湘教版高三地理一轮复习地形对聚落及交通线路分布的影响课件

最新考纲

地表形态对聚落及交通线路分布的影响。名师解读

1.了解：聚落的概念和类型；交通运输方式的类型。 2.掌握：理解地形对聚落的类型、分布、规模和发 展等的影响；理解地形对交通运输方式、线路走 向、线网密度和分布格局等方面的影响。3.应用： 运用景观图、区域图等来分析聚落、交通布局的因 素。第1课时地形对聚落及交通线路分布的影响1．聚落

(1)概念：人类从事___________活动而聚居的场所。包括_________的集合体，以及与人们生产生活相关的________。

(2)类型：按性质和规模不同分为_____和______。考点一地形对聚落分布的影响、城市区位分析[知识整合]生产和生活房屋建筑各种设施城市乡村2．地形对聚落的影响 地形是影响聚落形成与发展的主导因素，其对聚落的类型、分布、规模和发展都具有深刻影响，结合图表分析地形对聚落分布的影响。影响表现原因典型案例聚落的形态平原地区平原广阔，聚落多呈____型自然条件对聚落形态的制约作用小，聚落往往以某功能区为中心向四周发展我国____的村落丘陵山区聚落多呈_____状山区河谷地带城镇发展受______制约；水乡聚落往往____分布和延伸，一方面可获得较好的用水条件，另一方面水运交通便利我国____的村落团聚北方条带地形沿河南方影响表现原因典型案例聚落的区位平原城市等聚落发育的理想环境地势平坦，节省建设投资，土壤肥沃，便于农耕，交通便利我国的城市多分布在地势较低的________阶梯上山区和高原一般气候寒冷，城市多分布在__________地势相对较低，温度条件相对优越；地形、水源等条件好西宁位于_____谷地，西安位于______谷地，太原位于汾河谷地热带地区城市多分布在_____上热带的_____地区气候过于湿热，____上比较凉爽巴西利亚、墨西哥城等位于热带地区的_____上第三级山间谷地中湟水渭河高原平原高原高原【特别提醒】

平原地区不一定都是聚落密集区。热带地区气候湿热，聚落布局在海拔相对较高、气候相对凉爽的高原或山地。1．城市区位因素 城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系，影响城市区位的因素如下图所示。[深度思考]

【特别提醒】

城市区位包含城市的位置和城市的分布。城市的位置是指每个城市分布的具体地理位置(即在哪里)，而城市的分布则是指城市的总体布局状况(即哪里多，哪里少)。(2)在分析、评价城市的区位特点时要运用综合思维，从影响城市区位的自然因素和社会经济因素(人文因素)及其发展变化来进行。在这两大因素中，社会经济因素相对于自然因素发展变化较大，因此自然因素可以称之为静态因素，社会经济因素可以称之为动态因素。而自然因素中的气候、地形与河流相比，前两者可以称之为宏观因素，后者可以说在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置，可以称之为微观因素。1．下图为“地处北纬50°附近欧洲中部的某聚落局部地区示意图”。读图，完成下题。 该聚落 (

) A．出现在图中所示断裂产生前

B．坐落在河流冲积平原上

C．自然景观以落叶阔叶林为主

D．居住区适宜向河滩扩展[题组递进]解析根据图中聚落和道路的连续性，可以判断聚落应出现在图中所示断裂产生后，A项错；聚落分布在河流两岸阶地上，不是河流的冲积平原，B项错；50°N附近欧洲中部为温带海洋性气候，故自然景观以温带落叶阔叶林为主，C项正确；河滩易发生洪灾，居住区不适宜向河滩发展，D项错。答案C2．读我国北方某区域等高线地形图，回答甲成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是 (

) A．地处河流上游，水质良好

B．周围地貌多样，风景优美

C．地形平坦开阔，交通方便

D．背靠丘陵缓坡，滑坡很少解析解答本题首先要知道聚落的区位条件，然后在等高线地形图上寻求有利于上述地理现象发展的条件。根据图上等高线特征，分析甲地位置的优越性，如下所示：等高线稀疏→地形平坦开阔；多条道路相交→交通便利。答案C

(2014·江苏地理，1～2)《桃花源记》中描述：“缘溪行，忘路之远近。忽逢桃花林，……林尽水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。便舍船，从口入。初极狭，才通人。复行数十步，豁然开朗。土地平旷，屋舍俨然，有良田美池桑竹之属。”据此回答1～2题。1．“桃花源”的地形最可能是 (

) A．山间峡谷

B．山前平原

C．山间盆地

D．平缓高原2．“桃花源”环境与下列因素紧密相关的是 (

) A．地理位置

B．灌溉系统

C．农业科技

D．水力资源[走进高考]解析第1题，主要考查利用古代经典散文叙述来分析地形地貌特点的能力。古文描述的是群山环绕的疏朗空旷之地，地形可能为山间盆地。第2题，主要考查地理环境形成的影响因素。通过题意可知“桃花源”这种与世隔绝的人间仙境，其形成与山间盆地的独特地理位置关系密切。答案

1.C

2.A

(2013·海南地理，11～12)我国许多聚落名称体现了所处自然环境的特点。黄土高原地区有些聚落名为“××川”，《现代汉语词典》解释：川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地。据此完成3～4题。3．为趋利避害，这些以“川”为名的聚落选址宜 (

)A．紧临河岸以方便取水

B．接近坡地中部以方便耕作C．靠近坡地上部以防洪水

D．远离陡坡以避崩塌、滑坡4.在农业社会，决定这些聚落发展规模的主导条件是 (

)A．河流水量

B．土壤肥力C．川地面积

D．林木蓄积量解析第3题，根据题目叙述：川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地。所以紧临河岸容易遭受洪水的影响；黄土高原坡地水土流失严重，坡地中部和上部不适合聚落的分布；聚落应分布在缓坡底部，远离陡坡，以避崩塌、滑坡。第4题，在农业文明阶段，人类以种植和养殖为主，人类主要依靠土地而生存，土地是人类最重要的财产和生产资料。所以决定这些聚落发展规摸的主导条件是川地面积。川地地区土壤都较为肥沃，水源都较为充足。答案

3.D

4.C5．(2014·课标I,6)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，完成下题。50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于 (

)A．地形分布

B．绿洲分布C．河流分布

D．沙漠分布解析该地区地处盆地，地形平坦，气候干旱，河流稀少，沙漠广布，水成为制约因素，城镇主要分布在绿洲上，B项正确。答案B(2014·大纲全国，10～11)下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成6～7题。6．在甲地形成城市的主导区位因素是 (

) A．地形

B．气候

C．公路交通枢纽

D．港口7．该城市发展成为该国首都的优势条件是 (

) A．位置适中

B．资源丰富

C．气候宜人

D．经济中心 解析第6题，图中显示甲城市建有港口，而该国的财政收入主要来源于货物过境和港口服务业，故甲城市形成的主导区位因素是港口。第7题，因该国财政收入主要来源于货物过境和港口服务业，甲城市是该国最主要的港口，甲城市成为该国的经济中心，进而发展成为该国的首都。 答案

6.D

7.D8．[2013·北京文综，41(1)，10分]中华大地幅员辽阔，历史悠久，文化灿烂。

读下图，完成下题。 在甲、乙两区域中任选其一，概述聚落分布特点和有利于农业生产的自然条件。(10分)解析甲区域所在地区纬度略高，冬季气温偏低，聚落沿河谷分布，热量条件好，取水便利。河谷平原地势平坦，土壤肥沃，交通便利，有利于聚落的发展；山区和高原自然条件较差，不利于聚落的形成。乙区域位于长江三角洲地区，河湖密布，聚落沿河湖及交通线分布，交通便利。长江以南水网、道路密集，所以聚落密度较大；长江以北水网、道路较稀，聚落密度较小。分析一个区域农业生产的自然条件，主要从地形、气候、土壤、水源等方面分析。答案甲区域：聚落主要沿河谷、交通线分布，平原(河流谷地)聚落密度较大，山区和高原聚落密度较小；该区域雨热同期，大部分地区黄土覆盖，土层深厚，易于耕作。乙区域：聚落主要沿河湖及交通线分布，长江以南聚落密度较大，以北聚落密度较小；该区域水热条件优越，地势低平，水网密集，土层深厚，土壤肥沃。9．[2013·广东文综，41(2)，4分]青海省西宁市位于湟水谷地，平均海拔2261米，近年来经济发展迅速，区域中心城市地位日益凸显。结合所学知识，完成下列各题。 西宁的城市形态呈条带状，主要受________、________等自然因素的影响。(4分)

解析西宁市位于湟水谷地，受地形与河流影响，城市形态呈条带状。 答案地形河流10．(2011·海南地理，23,10分)读图并结合所学知识，简述图示地区东南部城市密集的原因。解析本题考查城市形成的区位条件。根据图中所给城市的名称可以知道该区域东南部位于沿海平原，地形平坦，便于建设，临海且多交通线路，便于对外联系，经济发达，人口密集且有北京、天津等大城市的辐射带动，加上国家对外开放的政策，因而其城市分布较为密集。答案临海、地形平坦(为平原)、交通发达、经济发展水平高、人口稠密、大城市辐射带动作用强、政策支持等。1．影响交通线路分布的因素

(1)自然因素：_________________等。

(2)社会经济因素：______、资源、__________、工农业生产水平、__________等。考点二地形对交通线路分布的影响[知识整合]地形、气候、水文人口城镇分布科学技术2．地表形态对交通线路分布的影响 分析山地对交通运输的影响时，可重点突出以下两方面：(1)山地对交通运输线路结构的影响——技术要求、工程量、造价等；

(2)山地对交通运输线路__________和_____的影响——居民点运营效率、少占耕地等。空间分布走向3．据图分析山区交通线的选取原则与原因影响山区交通建设的一般原则原因实例方式首选____运输，其次是____运输①山区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有______铁路公路铁路青藏影响山区交通建设的一般原则原因实例线路走向①线路选在地势相对和缓的山间____和____地带；②线路一般呈“之”字或“8”字形(线路尽量与_______平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用____、避开________设施选线一般应按地形大势来确定线路的走向。原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性。(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填实沟谷，建造较多的桥梁或隧道)①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿________伸展；③襄渝铁路沿_____谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展盆地河谷等高线耕地农田水利渭河谷地汉水影响山区交通建设的一般原则原因实例线网密度一般来说____、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大山区人口主要集中在_____地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿_____分布，连接____平原河谷山麓绿洲交通景观图的判读方法交通景观图能够将一幅幅与交通密切相关的地理画卷呈现在考生眼前，充分体现了课标“学习对生活有用的地理”要求，如高铁景观、长江跨江大桥景观、胶州湾海底隧道、港珠澳大桥等景观。现结合近几年考查情况，对其判读方法总结如下：(1)是什么？在哪里？准确判断交通景观图表示何种交通事物或要说明哪种交通现象。要仔细观察，在众多的信息中选择与主题有关的关键信息，不要被无关信息所迷惑。如下面题组递进中展示的是高速公路景观。[深度思考](2)特征是？何关系？细心观察交通景观图中各地理要素的特征及地理环境各要素之间的相互关系，根据景观图中信息，提取与设问相关的部分，联系有关知识判断区域特征，分析各特征之间存在的关系。如下面题组递进中，图片显示高速铁路比较平直，所经地区地形较为平坦。(3)成因是？怎样答？分析图中不同信息的相互关系，总结出形态特征；或将几幅景观图相互对照、分析比较，利用景观图中信息，针对试题的设问，提取有效信息，调动相关知识进行回答。如同样是修高架桥，京沪铁路主要是为了减少占用耕地，青藏铁路则主要是保护青藏高原生态环境和地质环境。【典例剖析】

(2012·江苏地理，19～20)2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。右图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答(1)～(2)题。(双选)(1)雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 (

)A．多断崖、深谷

B．多石灰岩溶洞C．多高山、陡坡

D．多角峰、U形谷(2)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有(

)A．减轻冰川的危害

B．减轻冻土的危害C．减轻山崩滑坡的危害

D．减轻暴雨泥石流的危害尝试自解(1)________

(2)________【析图过程】

从图中获取信息答案(1)AC

(2)CD1．(经典题)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，右图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)～(3)题。[题组递进]

(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 (

) A．地形

B．地质

C．气候

D．水文(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了 (

)A．减少噪音扰民

B．较少占用耕地C．缩短运营里程

D．保护野生动物(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是 (

)A．武汉—广州

B．杭州—上海C．成都—上海

D．兰州—北京解析解答本题组的关键是：抓住关键词，把握影响因素。第(1)题，抓住“高速运行”，必须平直，所以影响因素主要是地形。第(2)题，抓住“平原地区”，排除“保护野生动物”，联系平原地区人口密集，经济发达，人均耕地少的特点，判断为节约耕地。第(3)题，联系教材中不同交通运输方式的特点，我国高速铁路网建成后，民航客运业受冲击最大的是高速铁路网发达且两地距离不是很远的区段，只有武汉—广州符合；成都—上海和兰州—北京两区段距离远，对民航客运业影响不大，杭州—上海距离近，两地民航客运业本来就较弱，主要通过公路和普通铁路运输。答案(1)A

(2)B

(3)A2．下图是某山区交通线与居民点分布图(单位：米)，读图回答(1)～(4)题。

(1)图中公路AH段的分布特点是_____________________，其目的是避开________________________。(2)公路AQB段大体上是沿________分布，它与APB方案相比，具有的优势是_________________________________。(3)一般来说，在山地地区修建铁路和公路时，人们通常优先修建________，在线路选址时，通常把线路地址选在__________________________________。(4)图中铁路穿过的谷地按山地的形成类型分类，应属于________，它是由________发育而成的。解析第(1)题，从图中可看出公路AH段较弯曲，目的是避开陡坡。第(2)题，公路AQB段与等高线平行，坡度小。第(3)题，在山区中，修建公路比修建铁路的成本低，难度小。且山区公路也要求沿平坦的地势进行修建，所以往往沿着地势相对