技能认证铁路线路工考试(习题卷56)

试卷科目：技能认证铁路线路工考试技能认证铁路线路工考试(习题卷56)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工考试第1部分：单项选择题，共48题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（）‰。A)15B)20C)25D)30[单选题]2.()不是根据作用力不同分类的捣固机械。A)冲击式捣固机B)振动式捣固机C)振动夹实式捣固机D)液压捣固机[单选题]3.枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（道岔内专用钢枕除外），木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于（）m。A)10B)15C)20D)25[单选题]4.测量水平时，一般习惯是面向线路终点，以左股钢轨为基准股；左股高于右股为正，反之为负。开始测量时，可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转（）度的方法，检测水平是否正确。A)90B)360C)180D)270[单选题]5.在线路上使用小型养路机械作业时，应由（）担任施工负责人。A)线路班长B)段级领导C)车间主任D)线路工长[单选题]6.跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置()位移观测桩。A)4对B)5对C)6对D)7对[单选题]7.线路工程图包括（D）。A)线路纵断面图B)线路平面图C)路基横断面图D)以上都是[单选题]8.道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为()。A)1437mmB)1441mmC)1450mmD)1453mm[单选题]9.()不是25m钢轨曲线标准缩短轨。A)24.96m短轨B)24.92m短轨C)24.88m短轨D)24.84m短轨[单选题]10.灾害监测系统，在故障未彻底排除前，对故障影响范围内无法正常使用的设备，应采取相应安全措施并提出相应（）。A)整治方案B)安全措施C)维修计划D)行车条件[单选题]11.未被平衡欠超高不应大于（），困难情况下不应大于90mm。A)30mmB)50mmC)75mmD)90mm[单选题]12.某双线铁路，铺设9号木枕道岔，其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为()。A)2对B)4对C)6对D)8对[单选题]13.允许速度大于160km/h的无缝线路,道床顶面宽度不得小于3.5m,砟肩堆高0.15m,边坡度()。A)1:1.75B)1:1.5C)1:1.25D)1:1[单选题]14.当焊缝发生折断时，可先锯掉焊伤或折断部分，插入长度不短于（）m的短轨，用普通夹板或插入短轨头用长孔夹板连接，并根据现场情况决定开通是否限速。A)5B)6C)8D)9[单选题]15.轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙，当间隙或空隙超过（）mm时称为空吊板。A)3B)0.5C)2D)1[单选题]16.18号无缝道岔设（）观测桩。A)2对B)3对C)4对D)7对[单选题]17.距邻近道岔不足()m时，在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。A)20B)50C)80D)100[单选题]18.属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是（）。A)螺栓扣件涂油B)开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料C)桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位，拨正支座，支座垫砂浆厚度在D)移动桥枕进行钢梁上盖板涂装[单选题]19.尖轨在第一拉杆中心处的最小动程：12号提速道岔为（）。A)142mmB)152mmC)160mmD)180mm[单选题]20.邻近铁路营业线进行（），影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。A)吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工B)邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的C)营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工D)开挖基坑、降水和挖孔桩施工[单选题]21.道岔直向允许通过速度υmax＞120（km/h）护轨侧面磨耗达到（）为重伤。A)5mmB)8mmC)10mmD)12mm[单选题]22.限高防护架设置的净高（横梁底至路面）在任何情况下都应低于立交桥（涵）下实际净高（）mm至100mm，并与限高警示标志一致。A)20B)30C)60D)45[单选题]23.无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()N·m。A)60～80B)60～100C)80～120D)80～140[单选题]24.钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨（），从而延长钢轨使用的寿命。A)竖向力B)横向力C)压力D)稳定性[单选题]25.已知曲线半径1000m，弦长为10m，曲线正矢为（）。A)12.5㎜B)125㎜C)100㎜D)50㎜[单选题]26.最高、最低轨温差大于（）地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝。A)60℃B)70℃C)80℃D)85℃[单选题]27.正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段，站线道岔的过渡直线一般不得短于()。A)4.5mB)6mC)7.5mD)20m[单选题]28.高温季节不应安排（）作业。A)影响线路稳定B)整修路肩C)路肩除草D)刷新标志[单选题]29.曲线地段检查时，要对照曲线的几何要素，将道尺放在曲线各点进行检查，并将曲线的五大桩位用（）标记。A)△B)√C)×D)|←△→|[单选题]30.高速铁路天窗时间原则上不应少于240min，且宜采用（）天窗。A)垂直B)V形C)昼间D)临时[单选题]31.有砟轨道曲线最大实设超高：单线地段不得超过（）mm。A)150B)140C)130D)125[单选题]32.线路大修每完成3～5km（铺设无缝线路为一个区间），经施工单位（）并做好记录，及时向铁路局集团公司提请验收。A)自验B)初验C)安全验收D)正式验收[单选题]33.某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为（）。A)2‰B)4‰C)1‰D)0.5‰[单选题]34.班组行车安全管理的基本要求是落实班前教育、安全布置、作业分工制度，形成安全管理的（）机制。A)联控B)预想C)监督D)考核[单选题]35.特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于（）。A)4‰B)3‰C)2‰D)1‰[单选题]36.辙叉心轮缘槽标准宽度（测量位置按标准图或设计图规定）为()mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求）。A)42B)46C)48D)60[单选题]37.用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于（）min、单线不应少于90min。A)100B)110C)120D)130[单选题]38.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。A)30B)50C)60D)100[单选题]39.成段更换钢轨时，将钢轨连接成一定长度的钢轨组，应根据轨温和钢轨长度合理设置轨缝。钢轨组长度一般为300m至（）m，直线地段可长一点，曲线地段宜短一点。A)400B)600C)800D)500[单选题]40.当异物侵限导致双电网断线时，防灾安全监控系统同时向（）系统发送灾害报警信息，使进入相关闭塞分区内的列车自动停车。A)列控B)数控C)车载D)报警[单选题]41.道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）mm。A)70B)90C)90～100D)70～100[单选题]42.在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为()mm。A)5B)7C)8D)3[单选题]43.施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫砟）顺坡率不小于（）倍。A)100B)300C)200D)400[单选题]44.通过加强行车安全管理，增强班组职工的自我控制能力，发现和消灭潜在的行车事故隐患，提高行车安全系数，给（）提供一个稳定、有序的生产环境。A)班组B)车间C)站段D)地区[单选题]45.工务段的管辖范围正线延长单线以500~700km为宜,双线以()为宜,特殊情况下由铁路局规定。A)600~800kmB)800~1000kmC)1000~1200kmD)1200km以上[单选题]46.轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力，不包括（）。A)实现列车与信号显示的自动联系B)检查线路区段是否空闲C)监督钢轨的完整性D)作为接触网回流线[单选题]47.线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。A)10000mB)4000mC)5000mD)12800m[单选题]48.可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过()时应及时更换。A)2mmB)4mmC)6mmD)8mm第2部分：多项选择题，共8题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]49.设置曲线外轨超高能达到的目的是()。A)减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力B)保证轨道稳定，防止车辆倾覆C)将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度D)使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等[多选题]50.铁路曲线种类有()。A)同向曲线B)反向曲线C)复曲线D)单曲线[多选题]51.曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短()mm的三种。A)40B)60C)80D)120[多选题]52.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路检查应坚持（）的原则。A)静态检查为主B)结构检查与几何尺寸检查并重C)动态检查为主D)动、静态检查相结合[多选题]53.编制月、周、日维修计划主要内容包括（）：A)维修主要项目、数量、地点、材料和人工数。B)工作量调查、设备检查、验收的人工数。C)日常巡检的主要内容、材料和人工数。D)临时补修人工数和天窗计划。[多选题]54.无缝道岔应在()设观测桩，用于观测道岔位移。A)尖轨跟端（或限位器处）B)道岔始端C)道岔中心处D)道岔终端第3部分：判断题，共32题，请判断题目是否正确。[判断题]55.跨度在30m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。()A)正确B)错误[判断题]56.高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。()A)正确B)错误[判断题]57.（）提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。A)正确B)错误[判断题]58.警戒绳应在天窗命令下达前安排专人设置、专人负责；警戒绳设置过程中，作业人员不准作业；警戒绳设置完毕后，作业人员不得越过警戒绳；施工维修作业开通后撤除警戒绳。A)正确B)错误[判断题]59.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。A)正确B)错误[判断题]60.(普速铁路，更换道床石砟，封锁施工，人工捣固，施工期间当日第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不小于4小时，以后限速45km/h至下次封锁前。A)正确B)错误[判断题]61.()施工时切断了连接轨道电路的电缆，不会产生红光带。A)正确B)错误[判断题]62.距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用沙土或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。A)正确B)错误[判断题]63.()道口交接班应利用道口栏门关闭，列车通过时间进行，并填写交接班记录簿。A)正确B)错误[判断题]64.用U盘导出轨道检查仪中的检测数据时，插拔U盘最好在带电状态下进行。A)正确B)错误[判断题]65.()道口铺面整修作业可在天窗点外进行。A)正确B)错误[判断题]66.允许速度大于120km／h的线路，不得采用复曲线。A)正确B)错误[判断题]67.顶铁和轨腰离缝大于1mm，应有计划地进行修理或更换A)正确B)错误[判断题]68.工序交接制是指施工现场应设置巡养人员，对施工地段进行巡查和养护，发现并及时消除危及行车安全的处所。A)正确B)错误[判断题]69.可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。A)正确B)错误[判断题]70.()成段更换扣件作业，必须在施工天窗点内进行。并符合作业轨温要求。A)正确B)错误[判断题]71.因施工需铺设拆除站内线路、道岔，以及临时变更或停止使用信号设备连锁关系时，应由施工单位向设备管理单位提出书面申请。A)正确B)错误[判断题]72.坡度标，设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度。A)正确B)错误[判断题]73.线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应低于原线路标准。A)正确B)错误[判断题]74.各种小型养路机械的操作人员，必须经技术业务培训并考试合格取得铁路岗位培训合格证书和按规定取得相应职业资格证后方可上岗。A)正确B)错误[判断题]75.道岔转辙部分的轨距状态不良时，应查明原因。需改动时，必须由电务部门进行配合。A)正确B)错误[判断题]76.线路换轨如需拆卸地线时，无需供电人员配合。待换轨施工结束后，须保证地线接地良好。A)正确B)错误[判断题]77.施工单位严格按作业程序、标准进行作业，并按规定设置防护人员、插设防护牌（灯），不得随意扩大施工范围、擅自降低列车限制速度。A)正确B)错误[判断题]78.大型养路机械维修组织形式为工务机械段负责大型养路机械作业项目。工务段负责大型养路机械作业地段的工作量调查、维修计划制订、维修方案设计、质量验收及其他作业项目。A)正确B)错误[判断题]79.挡肩破损长度为挡肩长度的1/3～1/2，判为混凝土枕严重伤损。A)正确B)错误[判断题]80.更换钢轨作业，线路轨向、轨距、高低、水平容许偏差，应符合换轨区段线路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准。A)正确B)错误[判断题]81.线路、道岔、调节器保养质量评定应由工务段组织，采取定期抽样的办法进行。A)正确B)错误[判断题]82.施工负责人接到调度命令，确认施工起止时刻后即可开工，并保证在规定时间内完成。A)正确B)错误[判断题]83.当监测终端上异物网变为黄色时，表明：异物网单电网故障；当监测终端上异物网变为红色时，表明两种情况：异物侵限报警或异物网双电网故障。A)正确B)错误[判断题]84.混凝土枕地段发生15mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过3块。A)正确B)错误[判断题]85.冻害上胀时，直线上先垫冻起较高一股钢轨，然后按水平和轨距把另一股钢轨垫艰改好，曲线上先垫外股后垫里股。A)正确B)错误[判断题]86.警戒绳（带）设置在两线间，严禁侵入邻线限界。A)正确B)错误第4部分：问答题，共12题，请在空白处填写正确答案。[问答题]87.《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过<--NRC-->时，应进行修理或更换。[问答题]88.允许速度大于160km/h线路的未被平衡过超高，个别特殊情况下不应大于<--NRC-->mm。[问答题]89.单向调节器应加强尖轨及其后<--NRC-->～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。[问答题]90.无缝线路的锁定轨温必须准确、<--NRC-->。[问答题]91.焊接接头低塌0.2mm判为<--NRC-->。[问答题]92.高速铁路区间钢轨位移观测桩间距不应大于<--NRC-->m。[问答题]93.曲线半径195m≤R<245m时，轨矩加宽<--NRC-->mm。[问答题]94.线路上作业撤除移动停车信号防护的程序是什么？[问答题]95.新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法和<--NRC-->。[问答题]96.高速铁路有砟轨道超高最大值一般不得超过<--NRC-->mm，在困难条件仅运行客车的线路不超过170mm。[问答题]97.进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行?<--NRC-->、作业中、作业后测量轨温?制度。[问答题]98.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边；混凝土枕地段应调整不同号码扣板、()、挡板座。[多选题]99.道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床弹性和排水良好。A)饱满B)均匀C)整齐[多选题]100.砟必须有?碎石道砟产品合格证?，作为()和()的依据。A)竣工验收B)结算C)评定道床质量1.答案:B解析:2.答案:D解析:3.答案:D解析:4.答案:C解析:5.答案:D解析:6.答案:C解析:7.答案:D解析:8.答案:B解析:9.答案:C解析:10.答案:D解析:11.答案:C解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.1.1条12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:C解析:16.答案:C解析:17.答案:B解析:18.答案:B解析:19.答案:C解析:20.答案:A解析:21.答案:C解析:22.答案:A解析:23.答案:A解析:24.答案:B解析:25.答案:A解析:26.答案:D解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.10.3条27.答案:C解析:28.答案:A解析:29.答案:A解析:30.答案:A解析:31.答案:D解析:32.答案:A解析:33.答案:A解析:34.答案:B解析:35.答案:C解析:36.答案:B解析:37.答案:C解析:38.答案:C解析:39.答案:D解析:40.答案:A解析:41.答案:D解析:42.答案:C解析:43.答案:C解析:44.答案:A解析:45.答案:B解析:46.答案:D解析:47.答案:B解析:48.答案:C解析:49.答案:ABCD解析:50.答案:ABCD解析:51.答案:ACD解析:52.答案:BCD解析:53.答案:ABCD解析:54.答案:ABD