技能认证铁路线路工高级考试(习题卷9)

试卷科目：技能认证铁路线路工高级考试技能认证铁路线路工高级考试(习题卷9)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工高级考试第1部分：单项选择题，共29题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.大型养路机械在无缝线路地段作业时，一次起道量在31～50mm，一次拨道量在1l～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（D）。A)－10℃～＋15℃B)±10℃C)±20℃D)－20℃～＋15℃[单选题]2.vmax≤160m／h线路，轨道检查车检查的轨道质量指数(TQI)管理值为()。A)2.1B)5C)10D)15[单选题]3.因施工作业需要临时拆除栅栏时，施工单位必须与()签订安全协议，办理有关手续。A)公安处和栅栏设备管理单位B)工务（桥工）段C)车务段D)直属站[单选题]4.高速铁路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，困难条件下，道岔间胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于()。A)25mB)20mC)12mD)6.25m[单选题]5.75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。A)200～300B)300～450C)400～500D)550～700[单选题]6.高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()范围内禁止抽取地下水。A)50mB)100mC)200mD)500m[单选题]7.《中华人民共和国劳动法》规定，()是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。A)劳务协议B)双方签订的协议C)劳务合同D)劳动合同[单选题]8.某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为20℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,则预留轨缝为()mm。A)10.5B)11C)1.5D)12[单选题]9.高速铁路对无缝线路、道岔及调节器钢轨纵向位移每()全面观测一次。A)月B)季度C)半年D)年[单选题]10.工务段接到探伤车探伤报告后()日内应完成对伤损的复核，并将复核结果报铁路局工务处和钢轨探伤车。A)1B)3C)5D)7[单选题]11.全站仪测量点的高程的原理是()。A)水准测量原理B)导线测量原理C)三角测量原理D)三角高程测量原理[单选题]12.尖轨相对于基本轨、可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移，CN系列心轨允许伸缩位移()。A)+45mmB)±40mmC)+30mmD)±20mm[单选题]13.线路保养质量评定标准中，抽查轨道几何尺寸时，轨距、水平、三角坑应连续检测()m，轨向、高低应全面检查、重点检测。A)50B)100C)150D)200[单选题]14.冻害垫板作业中，混凝土枕地段发生()mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过3块。A)5B)10C)15D)20[单选题]15.其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，一4mm，水平为（），高低为8mm，轨向（直线）为8mm。A)3B)5C)6D)8[单选题]16.液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）A)一个月B)二个月C)三个月D)四个月[单选题]17.线路允许速度不大于120km/h区段，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于()。A)0.5‰B)1‰C)1.5‰D)2‰[单选题]18.允许速度大于120km/h的线路，无垫层时碎石道床厚度不得小于()mm。（允许速度为200km/h及以下的线路）A)300B)350C)400D)450[单选题]19.允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为()，轨向(直线)为10mm。A)6mmB)8mmC)10mmD)12mm[单选题]20.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有()在场紧密配合并负责监护。A)电务人员B)供电人员C)通信人员D)机务人员[单选题]21.热爱本职工作，坚持安全第一、()是线路工的职业道德规范之一。A)质量第一B)效益第一C)标准第一D)工作第一[单选题]22.160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为()，轨向(直线)为8mm。A)3mmB)5mmC)8mmD)9mm[单选题]23.高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查()遍，冬季应缩短检查周期。A)1B)4C)7D)12[单选题]24.轨检车超限记录表中，?－?在高低中为()。A)?左高?B)?右高?C)?高?D)?低?[单选题]25.结合部管理原则中,()是根据结合部问题发生的地点、过程、车间的划分，分别由相应主管职能科室协调处理，对涉及权限以外的结合部问题要向具有管理权限的上级领导报告。A)处理优先原则B)联劳协作原则C)专业管理原则D)统筹兼顾原则[单选题]26.在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于()。A)50mmB)60mmC)70mmD)90mm[单选题]27.高速铁路对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，()至少检查1遍。A)每月B)每季C)每半年D)每年[单选题]28.设a为接头轨枕间距，b为中部轨枕间距，c为接头与中部轨枕过渡间距，a、b、c的大小关系是（）。A)a＞b＞cB)b＞c＞aC)c＞b＞aD)a＞c＞b[单选题]29.高速铁路应加强隧道口前后()线路检查，采取措施防止线路出现碎弯。A)50mB)100mC)150mD)200m第2部分：判断题，共37题，请判断题目是否正确。[判断题]30.()铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。A)正确B)错误[判断题]31.钢轨打磨作业验收标准中，在Vmax≤120km/h的线路上，使用小型打磨机对钢轨轨顶面的焊缝凹陷打磨后，用1m直尺测量焊缝凹陷要小于0.5mm。A)正确B)错误[判断题]32.()《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：250（不含）～300km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值，轨向（直线）作业验收2mm，经常保养3mm，临时补修5mm，限速(200km/h)6mm。A)正确B)错误[判断题]33.一般情况下,混凝土枕地段起道长度10m(起道量30mm以内,含看道,扒砟、安起道机,起道、打塞、看水平,卸起道机,转移)时,劳动组织1-2人,工时定额为5min。A)正确B)错误[判断题]34.线路维修单项作业工时定额规定，一般情况下，在混凝土枕线路上一个人拧紧100个扣件螺栓（扭矩达到要求），需要10min。A)正确B)错误[判断题]35.不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。（）A)正确B)错误[判断题]36.未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。（）A)正确B)错误[判断题]37.12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。()A)正确B)错误[判断题]38.在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。（）A)正确B)错误[判断题]39.辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。（）A)正确B)错误[判断题]40.Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。（）A)正确B)错误[判断题]41.()轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。A)正确B)错误[判断题]42.结合部部管理中,涉及路外安全、劳动安全、安全信息管理等方面的问题,由安全科牵头负责,相关科室、车间配合。A)正确B)错误[判断题]43.线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。（）A)正确B)错误[判断题]44.在无缝线路上,测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同,一般以不超过±10℃为宜,最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。A)正确B)错误[判断题]45.采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24h内更换。在更换前应派人白天监视，限速不超过45km/h。A)正确B)错误[判断题]46.辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。（）A)正确B)错误[判断题]47.()防爬支撑断面应不小于130cm2。A)正确B)错误[判断题]48.()设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。A)正确B)错误[判断题]49.对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。（）A)正确B)错误[判断题]50.按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。（）A)正确B)错误[判断题]51.60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。（）A)正确B)错误[判断题]52.道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。（）A)正确B)错误[判断题]53.铁路灾害监测系统调度终端主要显示的数据信息有：沿线所有防灾监控点，包括异物侵限监测点、风监测点、雨量监测点等的相关信息，并显示所有监控点的接入基站编号和监控点位置公里标。A)正确B)错误[判断题]54.提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。（）A)正确B)错误[判断题]55.()CRTSⅠ型板式无砟道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、混凝土底座、凸形挡台及其周围填充树脂等部分组成。A)正确B)错误[判断题]56.()停车让行标志表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。A)正确B)错误[判断题]57.道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。（）A)正确B)错误[判断题]58.()辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。A)正确B)错误[判断题]59.钢轨防腐涂料是非金属材料，具有导电性和阴阳保护作用。A)正确B)错误[判断题]60.GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的峰值里程。A)正确B)错误[判断题]61.在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。（）A)正确B)错误[判断题]62.()高速铁路平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。A)正确B)错误[判断题]63.铁路灾害监测系统实时监测报警、预警后，可以控制列车限速或停车。A)正确B)错误[判断题]64.铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。A)正确B)错误[判断题]65.()高速铁路天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。A)正确B)错误[判断题]66.()在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。A)正确B)错误第3部分：问答题，共34题，请在空白处填写正确答案。[问答题]67.当裂纹贯通整个轨头截面和轨底截面时，即判定为钢轨（）。[问答题]68.劳动定额的两种基本表现形式有工时定额和（）。[问答题]69.大型钢轨打磨列车适用于钢轨（）、鱼鳞裂纹等的打磨。[问答题]70.道岔辙叉号数是以的大小来衡量的。[问答题]71.轨道检查仪()(或累计运行里程达到1000km)应检定一次。[问答题]72.使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织（）、动力稳定车、配碴整形车联合施工。[问答题]73.道岔连接曲线半径不得（）连接道岔的导曲线半径。[问答题]74.线路大、中修验收标准中，曲线始、终端不得有反弯或?（）?。[问答题]75.简述工电结合部管理范围。[问答题]76.线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和。[问答题]77.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。[问答题]78.铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统，由风、雨、雪、地震等自然灾害和（）安全监测子系统组成。[问答题]79.铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、、换轨、整修等主要作业。[问答题]80.钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？分)以及曲线始终端、竖曲线的坡底、制动地段等处所，钢轨温度压力局部偏高，容易发生胀轨跑道。[问答题]81.某曲线半径为500m，缓和曲线长50m，且曲线始终点都在测点上，求缓和曲线始终点及中间各测点正矢。[问答题]82.根据线路速度等级,画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)小于800m时,使用移动减速信号防护图。[问答题]83.轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和（）线路检查仪三种。[问答题]84.鉴别钢轨有硬弯的方法是：?一看、二查、（）、四照、五判断?。[问答题]85.钢轨矫直后，用1m钢直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.3mm；其他地段，矢度不得大于（）mm。[问答题]86.道岔螺栓套管改锚作业中,如何拧入新套管?[问答题]87.在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行()，应取消线路中修。[问答题]88.无缝线路铺设验收标准规定,弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或螺栓扭矩为()Nm。[问答题]89.影响道床横向阻力的因素主要有哪些？[问答题]90.简述整治接头支嘴的方法。[问答题]91.在钢轨钻孔时，使用量具或模具在钢轨腹部（）上准确划出各螺栓孔位置，50kg/m钢轨1孔至2孔中心距150mm。[问答题]92.轨检车图纸上反映出的地面标志主要有哪些？[问答题]93.什么是无缝线路的缓冲区？[问答题]94.捣固车一次起道量不宜超过50mm，起道量超过50mm时应分起道捣固。[问答题]95.高锰钢整铸辙叉中，在允许速度大于120km/h的线路上，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过（）mm，且深度超过1.5mm为轻伤。[问答题]96.检查线路上的伤损钢轨时应作标记，其中伤损种类为连续伤损的轻伤标记为（）。[问答题]97.画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。[问答题]98.钢轨钻孔时,60kg/m钢轨轨端至1孔中心距()mm。[问答题]99.路基病害整治方法中支挡措施有哪些？它们都有哪些优点？[问答题]100.劳动定额管理规定的线路维修准备、终结和中断时间消费的内容有哪些？1.答案:D解析:2.答案:D解析:3.答案:A解析:4.答案:C解析:5.答案:C解析:6.答案:C解析:7.答案:D解析:8.答案:A解析:9.答案:B解析:10.答案:B解析:11.答案:D解析:12.答案:D解析:13.答案:B解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:D解析:18.答案:D解析:19.答案:C解析:20.答案:B解析:21.答案:A解析:22.答案:C解析:23.答案:B解析:24.答案:D解析:25.答案:C解析:26.答案:B解析:27.答案:B解析:28.答案:B解析:29.答案:B解析:30.答案:对解析:31.答案:对解析:32.答案:错解析:33.答案:错解析:34.答案:错解析:35.答案:错解析:36.答案:对解析:37.答案:对解析:38.答案:对解析:39.答案:对解析:40.答案:对解析:41.答案:对解析:42.答案:对解析:43.答案:错解析:44.答案:错解析:45.答案:错解析:46.答案:错解析:47.答案:错解析:48.答案:对解析:49.答案:对解析:50.答案:错解析:51.答案:错解析:52.答案:对解析:53.答案:对解析:54.答案:对解析:55.答案:对解析:56.答案:对解析:57.答案:错解析:58.答案:对解析:59.答案:对解析:60.答案:对解析:61.答案:对解析:62.答案:错解析:63.答案:对解析:64.答案:对解析:65.答案:对解析:66.答案:错解析:67.答案:折断解析:68.答案:产量定额解析:69.答案:波浪形磨耗解析:70.答案:辙叉角解析:71.答案:一个季度解析:72.答案:捣固车解析:73.答案:小于解析:74.答案:鹅头解析:75.答案:工电结合部管理范围:道岔(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备、施工配合等。解析:76.答案:规章制度解析:77.答案:5.2解析:78.答案:异物侵限解析:79.答案:运输解析:80.答案:在固定区或固定区与伸缩区交界处的钢轨温度压力偏高，(1分)当道床阻力减少时，容易发生胀轨跑道；(1分)在容易产生压力峰的平交道口和无砟桥前，(1解析:81.答案:解：圆曲线正矢fc=50000/R=50000/500=100㎜缓和曲线分段数n＝L0/10＝50/10＝5缓和曲线正矢递增率fN=fc/n=100/5=20㎜缓和曲线始点正矢f0=1/6fN=1/6×20≈3㎜测点1至4的正矢f1=fN=20㎜F2=2fN=2×20=40㎜F3=3fN=3×20=60㎜F4=4fN=4×20=80㎜缓和曲线终点正矢f5=fc-f0=100-3=97㎜各点正矢分别为3㎜、20㎜、40㎜、60㎜、80㎜、97㎜。解析:82.答案:(长度单位:m)注:图中A为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,Vmax≤120km/h时为800m;120km/h<Vmax≤160km/h时为1400m;160km/h<Vmax<200km/h时为2000m;有行包列车运行的线路,A不得小于1100m;有120km/h货物列车运行的线路,A不得小于1400m。(单位m)解析:83.答案:便携式解析:84.答案:三量解析:85.答案:0.5解析:86.答案:拧入新套管:在螺栓杆上套入一定长度垫圈,使螺栓拧入套管的深度只有一个螺母的宽度时,将立螺栓与塑料套管连接,用电动扳手将塑料套管拧入轨枕孔内,再将立螺栓取出,塑料套管留在轨枕孔内,对套管顶端与轨枕面不在同一水平面上的,应用角磨机给与磨平。解析:87.答案:坡清筛解析:88.答案:120~150解析:89.答案:(1)道床的饱满程度。道床的饱满程度，关系到轨枕与道砟接触面的大小，直接影响道床的横向阻力值。(2分)(2)道床肩宽。道床肩部宽度所负担的道床横向阻力，在正常情况下约占横向阻力总值的1/3。(2分)(3)道床肩部堆高。道床肩部堆高有提高道床横向阻力的效应。肩部堆高比加宽肩部效果明显，且节约道砟。(2分)(4)道砟种类及粒径尺寸。道砟的材质不同，道砟间的摩擦阻力也不同。(2分)(5)线路维修作业影响。在线路维修作业中，凡影响道床道砟间相互咬合和道砟的轨枕接触状况的，都将导致道床阻力的下降。道床横向阻力的大小除与上述主要因素有关外，还与道砟类型、轨枕类型及维修作业情况有关。(2分)解析:90.答案:1.利用拨道整治接头支嘴,因支嘴处拨道时,可采