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文档简介
试卷科目:技能认证铁路线路工考试技能认证铁路线路工考试(习题卷1)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工考试第1部分:单项选择题,共50题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.()不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。A)盘形凸轮机构B)平底从动杆凸轮机构C)尖顶从动杆凸轮机构D)滚子从动杆凸轮机构[单选题]2.曲线要素不含()。A)曲线半径B)切线长度C)缓和曲线长度D)曲线标高[单选题]3.对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标,轮重减载率双峰超标处所应立即限速,300~350km/h线路限速不大于()km/h,200~250km/h线路限速不大于()km/h。A)250200B)200160C)160120D)250160[单选题]4.对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每5年检查1遍;现场闪光焊焊缝每()年检查1遍,铝热焊焊缝每半年检查1遍。A)半B)一C)三D)五[单选题]5.夹板折断处理后,接头使用12级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为()。A)500~1000N.mB)400~800N.mC)600~1000N.mD)900~1100N.m[单选题]6.作业地段放行列车时,()偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的经常保养容许偏差管理值,工务设备状态符合有关规定。A)轨道几何尺寸B)轨道静态几何尺寸C)轨道静态尺寸D)轨道尺寸[单选题]7.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为()类。A)二B)三C)四D)五[单选题]8.使用扣板式扣件时,正线()及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用加宽铁座。A)350mB)250mC)450mD)800m[单选题]9.最高、最低轨温差大于85℃地区的()m钢轨地段,应在春、秋季节调整轨缝,通过放散钢轨温度力,将轨缝调整均匀,避免在炎热季节过早地出现瞎缝,在严寒季节过早地出现大轨缝。A)12.5B)100C)25D)50[单选题]10.锯切旧的长轨条时,锯切点离保留焊缝的距离应不小于()。A)1.0mB)2.0mC)4.5mD)6.0mm[单选题]11.图纸的标题栏设在图纸的()。A)右下角B)左下角C)右上角D)左上角[单选题]12.()是各单位共同管理、相互联系、相互制约的区域及环节,重点指的是站段之间、路企之间的铁路运输生产结合部。A)系统结合部B)环境结合部C)单位结合部D)安全生产结合部[单选题]13.9号普通单开道岔,轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2115mm,导曲线终点支距为()mm。A)1248B)1228C)1223D)1200[单选题]14.12号道岔AT型弹性可弯尖轨,道岔允许速度大120km/h时尖轨尖端轨距为()。A)1435mmB)1437mmC)1445mmD)1450mm[单选题]15.钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。A)30mmB)25mmC)20mmD)15mm[单选题]16.60kg/m无缝线路通过总重达到(),应进行线路大修。A)600MtB)700MtC)250MtD)450Mt[单选题]17.无缝道岔应力放散时,要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置()。A)居中B)保持不变C)超前D)滞后[单选题]18.()是指同一个单位内,时间、空间关联,需由不同工种协同管理、维护的部位。A)部门结合部B)工种结合部C)专业结合部D)单位结合部[单选题]19.道岔大修验收规定:两尖轨间的相错量不得超过()mm。A)5B)10C)15D)20[单选题]20.线路设备大修应贯彻?运营条件匹配,轨道结构等强,(),线路质量均衡?的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。A)修理周期缩短B)修理周期合理C)养修季节合理D)修理周期延长[单选题]21.有人看守道口两侧沿铁路方向各()米范围内路肩外设置高度不低干1.4米的防护栅栏。A)30B)40C)50D)60[单选题]22.道岔护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。A)-1~+2B)-1~+3C)0~+1D)0~+2[单选题]23.道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于()m。A、15A)15B)20C)25D)40[单选题]24.()是社会主义道德的最高要求。A)无私奉献B)拼搏奉献C)奉献祖国D)奉献社会[单选题]25.高速铁路天窗时间原则上不应少于()min,且宜采用垂直天窗。A)180B)240C)300D)280[单选题]26.双块式和轨枕埋入式无砟道床的桥梁地段曲线超高在()设置。A)支承层上B)底座上C)路基基床表层上D)道床板上[单选题]27.线路曲线地段,未被平衡过超高一般情况不应大于()。A)30mmB)50mmC)70mmD)90mm[单选题]28.更换钢轨作业验收,钢轨无硬弯,接头轨面及内侧错牙不得超过()mm。A)1B)2C)2.5D)3[单选题]29.施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,半径小于或等于800m曲线地段,混凝土轨枕可每隔(),木枕可每隔1根钉紧6根。A)1根拧紧6根B)1根拧紧3根C)1根拧紧1根D)2根拧紧1根[单选题]30.为使列车从直线上驶入曲线时离心力不致突然产生或消失,就需要在圆曲线和直线之间增加一段相当长的曲线,其曲率是()。A)从零逐渐增大到与圆曲线相同的曲率1/RB)从圆曲线相同的曲率1/R逐渐减小到零C)从零逐渐增大到无穷大D)从无穷大逐渐减小到零[单选题]31.在铺设及整修道口作业中,应达到的作业质量标准之一是道口铺面应平整、稳固,相邻道口板高度相差不超()mm。A)2B)4C)5D)6[单选题]32.造成()人以上30人以下死亡的,为重大事故。A)3B)5C)8D)10[单选题]33.对于铁路运输来讲,保证安全主要是指保证()安全,防止出现各种行车重大事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。A)人身B)客车C)作业D)行车[单选题]34.扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。当扣板(弹片)扣件扭矩不满足80至()N·m时,应及时更换。A)100B)120C)140D)150[单选题]35.缓冲区钢轨接头必须使用不低于()级的螺栓,螺栓扭矩应保持700~1100Nm。A)10.9B)8.8C)12级D)8级[单选题]36.紧固曲线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。A)先上紧最外侧两条螺栓,再上紧中间两条螺栓,剩下两条最后上紧B)先上紧中间两条螺栓,再上紧最外侧两条螺栓,剩下两条最后上紧C)先上紧中间两条螺栓,其余4条依次上紧D)先上紧最外侧两条螺栓,再上紧次外两条螺栓,最后上紧中间两条螺栓[单选题]37.接头病害的整治,使用钢轨打磨机对()接头进行打磨,是消灭接头不平顺的有效办法。A)鞍形B)裂纹C)瞎缝D)掉块[单选题]38.75型及以下的普通单开道岔检查直股前部时,距尖轨跟端距离为()m。A)1B)1.5C)3D)4[单选题]39.在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及其到发线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()mm。A)+6,-2B)+6,-4C)+7,-4D)+8,-4[单选题]40.昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动,表示()。A)预警信号B)封锁信号C)减速信号D)停车信号[单选题]41.用锯轨机切割钢轨时,其他人员应远离锯轨机(),防止锯片破碎伤人。A)左侧B)前方C)两侧和前方D)左侧和前方[单选题]42.普速铁路防洪重点实行()级管理。A)两B)三C)四D)五[单选题]43.以下关于搬运与装卸作业的说法,不正确的是()。A)路用列车装卸路料时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。B)搬运及装卸重物时,应尽量使用机械作业;人力操作时,应统一指挥,动作一致;夜间应有充足的照明。C)用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时,滑行钢轨应支撑牢固,坡度适当,滑行前方严禁站人,后方应有保险缆绳。D)装卸长钢轨,钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固的情况下,人员可站在移动前方和钢丝绳附近。[单选题]44.施工防护时短路铜线由()携带。A)现场防护员B)作业负责人C)驻站联络员D)施工把关人员[单选题]45.WJ-7型扣件()中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。A)铁垫板B)平垫块C)轨下垫板D)预埋套管[单选题]46.在辙叉部分改道时,对辙叉趾端、跟端轨距应使其保持一致,即趾端轨距为正,跟端轨距为正,反之如果趾端为负,同时跟端同时为负;趾端与跟端的轨距相差不宜大于(),防止辙叉出现偏角,直股列车通过时产生晃车。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[单选题]47.无缝线路钢轨现场焊接时,轨条端头应方正,左右股轨端相错量,当单元轨节不焊接时,不应大于()mm。A)20B)40C)60D)100[单选题]48.施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()部门指定施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人。A)运输B)工务C)电务D)供电第2部分:多项选择题,共6题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]49.普速铁路工务作业分为()。A)施工作业B)维修作业C)点外作业D)邻近营业线施工[多选题]50.车站按技术条件分为()。A)编组站B)区段站C)枢纽站D)中间站[多选题]51.设备管理单位接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时,应()。A)立即通知有关车间(班组)B)向单位相关领导汇报C)携带机具和材料赶赴现场处理D)设置驻站防护、办理相关手续[多选题]52.更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,拆装作业不应由()完成。A)电务人员B)工务人员C)供电人员D)通信人员[多选题]53.我国铁路正线轨道类型划分为()和轻型。A)特重型B)重型C)次重型D)中型[多选题]54.《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应本着()和?精干、高效?的原则建立高速铁路线路维修管理机构。A)资源综合B)专业强化C)专项整治D)集中管理第3部分:判断题,共32题,请判断题目是否正确。[判断题]55.道岔辙叉号数选择,正线道岔的直向通过速度可以小于路段设计行车速度。A)正确B)错误[判断题]56.锯轨机切割钢轨时,操作人员应按规定穿戴劳动保护用品,其他人员应远离锯轨机两侧和前方,防止锯片碎裂伤人。A)正确B)错误[判断题]57.对GPS定位仪、全站仪、水准仪等铁路局集团公司无法建立计量标准的量具,应送有相应资质的技术机构进行检定或校准。A)正确B)错误[判断题]58.当设备发生故障,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)给点签认后方准上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。A)正确B)错误[判断题]59.无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关,温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。A)正确B)错误[判断题]60.线路设备修理实行天窗修制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。A)正确B)错误[判断题]61.拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物、供水、油气输送等管道或者光(电)缆等设施,给他人造成损失的,应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施,但是拆除非法建筑物、构筑物、供水、油气输送等管道或者光(电)缆等设施的除外。A)正确B)错误[判断题]62.使用长效油脂时,按油脂实际有效期安排除垢涂油工作。A)正确B)错误[判断题]63.维修天窗必须安排在昼间,并满足作业轨温条件。A)正确B)错误[判断题]64.利用列车间隔使用小车时,使用部门必须做到专人使用,专人防护,并应保证在距离列车不少于线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。A)正确B)错误[判断题]65.()钢轨伸缩调节器是在钢轨伸缩时,保持其轨缝变化不致过大,以维持线路通顺的装置。A)正确B)错误[判断题]66.()更换基本轨作业前应检查准备换入的基本轨状态、长度、类型、各孔眼位置、孔径,检查弯折点位置、矢度是否符合标准;检查两端轨缝、电务连接线孔是否打好。A)正确B)错误[判断题]67.从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。A)正确B)错误[判断题]68.无缝线路地段,应加强胶接绝缘接头的养护,做好轨端肥边打磨和捣固工作。()126.提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。()A)正确B)错误[判断题]69.高速铁路道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。A)正确B)错误[判断题]70.道岔计划维修作业验收评分标准尖轨、可动心轨与滑床板缝隙大于2mm每块扣2分。A)正确B)错误[判断题]71.采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。()A)正确B)错误[判断题]72.采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在24h内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。A)正确B)错误[判断题]73.使用钻孔机钻孔,架设时不要一次性将钻架固定,以便钻孔过程中调整钻头。A)正确B)错误[判断题]74.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,立即上线路扣停列车。A)正确B)错误[判断题]75.高速铁路钢轨踏面接触疲劳裂纹与行车方向无关。A)正确B)错误[判断题]76.钢梁端部,拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内不能有钢轨接头。()A)正确B)错误[判断题]77.邻近营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属C类施工。A)正确B)错误[判断题]78.普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,无缝线路应力放散等一般属于I级施工。A)正确B)错误[判断题]79.经常盲目进行局部正矢小调整,把正矢赶到一起而产生?鹅头?。A)正确B)错误[判断题]80.冻害回落时,直线上先撤较少的一股钢轨,曲线上则须先撤外股。A)正确B)错误[判断题]81.从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。A)正确B)错误[判断题]82.道口停电导致安保设备不能正常使用:有人看守道口必须立即启动发电设备,确保各项安保设备正常使用。A)正确B)错误[判断题]83.班组安全管理应及时把?计划-执行-检查-处理?生产程序,反复贯穿于班组生产的全过程。A)正确B)错误[判断题]84.当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,应立即按照规定进行防护。迅速通知工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备。A)正确B)错误[判断题]85.曲线超高必须在整个缓和曲线内顺完;允许速度不大于120km/h线路,无缓和曲线时不应大于25mm。A)正确B)错误[判断题]86.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度,应当听取工会的意见。A)正确B)错误第4部分:问答题,共12题,请在空白处填写正确答案。[问答题]87.CN系列道岔基本轨设<--NRC-->轨底坡[问答题]88.作业负责人的主要职责是什么?[问答题]89.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理<--NRC-->手续,设置停车手信号防护。[问答题]90.俯卧压背法,每分钟<--NRC-->次左右,直至触电者恢复自然呼吸为止。[问答题]91.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为(),道岔允许速度大于120km/h时为[问答题]92.道岔轮轨接触面(光带)检查,重点检查尖轨与基本轨()部位接触面(位置、塑性变形、磨耗等)需每月检查1遍。[问答题]93.周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的<--NRC-->,以恢复线路完好技术状态。[问答题]94.应重视哪几类轨道不平顺的判别,并及时处理。[问答题]95.线路大、中修验收标准中,线路外观要求标志齐全、正确、<--NRC-->。[问答题]96.大型养路机械施工作业应采用静态和<--NRC-->相结合的验收办法,具体验收办法由铁路局集团公司规定。[问答题]97.导曲线下股高于上股的限值:18号及以上道岔作业验收为<--NRC-->mm。[问答题]98.曲线实设最大超高有什么规定?[单选题]99.有一未改建的曲线,其半径为450m,缓和曲线长度为50m,则每10m缓和曲线轨距应递减()mm。A)1B)3C)2[单选题]100.υmax≤120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm且深度超过8mm,属于()。A)轻伤标准B)重伤标准C)折断标准1.答案:D解析:2.答案:D解析:3.答案:B解析:4.答案:B解析:5.答案:D解析:6.答案:B解析:7.答案:A解析:8.答案:D解析:9.答案:C解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.10.3条10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:C解析:13.答案:D解析:14.答案:A解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.9.1条15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:B解析:18.答案:B解析:19.答案:B解析:20.答案:B解析:21.答案:C解析:22.答案:B解析:23.答案:B解析:24.答案:D解析:25.答案:B解析:26.答案:B解析:27.答案:A解析:28.答案:A解析:29.答案:B解析:30.答案:A解析:31.答案:C解析:32.答案:D解析:33.答案:D解析:34.答案:C解析:35.答案:A解析:36.答案:D解析:37.答案:A解析:38.答案:B解析:39.答案:C解析:40.答案:D解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号附录4第6条41.答案:C解析:42.答案:B解析:43.答案:D解析:44.答案:A解析:45.答案:D解析:46.答案:B解析:47.答案:B解析:48.答案:A解析:49.答案:AB解析:50.答案:ABD解析:51.答案:AB解析:52.答案:BCD解析:53.答案:ABCD解析:54.答案:ABD解析:55.答案:错解析:《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第46条56.答案:对解析:《普速铁路工务安全规则》(铁总运[2014]272号)第3.5.4条57.答案:对解析:58.答案:对解析:59.答案:错解析:60.答案:对解析:61.答案:对解析:62.答案:对解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.8.7条63.答案:错解析:64.
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