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文档简介
福建省东山县冬古一级渔港工程环境影响报告书建设单位:东山县冬古渔港开发有限公司技术单位:福建恒广工程咨询有限公司2023年8月 1 1 3 5 5 6 6 11 11 14 23 26 303.1建设项目名称、性质、工程与 30 32 38 55 58 67 70 74 96 964.2海洋水文动力与冲淤环境现状与 103 108 130 135 135 145 146 150 150 156 159 160 162 162 165 167 167 168 169 170 172 173 180 181 185 1907.1施工期环境保护对策措施 190 192 195 195 197 1978.4环境经济损益综合分析与评价 198 199 199 200 203 204 206 207 207 215 215 215 217 222 222 223 22311.1项目背景冬古一级渔港,推动形成集远洋渔业、休闲渔业和水产品加工等为特色的渔港经济区。),2随着当地渔业经济的发展,冬古港区现有渔业基础设施已无法满足渔业生产需求,工程可行性研究报告的批复》,批复详见附;表1.1-1《建设项目环境影响评价分类管理名录》(摘录//1.2环境影响评价过程4稿)》编制。建设单位在“福建环保网”(/huanpin51.3项目特点(1)本工程为生态影响型项目,产生的环境影响主要为施工期防波堤施工水下扰1.4分析判定相关情况不会影响毗邻海域功能区的环境质量水平。在落实本报告书提出的环保措施的前提下,6根据漳州市“三线一单”生态环境准入清单,本工程属“漳州市近岸海域生态环境准性分析,本工程建设符合漳州市近岸海域生态环境准入清单”的环境准入要求,本工程用海仅在填海控制线范围内适度改变海域自然属性,且无围填海活动,符合“冬古港口1.5关注的主要环境问题及环境影响生的悬浮泥沙对海水水质、海洋生态环境的影响。此外,还有施工废污水、施工扬尘、1.6环境影响报告书主要结论码头回旋靠泊水域,涨潮平均流速最大减幅约0.14m/s;渔港港内水域流速减幅为7根据数值模拟结果,项目建设在一定程度上改变了项境,本工程建成后,对项目周边冲淤环境造成的影响主要8各类污染物应落实环境保护措施,不向海域排放,对周边海洋沉积物环境基本无影响。殖另外,施工期间引起的悬浮物扩散,对工程及附近海施工期间废水及废弃物均在陆域收集处理不排海,对海域弃方外抛至东山湾临时性海洋倾倒区时,在一定范围内会引运营期间,对海洋生态环境影响主要源自到港船舶密度的增生物的生长繁殖造成一定的影响,对周边海域生物存在港区生产、生活污水经分别预处理后,排入冬古村污水管网不在港区接收处理和排放。本工程港区及船舶废污水均9由于到港船舶和车辆是间歇性的,而码头的比较有利于污染物的扩散。渔产品卸货区和堆场每日清洗,废弃物堆存点用盖板密封、本工程新建防波堤场地与冬古村最近的居民本工程主要的环境风险为船舶事故溢油风险,危险物质数量与临界量的比值Q为福建省东山县冬古一级渔港工程建设符合国家产业政策及“三线一单”要求,符合理好与利益相关者关系的前提下,从环境保护角第二章总则2.1编制依据)(),),),),),),2.1.4项目相关文件、资料(5)《福建省东山县冬古一级渔港潮流泥沙数模研究报告》,南京水利科学研究2.2评价因子及评价标准2.2.1环境影响因素识别及评价因子筛选评价项目对环境的影响主要表现为施工期间防波堤基槽开挖、浮泥沙入海、生产生活污废水、固体废物、噪声等环境水、渔港生活污水、渔港卸鱼区等产生的生产废水、固体时段施工期时段物PM10等LAeq运营期2LAeq2.2.2环境功能区划和评价标准局,尽量增加码头岸线长度;加强海岸景观建设,重点保护港区前沿的水深地形条件,)(),1pH26543323454BOD513455678铅9砷铜锌本工程本工程本工程)(≤600≤1500铜铅镉5锌铬砷表2.2-5海洋生物质量(GB18421-2001摘录)气质量功能区划为二类区,大气环境质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)NO244mg/m3PM10PM2.5施工期和运营期船舶水污染物排放执行《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-表2.2-8船舶机器处所油污水污染物排表2.2-10船舶生活污水污染物排放限值1五日生化需氧量(BOD5mg/L)2悬浮物(SSmg/L)31五日生化需氧量(BOD5mg/L)2悬浮物(SSmg/L)34化学需氧量(CODmg/L)56施工人员生活污水依托冬古村民房化粪池处理后排入至西埔镇双东污水处理厂纳入西埔镇双东污水处理厂处理,出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》表2.2-12废水排放标准限值单位:mg/L(pH除外)1pH23BOD545NH3-N86171898表2.2-13《大气污染物综合排放标准》(GB16297-199123表2.2-14船舶废气污染物排放限值及测量方法(GB15097-2016)第二阶段(PkW)HC+NOXCH4⑴*仅适用于NG(含双燃料)船机表2.2-15《恶臭污染物排放标准》(GB14551氨mg/m32mg/m33表2.2-16建筑施工场界环境噪声排01234放执行《船舶水污染物排放控制标准》(GB3552-2018)中相关要求,船舶生活垃圾定2.3评价工作等级及评价范围2.3.1评价工作等级本工程为一级渔港码头建设,新建东防波堤兼码头长920m,西防波堤兼码头长根据《海洋工程环境影响评价技术导则》(GB/T型物区12212333程倾倒量50×104m3~10×104m3区21313232);2232表2.3-2海洋地形地貌与冲淤环境影响评价等级判据1海床自然性状和产生较严重冲刷、淤积的工程2(长度2km~1km)等工程;其它类型海洋工程中较严3本工程污水属“间接排放”方式,水污染影响型建设项目地表表2.3-3水文要素影响型建设项目评价等αγ/%围A1/km2;γ≥30或或A2≥320>α>20>β>2;节30>γ>10>R>5>R>5A2>0.5合γ≤10或或A1≤0.15;或A2≤0.5据“导则”规定,本工程不开展地下水环境影响评价。环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类标准,项目建设前后声级增加较小《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T1表2.3-4建设项目环境风险评价工作等环境风险潜势ⅢⅡⅠ评价工作等级一二三a是相对详细工作内容而言,在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出定性的说境境险23223333大气、声环境评价范围根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ环境风险评价范围对海洋环境产生影响,不会对大气环境和地下水环境产生影响险影响评价范围与海洋水环境评价范围一致,即覆盖环境风险垂向不小于3km,纵向不小于一个潮周期内2。2.4主要环境敏感目标2.4.1海洋环境敏感目标边海域,海岛及其周围海域,重要的海洋生态系统和特殊生境(红树林、珊瑚礁等2.4.2大气环境敏感目标2.4.3声环境敏感目标本工程东北侧为冬古村,拟新建码头及防波堤距离冬古村表2.4-1主要环境敏感目标及海洋开发活动一览表12345态6/7邻/f工厂化养殖取排水口第三章建设项目工程分析3.1建设项目名称、性质、工程与规模及地理位置 一1米2米3米4米5678项9项9项二三),是标是否是否化及渔港基本管理的需求,本次无需另行建否施港区排水采用雨污分流制,港区建设污水收集管网。港区生产废格栅沉淀预处理,生活污水化粪池预处理后排入冬古村污水是是应施工队伍、水、电、通讯、机械设备、材料均可依托周边现有条否否一级渔港港区内不进行机修作业,船舶、车辆等机修否否否),),区东侧建有一座3000t散杂货码头。本套生产陆域及提升渔港现代化管理服务水平等。另外,根据《全国沿海渔港建设规划;;要求在距离该防波堤坡脚不少于80m的区域新增一道防撞警示浮拟于港区东侧现有二级渔港码头向西南延伸新建东防波堤兼码头长920m,其中为完善港区配套陆域建设,冬古一级渔港在渔港后方规划陆域配套用地119943.743.2.2总平面布置方案二本方案拟于港区东侧现有二级渔港码头向西南延伸新建东防波堤兼码头长923.2.3主要技术指标对比方案一1m2m3m4m5m/6m27m28套1193.2.4平面方案比选方案一无476.8m无有条件布设冷藏船泊位,无/3.3主要工程结构形式和尺度3.3.1水工构筑物东防波堤兼码头防波堤墙体由单层出水的预制沉箱及现浇胸墙组成,防波堤基础采用开挖并抛填10~100kg块石基床的方法处理,防波堤外侧基床顶高程为-11.00m,内侧基床顶高程为-防波堤基础采用开挖并抛填10~100kg块石基床的方法处理,防波堤基床顶高程为-西防波堤兼码头3.3.2水域主尺度表3.3-1单个渔业泊位长度计算结果表(单位:m)≥0.8Lc+0.5d1=0.8×40.5+0.5×(4.0~=40.5+1.0×(4.0~位=1.25×40.5+0.5×(4.0~=49.6+1.5×(4.96~7.4Lc+1.5d2位=1.2×141.8+0.5×(12~1船Lc+1.5d2位B=(1.5~2.5)×35=52.5~8B=(1.5~2.5)×92=138~H1%—设计波高,东防波堤兼码头取8.27m,西防波堤兼码头及内防波堤取设计取东防波堤兼码头防浪墙顶高程为10.30m,内防波堤兼码头防波堤顶高程为P=2.56~3.56m;3.3.4设计代表船型产能充分发挥,但考虑到港区周边自然条件及投资费用,近期选取海之星集团现有的3.3.5渔港工艺3.3.6航道、锚地及助航设施航道现状航道通航标准航道主尺度nγ(°)A(m)TZ0Z1Z2Z3Z4D0D003.3.7配套工程设计港区排水采用雨污分流制。主要排放雨水、生活污水和卸鱼场地冲洗水。经格栅、3.5项目主要施工工艺和方法3.5.1施工依托条件加快施工进度,减少跨台风期的次数。同时,要做防台抗浪计划,做好施工组织设计。3.5.2施工工序基槽开挖→基床抛石及夯实整平→沉箱安放→沉箱内填石→现浇C30砼胸墙及防3.5.3施工方法根据施工工艺及主要工程量,拟投入的主要施工设备有基床夯实采用锤夯,基床整平施工通过潜水员下水放轨,整④现浇C30砼胸墙:胸墙浇筑混凝土时,应层混凝土初凝之前不宜受水淹没,否则应采取防止淘刷措施3.5.4施工人员和施工设备测量定位仪器等。3.5.5施工进度安排1234567893.6工程分析3.6.1施工期主要污染源分析施工期悬浮泥沙发生量分析oR0-现场流速悬浮物临界粒子累计百分比(%当采用13m3密闭式抓斗挖泥船进行施工时,水下开挖产生的悬浮泥沙源强约为(2)防波堤基床抛石挤淤扰动底层淤泥产生的悬S1).p.C1.Pρ1为淤泥中颗粒物湿密度(g/cm3P平均抛石强度m3/s。根据上述分析各施工产生悬浮泥沙影响范围如图3.6-2。受项目区附近潮流场的影废水污染源),大气污染源施工期间运送散装填筑材料的车辆在行驶过程中,将有少量物料洒落进入空气中,为燃料,所排放的尾气中主要含烟尘、烃类、CO等空气污染物。其中,烟尘浓度表3.6-1施工期主要噪声源强一览表(5m处)123456789),施工期主要污染物排放汇总强2.25m3/天//物区”场3.6.2运营期主要污染源分析废水污染源表3.6-3渔港建成前后废污水排放情况一览表NH3-N排入冬古村污水管网排入冬古村污水管网NH3-NNH3-N00/////大气污染源嗅觉气管,引起人的厌恶或不愉快。氨为无色气体,有强烈的刺激气味、嗅觉阈值为表3.6-4运营期各噪声源及作业场所噪声级一览表555本工程在正常运营期间,产生的固废主要为渔产品废弃物、船舶垃圾、生活垃圾、每艘船有8位船员,生活垃圾产生量按人均1.5kg/d计算,则到港船舶生活垃圾量为表3.6-5运营期固体废物产生和处置情况一览表123-3.6.3非污染环节与影响分析水文动力与冲淤环境影响生态环境影响分析物生境;作业将一定程度上破坏底栖生物栖息环境,对海洋生物资源造成一定的影响。风险影响分析3.7清洁生产分析清洁生产是指采用先进的工艺技术与设备,使用清洁能源和原料,实施“从摇篮到坟墓”全过程的环境管理,从源头减轻或消除对生态环境和人类健康的危害。从本质上备;改善管理;综合利用;从源头削减污染,提高资源利用效率;减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放。清洁生产是实施可持续发展的重要手段。3.7.1施工期清洁生产分析境的危害减至最小,又能充分满足人类需要,使社会经济效益最大化的一种生产模式。对施工过程中所需的主要施工设备的声源强度必须达到相关机械产品的噪声标准;3.7.2运营期清洁生产分析),本工程用海分类一级类为“渔业用海”,二级类为“渔业基防波堤兼码头用海4.0819公顷,用海方式为构筑物之非透水构筑物:防撞设施用海BLBL设域1234567893.9产业政策及规划符合性分析3.9.1与产业政策的符合性分析远洋渔业、人工鱼礁、渔政渔港工程”项目,因此项目建设符3.9.2与功能区划和相关规划的符合性分析与海洋功能区划的符合性“金銮湾旅游休闲娱乐区”、“东山珊瑚海洋保护区”和“龙虎狮象海洋保护区”,海洋功能区保障港口用海,重点关注其建设时重点保护港区前沿的水深地形行不劣于第四类海水水质标准、不劣于第三类海洋沉积物质量标准、不劣于第三类海洋生区/区N。05.4″N、北至23°44′55.2″N。海岛周围海域,东至线。(1)与用途管制要求的符合性分析冬古港口航运区的用途管制要求为:保障港口用海,兼容不损害港口功能的用海。(2)与用海方式控制要求的符合性分析(3)与岸线整治要求符合性“冬古港口航运区”的岸线整治要求为“加强海岸景观建设”。与海岸线有一定的过水通道,能够减少水文动力和冲淤环境对海岸景观的影响。因(4)与海洋环境保护要求符合性与《漳州市国土空间总体规划(2020-2035年)公示版》的符合性分析基础,构筑“一核两湾三片四极”的国土空间开发保护总体格局,形成开放式、网络化、在空间结构上,东山县作为构建魅力国土空间体系的一部分,该体系将形成“一核、三 图3.9-2在《漳州市国土空间规划 与《福建省海洋环境保护规划(2011~2020)》的符合护要求为:“控制港口污染,加强溢油和化学品泄漏风析 图3.9-5福建省近岸海域环境功与《福建省渔港布局与建设规划(2020-2025年)》的符合性分析推动渔区产业融合发展。通过“三区四核百渔港珍珠链”建设,进一步加强渔港覆盖面,与《福建省实施渔港三年行动计划(2020-2022年)》的符合性分析图3.9-7福建省生态保护红线区分布图(福建与“福建省‘三区三线“三区三线”,是根据农业空间、生态空间、城镇空间三个区域,分别对根据“福建省‘三区三线’划定成果”,本工程为海洋工程,新建码头及防波堤不占用与《福建省海岸带保护与利用规划(2016~2020)》符合性分析0与《福建省“十四五”海洋生态环境保护规划》的符合性分析按照“一湾一策”要求,对沿海设区市和平潭综合实验区各个主要海湾(湾区)“十四五”程。本工程不占用“厦门湾漳州段”重点任务措施和工程项目的用地用海,且距离较远,对1#泊位回旋水域进行调整;厦门港口管理局出具意见函同意冬古一级渔港建设平面2与《东山县城乡总体规划(2018-2030)》的符合性分析 项目区3与《漳州市水域滩涂养殖规划(2018-2030年)》的符合性分析本没有影响,对这两个限养区影响较小,因此项目不影5与《福建省湿地保护条例》的符合性分析 6与《渔港建设标准》(DB35/T964-2009)的符合性分析3.9.3工程选址合理性分析与区位和社会条件适宜性分析与区域自然资源和环境条件的适宜性拟建场地未见有区域性断裂及活动断裂分布;在自然条件下无岩溶、崩塌、滑坡、与区域生态系统适宜性分析与周边用海活动的适应性分析东山县健弘船舶修造有限公司出具意见函同意本工程平面布置方案,支持该项目建设;3.9.4平面布置合理性分析(1)项目设计充分利用冬古二级渔港防波堤、裕华油品码头等现状设施,与新建可有效改善港区的渔业生产条件,促进当地渔业经济的发展,与周边用海活动相适应;同时考虑到港区水深情况,合理规划码头泊位位置,在水深较深的地方布置3000t和(5)项目区周边用海活动主要为海水养殖和港口用海,项目建设能够改善当地渔3.9.5“三线一单”符合性分析准,环境空气质量目标为《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准根据《漳州市人民政府关于印发漳州市“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》表3.9-5与“漳州市生态环境分区管控准入清单”符合性分析元2.禁止随意砍伐防风固沙林和农田保护林。表3.9-6与“漳州市近岸海域生态环境准入清单”符合性分析渔业增养殖、捕捞等用海活动。禁止准入排放含油废水的项海控制前沿线以内允许适度改变海域自然属性,以外禁止改变控2.禁止船舶及相关作业活动违法向海洋排放油类、油性混合物,含油污第四章环境现状调查与评价););该海区蒸发大,年平均蒸发量达2142.9~2195.1mm,为年平均降水量的1.61~),岩土分布及其特征),呈黄褐、灰白色,饱和,中密,主要以石英颗粒为主,粘性土填充,颗粒级配不良,砂土状,岩芯结构已基本破坏,岩体极破碎,属极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ级,场地地震效应工程地质评价4.2海洋水文动力与冲淤环境现状与评价√√√√√√√√表4.2-2临时潮位站特征值(1985流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速流向流速波浪H1%H4%H5%H13%HTLABCDEFGHABCDEFGH表中底4.3环境质量现状调查与评价4.3.1海洋水质现状调查与评价监测站位、时间本工程海洋环境现状调查资料来源于福建省渔港建设项目海洋环境和生态资源本工程海洋环境现状调查资料来源于“福建省渔港建设项目海洋环境和生态资源监测项目与监测方法SDO,j-第j个站位的溶解氧标准指数;SpH=DSSpH—pH的污染指数;pHsd—水质标准中的下限值pHsu—水质标准中的上限值调查结果与评价表4.3-12020年春季海洋环境现状调查站位表表4.3-22020年秋季海洋环境现状调查站位表表4.3-3调查海域2020年春季水质调查结果一览表pHPO4-PNH4-NNO2-NNO3-N铜锌铅汞镉砷表4.3-3调查海域2020年春季水质调查结果pHPO4-PNH4-NNO2-NNO3-N铜锌铅汞镉砷表4.3-3调查海域2020年春季水质调查结果pHPO4-PNH4-NNO2-NNO3-N铜锌铅汞镉砷表4.3-4调查海域2020年秋季水质调查结果一览表pHPO4-PNH4-NNO2-NNO3-N铜锌铅汞镉砷表4.3-4调查海域2020年秋季水质调查结果pHPO4-PNH4-NNO2-NNO3-N铜锌铅汞镉砷表4.3-4调查海域2020年秋季水质调查结果pHPO4-PNH4-NNO2-NNO3-N铜锌铅汞镉砷表4.3-5调查海域2020年春季水质调查结果评价指数Pi值表pHPO4-P铜锌铅汞镉砷表4.3-5调查海域2020年春季水质调查结果评价指数Pi值表(续)pHPO4-P铜锌铅汞镉砷表4.3-5调查海域2020年春季水质调查结果评价指数Pi值表(续)pHPO4-P铜锌铅汞镉砷表4.3-6调查海域2020年秋季水质调查结果评价指数Pi值表pHPO4-P铜锌铅汞镉砷表4.3-6调查海域2020年秋季水质调查结果评价指数Pi值表(pHPO4-P铜锌铅汞镉砷表4.3-6调查海域2020年秋季水质调查结果评价指数Pi值表(pHPO4-P铜锌铅汞镉砷4.3.2海洋沉积物调查与评价表4.3-72020年春季调查海域海洋沉积物调查结果一览表As表4.3-82020年春季调查海域海洋沉积物调查结果评价指数Pi值As4.3.3生物质量调查与评价表4.3-92020年春季生物质量调查结果和评价指数Pi值铜铅锌镉砷铬PiPiPi表4.3-102020年秋季生物质量调查结果和评价指数Pi值铜铅锌镉砷铬PiPiPi4.3.4海洋生态概况现场用浮游动物样品体积量5%的中性甲醛溶液固定。浮游动物样品静置沉淀5%的福尔马林溶液现场固定,在实验室内进行鱼卵和仔稚鱼的挑选、分类鉴定和计表4.3-112020年春季渔业资源调查站位一览表ZZYY1054ZZYY1055ZZYY1056ZZYY1057ZZYY1058ZZYY1059ZZYY1060ZZYY1061ZZYY1062ZZYY1063ZZYY1064ZZYY1065表4.3-122020年秋季渔业资源调查站位一览表ZZYY1054ZZYY1055ZZYY1056ZZYY1057ZZYY1058ZZYY1059ZZYY1060ZZYY1061ZZYY1062ZZYY1063ZZYY1064ZZYY1065涉密删除浮游植物涉密删除浮游动物涉密删除潮下带底栖生物涉密删除潮间带底栖生物涉密删除鱼卵仔鱼涉密删除游泳动物涉密删除4.3.5环境空气质量现状境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单二级标准。本工程所在区域属于环境4.3.6声环境质量现状/),4.4海域使用与权属现状栋,形成港内水域面积14.1346公顷。此外在港区东北侧有一座斜b.裕华油品码头表4.4-1项目区及周边海域开发利用现状一1/2北/3东/4东5北6东侧旅游客运岸线,初步规划2个东7东8/9//4.4.2海域使用权属现状港及附属配套工程已确权用海范围有部分重叠。项目区及有限公司冬古码头工程(4#司号号号第五章环境影响预测与评价5.1海洋水文动力环境影响预测与评价;,(4)本模型用上述网格,边界条件模拟整个东山湾及附近海湾的潮流场算参数基本合理,计算方法可靠,能够反映出5.1.3项目实施前后流态流速变化),渔港建成后,涨急时刻港区周边流向整体东北至东南向,港内水域流速基本在0.1m/s内,口门处流速在0.1m/s左右,东防波堤西南侧端头局部海域流速可达约),大流速减小0.01~0.05m/s,落潮最大流速减小0.00~0.03m潮平均流速减小0.01~0.04m/s,涨潮最大流速减小0.05~0.11m/s,落潮流速减小流速增大0.01~0.08m/s,落潮平均流速增大0.01~0.06m/s,涨潮最大流速增大特征点号项目实施前项目实施后平均流速最大流速流向平均流速最大流速流向落潮m/s涨潮m/s落潮m/s涨潮m/s落潮涨潮落潮m/s增量m/s涨潮m/s增量m/s落潮m/s增量m/s涨潮m/s增量m/s落潮增量涨潮增量10.010.010.020.02224250.010.000.01-0.010.020.000.01-0.01-68329-5620.010.010.020.02230350.01-0.010.010.000.01-0.010.02-0.0127747976230.030.040.040.06620.02-0.010.02-0.020.040.000.03-0.032118-5440.040.070.070.103250.03-0.010.04-0.030.04-0.030.04-0.0530655-6150.040.070.060.10306910.040.000.04-0.030.05-0.010.06-0.04238-6823760.060.100.090.14309930.05-0.010.09-0.010.08-0.010.13-0.0130565-2870.052810.070.010.130.030.120.020.210.0627380.050.090.090.13273700.110.060.170.080.170.080.230.10224-495090.05257730.080.020.110.010.140.040.170.022487850.060.090.100.14257680.060.000.090.000.110.010.12-0.022707790.050.080.080.13261680.04-0.010.06-0.030.06-0.020.08-0.05-650.040.080.070.12274680.01-0.040.01-0.070.01-0.060.02-0.11-9034-340.040.070.060.10260690.01-0.030.02-0.050.02-0.040.03-0.0797280.050.080.080.11248720.03-0.020.04-0.040.04-0.040.07-0.05-5090.030.050.060.08243590.050.010.04-0.010.070.020.07-0.01239430.040.070.060.10273750.01-0.030.01-0.060.01-0.050.01-0.0931138620.030.050.050.08291910.01-0.030.01-0.050.01-0.040.01-0.07229-6260-310.020.020.030.042320.01-0.010.01-0.020.00-0.030.00-0.04206-26240.030.040.040.06263660.01-0.010.01-0.030.02-0.030.03-0.042459125200.020.030.030.052890.01-0.010.01-0.030.01-0.020.01-0.04227-6267210.010.020.020.02910.01-0.010.01-0.010.01-0.010.01-0.0222851-40220.020.020.030.03550.01-0.010.01-0.010.01-0.020.01-0.022304746230.030.030.050.05233460.01-0.020.01-0.020.02-0.030.02-0.03224482240.050.070.080.09238690.01-0.040.02-0.050.02-0.060.03-0.0622367250.050.080.080.11249690.02-0.030.04-0.030.05-0.040.07-0.047015.2海洋冲淤环境影响分析p=annTS*11-S*2ydyd是(V()堤建成后,冬古二级渔港港池口门处变窄,呈冲刷状态,但冲刷强度很弱在0.01m/a左右。项目区附近主要为淤泥质土层,含沙量较低,在极端天气下不容易产生骤淤。5.3海水水质环境影响预测与评价5.3.1施工期海洋水环境影响分析施工期悬浮泥沙对海洋水环境的影响分析 txyxxyyS1).p.C1.Pθ1θ1根据上述分析各施工产生悬浮泥沙影响范围如图5.3-2。受项目区附近潮流场的施工期生产及生活废水对海洋水环境的影响分析(1)施工车辆及施工船舶含油污水对海水水质的影响染海洋环境管理条例》、《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》等相关法规要求,5.3.2运营期海洋水环境影响分析(1)项目建成后,港区生产废水主要来自码头卸鱼棚和堆场冲洗水经格栅沉淀5.4海洋沉积物环境影响预测与评价5.4.1施工期污染物排放对沉积物环境的影响分析5.4.2运营期污染物排放对沉积物环境的影响5.5海洋生态环境影响预测与评价5.5.1施工期海洋生态环境影响分析附近海域生态环境造成一定影响。施工期间污水及废弃物均在陆域收集处理不排海,现象,当悬浮微粒随鱼的呼吸动作进入鱼的鳃部时,将粘附于鳃瓣鳃丝及鳃小片上,5.5.2运营期海洋生态环境影响分析项目建设影响用海范围内海洋生物的生境,导致用海范围内海洋生物资源受损,生物资源损失量通过生物资源密度,浓度增量区的面积等进行估算,计算公式如下:WjSj—为某一污染物第j类浓度增量区面积,单位为平方千米(km2Kij—某一污染物第j类浓度增量区第i种类生物资源损失率(%生物资源损失 等环境资源密度以及不同悬浮泥沙浓度影响面积和生物损失率计算海洋生物资源一表5.5-1悬浮泥沙入海海洋生物资源受损4.83×104量7.7×109cell量4.4×1010cell4<Bi≤9量2.3×1011cell4167680粒21.41kg2.8×1011cell24.55kg量粒30666240尾5.5.4海洋生物资源损失货币化估算(2)施工悬浮泥沙入海损失造成海洋生物损失的货币化估算M——鱼卵和仔稚鱼的经济损失金额,单位算,仔稚鱼生长到商品鱼苗按5%成活率计算,单位为百分比(%);Mi——第i种类生物体称体生物资源的经济损失额,单Wi——第i种类生物体成体生物资源损失的资源量量,单位为千克(表5.5-2本工程施工期悬浮泥沙造成的海洋浮游生物经济损失估算2.45×108粒综上几个因素,本工程施工期悬浮泥沙造成的海洋生物资源经济损失货币化5.6.1施工期大气环境影响分析施工扬尘主要来自于装载车行驶时产生的路面二次扬尘以及施工场内搬运土方、◆施工期间运送土石方的车辆在行驶过程中,将有少量物料洒落进入空气中,另◆原料堆场和暴露松散土壤的工作面,受风吹时,表面侵蚀随风飞扬进入空气。◆土石方的含水量,含水量高的材料不易飞扬;◆土石方的粒径大小,颗粒大的物料不易飞扬,土壤颗粒物的粒径分布大概是粒径大于0.1mm的占76%左右,粒径在0.05-0.10mm的占15%左右,粒径在0.03~Q=ΣKi.Pi.T.[1+(U一Uo)n].D一1.e一c(W一Wo)Uo-i等级粒径土壤颗粒的扬尘启动风速,m/sn-风速指数D-土壤密度,g/cm3表5.6-1工程施工期扬尘的产生量一览表448~180表5.6-2施工扬尘对周围环境的影响一览表(TSP浓度单位mg/m3)Xm=34.(He)1/a2=9.70.(He)1/a2Cm=0.176Q/[U.(He)(1+)]2为控制运输车辆扬尘污染,要求施工队伍在施工道路勤洒水,提高粉尘含水率,5.6.2运营期大气环境影响分析5.7.1施工期声环境影响分析),本工程防波堤与冬古村最近的居民点超过400m,项目昼夜施工噪声对周边村民表5.7-1主要施工机械不同距离处的噪声级单位:dB(A)44~5440~5049~6445~6043~58等45~555.7.2运营期声环境影响分析5.8.1施工期固体废物环境影响分析④建筑施工过程中产生的金属、钢筋、建筑碎片、碎砖头、石子、废土等废料。5.8.2运营期固体废物环境影响分析同时还会损害船壳、螺旋桨等,造成船舶事故隐患,影响生产。固体废物沉入海底。头形象;其次垃圾中有机物比例较高,极易腐败,散发出氨、硫化氢、硫醇类气体,5.9开挖弃方外抛对海洋生态环境影响5.10对敏感目标和海洋开发活动的影响分析本工程区北侧陆上分布有东山县西埔镇冬古东兴养有限公司、宏洋水产公司等8家养殖场,其取、排水口位于拟内。项目建设不会对养殖场的取水井造成破坏,且取水井具产生的悬浮泥沙入海对的水质影响较小。项目建设完成后,筑物,过水率较高,可以保证港池内的水流与外界海域交换此外,项目区周边还分布有大量的开放式养殖,位过10mg/L的影响范围外,项目建设对这部分养殖影响不大5.10.3对周边海洋开发活动的影响周边的海洋开发活动主要有冬古二级渔港、海水养施的公益性建设项目,渔港构筑物建设不会对周边其他海洋图5.10-1叠加悬浮物扩散包络范表5.10-1项目建设占用海水养殖登记表123456789表5.10-2项目施工期悬浮泥沙增量超过10mg/L的影响范围内海水养殖登记表123456789本工程没有采用连岛、炸岛等建设方案,项目建设对鸡心屿片距离项目区最近,约3.5km。位于项目区附近,不触及保护区。运营期间在严格执行保护要对保护区产生影响,但项目运营过程存在发生溢油事故的风险一处位于项目区西侧约1800m,面积约78公顷。沙滩主要区附近海域的水动力环境;项目区北侧沙滩位于港池内侧波堤兼码头,削弱港内波浪的能量和潮流的流速,会减外,沙滩剖面的形成海需要波浪动力与泥沙供应沙滩物质则逐渐细化,滩面坡度减小,造成沙滩的退化第六章环境风险影响评价风险识别范围主要为项目所涉及的原辅材料、中间产品和最终产品及三废等物品、6.1.1建设项目风险源调查Ⅳ+ⅣⅢⅢⅣⅢⅢⅡⅢⅢⅡⅠ6.2.2危险物质与临界量的比值(Q)当Q≥1时,将Q值划分为1)1≤Q<102)10≤Q<1003)Q≥100。ⅢⅡⅠ一二三a是相对于详细评价工作内容而言,在描述危险物质、环境影响途径、环境因此,本工程涉及的主要危险物质为船舶燃油。本工程渔港设/乙二、毒理学资料及环境行为急性毒性:LD507500mg/kg(大鼠经口);6.3.3危险物质向环境转移的途径识别小大6.4风险事故情形与概率分析中国沿海溢油事故统计分析表6.4-11990年至201053322根据福建省海事局近年来船舶污染事故统计资料,厦门~漳州海域船舶溢油事故情表6.4-2厦门~漳州海域船舶污染事故情况汇总表(2010~2019年)1234567896.4.4本工程船舶溢油事故概率分析海难性船舶污染事故发生概率预测采用评价海域内历年发生的船舶交通事故数据P=×该项目船舶艘次×K分子的布朗运动,每个油粒子的扩散运动从宏观上反映了油膜的随机扩散运动。因此,油粒子在△t时间内的运动过程实际上分为X=X0+(U+αW10cosA+rcosB)△tY=Y0+(V+αW10sinA+rsinB)△t),Cd=Ca+(Cb-Ca)*(W10-Wa)/(Wb–A1A2A3A4A5A6NE风NE风表6.6-3各工况下影响敏感区的时间情况表(单位:h)NENE油膜先后影响金銮湾重要自然岸线及沙源保护海域生态保护红线区及东山湾南部养殖油膜开始随落潮流向西南方向移动,并于7.25小时后到苏尖湾重要自溢油发生46小时后油膜到达澳角珊瑚礁海洋保护区,72小时内油膜扫海面积为6.7溢油引起的污染及生态破坏6.8溢油事故风险防范与应急预案6.8.1船舶溢油风险事故防范措施必要的措施,及时向海上交管中心报告。同时迅速与建设单位及附近的港务公司联系,②实施船舶码头靠泊和锚地锚泊制度。这包括使用锚地申请、锚泊密度(间隔)、区对所用船舶及其人员应提出严格的书面管理要求及所应承担的防止船舶溢油责任和约17km。运行期,建设单位可与其他海上应急服务单位签订溢油应急处置123456789本工程应急设备及管理要求应急器材配备要求以海事部门核准的数量要求为准。应配备的溢油应急器材要求:),最早发现者切断事故源强→事故部门自救→企业采取应急行动→地区性救援→更6.9其他环境风险评价及防范措施大量泥沙流失,从而严重影响周围海域资源与生态环境。项目运营期间,如发生台风,船舶通航安全风险分析台风、风暴潮风险防范措施火灾风险防范措施加强港区管理和值班制度,定期组织消防部门对船上作业人员进行防火安全培训,船舶通航安全风险防范对策措施(1)项目业主和施工方应按规定办理水上水下施工作业手续,施工单位应配合相实各项安全管理措施。台风期,合理指导船舶做好避风工作,以避免船舶事故的发生。第七章环境保护对策措施7.1.1施工期水环境保护措施(3)施工期应避免在雨季台风天及大潮期等不利条件下施工,以减少施工难度和7.1.2施工期环境空气保护措施7.1.3施工期声环境保护措施的声环境产生影响。但建议建设单位仍应避免在夜间和午休时段进行高噪声项目施工。7.1.4施工期固体废物环境保护措施做好水土保持工作。建筑垃圾应统一收集后加以利用,施工中产生的渣土应及时处理,(4)施工船舶垃圾禁止投入海域。施工船舶上应配备生活垃圾和机械保养固体垃(5)基槽开挖开挖的弃方拟通过泥驳船经水路运至“东山湾临时性海洋倾倒区”倾倒处理,建筑垃圾应分类收集、及时清运。海域运输过程中应限制装载量,防止超载,7.1.5施工期海洋生态环境保护措施(1)基槽开挖和防波堤施工尽量利用退潮露滩时或低潮期间进行施工,以减轻施(2)严格禁止向海域倾倒各种垃圾和排放未达标的含油废水,以及其它有毒有害(4)建设单位应根据当地渔业主管部门要求落实生态补偿措施。本工程生态补偿7.2运营期环境保护对策措施7.2.1运营期污废水处理措施(1)本工程运营期产生的生产生活污水经污水预处理设施预处理达到《污水综合(4)到港船舶必须配备含油污水收集桶,自行收集交由具有资质的船舶服务公司7.2.2运营期大气环境保护措施7.2.3运营期声环境保护措施7.2.4运营期固体废物处置措施(3)在港船舶应严格执行国家督促其严格执行我国《船舶水污染物排放标准》7.2.5运营期海洋生态保护措施(3)加强运营期港区内及周边海域海洋环境跟踪监测,以及时了解海洋生态环境第八章环境影响经济损益分析环境保护的技术经济合理性分析是环境影响评价的一项务是估算建设项目需要投入的环保投资和所能收到的环境济损益分析中除需计算用于控制污染所需投资的费用外,然而,经济效益比较直观,很容易用货币直接计算,是间接的,很难用货币直接计算。因而,环境影响根据分析,工程用海导致用海范围内底栖生物资源损失7331.09kg。从区域物532风险防范措施建立溢油应急体系和制订溢油应急预案,配备应急设施(含围油栏、收油机、吸油材料、消油剂及消油剂喷洒装置等)8.2.1本工程的积极影响效果8.2.2本工程的负面影响效果8.3经济效益分析观光、休闲渔业为辅”的海洋经济发展格局。项目建设有利于改善港区的交通条件和基镇化建设与渔业产业化调整有机结合。同时有利于保障渔业生产和渔民生命财产安全,8.4环境经济损益综合分析与评价港量增加,第三产业得到发展。本工程拟采用的环保措施保证了区域海域水环境质量,第九章
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