叉车安全事故反思总结(3篇)_第1页
叉车安全事故反思总结(3篇)_第2页
叉车安全事故反思总结(3篇)_第3页
叉车安全事故反思总结(3篇)_第4页
叉车安全事故反思总结(3篇)_第5页
已阅读5页,还剩8页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

叉车安全事故反思总结(3篇)

_年转瞬间就这样过去了,在过去的一年中,_装饰公司的业绩较往年业绩消失了较大的增长,公司的进展也越来越被看好。虽然受金融危机的影响,全国楼市普遍不景气,售房量较往年并没有大的增长。不过我们_装饰公司在经过数年的进展之后,在业界已经有了肯定的名气,在加上我们的工作态度以及质量,我们公司取得大的进展并不惊奇。

_年是_装饰公司三年进展战略的第一年,公司全体同仁围绕企业的战略目标,根据“思想观念创新、经营思路创新、运营治理创新“的要求,努力拼搏,在广阔工程经理的支持和信任下,视困难为考验,化挑战为机遇,在经营业绩、企业治理、品牌建立等方面均取得了喜人的成绩。

一、注意企业人才建立,增加企业竞争力

公司建立健全薪酬和绩效考核体系,编制完善《员工手册》,初步形成鼓励机制,努力形成“公正公正、广纳群贤、人尽其才、能上能下、布满活力“的用人机制。_年公司共吸引各类人才近30名,初步实现“吸引人才、留住人才“的人才战略,逐步增加企业竞争力。

二、加强企业文化建立,提升企业分散力

良好的企业文化才是推动企业进展的真正动力,通过企业网站、企业内刊《空间》的改版,文化宣传栏的准时更新,拓展游,摄影、诗歌、征文、羽毛球竞赛等一系列活动,宣传、推广了企业文化建立,增加了员工对企业的认同感,提升了企业分散力。

三、以经营为核心,整合资源,推行区域营销模式

依据公司_“经营年“的战略定位,我们实行更加敏捷有效、更加务实的措施、更科学的运营治理、更优质的效劳,转换经营机制,优化工作流程,强化效劳意识,拓宽经营范围。

1、全面推行区域营销模式,实行区域市场责任营销

依据公司历史经营数据和市场进展潜力将全国市场划分为四个经营区域,其中重点、成熟市场划分为一、二、三区,由区域经理对其进展责任经营,明确责任与考核指标,按产值指标每季度对区域经理进展绩效考评,区域经理的绩效工资、奖金与工程产值直接挂钩,激发了区域经理的主观能动性,提高员工责任心和效劳意识。

2、加大区域市场开发力度,完善分支机构经营治理。

公司进一步加大区域市场开发力度,依据公司的战略布局,_年先后在江苏南京、无锡,山东青岛,湖北武汉,江西南昌、天津等地设立了分公司,进一步完善公司市场营销网络,为下一步公司经营规模再上台阶打下了坚实的根底。与此同时,公司注意对各分支机构的支持、效劳和治理,制定实施了《分支机构治理手册》。依据《治理手册》,公司先后与北京、上海、江苏、湖北、无锡、青岛、江西等分支机构签定了经营责任书。《治理手册》的实施对构建公司与各分支机构之间的良性运行机制、明确各分支机构的经营责任、增加各分支机构的经营效能等方面起到了巨大的推动作用。

3、合理利用经营资源,加强经营配套效劳意识,

为了更好地效劳工程经理,提高工程中标率,我们制定了《客户治理制度》,针对工程经理的实际状况和工程的特点,从设计方案、标书评审、投标组织、预算报价、财务支持等方面赐予专业的建议和相应的效劳。

_年,公司合同总产值50261万元,其中设计合同1376万元,实际完成产值39646万元,较好地完成了公司的经营目标,取得了良好的经营效益。在公司同仁以及广阔工程经理的共同努力下,_年,公司细心打造了潮流前线地铁商场、大庆沃尔玛购物广场、成都sm广场等商城装饰装修工程;青岛奥运帆船中心、广西钦州白海豚大酒店、武汉珞珈山国际酒店等高标准宾馆装修工程;中国凤凰大厦、洛阳高新区火炬大厦、国务院国贸委青岛培训中心综合楼等办公楼精装修工程;集智大厦、国家体育总局湛江潜水运发动公寓等建筑幕墙工程及中国农业银行总部大楼、北京地铁五号线宋家庄站等公共建筑工程。

通过不懈努力,公司在高档商城和酒店等装饰装修细分市场形成了肯定的竞争优势,为公司的品牌建立打下了良好的根底;翻开了建筑幕墙工程市场,形成了公司新的业务增长点。

四、调整组织架构,改革薪酬体系,全面推行绩效考核制度

1、今年我们合理设置部门和岗位,对每个岗位进展清楚的岗位描述和责任要求,明确了每个员工的岗位职责,并签订了岗位目标责任书,设定考核指标,并且与员工的工资挂钩,每季度依据工作目标完成状况进展考评,分为a、b、c级,奖罚有据。

2、加强公司治理本钱掌握,实行费用猜测、掌握制度,实现了可控费用比预算总费用下降5%的指标要求。

3、加强工程治理,建立标准的工程治理体系

通过总结工程治理阅历,编制了《工程工程治理手册》,实行工程责任经营,明确了工程部是本钱中心的定位。《工程治理手册》的实施,标准、制度化工程治理工作流程;清楚岗位职责;量化、细化考核指标;明确工程治理本钱任务,人性化、合理化工程考核鼓励机制。

五、企划工作取得重大突破,全面提升公司品牌影响力

为更好地为经营制造条件,我们花大力气做好公司企划工作。通过努力,_年公司先后荣获_年度“全国装饰百强企业“、“aaa信用企业“、“全国信息化先进单位“、“__室内设计企业“称号,共获得1项鲁班奖、2项全国装饰奖、4项省优、3项市优装饰工程奖,5个设计工程分别获得、省级、市级的设计大赛的设计大奖,彭刚荣获“全国优秀工程经理“、蒋剑荣获_年度“全国出色青年室内建筑师“、吴建辉和罗宁荣获_年度“_市优秀工程经理“荣誉称号;完成了建筑幕墙工程专业承包壹级资质升级、建筑幕墙和建筑外窗产品生产许可证的申报工作并且通过政府有关部门审核。提高了公司市场竞争力,从而为_年公司品牌建立奠下了坚实的根底。

_年我们公司的进展速度是最快的一年,所以_年也算是我们公司的一个转折点,从_年开头,我们_装饰公司就算是正式上了进展的轨道了。今后要如何工作,大家都心知肚明白。我们_装饰公司的进展就是要不断的前进,不断的努力,在不断的进展中赢取市场占有率。只要我们重治理,重质量,给客户最满足的答案,我们的公司的进展将会始终不断的持续下去!

叉车安全事故反思总结二

20_年是我参加远成物流公司团队的第一年,由于我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间,感觉就像与大家一起奋斗了一整年。

9月份,那是一段比拟轻松的入门培训时期,每天都有许多新学问要学习,同时当天刚学完的内容,其次天就要立刻实际操作。经常是学了这个却又忘了那个,操作速度也相当的缓慢,自己越是追求速度,犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的方法,比方:上班之前先复习一下以前的学习笔记,温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍,想看看有什么内容可以运用到了我平常工作中;休息的时候还会时不时地回忆一下全天的工作和自己学习的新学问。

_月份,对我最大的挑战就是客服电话,特殊是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时,总是有些如坐针毡,在脑袋里反复默念着培训时的对话内容,并且自己预想着可能消失的问题,以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式,而忘了客服电话的本质与目的,因此电话也就失去了效果。后来,我开头留意有阅历的同事们接待电话的内容,同时他们对我也进展了帮忙和指导,把我从对客服电话的恐惊和错误中拯救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”,随着客服电话越打越多,我也变得越来越娴熟起来,但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。

_月份,我正式转为了客户部一名正式员工,已经有点厌倦了接听电话,这时领导已经看出我的心情,把我单独留了下来,说来也好笑,有点像考试不及格被教师留下来训斥的感觉,领导一针见血的说出了我现在的问题:安于现状。其实接待客户的电话,并不是接听这么简洁,通过领导点拨启发,回去立马把每一天客户的来电汇总成表格,客户的真正需求在哪,立刻一目了然。现在看来真的很庆幸有如此敏锐的领导,这局部的工作渐渐有了一个非常固定的模式。

_月份,我学到了许多,特殊是如何培育自己的执行力这一点。众所周知,年底是工作汇报的大年,在部门会议中,大家各自总结了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作内容之后,突然发觉自己有许多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式,并且产生一股由衷的悔意,但渺小的人类只拥有转变当下的权限,所以让自己不再重蹈覆辙,才能变得强大成熟起来。

我很感谢远成物流这个大集体,对于我的栽培,特殊是在人文上,真心觉得远成物流是个好企业,每月都都月庆活动,还时不时的组织员工出外郊游等活动,不仅联络了员工间的情感,也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包,还可以报销过年回家的车费呢,嘻嘻!

远成物流!我的其次家!

叉车安全事故反思总结三

纵观20_年我司的物流治理现状,相比照较差,物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

一、选购物流

选购物流是选购员与供给商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商供应“门到门”的效劳_,负责装卸、承运。供给商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商可以极大地削减我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以连续这种方式。

选购员应依据定单的排量、库存量来合理地安排选购量,胶料和铜丝的库存周期掌握在一周之内,_供给的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应掌握在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存本钱费用。

加强各部门的选购治理力度,所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部,统一选购,降低零散选购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合选购员的选购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特别性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展,且每天发生较为频繁,极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以常常会造成资源的闲置和铺张。对于一些简易的工具器材,能对全部的员工进展正规培训,确保每人都能够娴熟地、标准地操作。对于叉车等一些相对简单的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供应限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强治理,所需物品均开“领料单”领用,掌握在生产过程中“多”的铺张,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良铺张和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质治理,提高生产绩效。

三、销售物流

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一局部物流。我司应加强物流公司运输治理,降低物流本钱支出。十月份前我没接手治理之前,所用的承运公司存在以下问题:

1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,由于只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最终礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以爱护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严峻,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员根据阅历发承运公司。

3、车辆的调度销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿,加强承运公司的治理,已提高了整体治理水平。

现实如下:

1、帐务方面每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发觉、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

2、车辆的调度现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽搁其次天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在整顿,根据效劳、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会协作着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的本钱支出,物流承运价格的降低协调,符合我司承受范围的,连续合作,否则查找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、治理更合理、效劳更完善,从今提高我司物流效劳平台。

四、废旧物回收物流

我司在这块仍旧处于“混

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论