标准解读

《GB/T 43299-2023 机动车玻璃电加热性能试验方法》规定了用于评估机动车玻璃电加热功能的试验方法。该标准适用于所有类型的机动车,包括但不限于轿车、货车及客车等装备有电加热功能的前挡风玻璃或侧窗玻璃。

根据此标准,首先明确了术语和定义部分,对“电加热玻璃”、“工作温度”等相关专业词汇进行了界定,确保在理解和执行过程中各方能够达成一致的认识基础。

试验条件方面,标准详细描述了环境温度范围、相对湿度要求以及电源电压波动限制等因素,以保证测试结果的有效性和可比性。同时,对于样品准备也有具体指导,比如清洁方式、安装位置等,旨在消除非相关变量对实验结果的影响。

关于测试程序,文件中列出了完整的步骤流程,从启动加热系统开始直至达到预定温度或持续时间结束,并记录下整个过程中关键参数的变化情况。此外,还特别强调了安全注意事项,在进行任何操作之前必须确认设备处于良好状态且符合所有安全规范。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2023-11-27 颁布
  • 2024-06-01 实施
©正版授权
GB/T 43299-2023机动车玻璃电加热性能试验方法_第1页
GB/T 43299-2023机动车玻璃电加热性能试验方法_第2页
GB/T 43299-2023机动车玻璃电加热性能试验方法_第3页
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文档简介

ICS4304060

CCST.34.

中华人民共和国国家标准

GB/T43299—2023

机动车玻璃电加热性能试验方法

Testmethodsofelectricalheatingpropertiesforglazingmaterialsused

inpower-drivenvehicles

ISO174492015Roadvehicles—Safetlazinmaterials—Testmethodsfor

(:,ygg

roertiesofelectricallheatedlazinMOD

ppygg,)

2023-11-27发布2024-06-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T43299—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

分类

4………………………3

试样放置及试验条件

5……………………3

试验项目试样数量及要求

6、………………3

试验

7………………………3

电路导通性和加热功率

7.1……………3

驾驶可视性

7.2…………………………5

电插片拉脱力

7.3………………………5

电插片抗弯曲性能

7.4…………………6

热点和加热均匀性

7.5…………………7

除霜效率

7.6……………7

超压性

7.7………………8

耐低温电热冲击性

7.8…………………9

耐湿性

7.9………………9

附录资料性本文件与的技术差异及其原因

A()ISO17449:2015…………………10

参考文献

……………………13

GB/T43299—2023

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件修改采用道路车辆安全玻璃材料电加热玻璃性能试验方法

ISO17449:2015《》。

本文件与相比做了下述结构调整

ISO17449:2015:

对应中的对应中的对应

a)3.1ISO17449:20153.7,3.2ISO17449:20153.8,3.3ISO17449:

中的为新增加对应中的对应中

20153.9,3.4,3.5ISO17449:20153.1,3.6ISO17449:2015

的对应中的对应中的对应

3.2,3.7ISO17449:20153.6,3.8ISO17449:20153.3,3.9

中的对应中的

ISO17449:20153.4,3.10ISO17449:20153.5;

增加了第章分类

b)4;

将中设备名称及其要求分段描述

c)7.1.2.1~7.1.2.6、7.3.2.1、7.6.2.1~7.6.2.3;

删除了的条编号

d)7.2.2.1、7.5.2.1、7.8.2.1、7.9.2.1;

删除了中和最后一段

e)ISO17449:20157.2.37.2.4;

表由调整到

f)27.6.2.37.6.2.2;

增加了的条编号

g)7.6.3.1~7.6.3.6、7.7.2.1~7.7.2.2、7.8.3.1~7.8.3.4、7.9.3.1~7.9.3.4。

本文件与相比存在较多技术差异在所涉及的条款的外侧页边空白位置用垂直

ISO17449:2015,,

单线进行了标示这些技术差异及其原因一览表见附录

(|)。A。

本文件做了下列编辑性改动

:

为与现有标准协调将标准名称改为机动车玻璃电加热性能试验方法

a),《》;

将型改为类将型改为类将型改为类

b)3.1“1”“A”,3.2“2”“B”,3.3“3”“C”;

更改注的内容和位置见

c)3.5(3.5);

删除了中的注

d)ISO17449:20153.4“”;

图增加分图题

e)3;

删除了中表的注

f)ISO17449:20152;

增加了资料性附录

g)A;

增加了参考文献

h)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国国检测试控股集团股份有限公司福耀玻璃工业集团股份有限公司信义汽

:、、

车玻璃深圳有限公司艾杰旭汽车玻璃佛山有限公司武汉武耀安全玻璃股份有限公司信义玻璃

()、()、、

广西有限公司信义汽车部件天津有限公司

()、()。

本文件主要起草人许威凃昊李博野苗维吴声桂李圣根王伙红应中华陈雄洪永胜周建

:、、、、、、、、、、、

刘静包霁赵文婧卢灿国丽崔伟杰杨平平酆纲王奕颖李明吴鹏王健宇高宗楠张家玮

、、、、、、、、、、、、、、

常琳段盛金

、。

GB/T43299—2023

机动车玻璃电加热性能试验方法

1范围

本文件描述了机动车玻璃的电路导通性和加热功率驾驶可视性电插片拉脱力电插片抗弯曲性

、、、

能热点和加热均匀性除霜效率超压性耐低温电热冲击性和耐湿性的电加热性能试验方法

、、、、。

本文件适用于电加热玻璃制品静态性能的试验并不代表装车状态的性能

,。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

汽车安全玻璃试验方法第部分光学性能试验

GB/T5137.22:(GB/T5137.2—2020,ISO3538:

1997,MOD)

数字多用表

GB/T13978

电流表电压表功率表及电阻表

JJG124—2005、、

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

31

.

A类电加热玻璃Type-Aelectricallyheatedglazing

通过丝网印刷喷墨或其他方法将加热线置于钢化玻璃夹层安全玻璃塑料安全玻璃内表面的电

、//

加热玻璃

32

.

B类电加热玻璃Type-Belectricallyheatedglazing

通过嵌入金属线或其他方法将不连续加热线置于夹层安全玻璃的中间层内部组成

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