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文档简介

识读主台仪表任务一识读主台仪表司机操纵台共安装八块仪表如（图一）所示，用于监测前后节机车牵引电机电流与电压、接触网电压、辅助电路电压、励磁电流。主台电表主要安装有四块牵引电机电流表（前1前2、前3前4、后1后2、后3后4）：监测各牵引电机电流，发现机车空转，及时进行撒砂。前1前3、后2后4两块牵引电机电压表（双针）：监测牵引电机端电压。1.主台仪表网压及辅压表（双针）用于监测网压波动情况及辅助电路电压。前、后励磁电流表（双针）用于在电阻制动工况下监测牵引电机励磁电流。从这些电表显示中还可以看出机车电路的情况，牵引时，牵引电机采用转向架独立供电。电制动时，四台电机的励磁绕组串联在一起由励磁绕组供电。识读主台仪表学习司机操纵台共安装二块仪表如（图二）所示，用于监测前后节机车控制风缸压力、控制电源电压、控制电源电流。2.副台仪表图二LKJ-2000列车运行监控记录装置任务二LKJ-2000列车运行监控记录装置

LKJ2000型监控记录装置是在LKJ-93型监控的基础上发展起来的新一代防止“两冒一超”的机车车载安全硬件设备，主机采用了双机热备，自动转换，提高了质量保证，并使用了大屏幕彩色液晶显示屏，可以实时显示机车当前位置、前方限速、信号机、车站和线路等情况，较为直观、全面地提供了列车运行所需要的各种安全信息，其显示器界面如（图一）所示，该装置对安全行车起到了重要的指导作用和控制作用。图一主、副屏任务三主、副屏图一

机车操纵台上安装了机车故障显示屏，如（图一）所示。机车故障显示屏的发光元件是发光二极管，它主要显示机车故障的性质和状态。副屏用于辅助主屏的显示。主、副屏根据其信号灯的亮灭掌握机车状态任务四根据其信号灯的亮灭掌握机车状态图一

根据各按键的发光显示可以知道显示机车故障的性质和状态

根据其信号灯的亮灭掌握机车状态识别万能转换开关任务五识别万能转换开关在司机操纵台主屏的下方设置两个万转开关，一个是重联控制转换开关(592QS)，另一个为劈相机手动、自动起动选择开关(591QS),如（图一）所示。图一万能转换开关并进行相应操作任务六万能转换开关并进行相应操作重联控制转换开关(592QS)有两个作用位置，一个位置为单机位，另一个为重联位。当进行多台机车重联牵引列车时，在两台机车重联处的重联插座用重联电缆来连接，在机车电路中称为外重联线，同时将592QS置于重联位即可实现操纵节机车对另一台重联机车的同步控制。图一1.重联控制转换开关(592QS)万能转换开关并进行相应操作自起劈相机设置开关（591QS）用于劈相机的起动方式的选择，有两种起动方式，一种为手动，另一种是自动起动。手动起动通过人为的控制劈相机控制按键（404SK）的闭合和断开来控制劈相机的起动和停止工作。选择自动起动时，将自起劈相机设置开关（591QS）置于自起位，此时当主断路器合闸后，劈相机自动起动，目的用于机车过分相区段时，减少司机操作。图一2.自起劈相机设置开关（591QS）万能转换开关并进行相应操作还有学习司机操纵台上的自动撒砂设置开关

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