2023年重庆东环铁路明月峡长江大桥水下爆破安全技术应用

重庆铁路枢纽东环线水下爆破安全技术应用

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1编制依据、原则

1.2编制原则

(1)合同规定的内容、顺序及安全、工期、质量等要求得到有效保证。

(2)现场布置布局合理，节约用地、减少干扰、避免污染环境，充分考

虑当地人民群众的长远利益，积极利用既有条件，合理安排临时设施，保持

生态平衡，减少固体废弃物产生，满足生态、环保要求。

(3)从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施，

确保施工安全。

(4)质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系有效运行。

2编制范围

本方案适用于重庆铁路枢纽东环线DHZQ-4标明月峡长江大桥2#及3#墩

承台基坑爆破开挖。

3工程概况

3.1工程简介

明月峡长江大桥位于长江上游重庆市南岸区广阳镇玉泉村，大桥南北走

向一跨过江，桥北为重庆市江北区鱼嘴镇井池村，桥南为重庆市南岸区广阳

镇玉泉村。桥梁地理位置见“图3-1明月峡长江大桥地理位置图”。

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图3-1明月峡长江大桥地理位置图

桥式为双层四线钢桁架斜拉桥，孔跨布置为(62.5+125+425+175+75)m,

中心里程为DK64+555.4,桥梁全长877.8m0共设2塔2台2辅助墩，两主塔

位于长江南、北岸边，桥台和辅助墩位于山坡上，框架式桥台紧接隧道明洞。

下层为时速160km/h的重庆东环线客货共线双线铁路，上层为预留时速

250km/h的达渝城际双线铁路。桥位布置见“图3-2明月峡长江特大桥桥位

布置示意图”。

图3-2明月峡长江特大桥桥位布置示意图

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主塔基础为群桩承台。承台为圆端形，2#塔承台底标高162.959m,平

面尺寸44.7X28.8m,厚度为6m,采用C40钢筋混凝土，混凝土方量为

7068.78m3。3#塔承台底标高155.458m,平面尺寸45.8X34.3m,厚度为6m,

采用C40钢筋混凝土，混凝土方量为8504.58m3。2#、3#墩基础详见“图3-3

2#墩基础平面布置图、图3-42#墩基础立面布置图、图3-53#墩基础平面布

置图、图3-63#墩基础立面布置图

|gig.5x5801

275275

图3-32#墩基础平面布置图

图3-42#墩基础立面布置图

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4580

3940

3340

图3-63#墩基础立面布置图

3.2气候条件

区域内属中亚热带季风湿润气候，气候温和，四季分明，水热充足，冬暖、

春早、夏热。降水充沛，湿度大，云雾多。具有层次分明的山地立体气候和

明显的盆地气候特征。重庆为多雾地区，尤其以冬春两季为甚。其中1月雾

天最多，年平均雾日30〜40天，雾多发生在凌晨，一般上午10时〜12时消

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散，个别浓雾可延续几天。年平均出现雷暴天气37.48d,雷暴日最多年份出

现在1961年（57d）,最少年份出现在1999年（22d）。

3.3地形地貌

明月峡长江大桥桥位属低洼河谷地貌，地面高程155.52〜404m,相对高

差50〜200m,长江两岸自然边坡较陡30°〜50°间。2#承台位置由于修人工

码头地貌改造较大，存在公路和陡坎，交通方便。2#承台大部分位于南岸砂

场码头的坡道上，标高为169〜175m,小里程侧位于陡峭边坡上。边坡开挖

涉及2座房屋拆迁，右前下角（约180nlD位于河堤挡墙外水面上。对承台

右下角伸出河堤外悬空部分，设计采用在河中设置18根直径61.5m的钢筋

混凝土钻孔桩，在桩上安装后3X3.5X0.4m的钢筋混凝土预制板后，灌注水

下混凝土到标高160m,作为承台的基础。具体情况见“图3-72#承台位置现

场照片”

3#承台位于北岸边河床内，附近地势为自然斜坡，植被较发育，交通不

便，无道路。3#承台左前上角位于山坡上，右后下角（约400mD位于低水

位时水中、河床面比承台底高2〜5m。具体情况见“图3-83#承台位置现场

照片”

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图3-72#承台现场照片图3-83#承台现场照片

3.4地质条件

2#承台基坑处主要为人工填土和砂岩，其中人工填土主要位于靠江侧，

呈楔形状布置，厚度约0〜5m。砂岩位于人工填土以下，多为弱风化性质，

厚度约。〜8m,靠岸侧最大厚度24.5m。3#墩基坑处主要为卵石土和砂岩，其

中卵石土主要位于河床表面，层状分布，厚度约1〜2m,砂岩位于卵石土以

下，多为弱风化性质，厚度约3〜10m,靠山侧最大厚度约14m。山体植被较

为发育，地表多为裸露强风化砂岩。

3.5水文条件

桥区水位同时受三峡蓄水、消落和长江洪水三方面影响，蓄水和消落的

水位变化大、但涨跌速度缓慢；每年内各月水位差和各年度的2〜9月相同月

份水位差也较大。

4总体布置及工期安排

4.2人员配置

根据本工程施工特点、施工进度情况及各施工工序情况拟定一支水下爆

破施工队伍负责承台基坑爆破和承台基坑开挖，项目部设生产副经理及各职

能人员进行施工组织和管理。人员具体组织情况见“表4-1施工人员配置表”

表4T施工人员配置表

序号人员配置人数备注

1项目经理2负责现场施工指挥和协调

2土石方技术员2负责现场土石方施工技术管理和质量控制

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3安全工程师2负责指挥施工现场安全文明施工

4领工员4对现场施工生产和物质机械调配

5机电员2负责施工现场机械维修及用电管理

6爆破技术员2负责施工现场爆破技术指导

7爆破员4负责施工现场爆破施工

8爆破安全员2负责施工现场爆破安全

9爆破监理员2负责施工现场爆破施工监督和指导

10爆破库管员2负责施工现场爆破器材管理

11爆破防护员10负责施工现场爆破安全警戒和防护

12作业人员40负责现场施工机械操作及其它工序施工

4.3机械设备配置

表4-2主要机械设备一览表

序号名称型号单位数量备注

1钻爆船280T艘1

2交通船59KW艘1

3挖泥船渝路港抓6、8号艘2

4泥驳船渝路港驳2、5号艘2

5锚艇艘1

6挖机钻150台1

7潜孔钻阿特拉斯D7台3

8空压机13m3台2

9手风钻YT24台5

10起爆器MFB-1000台3

11全站仪NTS-302B台1

12测深仪HCD330台1

13GPSHCT5台1

14发电机300KW台4备用2台

15抽水机15KW台6备用2台

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16挖掘机卡特320台3

17破碎锤小松300台2

4.4工期安排

根据现场地理位置及作业条件等情况分析，现场施工作业面较小，为保

证安全，采取先钻孔爆破后清硅的施工工艺。根据总体进度安排及节点工期

要求，预计2个月完工。

5施工技术和组织方案

5.1总体施工方案

本工程属于涉水工程，施工期间水位变化大，要根据施工时不同水位采

取不同的施工方法，还要考虑施工机械设备的性能及必备的条件(钻爆船吃

水深度，挖泥船和泥驳满载吃水深度，钻机、挖机以及运输等情况综合考虑)，

本方案按施工时水位以上部分为水上爆破，水位以下部分为水下爆破。本方

案按照设计施工水位165m进行编制，施工时应根据实际水位进行方案调整。

(1)爆破开挖施工方法

①2#承台基坑爆破开挖施工方法

首先使用破碎锤和浅孔爆破方法进行边坡开挖，保证承台基坑的开挖尺

寸和边坡坡率。

2#承台为了保证周边建筑物的安全，均采用640mm浅孔和670mm中深孔

爆破施工，根据设计施工水位165m分为三层爆破开挖。第一层为水位高程

166m以上部分，采用水上浅孔控制爆破，台阶高度为2m〜3田。第二层166m〜

163m部分采用水下中深孔微差控制爆破，采用潜孔钻机钻孔，挖掘机配合喳

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车挖运至指定弃硅地点。第三层163m〜159.959m部分采用水下中深孔控制爆

破，根据水位情况采用水下钻爆船施工，挖掘机开挖一部分后再采用挖泥船

配合泥驳挖运至指定的弃硅地点。2#承台爆破临空面在靠江侧，为获得较好

的爆破效果，爆破顺序为从靠江侧向岸边爆破。总体开挖顺序为从上到下按

2m分层，靠江侧至岸边施工。具体见“图5T2#承台爆破开挖示意图”

为避免炸药爆破时产生的飞石和空气冲击波，影响沥青罐、周边居民生

活及航道安全，在施工过程中严格控制单孔、单段药量及每次总装药量，采

用逐孔延期爆破，降低单段药量。挖掘机及硅车运输根据施工需要进行调配。

由于2#承台基坑离沥青罐和民房距离近,在靠近2#承台基坑边缘打三排减震

孔，孔径为90mm,孔距排距均为300mm,减震孔孔深超过爆破孔50cm,必要

时进行覆盖防护。具体情况详见“图5-22#承台基坑减震孔布孔示意图”。

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图5-22#承台基坑减震孔布孔示意图（单位为cm）

②3#承台基坑爆破开挖施工方法

首先使用破碎锤和浅孔爆破方法进行边坡开挖，保证承台基坑的开挖尺

寸和边坡坡率。

3#承台基坑大部分位于设计施工水位165m水位线以下（岸侧及边坡除

外），166m以上采用水上中深孔（孔径为70mm,机械设备为阿特拉斯D7潜孔

钻）钻孔爆破、挖掘机及泥驳运输至指定的弃喳地点；166m以下部分分为两

层爆破开挖，即166m〜160m、160m〜150.958m两层，166m〜160m部分采用

水下670mm中深孔微差控制爆破，采用阿特拉斯D7潜孔钻机钻孔爆破，挖

掘机配合渣车将可以开挖的部分开挖运输至指定的弃渣地点，剩余部分采用

抓斗挖泥船进行清渣，泥驳装载运输弃渣。当水位发生变化时，不能进行水

上钻孔时,采用钻爆船钻孔爆破，孔径为100mm；160m〜150.958m部分采用

水下钻爆船进行钻孔爆破，抓斗挖泥船进行清渣，泥驳装载运输弃渣至指定

的弃渣地点。3#承台爆破临空面在下游侧，为获得较好的爆破效果，爆破顺

序为从下游向上游进行爆破。总体开挖顺序为从上到下按2m分层，江中至岸

边施工。爆破采用非电或者电雷管起爆系统。爆破时必须控制爆破地震波和

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个别飞散物，同时加强警戒，施工的船舶、机械、人员、设备必须撤离到警

戒线外，由于施工区域离航道较近，过往船舶较多，施工作业时势必会影响

到船舶的安全通行。为保障通航的安全，在爆破施工前，应通知相关单位进

行封航管制。具体见“图5-33#承台爆破开挖示意图:

承台开挖线

图5-33#承台爆破开挖示意图

5.2工艺流程

5.2.1施工流程

施工准备—＞场地清理一＞测量放样一)■炮孔钻设一＞■控制爆破一＞基坑开挖一＞■基

坑清理一扫床检测一浅点处理一完工验收

5.2.2工艺流程

(1)水上浅孔及水下中深孔爆破开挖施工工艺流程

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图5-4水上浅孔及涉水中深孔爆破开挖施工工艺流程图

(2)水下钻爆开挖施工工艺流程

图5-5水下钻爆开挖施工工艺流程图

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(3)基坑开挖施工工艺流程

施工准备

]

注水开把

]

浅寺处里一,激量更位

I1

福求开也

]

茶虻清理

]

---------石氏检渊

T一

克二驻收

图5-6基坑开挖施工工艺流程图

5.3施工准备

(1)认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的

问题和错误提出修正意见。

(2)复测控制桩并制定测量方案。

(3)组织工程技术人员熟悉施工图纸,编制详细的施工方案，进行技术、

安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。

(4)全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。

(5)编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。

(6)落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。

(7)做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。

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(8)落实施工场地的征拆工作。

(9)在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，能全力

以赴，支持本工程的施工。

(10)组织工程机械设备和材料进场。

(11)办理施工许可证及其它有关手续。

5.4场地清理

采用人工配合挖掘机清理开挖区域内的树根、杂草、垃圾废喳及监理工

程师指明的其它有碍物。砍伐的树木或清理具有商业价值的材料运至指定地

点堆放。按设计要求进行刷坡，确保基坑开挖尺寸。采用破碎锤对承台范围

较高位置进行开挖，减少承台爆破方量。

5.5施工测量

(1)测量依据

①设计院提供的测量基线控制点(网)、水准点，经报批的现场加密控制点。

②DK64+555.4明月峡长江大桥设计施工图纸。

(2)测量放样

①测量组根据明月峡长江大桥设计施工图纸计算出承台坐标及高程数

据并上报测量监理工程师审核签字。

②主要控制标志均应计算出坐标编号绘于设计图纸上，并注明各有关标

志坐标，相互间的距离，角度高程等，以免弄错，并便于寻找。

③测量监理工程师审核无误后，进行现场测量放样，对于地形变化复杂

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区域，应加密纵横断面图的测量。对所测量的结果进行记录、整理，绘制纵

横断面测量图。

④测量时，业主代表、监理工程师旁站，测量成果双方签认，并以此作

为工程施工和进度安排的依据。

(3)施工过程测量

①测量仪器的配备

根据本工程的特点和工期及作业需要，调配先进的施工监测与检验仪器

对工程施工过程进行跟踪、检测，仪器均经检验合格后使用。配备一台单频

测深仪、全站仪一台、水准仪一台。

②船舶定位测量

钻爆船施工定位采用全站仪，以保证定位精度，达到设计的孔距和排距。

③水深测量

A、测图比例1：500o

B、测量前应对平面控制点、水准点进行检查复核。

C、测量的方法和精度以及所用仪器应符合现行行业标准《水运工程测量

规范》的规定。

D、测量结果应及时交监理工程师和业主单位认可。

④钻孔深度控制

A、施工前在施工区域附近设立水尺。

B、水位通报应达到及时、准确，通报读数应准确到不低于0.1m；

C、钻爆船的钻孔深度：根据设计底高和当时的水位由套管或钻杆的入水

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深度确定，并由下式计算：钻孔深度=水位-设计底高-水深+超深。

5.6炮孔钻设

5.6.1陆上钻孔

陆上钻孔采用阿特拉斯D7潜孔钻机和手持YT-24风动凿岩机两种设备。

爆破区域小、不易设钻机平台的地方采用手持YT-24风动凿岩机钻孔，其余

地段均采用阿特拉斯D7潜孔钻机钻设。

爆破技术人员根据测量资料、地质资料等进行炮孔设计并绘制炮孔布设

施工图，施工图经爆破工程师审核后进行现场布孔，并洒灰线和插小旗进行

孔位标识。布孔完毕后清理孔口周围的松散物，开始钻进，孔口岩石破碎不

稳段，在钻进过程中进行泥浆护壁，避免孔口形成喇叭状或出现堵孔现象。

钻孔完毕进行清孔，清孔采用空压机接高压风管向孔内吹风的方式，吹

出孔内的积水、石硅等杂物。清孔结束检查孔位、孔深、倾角是否符合施工

图要求。

完成钻孔以后，将炮孔按炮孔布设施工图进行相应编号，并将孔口堵好，

防止雨水浸入。

5.6.2水下钻孔

首先对水下爆破区域进行探摸，确认岩面是否有松散层。松散层采用抓

斗挖泥船定位清挖，并将其运到磴场弃卸。

①钻爆船定位

钻爆船采用六缆定位，船首、尾左右侧各布置两根横缆。定位时钻爆船

先布设好主缆，其后移动钻爆船，待钻爆船进入预定的施工区域时，接上左

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右横缆，按施工要求移船定位。具体见“图5-7钻爆船定位示意图

图5-7钻爆船定位示意图

②测量定位

先采取导标初步定位，其后用全站仪实测船位，根据船舶测量数据移船，

精确定位。

③钻孔

船舶定好位后就可进行钻孔，待钻孔钻到爆破深度后，立即装药，防止

泥沙及碎石堵孔影响成孔率。

a、钻孔布置

钻机可在船舷边上布置的轨道上移动。根据爆破设计，首先在轨道上规

划好孔位，钻机移动到预先设计的孔位后就可钻孔。

b、钻孔工艺

采用潜孔钻机钻进，钻孔时一次钻至爆破深度，拟采用一管一钻法，即

钻孔前先下套管，再下钻具钻孔，为提高工效钻孔一次钻至爆破孔深，至爆

破深度后反复洗孔，在确定无障碍现象发生后，说明已成孔，这时才可拆卸

钻具。具体见“图5-8钻爆船施工示意图”

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图5-8钻爆船施工示意图

5.7控制爆破

本工程共有两个爆破区域，分别为南岸2#承台和北岸3#承台基坑开挖，

南岸2#承台基坑爆破区域在东港船厂附近，紧靠长江，东面为空坝，离条石

挡墙最近距离为98m；南面离待拆迁厂房最近只有5m,离民房最近距离为60m,

公路72m,民房群80m；离重庆市安道沥青有限公司沥青罐最近只有30m,厂房

60m；西面为沙石堆场及空坝；西南面为采砂船及运砂船，最近距离为63m；

北面为长江，过往船舶较多，条件比较复杂。北岸3#承台基坑爆破周边环境

比较好，南面靠长江，过往船舶较多，北面为山林，周边300m内无建构筑物。

具体情况见“图5-92#承台平面示意图”、“图5-103#承台平面示意图”。

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条

石

及

&

挡

墙

图5-92#承台平面位置示意图

山林

河滩§

8

长江

图5-103#承台平面位置示意图

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5-12离东面条石挡墙

图5-18西北面采砂船及运沙船位置

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5.7.1控制爆破施工工艺流程

图5-19爆破施工工艺流程图

5.7.2爆破设计

5.7.2.1爆破参数选择与装药量计算

(1)水上爆破参数选择与装药量计算

1)640mm浅孔爆破参数

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①布孔方式

浅孔爆破区域主要是3#承台基坑部分边坡（面积小，不能采用深孔爆破

的区域）、2#承台基坑边缘靠近沥青罐及民房附近的爆破区域（主要是西南面）、

零星检底等爆破，采用640浅孔爆破，炮孔直径@=40mm,炮孔布置成梅花

形，见“图5-20炮孔平面布置示意图”及“图5-21炮孔剖面及装药结构示

意图”。

图5-20炮孔平面布置示意图

b<1.3mib=l.5mb=l.5mb=1.om

回填部

E

/

',

b<1.3m|b=l.5mb=1.5mQ■

X「Ih=0.4|m

回填部分

装药部外二

/------X

X

因

图5-21炮孔剖面及装药结构示意图

②爆破参数

爆破参数按以下公式计算：

底盘抵抗线Wl=（0.4〜LO）Hm

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炮眼超深h=0.3〜0.5m

炮眼深度L=H+hm

填塞高度Ll=0.9~1.5m

装药长度L2=L-L1m

孔间距a=(l〜1.5)W1m

排间距b=(0.8〜1.0)am

单孔药量Q=qabHk

炸药单耗q=0.20〜0.35（页岩取小值、砂岩取大值）kg/m3

按上述公式计算得到6=40mm的爆破参数值列于“表5-1浅孔爆破参数

表（砂岩）

表5-1浅孔爆破参数表（砂岩）

H(m)W1(m)h(m)a(m)b(m)L(m)L2(m)LI(m)q(kg/m3)Q(kg)

1.51.00.31.41.01.80.61.20.30.6

21.20.31.61.22.30.91.40.31.1

2.51.30.41.71.32.91.41.50.31.6

注：二次破碎炮孔直径640mm,单位炸药消耗量控制在0.Ikg/m，以内。装药

量根据爆破效果分析，在施工过程中调整爆破参数，以达到高效优质的爆破

效果。

2）水上670mm中深孔微差控制爆破参数

①布孔方式

2#承台基坑部分边坡及高程166m以上部分、3#承台基坑部分边坡及高程

166m以上部分采用4）70mm中深孔微差控制爆破,2#承台基坑爆破台阶高度小

于3m,3#承台基坑爆破台阶高度一般为2.5〜8m,炮孔垂直或者倾斜布设，

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平面布置成梅花形或矩形，台阶高度按3m进行布孔，具体布置方式见“图

5-22炮孔平面布置示意图”和“图5-23炮孔剖面及装药结构示意图

6,2.眇QQoOo

b=2.1m

0-0000OO

OOOOOOOO

图5-22炮孔平面布置不意图

图5-23炮孔剖面及装药结构示意图

②参数选择

<1)70mm中深孔微差爆破参数按以下各式计算:

最小抵抗线Wl=(20-35)D(孔径)m

钻孔超深h=(0.25~0.5)W1m

炮孔深度L=H+hm

填塞长度Ll=(0.8-1.5)W1m

装药长度L2=L-L1m

孔间距a=(l.0-1.5)W1m

第24页共74页

编号：

时间：2021年X月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第25页共74页

排间距b=（0.8〜1.0）W1m

单孔药量Q=q.a.b.Hkg

炸药单耗q=0.20〜0.40（页岩取小值、砂岩取大值）kg/m3

其爆破参数值列于下表（砂岩），当断面、岩石、地形变化较大、开挖深

度发生变化时，爆破参数也应随之变化。具体参数见“表5-2670mm中深孔

控制爆破参数”

表5-2670mm中深孔控制爆破参数

：!

H(m)Wi(m)h(m)a(m)b(m)L(m)L2(m)Li(m)q(kg/m)Q(kg)

2.52.20.42.52.02.81.81.00.33.75

3.02.30.42.62.13.42.01.40.35.25

4.02.40.52.72.24.52.12.40.38.25

5.02.40.52.82.35.52.23.30.310.5

6.02.50.52.92.46.52.34.20.312.5

7.02.50.52.92.57.52.45.10.315

8.02.50.53.02.58.52.560.318

注：在施工过程中根据爆破效果分析，可适当调节药量及爆破参数，以达到

最佳效果。

（2）水下670mm中深孔微差控制爆破参数选择与装药量计算

水下670mm中深孔微差控制爆破主要有两种布孔方式，一种布孔方式按台阶

爆破布孔（有临空面），主要是2#承台基坑爆破（靠长江面有临空面）；另一

种布孔方式为承台基坑掏槽爆破（无临空面），主要是3#承台基坑爆破；采

用4）70mm中深孔微差控制爆破。

1）水下。70mm中深孔台阶控制爆破参数选择与装药量计算

第25页共74页

编号：

时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第26页共74页

①布孔方式

有临空面的按台阶爆破方式布孔，主要施工部位为2#承台基坑高程为

166m〜163nl及163〜159.959m。炮孔垂直或者倾斜布设，平面布置成梅花形

或矩形，台阶高度按4m进行布孔，见“图5-24炮孔平面布置示意图”及“图

5-25炮孔剖面及装药结构示意图

oOOOo

b=1.7m

0-00oOoo

OOOOOOoo

图5-24炮孔平面布置示意图

图5-25炮孔剖面及装药结构示意图

②参数选择

4)70mm中深孔微差爆破参数按以下各式计算：

最小抵抗线Wl=(20〜35)D(孔径)m

钻孔超深h=0.3〜0.5W1m

炮孔深度L=H+hm

填塞长度Ll=(0.8〜1.5)W1m

第26页共74页

编号：

时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第27页共74页

装药长度L2=L-L1m

孔间距a=(l.0〜L5)W1m

排间距b=(0.8〜1.0)Wlm

单孔药量Q=q.a.b.Hk：

炸药单耗q=0.50〜0.80kg/m3（由于水的阻力，炸药单耗较高）

其爆破参数值列于下表（砂岩），当断面、岩石、地形变化较大、开挖深

度发生变化时，爆破参数也应随之变化。具体参数见“表5-3670mm中深孔

控制爆破参数”。

表5-3670mm中深孔控制爆破参数

H(m)W1(m)h(m)a(m)b(m)L(m)Ll(m)L2(m)q(kg/m3)Q(kg)

2.51.51.02.01.53.52.11.40.64.5

3.01.61.02.11.642.31.70.66

4.01.71.02.21.752.32.70.69

5.01.81.02.31.862.43.60.612.75

6.01.91.02.41.972.54.50.616.5

注：在施工过程中根据爆破效果分析，适当调节药量及爆破参数，以达到最

佳效果。

③爆破药量（最大）计算

根据现场实际情况，每排布孔10个，每次爆破4排，计40个孔，按照

最深6米台阶计算，钻孔深度7米，超深1.0米，堵塞2.5米，单孔最大药

量16.5公斤，采用逐孔延期爆破，故单段最大药量为16.5公斤。

2）水下670mm中深孔楔形掏槽爆破参数选择与装药量计算

①布孔方式

第27页共74页

编号：

时间：2021年X月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第28页共74页

适用于3#承台基坑爆破高程为166〜160m部分；具体按施工时水位进行

布孔。台阶高度按照6m进行布孔，楔形掏槽孔：对称布置，两边各10个，

共布置20个，左右掏槽孔上眼间距2.0m,掏槽孔下孔口间距0.6m。

辅助掏槽孔：对称布置，两边各10个，共布置20个，左右掏槽孔与楔

形掏槽孔上眼间距1.2m,下孔口间距1.7m。

一般孔：按照台阶爆破布孔方式布孔，孔距2.2m,排距1.7m。布孔形式

见“图5-26承台基坑楔形掏槽布孔平面示意图”及“图5-27承台基坑楔形

掏槽布孔剖面示意图”

图5-26承台基坑楔形掏槽布孔平面示意图

第28页共74页

编号：

时间：2021年X月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第29页共74页

图5-27承台基坑楔形掏槽布孔剖面示意图

②参数选择

70mm中深孔微差爆破参数按以下各式计算:

最小抵抗线（一般孔）Wl=（20〜35）D（孔径）m

钻孔超深（一般孔）h=0.3〜0.5W1m

炮孔深度L=H+hm

填塞长度Ll=(0.8〜1.5)W1m

装药长度L2=L-L1m

孔间距a=(1.0-l.5)W1m

排间距b=(0.8〜1.0)Wlm

单孔药量Q=q.a.b.Hkg

炸药单耗q=0.50〜0.80kg/m3（由于水的阻力，炸药单耗较高）

其爆破参数值列于下表（砂岩），当断面、岩石、地形变化较大、开挖深

度发生变化时，爆破参数也应随之变化。具体参数见“表5-4670mm中深孔

控制爆破参数”。

第29页共74页

编号：

时间：2021年X月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第30页共74页

表5-4670mm中深孔爆破参数表

孔数孔深装药长度填塞长度单孔装药装药量雷管段

炮孔

(个)h(m)L(m)LI(m)量Q(kg)Q(kg)位

楔形掏槽孔

206.13.82.313.52701

(第1排孔)

辅助掏槽孔

206.03.62.412.752553

(第2排孔)

第3排孔206.03.62.412.752555

第4排孔206.03.62.412.752557

第5排孔206.03.62.412.752559

合计1001290

注：在施工过程中根据爆破效果分析，适当调节药量及爆破参数，以达到最

佳效果。

③爆破药量(最大)计算

根据现场实际情况，每排布孔10个，每次爆破10排，计100个孔，按

照爆破高度为5米计算，钻孔深度6米，超深1.0米，堵塞2.5米，单孔最

大药量13.5公斤，每排同段别的雷管，共计5个段别，合计100个孔，总药

量1290kg,单段最大药量为20X13.5=270公斤。

(3)水下6100mm中深孔爆破参数选择与装药量计算

①布孔方式

3#承台160m〜150.958m部分水下爆破采用6100mm的中深孔爆破，炮孔

直径6=100mm,炮孔布置成梅花形或矩形，见“图5-28炮孔平面布置示意

图”及“5-29炮孔剖面及装药结构示意图”。

第30页共74页

编号：

时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第31页共74页

IIII111IIII111111IIII11III1111111I11IIIIlli

图5-28炮孔平面布置不意图

产2・0JR、|F2・0m、|a=2・0m、|a=2・0m\a=2・0m、ja=2,0m\a=2,0ni、、|a=2・0m、|a=2・

图5-29炮孔剖面及装药结构示意图

②参数选择

爆破参数按以下公式计算：

底盘抵抗线W1=(O.3-1.0)Hm

炮眼超深h=l.5〜2.0m

炮眼深度L=H+hm

填塞高度L1=O.6-1.5m

装药长度L2=L-L1m

孔间距a=(l-l.5)W1m

排间距b=(0.8〜1.0)am

第31页共74页

编号：

时间：2021年X月X日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第32页共74页

单孔药量Q=qabHkg

炸药单耗q=l.3〜2.0(页岩取小值、砂岩取大值)kg/m3

按上述公式计算得到6=100mm的爆破参数值列于下表。装药量根据爆破

效果分析，在施工过程中调整爆破参数，以达到高效优质的爆破效果。具体

参数见“表5-5中深孔爆破参数表

表5-5中深孔爆破参数表(单耗1.5kg/m3)

梯段最小抵抗炮眼间单位炸药

孔深超深炮眼排装药量堵塞长

高H线距消耗量

L(m)h(m)距b(m)Q(kg)度Ls(m)

(m)W底(m)a(m)kg/m3

1.53.02.02.02.01.81.591.0

2.03.82.02.02.01.81.5121.0

3.05.02.02.02.02.01.5181.0

4.06.02.02.02.02.01.5241.0

5.07.02.02.02.02.01.5301.0

6.08.02.02.02.02.01.536.01.0

7.09.02.02.02.02.01.542.01.0

8.010.02.02.02.02.01.548.01.0

9.011.02.02.02.02.01.554.01.0

注：长江水位涨落较大，在施工过程中根据爆破效果分析，适当调节药量及

爆破参数，以达到最佳效果。

③水下爆破药量(最大)计算

根据现场实际情况，每排布孔10个，每次爆破4排，计40个孔，按照

最深9米台阶计算，钻孔深度11米，超深2.0米，堵塞1.0米，单孔最大药

量54公斤，每排布两个段别的雷管，共计8个段别，故单段最大药量为270