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文档简介

高压隔离开关HXD3型电力机车采用2台BT25.04型高压隔离开关.高压隔离开关属于保护装置，它的作用主要包括以下几个方面：（1）机车重联运行时，机车的高压隔离开关都闭合，接通机车的车顶高压线路，从而可用机车一端的受电弓、主断路器控制机车或重联机车的受流。（2）如果某一端机车的车顶高压部分发生故障时，可以通过断开故障侧的高压隔离开关，切断故障机车，维持运行。BT25.04型高压隔离开关外形图高压隔离开关BT25.04型高压隔离开关安装在机车车顶盖上，以底板为界，分为上下两部分。底板上端主要有绝缘子、接触闸刀和簧片，压力气缸和控制单元板安装在底板下面。控制单元板用于电磁阀和连接凸轮开关电源的输入，底板上一个M8的螺钉用于连接到机车的接地系统。工作条件1）高压隔离开关的动作频率要尽可能少。2）不需要和主断控制器联动。3）受电弓发生故障时，司机控制打开对应高压隔离开关，从而断开故障的受电弓。4）必须在真空断路器断开的时候，才能开闭高压隔离开关。5）在没有电源和气源的情况下，高压隔离开关维持原状态（原来开则保持开的状态，原来闭则保持闭的状态）。高压隔离开关的控制方法

1、

由机械室电器柜内的转换开关SA106控制

2、分、合闸时应先用钥匙打开隔离开关机械联锁，然后再按标示的分、合闸方向转动操纵手轮，当手轮转动到位后，将机械联锁锁上。3、无论哪种情况，闭合或断开高压隔离开关时，真空断路器均会自动打开，需要通过手动操作再接通。因为高压隔离开关不带灭弧装置，不具有开断电流的能力，因此，它的所有动作都必须在主断路器处于分断状态时进行。受电弓1受电弓2

控制高压隔离开关的转换开关SA106示意图高压隔离开关的维护保养1

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