百骏地铁广告推介会-尼尔森

百骏传媒构建广州都市驱动媒体广州地铁平面媒体广告价值研究报告汇报广州尼尔森市场研究2023年5月目录调研背景及目的主要发现地铁乘客人群特征广州市民搭乘地铁的目的地铁乘客搭乘地铁的行为习惯地铁媒体传播特征目录调研背景及目的主要发现地铁乘客人群特征广州市民搭乘地铁的目的地铁乘客搭乘地铁的行为习惯地铁媒体传播特征工程研究背景百骏地铁广告百骏地铁广告由广州地下铁道总公司与百灵时代广告共同组建，是广州地铁全线网广告媒体的独家运营商。自2023年1月1日到2023年12月31日，百骏地铁在广州拥有10年一号线、二号线、三号线、四号线、五线、三号线北延段、珠江新城旅客自动输送系统、八号线的代理权。地铁广告彰显出无可替代的独特魅力，百骏地铁期望凭借丰富充足的媒体资源，四通八达的地铁网络，在轨道媒体事业上如虎添翼，蒸蒸日上。尼尔森Nielsen尼尔森公司(TheNielsenCompany)是全球首屈一指的资讯提供商，为媒体、娱乐行业、生产商、零售商以及其他消费者效劳提供相关的资讯、洞察、分析和咨询效劳。尼尔森在新媒体研究方面拥有丰富的研究经验，能提供具有客观、中立的、国际性的高品质效劳。此次尼尔森媒体研究与百骏地铁广告的紧密合作，协助百骏地铁广告客观地了解自身媒体的到达情况，不断成长，从而增加市场份额，保持行业的领先地位。地铁平面媒体广告价值研究研究目的分析地铁媒体受众的人群构成，并与总体人群对比了解受众日常出行尤其是乘坐地铁的习惯，并与总体人群对比挖掘受众对地铁媒体及其他户外媒体的评价，并与总体人群对比了解受众地铁媒体及其他户外媒体接触习惯，并与总体人群对比准确把握地铁媒体的受众结构凸显地铁平面媒体的受众价值揭示地铁平面媒体的广告价值凸显地铁各类平面媒体的广告价值研究方法300个样本入户面访了解广州市居民的出行习惯，分析地铁对于广州市居民出行的重要性和凸显地铁媒体价值为地铁拦截式访问样本加权提供根底数据需要出示大量媒体示卡地铁拦截式访问600个样本乘客对地铁媒体关注深入研究从不同站点类型、不同流量站点类型等角度深入挖掘地铁媒体价值分析特定广告效果和找出地铁平面媒体契合品类为了更好的代表广州地铁乘客总体，本报告中采取加权处理，加权依据为本工程第一阶段入户调查获取的地铁各站点人流量数据。本报告数据如无特殊说明，均为加权后数据。广州居民出行习惯研究广度深化主要概念说明地铁〔主要〕乘客：本报告中地铁〔主要〕乘客群体具体指经常搭乘地铁，每月搭乘地铁2次或更多的居民。地铁媒体受众：经常搭乘地铁〔每月乘坐2次以上〕并留意过地铁广告的乘客。户外媒体周到达率：一周内看到/听到过某媒体的居民比例，反映了户外媒体的传播范围大小访问站点：富有代表性的12个站点:公园前、体育西、杨箕、江南西、烈士陵园、体育中心客村、珠江新城、岗顶、淘金、区庄、万胜围目录调研背景及目的

主要发现地铁乘客人群特征广州市民搭乘地铁的目的地铁乘客搭乘地铁的行为习惯地铁媒体传播特征地铁已经成为广州市主流公共交通工具地铁已经成为广州居民不可缺少的交通工具 -只有5%的人不搭乘地铁；地铁乘客人群规模还将持续扩大 -随着地铁网络的开展，地铁固定乘客群规模还将扩大。固定乘坐地铁人群目前为70%，9线连网后有望到达78%。基数-所有被访者308

目录调研背景及目的主要发现

地铁乘客人群特征广州市民搭乘地铁的目的地铁乘客搭乘地铁的行为习惯地铁媒体传播特征地铁乘客人群特征较明显男性比例〔53%〕女性比例〔47%〕平均年龄32.07岁比总体人群〔平均34.24岁〕更年轻63%的地铁乘客拥有大专或以上学历，比非地铁乘客高出19个百分点企业管理人员、企业员工/白领占55%，而总体人群的这一比例为45%。平均个人月收入5301元，比总体人群高733元平均家庭月收入10628元，比总体人群高725元希望自己成为有独特风格的人〔82%〕喜欢追求流行、时髦与新奇的东西〔77%〕年轻、高学历、高收入、追求时尚的中产阶层车厢乘客在地铁的停留时间进出站/换乘通道地铁站入口每周乘坐次数：6.94次站内停留时间：26.48分钟17.47分钟4.93分钟站台4.09分钟基数：经常搭乘地铁的被访者189平均而言，乘客每次搭乘地铁，平均在地铁站、车内停留时间为26.48分钟。79%的乘客每次在地铁中停留的时间超过20分钟。地铁站出口基数-所有被访者308759080631581509191126最近一周交通工具使用----分年龄/性别/收入A1.请问在最近一周，您搭乘过以下哪些交通工具？%70%被访者在一周内曾搭乘地铁出行，地铁已经成为广州市民日常出行的重要工具，仅次于公共汽车。35岁以下年轻人群以及男性群体搭乘地铁出行的比例更大。个人月收入在3000元以上的中高收入人群搭乘地铁的比例明显高于月收入在3000元以下的群体。

目录调研背景及目的主要发现地铁乘客人群特征

广州市民搭乘地铁的目的地铁乘客搭乘地铁的行为习惯地铁媒体传播特征搭乘地铁的首选目的A6.那您还有可能因为其他什么目的乘坐地铁呢？基数-地铁乘客189%对地铁乘客群来说，上下班及外出办公是乘客搭乘地铁的首选目的。到商业区逛街/购物也是重要的出行目的，65%的乘客会乘地铁前往购物。目录调研背景及目的主要发现地铁乘客人群特征广州市民搭乘地铁的目的

地铁乘客搭乘地铁的行为习惯地铁媒体传播特征每周地铁搭乘频次----分年龄/性别/收入A4.通常情况下，您每周搭乘地铁的次数是？总体3000元以下3000-5000元5000元以上18-24岁25-34岁35-44岁45-55岁男性女性基数地铁乘客1894262855368472110089月收入高的群体，每周搭乘地铁的频次也更多。地铁乘客群体每周搭乘地铁的频次平均为6.94次。18-24岁年轻乘客以及男性乘客搭乘地铁的频率相对更高。%目录调研背景及目的主要发现地铁乘客人群特征广州市民搭乘地铁的目的地铁乘客搭乘地铁的行为习惯

地铁媒体传播特征地铁广告关注度搭乘地铁频率基数-所有被访者618地铁广告关注度基数-经常乘坐地铁557所有地铁乘客中，有90%乘坐地铁频率在每月2次以上。经常乘坐地铁的乘客中，95%的乘客会不同程度的留意地铁广告，这局部乘客是地铁媒体的重要受众群体。A9.请问这张卡上哪种说法最符合您对地铁广告的关注程度？A4.通常情况下，您每周搭乘地铁的次数是？

对于地铁乘客群来说，地铁内平面广告周到达率到达78%，远高于其他类型户外平面媒体。户外媒体周到达率B1.请问，过去一周内，您是否看到过以下媒体广告？%基数：所有被访者N=308地铁乘客N=189地铁内平面广告公交车身广告公交汽车候车亭广告居民楼电梯看板广告写字楼电梯

看板广告路边灯箱广告总体地铁乘客在地铁乘客群体中，地铁广告的影响力高于各类其他户外媒体。地铁平面广告到达率领先于其他非地铁户外媒体。地铁乘客户外媒体接触情况基数：地铁乘客N=189周到达率%〔接触范围〕经常接触%〔接触频率〕居民楼电梯看板广告.写字楼中电梯看板广告房顶/墙面平面广告路边灯箱广告地铁内平面广告公共汽车站候车亭广告公交车身广告0510150102030405060708090

%地铁广告信息品类倾向个人消费品与数码产品是受众最希望在地铁媒体上看到的广告品类，非常适合通过地铁媒体进行品牌传播。具体而言，个人消费品中影视文娱、服装服饰、化装品、医药保健类地铁广告更容易被受众接受；等各类数码产品几乎都非常适合投放地铁广告。A14.您希望在地铁站内及车内看到哪些类型的产品或效劳的广告？基数-地铁媒体受众N=531%地