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汽油机点火线圈的绝缘封装及其灌封系统的研究的任务书任务书【任务名称】汽油机点火线圈的绝缘封装及其灌封系统的研究【任务主题】汽油机点火线圈及其灌封系统的绝缘封装技术研究【任务描述】汽油机点火系统中的点火线圈为汽油机提供高压电力信号，是汽油机点火系统中的关键部件之一。目前，汽油机点火线圈封装绝大部分采用环氧树脂灌封技术。然而，该技术不能满足较高环境温度、高湿度等条件下的工作环境要求。本研究旨在设计一种更为安全、可靠的绝缘封装技术，以满足汽油机在各种恶劣环境下的可靠性要求。研究内容主要包括：1.探究传统环氧树脂灌封技术的优缺点，分析不足之处。2.设计一种新颖的绝缘封装方法，探究封装材料的选择、封装工艺的优化等问题。3.经过实验验证新技术的可行性和可靠性，并与传统技术进行对比分析。4.对该技术进行应用与推广，推进点火线圈的质量提升和性能改善。【任务目的】1.提高汽油机点火系统的可靠性和安全性，保证汽油机的正常运行。2.对比分析新技术与传统技术的优缺点，为点火线圈绝缘封装技术的进一步研究提供参考。3.推进该项技术的应用和推广，促进点火线圈绝缘封装技术的进步和改善。【任务步骤】1.研究传统环氧树脂灌封技术的优缺点，分析不足之处，为新技术设计提供参考。2.设计一种新颖的绝缘封装方法，选定适宜的封装材料和工艺，并进行实验验证。3.对新技术进行实验验证、测试，分析数据，验证新技术的可行性和可靠性，并和传统技术进行对比分析。4.对新技术进行应用与推广，促进点火线圈绝缘封装技术的进步和改善。【任务时间安排】预计完成时间：6个月1.第1-3个月，研究传统环氧树脂灌封技术的优缺点，设计新技术的方案，并选定适宜的封装材料和工艺。2.第4-5个月，实验验证新技术的可行性和可靠性，并与传统技术进行对比分析。3.第6个月，编写研究报告和相关文献。【任务人员】3人1.专业技术研究员1名，负责设计新技术方案和封装材料的选择。2.实验工程师1名，负责实验设计和实验操作。3.数据分析师1名，负责数据分析和结果解读。【任务要求】1.对传统环氧树脂灌封技术进行深入研究，了解点火线圈绝缘封装的相关知识。2.具有机械设计、电子材料或相关专业背景，熟悉机械制图和实验操作。3.具有数据分析及解读能力

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