回你的身上。我不知道别人是不是只是满足于乡愁的本身，故乡的陷落在他们的个人情感里不过是增添了一些没有近身的伤感，因为他们可能再不会回到故乡，他们的愁经过了距离和转述而有了平和的距离和空间，这样的距离和空间足够他们找到别的事物填充，他们一定会说没有事物可以填充，他们一定会说乡愁是无法替代的，是的，无法替代，但是可以忘记，剩下的是情感需要的诗情画意，这样的乡愁在他们哭泣之后还能够让他们的眼睛明亮起来。但是我不能，我不行，我就在这个地方，时时刻刻看着一些东西的塌陷，在丢失，似乎觉得可以伸手拉住一些，但是什么也拉不住。这时候我的愁在别人的眼里也成了一种风景，这是讽刺。我们的愁，源自我们的无能为力，而这却是我们被时代裹挟着往前走的身不由己和担忧。碰巧生在这个急剧前进的时代，变化得太快，而生命的基因还有一部分停留在农业社会的慢时期，我们不知道对谁喊一声：你慢一点，等等我。没有人等你，没有人等你的不安和怀疑都得到解决。写到这里，我觉得自己话太多了。窗外下起了雨，打在玻璃窗上，声音很硬，不远处的喇叭在唱生日快乐歌。我觉得自己还是幸福的，隐隐约约带着忧愁的幸福。(有删改)【注】余秀华，1976年生于湖北省钟祥市石牌镇横店村，诗人。余秀华是脑瘫患者，行动不便，说起话来口齿不清。2014年11月，《诗刊》发表其诗作，诗歌集《摇摇晃晃的人间》获第七届湖北文学奖。2019年1月，推出首部自传体小说集《且在人间》。5．下列对本文相关内容的理解，不正确的一项是()A．“我”因身体的原因，一直没有机会到外地生活，这就是“我”无法称自己的家乡为故乡的原因。B．“我”的家乡在搬迁之前，处于一种半寐的状态，搬迁之后，一下子苏醒了过来，变得生机勃勃。C.“如同一个死去的人不可能再返回人间一样”表达了作者对一些传统和习俗消失后的椎心之痛。D．这篇散文以“我”的家乡搬迁前后的变化为依托，写“我”对家乡“带着忧愁的幸福”的独特感悟。6．下列对文中画线句子的理解，不正确的一项是()A．“一块骨头从你的身上剔出去了再无法长回你的身上”在文中指原来农村的一些传统和习俗已不可恢复。B．这句话将原来农村的一些传统和习俗消失后再也无法还原的情形，运用比喻手法，形象生动地写了出来。C．这句话表达了“我”对一些传统和习俗消失后再也无法恢复的痛苦，也是“我”的乡愁纠结之处。D．这句话表明“我”只愿意生活在原来的田园牧歌的乡村中，也表达了“我”对城市文明的排斥心理。7．“我”的乡愁和其他人的乡愁有什么不同？请简要分析。答：8．为什么作者说“我觉得自己还是幸福的”，请结合文本简要分析。答：(四)乡土散文专项练1．解析：A项，“是因为他一生饱受蜀道艰险、难以与中原通行的困苦”于文无据。由原文“蜀道难，最难是广元！这条路，李白望而却步。人类，却困苦地攀爬了极其漫长的岁月”可知，原文只是说“这条路，李白望而却步”，并没有说“他一生饱受蜀道艰险、难以与中原通行的困苦”。B项，“蜀道在历史更迭中发挥的作用非常有限”错误，以偏概全。从“秦将司马错假借此道，把蜀地收归版图”“刘备集团从荆州入川，占据成都”“秦巴一线成为南北对峙的桥头堡”等来看，蜀道在历史的更迭中发挥过重要作用。D项，“目的是增添文章浓浓的乡土气息”分析有误，这些比喻的重心在于表现广元地处深山但风景优美、逐步被世人发现的地理特点。故选C。答案：C2．解析：B项，“按照自古及今的时间顺序行文”分析有误，文章开头立足当下，以倒叙的方式行文。故选B。答案：B3．解析：写实的语言。结合“公元前316年，秦将司马错假借此道，把蜀地收归版图。秦统一后，始皇命庶民在道旁广植松柏。秦蜀官道，由此确立。东汉末年，刘备集团从荆州入川，占据成都。诸葛亮查勘地形，建造关隘，重修栈道，经营北伐。此后，秦巴一线成为南北对峙的桥头堡”可知，司马错假借此道，把蜀地收归版图；刘备集团从荆州入川，占据成都；诸葛亮查勘地形，建造关隘，重修栈道。可见介绍了有关蜀道的地名、史实等，以此记述古蜀道的艰险及今日的巨变，准确简明。文学化的语言。结合“广元，这个养在深山的村姑，揭开面纱，俨然一位绝美的姑娘。剑门关，那座蜀之门，山峰层层叠叠，宛若一波波凝固石化的巨浪，又仿佛一排排顶天立地的屏风，形成一个天然城郭”可知，介绍广元、剑门关，运用了比喻和排比的修辞手法；结合“明月峡，长约三千米，宽不足百，而谷深逾千。两岸悬崖直立，峡中惊涛骇浪”“翠云廊，是谁想到这么一个诗意名字？近万棵汉唐苍松，老态龙钟、鹤发鸡皮，却又虬枝峥嵘，青翠茂密”可知，介绍明月峡和翠云廊运用了对比的修辞手法。可见用语古朴典雅，多用对偶、排比和比喻修辞，写今日蜀道上“广元”“剑门关”“明月峡”“翠云廊”的部分，优美生动，富有诗意。抒情性的语言。结合“蜀道之难，难于上青天！我常常咀嚼李白之叹：为什么难于上‘青天’呢？想来，定然是有感而发”可知，作者运用感叹句，感叹历史蜀道之难；结合“而秦岭、大巴山、龙门山、米仓山，还有剑门关、明月峡、翠云廊、皇泽寺、七盘关、唐家河们，那一抹抹倩影，一涡涡白云，一片片青翠，一处处欢腾，都是他的身影、他的笑声、他的欣慰，更是他的新诗！其实，蜀道上的每一位梦想者，每一个前行者，都是诗仙”可知，作者运用感叹句，感叹今日蜀道巨变。可见作者将丰富的主观感受融入记述，叹历史蜀道之难，赞今日蜀道巨变，饱含追古颂今的深厚情感。答案：①写实的语言。如有关蜀道的地名、史实等，以此记述古蜀道的艰险及今日蜀道的巨变，准确简明。②文学化的语言。用语古朴典雅，多用对偶、排比和比喻修辞，如写今日蜀道上“广元”“剑门关”“明月峡”“翠云廊”的部分，优美生动，富有诗意。③抒情性的语言。作者将丰富的主观感受融入记述，多用富于情感的问句和感叹句，叹历史蜀道之难，赞今日蜀道巨变，饱含追古颂今的深厚情感。4．解析：结合“列车横穿秦岭和大巴山脉，七百多公里狭窄通道里，列车疾速而驰。时间和空间，全部被压扁。漫长与遥远，转瞬在眼前。闪闪烁烁，一路洞穿。两个小时，抵达广元”可知，列车横穿秦岭和大巴山脉七百多公里的路程，两个小时就抵达广元，可见高铁速度之快、用时之短。第一个画线句写作者乘高铁穿越蜀道的经历，用“闪”的心理感受展现今日蜀道已不再难以跨越的巨大进步。结合“二十世纪八九十年代，我曾几次乘坐宝成铁路，往来蜀道”“高山巨谷间，火车弯弯曲曲，首尾相顾，像一条蟒蛇，在山腰和山洞间蠕动，让人于无奈中体味漫长和遥远的感觉”可知，二十世纪八九十年代，乘坐宝成铁路跨越蜀道，用时之长、速度之慢、感受之苦。“晃”字表现人们在征服蜀道的过程中经历的波折艰辛。“闪”说明高铁速度之快、用时之短，“晃”说明用时之长、速度之慢、感受之苦。两个句子前后呼应，通过心理细节的对比，侧面展现了征服蜀道过程中的历史转折，表现了从蜀道难到蜀道畅、巴蜀之地迎来新的重大历史发展机遇。结合“其实，蜀道上的每一位梦想者，每一个前行者，都是诗仙”可知，文章高度赞扬了一代代中国人不畏艰险、挑战困难、创造奇迹的伟大精神，反映了新中国在交通建设上的成就。答案：①第一个画线句写作者乘高铁穿越蜀道的经历，“闪”的心理感受写出了高铁速度之快、用时之短，展现今日蜀道已不再难以跨越的巨大进步。②第二个画线句回忆二十世纪八九十年代乘火车跨越蜀道的经历，“晃”字写出了慢车时代用时之长、速度之慢、感受之苦，表现人们在征服蜀道的过程中经历的波折艰辛。③两个句子前后呼应，通过心理细节的对比，侧面展现了征服蜀道过程中的历史转折，凸显了一代代中国人不畏艰险、挑战困难、创造奇迹的伟大精神，反映了新中国在交通建设上的成就