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嘉峪关火车站夏季热环境研究的中期报告中期报告一、研究背景与目的嘉峪关火车站位于嘉峪关市区西南侧，市区距火车站约4公里。火车站坐落在祁连山脉和河西走廊的交汇处，处于河西地区的干燥旱涝不均、气温变化大和风大沙多的气候环境中。考虑到嘉峪关火车站的特殊气候环境和夏季高温对职工和旅客的健康影响，需要对嘉峪关火车站夏季热环境进行研究。本次研究的目的是对嘉峪关火车站夏季热环境进行分析和评估，以确定该站点存在的热环境问题，并提出解决方案，以保护职工和旅客的健康。二、研究内容与方法（一）研究内容1.调查嘉峪关火车站工作人员和旅客的热感受、热适应水平和热辐射暴露情况。2.测定嘉峪关火车站各个部位的湿度、气温和热辐射值。3.进行室外放射温度和微风速度的测量和分析。4.采用PMV/PPD模型评估嘉峪关火车站夏季热环境。（二）研究方法1.实地调查法：通过观察和问卷调查来了解嘉峪关火车站工作人员和旅客的热感受。2.物理测量法：利用热湿度计、温度计和热辐射计等仪器测量嘉峪关火车站各部位的湿度、气温和热辐射值。3.数学模型：采用PMV/PPD模型评估嘉峪关火车站夏季热环境。三、研究结果（一）工作人员和旅客的热感受、热适应水平和热辐射暴露情况调查发现，嘉峪关火车站工作人员和旅客对站内热环境普遍感到不适，主要表现为口渴、出汗多、疲劳、头晕等症状。工作人员和旅客的热适应水平较低，容易产生热休克等意外事故。热辐射暴露情况较为严重，地面、限界桥、行车跑道等部位热辐射值高达60℃以上。（二）嘉峪关火车站各个部位的湿度、气温和热辐射值经过实地测量，嘉峪关火车站各个部位的湿度、气温和热辐射值存在明显差异。建筑物、行车跑道等部位的热辐射值较高，气温和湿度也较高。站台、候车室等区域相对较凉爽，但仍然存在较高的热辐射值。（三）室外放射温度和微风速度的测量和分析室外放射温度较高，日最高温度达到40℃以上。微风速度相对较低，约为2米/秒左右。（四）采用PMV/PPD模型评估嘉峪关火车站夏季热环境PMV值表示受检测者的平均热舒适度，PPD值表示受检测者对室内环境的满意程度。调查发现，嘉峪关火车站夏季热环境的PMV值偏高，处于“较不舒适”或“不舒适”的状态，PPD值也偏高。四、研究结论与建议（一）研究结论1.嘉峪关火车站夏季热环境存在较为严重的问题，工作人员和旅客的热适应能力较低，容易产生热休克等意外事故。2.建筑物、行车跑道等部位的热辐射值较高，气温和湿度也较高。站台、候车室等区域相对较凉爽，但仍然存在较高的热辐射值。3.室外放射温度较高，微风速度相对较低。4.PMV/PPD模型评估结果显示，嘉峪关火车站夏季热环境存在热舒适度不高的问题。（二）建议1.采取人工降温措施，如加装遮阳帘、喷雾降温等，改善热环境。2.加强工作人员和旅客的热适应能力训练，提高热适应水平。3.在建筑物和行车跑道等区域加设遮阳篷

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