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项目1城轨车辆车体及客室的检查与维护任务八

空调装置一城轨车辆空调系统的组成二空调系统的日常检查与维护一、城轨车辆空调系统的组成任务八空调装置一般由通风系统空气冷却系统、空气加热系统、空气加（减）湿系统自动控制系统城轨车辆空调系统：1、通风系统通风系统一般由通风机组（主要有离心风机和轴流风机组成）、空气过滤器、新风口、送风道、回风口、回风道以及废排气口等组成。（1）城市轨道交通车辆对新风量的要求：每人10～30m³/h的新鲜空气量（2）对新风、回风的调节：（3）应急通风：紧急通风状态下，蓄电池应保证通风系统一定时间的应急通风一、城轨车辆空调系统的组成任务八空调装置2、制冷系统制冷系统除压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置（膨胀阀）四大件外，还配有贮液器、干燥过滤器、气液分离器等辅助设备。一、城轨车辆空调系统的组成任务八空调装置3、空气加热系统车辆空气加热方式主要有电加热、热泵制热和电（热泵）辅助加热三种，电加热是目前城轨车辆空气加热的主要形式。电加热：（1）通过空调机组中的电加热器对新风进行预热；（2）地面电加热，主要设备是客室电加热器，一般布置在座椅下或车内侧墙上一、城轨车辆空调系统的组成任务八空调装置4、空气加（减）湿系统空气加（减）湿系统的作用是对车内的空气湿度进行调节。

按照卫生标准和要求，相对湿度应在40%～70%。通常情况下，夏季气候高温潮湿，需减湿；冬季寒冷干燥，需加湿。加湿系统仅在某些对车内相对湿度要求较高的车辆内安装。一、城轨车辆空调系统的组成任务八空调装置5、自动控制系统自动控制系统的主要作用是控制通风、制冷或采暖系统的运行及停止。

空调控制系统一般采用微机控制方式，主要设备有本车空调控制柜、司机控制屏以及之间连接的通讯设备，支持集中控制和本车控制。空调装置设有４种工况：手动、自动、通风和停止一、城轨车辆空调系统的组成任务八空调装置二、空调系统的日常检查与维护冷凝器的散热片太脏时需进行定期检查、清扫或清洗；蒸发器脏污，会使室内通风机风量减小，冷量不足，应定期清扫或清洗；定期检查、清洗排水口，并疏通排水管，使之不被垃圾或异物等堵塞；系统运转时，发现有异常声音、振动时应及时进行检查维修；目测蒸发器室中隔热材料是否老化；通过查看螺栓防松标记或以锤轻击来检查各元件（如压缩机，

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