电动汽车原理与应用技术 第3版 PPT课件仪器与仪表

第7章仪器与仪表1

仪器与仪表系统概述

纯电动乘用车仪器与仪表插电式混动乘用车仪器与仪表纯电动客车仪器与仪表抬头显示系统目录3汽车的仪器与仪表是汽车主要状态和工作参数显示的窗口，便于驾驶员了解汽车技术状态并及时采取措施，防止发生事故和故障。电动汽车的仪器与仪表除通用的显示信息外，还包括电池与电机工作状态等信息和报警指示灯的显示。仪器与仪表系统概述4常用的电动汽车的仪器与仪表特征信息5常用的电动汽车的仪器与仪表特征信息6与传统汽车通用的信息7与传统汽车通用的信息仪器与仪表系统概述

纯电动乘用车仪器与仪表插电式混动乘用车仪器与仪表纯电动客车仪器与仪表抬头显示系统目录9纯电动乘用车仪器与仪表北汽EV200纯电动乘用车10纯电动乘用车仪器与仪表北汽EV200组合仪表采用64位双核CPU的Tricore控制系统北汽EV200纯电动乘用车仪器与仪表北汽EV200纯电动乘用车组合仪表1—示廓灯2—前雾灯3—左转向4—远光灯5—后雾灯6—剩余电量指示7—车外温度指示8—日期显示9—时间显示10—READY指示灯11—制动系统故障指示灯12—安全带未系指示灯13—右转向指示灯14—开门指示灯15—驻车制动指示灯16—驱动电机功率表17—ABS故障指示灯18—安全气囊指示灯19—按钮A20—电机系统故障指示灯21—跛行指示灯22—蓄电池故障23—电机及控制器过热指示灯24—动力电池故障指示灯25—动力电池断开指示灯26—系统故障灯27—制动能量回收关闭28—充电提醒指示灯29—EPS故障指示灯30—按钮B31—充电线连接指示灯32—防盗指示灯33—车速表11纯电动乘用车仪器与仪表（1）驱动电机功率表表盘中0%~100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率比。功率数值越大，表明当前车辆动力越强，功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即指针越靠近表盘底端，表示制动能量回收强度越强。如果发生动力电池或驱动电机故障导致的信号丢失或动力切断，则指针会自动返回最下端的默认值。北汽EV200纯电动乘用车仪器与仪表（2）车速表车速表的指针所指向的位置指示汽车当前的速度，指示范围0~160km/h。如果发生动力电池或驱动电机故障导致的信号丢失或动力切断，则指针会自动返回最下端的默认值。12纯电动乘用车仪器与仪表（3）按钮A/B仪表盘下端有两个按钮，从左至右分别为按钮A、按钮B，通过按钮A/B可以切换行车电脑的不同行车界面。其中数字电压值指示车辆动力电池的电压值；数字电流值指示当前动力电池充放电电流值，正值表示动力电池正在放电，负值表示动力电池正在充电。车速值与机械表盘车速指示值相同，表示当前车辆行驶速度；数字转速值指示当前驱动电机转速；瞬时电耗指车辆行驶时的瞬时电耗强度，从中间至两侧电耗依次增强。北汽EV200纯电动乘用车仪器与仪表13纯电动乘用车仪器与仪表（4）保养里程通过按钮A可以切换行车电脑显示保养里程信息，仪表初次默认保养里程为10000km，后续每10000km保养一次。当距离车辆保养的里程数小于150km时，每次车辆打到“ON”档时，行车电脑显示屏会显示文字提示“请保养车辆”，显示持续5s，随后自动消除。北汽EV200纯电动乘用车仪器与仪表（5）续驶里程指示车辆当前电量可行驶的距离，仪表显示精度最小为1km。当续驶里程显示为“——”，且能量条消失，可能以下原因：1）动力电池剩余电量过低，此时应缓慢行驶，尽快对车辆充电。2）车辆打到“ON”档时，车辆控制器开始计算续驶里程，延时几秒后显示当前续驶里程。14纯电动乘用车仪器与仪表（6）总里程、小计里程总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累积。不能通过按钮进行清零设置。总里程的数字有效位为6位，精度为1km。小计里程的数字有效位为4位，精度为0.1km。显示范围0~999.9km。到达最大值时，会自动清零并重新开始计算小计里程。（7）档位显示车辆档位显示位于行车电脑液晶屏上，分别为R、N、D、E四个档位。当显示在图示N或E档位置，档位左侧会出现相应数字，数字1、2、3表示当前能量回收的强度。北汽EV200纯电动乘用车仪器与仪表15纯电动乘用车仪器与仪表（8）倒车雷达在配置倒车雷达的车辆进行倒车时，行车电脑显示屏自动切换显示倒车雷达界面，通过车尾三条线判断障碍物的方位及大致距离。（9）充电状态车辆进入充电状态后，组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮，显示当前充电信息，10s后屏幕熄灭，可通过以下方式点亮：通过按下按钮B可以再次点亮液晶屏，显示充电信息10s后熄灭。按下遥控钥匙闭锁键远程点亮行车电脑显示屏，10s后自动熄灭。北汽EV200纯电动乘用车仪器与仪表16纯电动乘用车仪器与仪表（8）倒车雷达动力电池电量充满后，行车电脑显示屏自动点亮，蜂鸣器鸣叫，提示电量已充满，10s后屏幕熄灭。充电过程中车辆出现故障，行车电脑显示屏自动点亮，充电故障指示灯点亮，蜂鸣器鸣叫，提示10s后熄灭。北汽EV200纯电动乘用车仪器与仪表17纯电动乘用车仪器与仪表腾势纯电动乘用车18纯电动乘用车仪器与仪表腾势是比亚迪与奔驰合资共同打造的新能源汽车品牌（1）电量表电量表位于仪表盘左侧位置，其指针所指向的位置指示了汽车动力电池的电量值，指示范围为0~100%。（2）续驶里程续驶里程位于电量表左下方，续驶里程显示的数值是结合车辆行驶工况和剩余电量计算得到的剩余电量所能支持的行驶距离。腾势纯电动乘用车仪器与仪表（3）车速表车速表位于仪表盘中间位置，车速表的指针指向位置指示了汽车当前的速度，可指示的范围为0~180km/h。（4）功率表功率表位于仪表盘右侧位置，功率表的指针指示整车功率，其中车辆下坡行驶或靠惯性行驶时，功率表指针指示值为负值，表示制动能量回收（绿色区域），功率表右下方显示车辆平均车速及行驶时间。仪表盘下方区域显示时间、日期、总里程及车外温度等物理量。19纯电动乘用车仪器与仪表特斯拉ModelS纯电动乘用车20纯电动乘用车仪器与仪表仪表盘左侧是状态显示区和导航显示区，中间是车速表，右侧是车载信息显示区。特斯拉ModelS纯电动乘用车仪器与仪表特斯拉ModelS的中控台是一个17寸高分辨率触摸屏。触摸屏分为功能选择区、主显示区和空调控制区三个区域。触摸屏、数字化仪表组合和方向盘控制系统无缝集成，可以通过方向盘的多功能按键在这个区域调节几乎所有的车辆功能。通过触摸屏可以调整车辆参数，如调整空调温度、打开全景天窗、调整驾驶高度、加快转向模式等。同时它也有控制娱乐系统、座椅加热、行李舱启闭等功能。仪器与仪表概述纯电动乘用车仪器与仪表插电式混合动力乘用车仪器与仪表

纯电动客车仪器与仪表抬头显示系统目录22插电式混合动力乘用车仪器与仪表比亚迪秦插电式混合动力乘用车23插电式混合动力乘用车仪器与仪表比亚迪秦插电式混合动力乘用车仪表比亚迪秦插电式混合动力乘用车采用12.1in超视觉TFT液晶组合仪表仪表盘左侧显示转速和油量，其中转速表指针所指向的位置指示了汽车驱动电机当前的转动速度。仪表盘中间显示当前状态信息，包括当前车速、室外温度、总里程、时间及其他汽车状态。仪表盘右侧显示功率及电量，其中功率表的指针指示整车功率。其中车辆下坡行驶或靠惯性行驶时，功率表指示值为负值，表示制动能量回收。仪表盘下方显示总里程、节能模式、时间等物理量。仪器与仪表概述纯电动乘用车仪器与仪表插电式混合动力乘用车仪器与仪表

纯电动客车仪器与仪表抬头显示系统目录25纯电动客车仪器与仪表BJ6123系列

纯电动客车26纯电动客车仪器与仪表BJ6123C7C4D纯电动客车组合仪表右侧单表显示速度、总/分里程中间液晶屏显示报警信号界面、电池管理系统界面和电机及变速器界面等信息左侧为高/低电压表、高/低电流表和两路气压表指示灯分布在仪表的上部和右下部27纯电动客车仪器与仪表BJ6123C7C4D纯电动客车组合仪表速度里程表显示范围为0～100km/h，下方的液晶屏分两行显示，其中：第一行显示总里程，显示范围为0～999999km；第二行显示分里程，显示范围为0～999.9km，通过按钮可将分里程表清零。气压表显示范围为0～1.0MPa。其中：0～0.5MPa为欠压范围，仪表边框显示红色；0.5～0.9MPa为正常范围，仪表边框显示绿色；0.9～1.0MPa为过压范围，仪表边框显示红色。28纯电动客车仪器与仪表BJ6123C7C4D纯电动客车组合仪表低压电流表显示范围为0～100A，其中：其中，0～90A为正常范围，仪表边框显示绿色；90～100A为过电流范围，仪表边框显示红色。低压电压表显示范围为0～35V，其中：0～18V为欠电压范围，仪表边框显示红色；18～28V为正常范围，仪表边框显示绿色；28～35V为过电压范围，仪表边框显示红色。29纯电动客车仪器与仪表BJ6123C7C4D纯电动客车组合仪表高压电流表显示范围为−500～+500A，其中：−500～−400A和+400～+500A为过电流范围，仪表边框显示红色；−400～+400A为正常范围，仪表边框显示绿色。高压电压表显示范围为0～750V，其中：0～350V为欠电压范围，仪表边框显示红色；350～675V为正常范围，仪表边框显示绿色；675～750V为过电压范围，仪表边框显示红色。30纯电动客车仪器与仪表液晶显示屏液晶显示屏可以通过屏幕下方按键切换主界面、文字信息界面、报警信息界面，左侧按键用于电池界面与电机变速器界面的切换。液晶屏主界面显示总电压、总电流、SOC、最高电压、最低电压、最高温度、最低温度和当前状态。其中，“当前状态”显示包括如下几种类型：强制档位模式强制停车模式存在严重故障电池电压过高充电模式强制低速模式电池能量低存在一般故障系统正常31纯电动客车仪器与仪表液晶显示屏文字信息界面文字信息界面显示电动汽车低压电压、低压电流、电池温度极差、两路气压值、电池最高电压、加速/制动踏板状态和电池箱温度等信息报警信息界面报警条（屏幕上方）显示报警相关图标和数字代码及故障描述。报警区域（屏幕下方）显示报警相关图标及报警内容。当报警量超过12条时，将通过自动翻页切换信息。32纯电动客车仪器与仪表液晶显示屏电池信息界面电池信息界面分两页显示所有电池当前电压，出现电池不正常时用不同颜色显示电机及变速器信息界面33纯电动客车仪器与仪表液晶显示屏后门和倒车监视器监视器自动切换：当后车门打开及倒车时，液晶显示屏自动切换到相应监视器画面；后车门关闭或倒车按键开关切换至空档和前进档时，监视器画面关闭。仪器与仪表概述纯电动乘用车仪器与仪表插电式混合动力乘用车仪器与仪表

纯电动客车仪器与仪表抬头显示系统目录35抬头显示系统HUD抬头显示系统（HUD）又被叫作平视显示系统，是指以车辆驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。HUD的作用，是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风窗玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。36抬头显示系统WHUDWHUD（WindshieldHUD）是直接投影到车辆的前风窗玻璃上，显示效果会根据车型做专业化的匹配及造型设计，营造出更完美的造型设计，常见于原厂自带。WHUD一定要匹配适合车型尺寸和曲率的高精度非球面反射镜玻璃，同时搭载车规级的投影设备。这种要求导致其成本一直居高不下，这也是WHUD普及度一般的主要原因。37抬头显示系统CHUDCHUD（CombinerHUD）多见于后装市场，一般是放置于中控台上方，通过投影的