输电线路同杆线路连接技术

输电线路同杆线路连接技术

现在，大多数同杆双回线保护装置都存在穿过线的误差，导致侧面保护不能正确选择相，导致多相错误跳，导致双回线三个触发点。电网同时失去两回线路,给系统安全稳定运行造成严重威胁。本文通过一起实际的220kV同杆架设双回路线路跳闸的例子,对线路跨线故障导致继电保护的误判进行分析及其改造。1东合线电源站液压系统220kV铁涌变电站为220kV级电网终端站,该站仅由220kV东铁甲线2875、东铁乙线2876同杆双回线路供电,220kV东澎变电站是其唯一的电源站。事故发生时,220kV东铁甲线2875、东铁乙线2876同时跳闸,重合闸不动作,造成220kV铁涌站全站失压。以下我们就两回线路保护动作的经过进行分析。1.1跳开东营站东瞳其安东澎站东铁甲线2875线路保护主I保护CSC-103A在15ms时分相差动出口、在25ms时I段阻抗出口、在91ms远方跳闸出口;主II保护CSC-101A在25ms时I段阻抗出口、在46ms时纵联保护出口,跳开东澎站东铁甲线2875三相开关。由于远跳出口永跳闭锁重合闸,所以重合闸未动作。主I保护判为B故障相,故障测距11.63km;主II保护判为B相故障,故障测距12.31km。最大故障电流为7.12kA(一次值)。铁涌站东铁甲线2875线路保护主I保护CSC-103A在14ms时分相差动出口、在122ms远方跳闸出口,主II保护CSC-101A在62ms时纵联保护出口,跳开铁涌站侧东铁甲线2875三相开关。主II保护判为相间故障闭锁重合闸,所以重合闸未动作。主I保护判为B相故障,故障测距36.50km;主II保护判为BCN相故障,故障测距33.75km。最大故障电流为1.987kA(一次值)。1.1.1bcn故障三跳并锁定重合闸东铁甲线东澎站侧两套保护选相为B相故障单跳;铁涌站侧主II保护CSC-101A选相为BCN故障三跳并闭锁重合闸,发三跳命令的同时,发出远方跳闸命令给主I保护CSC-103A进而发给对侧东澎站主I保护CSC-103A,东澎站侧主I保护CSC-103A“远方跳闸出口”跳三相并闭锁重合闸,所以重合闸未动作。上述动作过程符合保护动作逻辑。1.1.2东甲苯线铁涌侧b相东铁甲线发生B相接地故障的同时东铁乙线发生AB两相故障,且东铁甲乙线为同杆双回线路。这种情况下,东铁甲线铁涌侧A相有提供东铁乙线较大的故障电流,B相只有较小的故障电流,C相有较小的负荷电流。A相、B相电压很小,C相电压基本正常,如图1所示,图3为实际录到的波形,与分析一致。而如果是仅仅东铁甲线发生B相故障,则东铁甲线铁涌侧A相有有较小的负荷电流,B相有较小的故障电流,C相有较小的负荷电流。A相电压基本正常,B相电压很小,C相电压基本正常。如图2所示。可见双回线同时故障和仅仅单回线故障两种情况弱电源侧电流、电压关系完全不同,选相失败难以避免。当负序电流超前零序电流约-(30~50)°(实际录波为-48°),由保护装置的选相元件选为BCN相故障。1.2铁涌站东铁乙线2436线路保护东澎站东铁乙线2876线路保护主I保护CSC-103A在13ms时分相差动出口、在32ms时I段阻抗出口,主II保护CSC-101A在26ms时I段阻抗出口、在32ms时纵联保护出口,跳开东澎站侧东铁乙线2876三相开关。由于相间故障永跳,闭锁重合闸,所以重合闸未动作。主I保护判为AB相故障,故障测距9.25km;主II保护判为AB相故障,故障测距8.375km。最大故障电流为12.692kA(一次值)。铁涌站东铁乙线2876线路保护主I保护CSC-103A在12ms时分相差动出口,主II保护CSC-101A在29ms时纵联保护出口,跳开铁涌站侧东铁乙线2876三相开关。由于相间故障永跳,闭锁重合闸,所以重合闸未动作。主I保护判为AB相故障,故障测距27.25km;主II保护判为AB相故障,故障测距27.88km。最大故障电流为4.3kA(一次值)。1.2.1侧重门未打开的原因分析相间故障闭锁重合闸。故障过程中所有保护动作正确,保护选相与实际故障相符。2csc-108c保护装置从同杆架设双回线跨线故障的特征出发,针对东澎、铁涌变电站装置保护选相元件发生跨线故障时存在的问题。我们和厂家提出了解决跨线故障方案:升级保护装置,即更换新插件和升级装置软件版本,将原东铁甲、乙线主II保护装置CSC-101A已升级为CSC-101C,将远方信号传输装置CSY102B改为CSY102A。北京四方继保有限公司生产的CSC-101C保护装置侧重适用于同杆并架双回线路,设计了传输分相允许式信号的功能,在保护区内发生跨线故障时,可以实现选相跳闸。选相元件是采用基于比较故障电压、故障相电流及相位的综合选相元件。该综合选相元件首先判别跨线相别,以相间电压最小或相电流最大的两相假定为跨线故障相,然后根据相电流相位的区别,再判别是跨线故障还是同一点发生了相间故障。3选相元件防误总之,铁涌站主II保护CSC-101A采用相间电流突变量选相元件和零负序电流比相稳态序分量选相元件,这两个元