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文档简介
扬州轮毂项目可行性研究报告
投资分析/实施方案
报告摘要说明镁是地壳中含量高、分布广的元素之一,自然界中以化合态的形式存在,主要分布于白云石矿、盐湖、海水等资源中,镁在地壳表层中储量位居所有元素第8位,占比为1.9%(质量比)。目前已知的含镁矿物有60多种,具有工业价值的有:菱镁矿(MgCO3),含镁28.8%;白云石矿(MgCO3CaCO3),含镁13.2%;光卤石(KClMgCl26H2O),含镁8.8%。世界各地还有很多含镁的盐湖、地下卤水和盐矿床。值得注意的是,海水是取之不尽的镁资源库,据估算,1立方公里的海水中含有130多万吨的镁。环境污染和能源短缺促使日益发达的汽车工业大力推进构件轻量化,镁合金是非常轻的结构材料之一,构件采用镁合金制造可以在减重的同时不降低结构强度,受到汽车工业的青睐。轮毂作为汽车的主要组成部件,其轻量化是汽车节能减排的有效途径。镁合金具有高的比强度和比刚度,减震性能优异,降噪效果良好,而且具有优异的铸造性能,这些优点使得镁合金在轮毂轻量化方面具有广阔的应用前景。该镁合金车轮项目计划总投资9433.27万元,其中:固定资产投资7183.08万元,占项目总投资的76.15%;流动资金2250.19万元,占项目总投资的23.85%。本期项目达产年营业收入18472.00万元,总成本费用14540.66万元,税金及附加167.31万元,利润总额3931.34万元,利税总额4640.90万元,税后净利润2948.51万元,达产年纳税总额1692.40万元;达产年投资利润率41.68%,投资利税率49.20%,投资回报率31.26%,全部投资回收期4.70年,提供就业职位320个。镁是地壳中含量高、分布广的元素之一,自然界中以化合态的形式存在,主要分布于白云石矿、盐湖、海水等资源中,镁在地壳表层中储量位居所有元素第8位,占比为1.9%(质量比)。随着资源、能源和环境在经济发展中的约束逐渐增强,以及工业技术的不断进步,镁作为一种新材料成为了国内外研究和发展的重点。目前,镁材料已广泛应用在轨道交通、航空航天及军工、3C产品、建筑、化工等领域。对于轮毂的制造材料方面,目前全球都在向着轻量化、安全性、环保性这三个趋势发展。从轻量化的角度来说,铝制轮毂的优势显而易见,采用铝制轮毂对整个车身重量的减轻都非常有帮助。此外,在欧美国家,一个显著的特点是:高时速的汽车采用得都是铝制轮毂;而钢轮只有低时速的车辆才会采用。这是因为,铝和铁的散热性能不同,铝的导热性更好,当汽车行驶速度非常快或路面温度非常高时,铝制轮毂的安全性显然比钢轮毂更强。
扬州轮毂项目可行性研究报告目录
第一章项目总论第二章市场前景分析第三章主要建设内容与建设方案第五章土建工程第六章公用工程第七章原辅材料供应第八章工艺技术方案第九章项目平面布置第十章环境保护第十一章职业保护第十二章项目风险说明第十三章节能概况第十四章项目实施计划第十五章项目投资规划第十六章经济评价分析第十七章项目招投标方案附表1:主要经济指标一览表附表2:土建工程投资一览表附表3:节能分析一览表附表4:项目建设进度一览表附表5:人力资源配置一览表附表6:固定资产投资估算表附表7:流动资金投资估算表附表8:总投资构成估算表附表9:营业收入税金及附加和增值税估算表附表10:折旧及摊销一览表附表11:总成本费用估算一览表附表12:利润及利润分配表附表13:盈利能力分析一览表
第一章项目总论
一、项目建设背景镁是地壳中含量高、分布广的元素之一,自然界中以化合态的形式存在,主要分布于白云石矿、盐湖、海水等资源中,镁在地壳表层中储量位居所有元素第8位,占比为1.9%(质量比)。随着资源、能源和环境在经济发展中的约束逐渐增强,以及工业技术的不断进步,镁作为一种新材料成为了国内外研究和发展的重点。目前,镁材料已广泛应用在轨道交通、航空航天及军工、3C产品、建筑、化工等领域。据我国有色金属协会统计,2018年由于受环保限产等影响,我国原镁产量86万吨,同比减少5.4%。供给收缩支撑镁价上行,全年镁现货均价16488元/吨,同比上涨10.5%。据行业协会调研,镁冶炼企业实际盈利水平同比提升,行业效益持续改善。从镁行业消费情况来看:2018年我国镁消费量45万吨,同比增长7%,涨幅同比提高2个百分点,但由于3C产品用量减少,镁加工材消费增速下降。国外镁需求回落,全年累计出口各类镁产品共41万吨,同比缩减11%,出口量占镁产量的48%。2018年,宝武钢铁集团入股云海金属,联合拓展镁应用,实现国企民企的强强联合。河南省鹤壁镁交易中心成立,通过创新交易模式,加大镁产品流通,促进国内镁市场健康运行。高端镁材生产应用取得新进展,锻造镁合金汽车轮毂实现产业化,已出口至欧美市场,新型可控降解骨修复用镁合金材料达到规模化稳定制备,并为国内医疗器械企业供货。二、报告编制依据1、《产业结构调整指导目录》。2、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。3、《建设项目经济评价细则》(2010年本)。4、国家现行和有关政策、法规和标准等。5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料。6、其他有关资料。三、项目名称扬州轮毂项目四、项目承办单位xxx投资公司五、项目选址及用地综述(一)项目选址方案项目选址位于某产业基地,地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,建设条件良好。扬州,江苏省地级市,长江三角洲中心区27城之一。是世界遗产城市、世界美食之都、世界运河之都、东亚文化之都、国家历史文化名城和具有传统特色的风景旅游城市,位于江苏省中部、长江与京杭大运河交汇处,有江苏省陆域地理几何中心(扬州高邮市)之称,有淮左名都,竹西佳处之称,又有着中国运河第一城的美誉;被誉为扬一益二、月亮城。扬州,古称广陵、江都、维扬,建城史可上溯至公元前486年,首批国家历史文化名城,中国大运河扬州段入选世界遗产名录;扬州列入中国海上丝绸之路申报世界遗产城市之一。下辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区和宝应县1个县,代管高邮市、仪征市2个县级市。扬州是江苏长江经济带重要组成部分、南京都市圈成员城市和长三角城市群城市;是南水北调东线工程水源地、联合国人居奖获奖城市、全国文明城市、中国温泉名城、国家园林城市、国家森林城市。扬州成功举办2017年世界体育赛事与旅游峰会、世界地理标志大会、世界运河城市论坛,2018年世界运河风情民俗展演活动、江苏省第十九届运动会、第十届江苏省园艺博览会,将举办2021年扬州世界园艺博览会,2022年世界半程马拉松锦标赛。2018年中国百强城市排行榜公布,扬州市位列第45位。2018年11月,入选中国城市全面小康指数前100名。2019年10月31日,扬州入选世界美食之都。(二)项目用地规模项目总用地面积25559.44平方米(折合约38.32亩),土地综合利用率100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照镁合金车轮行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合规划建设要求。六、土建工程建设指标项目净用地面积25559.44平方米,建筑物基底占地面积17797.04平方米,总建筑面积31182.52平方米,其中:规划建设主体工程22142.63平方米,项目规划绿化面积1634.20平方米。七、产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:镁合金车轮xxx单位/年。综合考xxx投资公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx投资公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素,项目按照规模化、流水线生产方式布局,本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标。八、投资估算及经济效益分析(一)项目总投资及资金构成项目预计总投资9433.27万元,其中:固定资产投资7183.08万元,占项目总投资的76.15%;流动资金2250.19万元,占项目总投资的23.85%。(二)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。(三)项目预期经济效益规划目标项目预期达产年营业收入18472.00万元,总成本费用14540.66万元,税金及附加167.31万元,利润总额3931.34万元,利税总额4640.90万元,税后净利润2948.51万元,达产年纳税总额1692.40万元;达产年投资利润率41.68%,投资利税率49.20%,投资回报率31.26%,全部投资回收期4.70年,提供就业职位320个。九、项目建设单位基本情况(一)公司概况公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。我们将不断超越自我,继续为广大客户提供功能齐全,质优价廉的产品和服务,打造一个让客户满意,对员工关爱,对社会负责的创新型企业形象!公司主要客户在国内、国外均衡分布,没有集中度过高的风险,并不存在对某个或某几个固定客户的重大依赖,公司采购的主要原材料市场竞争充分,供应商数量众多,在采购方面具有非常大的自主权,项目承办单位通过供应商评价体系与部分供应商建立了长期合作关系,不存在对单一供应商依赖的风险。公司是按照现代企业制度建立的有限责任公司,公司最高机构为股东大会,日常经营管理为总经理负责制,企业设有技术、质量、采购、销售、客户服务、生产、综合管理、后勤及财务等部门,公司致力于为市场提供品质优良的项目产品,凭借强大的技术支持和全新服务理念,不断为顾客提供系统的解决方案、优质的产品和贴心的服务。公司将继续坚持以客户需求为导向,以产品开发与服务创新为根本,以持续研发投入为保障,以规范管理为基础,继续在细分领域内稳步发展,做大做强,不断推出符合客户需求的产品和服务,保持企业行业领先地位和较快速发展势头。公司自设立以来,组建了一批经验丰富、能力优秀的管理团队。管理团队人员对行业有着深刻的认识,能够敏锐地把握行业内的发展趋势,抓住业务拓展机会,对公司未来发展有着科学的规划。相关管理人员利用自己在行业内深耕积累的经验优势,为公司未来业绩发展提供了有力保障。(二)公司经济效益分析上一年度,xxx科技发展公司实现营业收入10984.58万元,同比增长17.36%(1624.94万元)。其中,主营业业务镁合金车轮生产及销售收入为9228.84万元,占营业总收入的84.02%。根据初步统计测算,公司实现利润总额2194.60万元,较去年同期相比增长549.09万元,增长率33.37%;实现净利润1645.95万元,较去年同期相比增长190.88万元,增长率13.12%。十、主要经济指标
主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米25559.4438.32亩1.1容积率1.221.2建筑系数69.63%1.3投资强度万元/亩187.451.4基底面积平方米17797.041.5总建筑面积平方米31182.521.6绿化面积平方米1634.20绿化率5.24%2总投资万元9433.272.1固定资产投资万元7183.082.1.1土建工程投资万元2349.072.1.1.1土建工程投资占比万元24.90%2.1.2设备投资万元3350.352.1.2.1设备投资占比35.52%2.1.3其它投资万元1483.662.1.3.1其它投资占比15.73%2.1.4固定资产投资占比76.15%2.2流动资金万元2250.192.2.1流动资金占比23.85%3收入万元18472.004总成本万元14540.665利润总额万元3931.346净利润万元2948.517所得税万元1.228增值税万元542.259税金及附加万元167.3110纳税总额万元1692.4011利税总额万元4640.9012投资利润率41.68%13投资利税率49.20%14投资回报率31.26%15回收期年4.7016设备数量台(套)7917年用电量千瓦时626762.3018年用水量立方米10354.4219总能耗吨标准煤77.9120节能率29.98%21节能量吨标准煤20.7122员工数量人320
第二章市场前景分析
一、镁合金车轮行业发展概况镁是地壳中含量高、分布广的元素之一,自然界中以化合态的形式存在,主要分布于白云石矿、盐湖、海水等资源中,镁在地壳表层中储量位居所有元素第8位,占比为1.9%(质量比)。目前已知的含镁矿物有60多种,具有工业价值的有:菱镁矿(MgCO3),含镁28.8%;白云石矿(MgCO3CaCO3),含镁13.2%;光卤石(KClMgCl26H2O),含镁8.8%。世界各地还有很多含镁的盐湖、地下卤水和盐矿床。值得注意的是,海水是取之不尽的镁资源库,据估算,1立方公里的海水中含有130多万吨的镁。目前全球的菱镁矿储量达240亿吨,菱镁矿资源多分布于中国、朝鲜、俄罗斯等地,其中,中国的菱镁矿储量为50亿吨,位居全球第二位。我国作为镁资源大国,2010年以来,我国的原镁产量呈增长趋势。2016年,我国镁产量为85.21万吨,同比增长6.83%;2017年1-11月,我国原镁产量为93.87万吨,同比增长13.21%。2017年上半,我国原镁产量最大的地区为陕西,为24.18万吨,同比增长8.82%,其次为宁夏,产量为8.25万吨,同比增长20.48%;前五地区产量合计为98.70%,产量区域集中度很高。从出口市场来看,中国作为镁资源大国,自然镁及其制品出口量也大,近年来我国镁及其制品出口量呈现区间震荡态势。2016年,我国镁及其制品出口金额为8.52亿美元,出口量为35.65万吨,单价为2389.90美元/吨;2017年1-11月,我国镁及其制品出口金额为9.78亿美元,出口量为42.06万吨,单价为2325.25美元/吨,价格相比下降2.71%;如果考虑上人民币兑美元汇率较大幅度上涨,可以看出国内出口镁全年均价以人民币计价下降幅度较大。具体来看,2017年全年镁FOB日均价格波动区间为2050美元-2750美元/吨,最低价在年初的2020美元/吨,最高价在2017年8月份的2890美元/吨。从2017年前11个月出口数据分析来看,出口量保持增长,也正是因为镁厂商供应增长较快,致使国内厂家难以掌握价格主动权,国外采购商压价明显,最终导致镁价的几次大幅上涨过程中成交量均不佳,有价无市。从国内市场来看,2017年以来,原镁现货月度均价在14800-16800元/吨之间波动,2018年1月份,原镁现货月度均价为15722.22元/吨,环比下降1.16%,同比上升4.85%。2018年1月26日,原镁现货价格为16050元/吨。由于1月份前两周镁产业链下游采购较少,镁厂库存增加,年底去库存及厂商回笼资金需求下,镁市成交价应会继续小幅下探。同时,随着镁价逐步接近采购方的心理价位,采购方也将陆续逢低入市补货,未来一段时间镁市成交将有望增多。而且,在镁的应用方面,国家政策鼓励镁行业发展——2017年1月23日,工信部、发改委、科技部、财政部印发《新材料产业发展指南》,旨在突破一批新材料品种、关键工艺技术与专用装备,不断提升新材料产业国际竞争力,其中提出了镁材料发展重点任务以及镁材料的相关保障措施。2017年2月4日,国家发改委正式发布《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》(2016版),高性能镁合金及变形镁合金等列入其中。2017年国内镁合金轮毂厂家获得国内外相关认证,陆续投产并向国外供货。在国家政策支持下,2018年镁应用,尤其是交通领域的应用将获得进一步发展和扩大,镁用量也将不断增加,从而支撑镁价回升。二、镁合金车轮市场分析预测对于轮毂的制造材料方面,目前全球都在向着轻量化、安全性、环保性这三个趋势发展。从轻量化的角度来说,铝制轮毂的优势显而易见,采用铝制轮毂对整个车身重量的减轻都非常有帮助。此外,在欧美国家,一个显著的特点是:高时速的汽车采用得都是铝制轮毂;而钢轮只有低时速的车辆才会采用。这是因为,铝和铁的散热性能不同,铝的导热性更好,当汽车行驶速度非常快或路面温度非常高时,铝制轮毂的安全性显然比钢轮毂更强。从环保性上来说,铝制轮毂对轮胎的寿命也比钢轮毂要好。此外,铝轮毂与钢轮毂的制造工艺也完全不同,铝轮毂采用融灌成型浇铸的制造工艺,因此能生产复杂多变的造型;而钢轮毂采用冲压制造方法,造型相对单调、难多样化。尽管铝制轮毂的优势明显,但受成本因素的影响,铝制轮毂的价格是同样造型大小的钢轮毂的两倍,因此,很多价格低廉的车型仍然在采用钢轮毂。但另一方面,随着消费者追求个性化的新趋势,很多豪华车也开始越来越多地采用造价更为高昂的镁合金轮毂。镁的轻量化、导热性和材料本身的金属属性比铝要更好,以前,镁主要运用在军工、航天等方面,现在,我国的相关研究机构也在竭力进行镁材料的民用化推广。可以肯定得是,未来几年,镁材料的成本必将有所下降,镁合金轮毂将成为未来的流行趋势。在一些发达国家,汽车的主人会按一年四季的气候差别为他们的爱车准备很多套轮毂,随着中国车主人数的不断扩大和追求个性的需求不断提升,预计未来的轮毂制造行业还将大有发展。二、镁合金车轮行业发展趋势分析环境污染和能源短缺促使日益发达的汽车工业大力推进构件轻量化,镁合金是非常轻的结构材料之一,构件采用镁合金制造可以在减重的同时不降低结构强度,受到汽车工业的青睐。轮毂作为汽车的主要组成部件,其轻量化是汽车节能减排的有效途径。镁合金具有高的比强度和比刚度,减震性能优异,降噪效果良好,而且具有优异的铸造性能,这些优点使得镁合金在轮毂轻量化方面具有广阔的应用前景。镁合金具有非常活泼的化学和电化学特性,而且在实际应用中不可避免与铝、钢、铜等常用金属接触,镁合金会发生严重的电偶腐蚀,加速零部件的腐蚀破坏,这成为镁合金零部件应用于汽车工业的一个主要障碍,汽车轮毂服役环境比较恶劣,这使得其电偶腐蚀的问题更加凸显。有限差分法、有限元法和边界元法等数值仿真方法在电偶腐蚀仿真研究中的应用越来越广泛,研究发现,边界元数值仿真在电偶腐蚀电流密度的预测上应用前景较好。通过试验和边界元数值仿真的方法研究了几何因素对AZ91D镁合金和钢发生电偶腐蚀的影响,验证了数值仿真研究电偶腐蚀过程的有效性,应用边界元方法研究了铝合金垫片对镁合金和碳钢电偶对电偶腐蚀的影响,评估了应用分段非线性边界模型预测阴极保护和电偶腐蚀的可行性,应用数值方法模拟研究了镁合金在NaCI溶液中的微区电偶腐蚀行为,并通过试验验证了此方法可以对镁合金的电化学腐蚀行为进行较好的预测和判断。
第三章主要建设内容与建设方案
一、主要建设内容与规模(一)主要建设内容1、该项目总征地面积25559.44平方米(折合约38.32亩),其中:净用地面积25559.44平方米(红线范围折合约38.32亩)。项目规划总建筑面积31182.52平方米,其中:规划建设主体工程22142.63平方米,计容建筑面积31182.52平方米;预计建筑工程投资2349.07万元。2、配套建设相应的公用辅助工程设施。3、购置主要生产工艺设备,组建相关的生产车间及生产经营管理部门。4、对生产过程中产生的废气、废水、噪声、固废等进行有效治理。(二)项目土建工程方案1、该项目主要土建工程包括:生产工程、辅助生产工程、公用工程、总图工程、服务性工程(办公及生活)和其他工程六部分组成。主要建设内容包括:生产车间、辅助车间、仓储设施(原料仓库和成品仓库)等配套工程和办公室、职工宿舍、围墙、厂区道路及绿化等。2、本期工程项目预计总建筑面积31182.52平方米,其中:计容建筑面积31182.52平方米,计划建筑工程投资2349.07万元,占项目总投资的24.90%。3、本期工程项目建设规划建筑系数69.63%,建筑容积率1.22,建设区域绿化覆盖率5.24%,固定资产投资强度187.45万元/亩。(三)设备购置方案1、该项目需购进先进的生产设备、检测设备、环保设备、安全设施及相关配套设备,设备选型遵循“性能先进、质量可靠、价格合理”的原则,需要购置生产专用设备和检测设备等先进的工艺装备,确保项目的生产及产品检验的需要。2、项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备,预计购置安装主要设备共计79台(套),设备购置费3350.35万元。二、产品规划方案(一)产品放方案1、该项目主要从事镁合金车轮的生产和销售业务,根据国家有关产业政策和国内外市场对镁合金车轮需求预测分析,综合考虑产品市场定位、产能发展需要、资金状况、技术条件、销售渠道、销售策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素,项目按照规模化、流水线生产方式布局,本着“循序渐进、量入而出”的原则提出产能发展规划。2、项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。该项目主要产品为镁合金车轮,具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算,根据确定的产品方案和建设规模及预测的镁合金车轮产品价格根据市场情况,确定年产量为xxx,预计年产值18472.00万元。(二)营销策略项目承办单位计划在项目建设地建设项目,具有得天独厚的地理条件,与xx省同行业其他企业相比,拥有“立地条件好、经营成本低、投资效益高、比较竞争力强”的优势,因此,发展相关产业前景广阔。在今后的生产经营过程中,根据国内外市场的供求形势,积极拓宽产品营销范围,随着销售市场的不断扩大,相应扩大其生产能力,同时,适时研制开发符合市场需求的新产品,满足国内外不同市场应用领域的需要。
产品方案一览表序号产品名称单位年产量年产值1镁合金车轮A单位xx8312.402镁合金车轮B单位xx4618.003镁合金车轮C单位xx2770.804镁合金车轮D单位xx1477.765镁合金车轮E单位xx923.606镁合金车轮F单位xx369.44合计单位xxx18472.00
第四章项目选址科学性分析
为了认真贯彻落实国家“十分珍惜,合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,促进建设用地的集约利用优化配置,提高工业项目建设用地的管理水平,中华人民共和国国土资源部制定了《工业项目建设用地控制指标》。控制指标是对一个工业项目(或单项工程)及其配套工程在土地利用上进行控制的标准,是国土资源管理部门在建设用地预审和审批阶段核定项目用地规模的重要标准,是项目承办单位和设计部门编制项目可研报告和初步设计文件的重要依据。一、选址要求1、项目选址应符合城乡建设总体规划和工业项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。2、所选厂址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的环境敏感性目标。3、节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地。应充分利用天然地形,选择土地利用率高征地费用少的场址。4、厂址选择应提供足够的场地以满足工艺及辅助生产设施的建设需要。厂址应具备良好的生产基础条件,水源、电力、运输等生产要素供应充裕,能源供应有可靠的保障。5、厂址应靠近交通主干道,具备便利的交通条件,有利于原料和产成品的运输。通讯便捷有利于及时反馈市场信息。6、对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准允许范围,不会引起当地居民的不满,不会造成不良的社会影响。7、项目建设方案力求在满足生产工艺、防火安全、环保卫生等要求的前提下,尽量合并建筑充分利用自然空间,坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策,因地制宜合理布置。对各种设施用地进行统筹安排,提高土地综合利用效率,同时,采用先进的工艺技术和设备,达到“节约能源、节约土地资源”的目的。二、项目选址及用地方案扬州,江苏省地级市,长江三角洲中心区27城之一。是世界遗产城市、世界美食之都、世界运河之都、东亚文化之都、国家历史文化名城和具有传统特色的风景旅游城市,位于江苏省中部、长江与京杭大运河交汇处,有江苏省陆域地理几何中心(扬州高邮市)之称,有淮左名都,竹西佳处之称,又有着中国运河第一城的美誉;被誉为扬一益二、月亮城。扬州,古称广陵、江都、维扬,建城史可上溯至公元前486年,首批国家历史文化名城,中国大运河扬州段入选世界遗产名录;扬州列入中国海上丝绸之路申报世界遗产城市之一。下辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区和宝应县1个县,代管高邮市、仪征市2个县级市。扬州是江苏长江经济带重要组成部分、南京都市圈成员城市和长三角城市群城市;是南水北调东线工程水源地、联合国人居奖获奖城市、全国文明城市、中国温泉名城、国家园林城市、国家森林城市。扬州成功举办2017年世界体育赛事与旅游峰会、世界地理标志大会、世界运河城市论坛,2018年世界运河风情民俗展演活动、江苏省第十九届运动会、第十届江苏省园艺博览会,将举办2021年扬州世界园艺博览会,2022年世界半程马拉松锦标赛。2018年中国百强城市排行榜公布,扬州市位列第45位。2018年11月,入选中国城市全面小康指数前100名。2019年10月31日,扬州入选世界美食之都。通过对可供选择的建设地区进行比选后,综合考虑交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件,选择某产业基地为建厂地址。当地制定了一系列配套优惠政策,按照“精简、高效”的原则设置内部机构,对区内企业实行“一条龙”跟踪服务,具有了“小政府、大社会”,“小机构、大服务”的功能。几年来,高新区以引进高新技术项目为重点,形成了新材料、交通、环保设备、电子信息等为重点的产业框架。区内地势平坦,交通便利,建区几年来,区内基础设施完善、配套,形成了高标准的街路网,中心基础设施已完成“七通一平”(上水、下水、电、气、热、通讯、路通、地势平),是业主投资办厂的理想场所。园区深入推进“简政放权、放管结合、优化服务”改革。认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于投融资改革的工作部署,充分发挥民营企业的投资主体、创新主体作用,制定完善我市深化投融资改革的实施办法,加快形成企业自主决策、要素配置高效、政府服务规范、法治信用体系健全的新型投融资体制。做好国家、省取消、下放行政审批事项的承接和落实,及时修订市级政府核准的企业投资项目目录,最大程度缩小核准范围。在对符合产业政策的项目进行备案时,不得另设任何前置条件,进一步提高备案工作效率。依托浙江政务服务网,加快建成统一框架、规范标准、纵横联动投资项目审批监管平台,横向联通发改、规划、国土资源、环保、市场监管等部门,实现“制度+技术”有效监管,实现“企业、公民90%以上事项办理不出县(市、区)”的目标。所选区域土地资源充裕,而且地理位置优越,地形平坦、土地平整、交通条件便利、配套设施条件具备,符合项目选址要求。项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照行业生产规范和要求,进行科学设计、合理布局,符合镁合金车轮生产经营的需要。三、项目节约用地措施按照节约用地的基本国策,该项目设计中采取了以下几个方面的措施:1、项目选址在某产业基地,符合城市总体规划和土地使用控制要求。依托当地生活设施、公共设施、交通运输设施,项目建设区域少建非生产性设施,以利节约用地。2、认真贯彻执行专业化生产原则,除了主要生产过程和关键工序由该项目实施外,其他附属部件采取外协(外购)方式,从而减少了重复建设,节约了资金、能源和土地。3、采用大跨度连跨厂房,方便生产设备的布置,提高厂房的面积利用率,有利于节约土地资源。4、仓库采用简易货架,提高了库房的面积和空间利用率节约了土地。四、项目选址评价1、拟建项目用地位置周围5km以内没有地下矿藏、文物和历史文化遗址,项目建设不影响周围军事设施的建设和使用,也不影响河道的防洪和排涝。项目建设选址周围无粉尘、有害气体、放射性物质和其他扩散性污染源,而且建设区域地形平坦、土地平整、交通便捷、配套设施条件齐备,符合项目选址的根本要求。2、项目选址所处位置交通便利、地理位置优越,有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输。通讯便捷、水资源丰富、能源供应充裕,适合于镁合金车轮生产经营活动,为此,该区域是发展化工行业的理想场所。3、厂址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标,自然环境条件良好。拟建工程地势开阔,有利于大气污染物的扩散,区域大气环境质量良好。4、拟建厂址具备良好的原料供应、供水、供电条件,生产、生活用水全部由某产业基地提供,完全可以保障供应。5、综上所述,项目选址位于某产业基地工业项目占地规划区,该区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物,供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区,所以,从厂址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的厂址选择是科学合理的。
第五章土建工程
一、标准规范1、《建筑结构可靠度设计统一标准》2、《建筑抗震设防分类标准》3、《建筑结构荷载规范》4、《建筑抗震设计规范》5、《混凝土结构设计规范》6、《高层建筑混凝土结构技术规范》7、《建筑地基基础设计规范》8、《建筑桩基技术规范》9、《钢筋混凝土结构设计规范》10、《钢结构设计规范》11、《民用建筑设计通则》二、土建工程设计要求1、本项目中所有建、构筑物均按永久性建构筑物设计。建筑物设计正常使用年限为50年。2、砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱,建筑物耐火等级均为二级。3、建筑建设地抗震设防烈度为9度。设计基本地震加速度为0.05g,设计地震分组为第一组。本项目建筑物结构设计应符合9度抗震设防的要求,抗震设防类别为乙类,采取相应抗震构造措施。三、建筑结构设计1、拟建厂区场地地势较平坦,无不良工程地质现象,适宜建厂。2、基础工程:根据工程地质条件,荷载较小的建(构)筑物采用天然地基,荷载较大的建(构)筑物采用天然地基或人工挖孔灌注桩。3、车间厂房:采用钢屋架结构,屋面采用彩钢板,墙体采用彩钢夹芯板,基础采用钢筋混凝土基础。4、办公楼:采用现浇钢筋混凝土框架结构,多孔砖非承重墙体,屋面为现浇钢筋混凝土框架结构,基础为钢筋混凝土基础。5、其他用房:采用砖混结构,承重型墙体,基础采用墙下条形基础。四、主要材料选用标准要求1、建筑钢筋选用标准要求:基础受力主筋均采用HRB400,箍筋及其他次要构件为HPB300。2、焊条选用标准要求:对于HPB300级钢筋选用E43系列焊条,对于HRB400级钢筋选用E50系列焊条。3、钢材及螺栓:一般钢构件采用Q235B。地脚螺栓一般采用Q235钢。4、水泥选用标准:水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥,并根据建、构筑物的特点和所处的环境条件合理选用添加剂,5、混凝土:根据《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476之规定确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级,基础混凝土结构的环境类别为一类,含设备基础混凝土强度等级采用C30,基础混凝土垫层为C15。6、混凝土保护层:结构构件受力钢筋的混凝土保护层厚度根据《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476规定执行。五、土建工程指标项目净用地面积25559.44平方米,建筑物基底占地面积17797.04平方米,总建筑面积31182.52平方米,其中:规划建设主体工程22142.63平方米,项目规划绿化面积1634.20平方米。本期工程项目建设规划建筑系数69.63%,建筑容积率1.22,建设区域绿化覆盖率5.24%,固定资产投资强度187.45万元/亩。
土建工程投资一览表序号项目占地面积(㎡)基底面积(㎡)建筑面积(㎡)计容面积(㎡)投资(万元)1主体生产工程12582.5112582.5122142.6322142.631834.881.1主要生产车间7549.517549.5113285.5813285.581137.631.2辅助生产车间4026.404026.407085.647085.64587.161.3其他生产车间1006.601006.601284.271284.27110.092仓储工程2669.562669.565875.935875.93354.122.1成品贮存667.39667.391468.981468.9888.532.2原料仓储1388.171388.173055.483055.48184.142.3辅助材料仓库614.00614.001351.461351.4681.453供配电工程142.38142.38142.38142.389.653.1供配电室142.38142.38142.38142.389.654给排水工程163.73163.73163.73163.738.634.1给排水163.73163.73163.73163.738.635服务性工程1690.721690.721690.721690.72101.895.1办公用房720.48720.48720.48720.4860.835.2生活服务970.24970.24970.24970.2445.606消防及环保工程476.96476.96476.96476.9632.346.1消防环保工程476.96476.96476.96476.9632.347项目总图工程71.1971.1971.1971.19-61.207.1场地及道路硬化4732.00765.58765.587.2场区围墙765.584732.004732.007.3安全保卫室71.1971.1971.1971.198绿化工程1964.5168.76合计17797.0431182.5231182.522349.07
第六章公用工程
一、供电工程(一)供电电源1、本项目供电负荷等级为三级。厂区降压站电源取自国家电网,电源符合国家标准《供配电系统设计规范》(GB50052-1995)的规定。2、项目建设单位内设配电室,电源进户采用电缆直接埋地敷设引入配电室。厂内供电电压等级380V、TN-C-S系统供电。选择节能型变压器。厂内配电室操作环境,按国标GB50058-92《爆炸及火灾危险环境电力装置设计规范》的要求设计,3、电源设备选用隔爆型dIIBT4级防爆电器,照明导线穿钢管敷设。其它环境按一般建筑物设计。进入易燃易爆区域的各类电缆采用防火性能较高的阻燃电缆。厂内配电采用放射式配电方式,室外电缆直埋或电缆沟敷设,直埋埋深-1.0m,过路及穿墙穿钢管保护。4、室外电源采用三相四线制380/220V,室内三相五线制,照明灯具电压为220V。厂内动力、照明负荷按“三类”用电负荷设计。自10KV电网引一路架空线作为主电源引入厂内10KV终端杆,经避雷器保护后,以电缆方式引入厂内配电室高压配电室。5、为保证仪表、自动控制系统、通信及应急照明等局部重要负荷的不间断供电,有效提高系统的利用率,厂内设置一套在线式不间断电源装置UPS,为PLC系统、报警系统、检测仪表、控制设备和应急照明等负荷供电,UPS不间断电源后备供电时间不小于4小时。(二)低压配电方案1、车间低压配电回路采用放射式、树干式混合配电。车间配电干线采用插接母线和电力电缆在电缆桥架内沿柱、沿梁敷设方式。各变压器之间设低压联络。2、车间照明线路选用绝缘线,配电照明箱引出部分沿电缆桥架敷至灯具,部分线路穿管沿梁明敷。车间照明采用金属卤化物灯,工位照明采用高效荧光灯。在生产厂房,办公区及动力站房设置应急照明及疏散照明。3、配电室变压器中性点直接接地,高压设备采用保护接地,高低压系统共用接地装置,接地电阻不大于1Ω。配电系统采用TN-S接地型式,设专用PE线,插座回路装设漏电保护装置。较高的建筑物按Ⅲ类防雷建筑物设计防雷装置。4、配电系统根据负荷大小用单相(共三线:L线,N线,PE线)220V配电或三相(五线:L1、L2、L3线、N线、PE线)380V配电。建筑的垂直干线宜采用电力电缆,分支电缆或母线槽配电、干线应在电气竖井内敷设,而电缆截面应按发热条件选用,再校验电压损和机械强度。5、配电方式采用放射式和树干式相混合的方式。应急照明及疏散指示照明采用带蓄电池灯具,其它如普通照明,采用从配电房引出可靠的专用的单回路供电。照明配电采用电缆树干式供电,楼梯灯、疏散指示灯、走廊应急灯灯具带30分钟蓄电池,当市政电源断电时蓄电池继续供电。(三)照明设计在保证照度的前提下优先采用高效节能灯具和使用寿命长且显色性好的光源。易燃易爆区域内的照明灯具以高压钠灯或金属卤素灯为光源的防爆等为主,适当辅以防爆荧光灯。非易燃易爆区域以高效荧光灯为主,适当辅以部分装饰灯具。1、车间照明分为普通照明、值班照明、事故照明和局部照明。普通照明是整个照明系统应用最多的系统,根据不同厂房对照度的要求,对灯具按照合理、美观、有效和节能的原则进行布置。高大空间的生产车间顶灯采用金属卤化物灯,车间沿生产线吊架上设置双管荧光灯。检测室采用荧光灯。车间生活间采用荧光灯,局部采用节能灯。金属卤化物灯灯具为块板式节能灯具,并带电容补偿。荧光灯采用高效反射灯具。2、厂区照明采用透露性强的高压钠灯,路灯专用灯具。各车间通道的上方装设平时作为工作照明一部分的金属卤化物灯作为值班照明。各车间的工作照明分片集中控制。值班照明为常明灯,常年不断电单独控制。车间生活和办公室等场所的照明均采用分散控制。3、各车间的照明按车间放射加树干混合式配电,照明干线采用ZR-YJV-1000型电缆沿配电用电缆桥架敷设或采用BV塑料线穿焊接钢管埋地暗敷。车间内照明支线采用BV型铜芯塑料线穿薄电线管沿屋架梁或屋顶金属檩条敷设。(四)电能计量及节能措施1、工厂采用高压计度方式结算电费,低压出成回路装有电度表,便于各车间成本核算,在10kv电源进线处设总计量。每路10kv出线柜均装设有功和无功电度表。变压器低压总进线设有功计量和无功计量。照明用电和动力用电分开计量。动力用电每个配出回路根据需要装设有功电度表。2、用电设备单台电机容量在75kW及以上,电热设备单台容量50kW及以上的设备均单独装设计度表。3、为节约电能,设计中选用节能型电器产品,照明选用光效高的光源和灯具,采用低压静电电容补偿以降低无功损耗。4、合理安排生产,加强用电监督管理,对计量仪表定期校验。(五)电气安全与接地低压配电系统采用TN接地型式。有车间配电室的建筑采用TN-S型,三相五线。变压器中性点直接接地,所有电气设备外壳及外露可导电的金属部分需与PE线可靠连接为一体。保护接地、过电压保护接地和防雷接地共用,构成共用接地系统,接地电阻应≤1Ω。无变电所的建筑物的低压配电系统采用TN-C-S接地型式,电源中性线在进户处作重复接地。接地装置均利用建筑物基础,重复接地后PE线和N线完全分开。二、供水工程(一)供水方案厂区水源为市政自来水,厂区给水系统采用生产、生活、消防合一给水系统,项目用水由某产业基地市政管网给水干管统一提供,年用水约2280.0立方米。供水管网水压大于0.40Mpa可以满足项目需求。进厂总管选用DN200,各车间分管选用DN50~DN100,给水管道在厂区内形成环状给水管网,各单体用水从厂区环网上分别接出支管,以满足各单体的生产、生活、消防用水的需要。室外给水主管道采用PE给水管,室内生活给水管道采用PP-R给水管,消防管道采用热镀锌钢管。项目拟安装使用节水型设施或器具,不使用国家明令淘汰的用水器具。对供水、用水的设施、设备、器具进行维修、保养。对泵房、水池、水箱安装液位控制系统,以防溢水跑水造成浪费。(二)消防给水1、消防水源:消防用水采用城市供水,合理设置室内外消火栓给水系统,其进水管可由市政给水干管引入,经消防水池加压泵送至各单体的管网系统。室内消火栓应沿道路设置,其间距不应超过120米。2、消防水量:本项目各建筑室内消防水量为40升/秒,室外消防水量为20升/秒,火灾延续时间为2小时。3、消防储水设施:厂区内适当位置设置消防水池和泵房,保证消防前10分钟用水量,水池容量满足火灾延续时间内室内外消防用水量的总和。三、排水工程本项目排水采用雨污分流、清污分流制。厂区室外排水分为雨水(含洁净生产废水)和生活、生产废水两个系统。雨水和洁净废水直接排入厂区雨水系统,厂内生活污水经化粪池处理、食堂废水经隔油池处理后与生活废水一起排入厂区废水管网。废水经管道收集后排入某产业基地市政污水管网,再排入污水处理厂。厂区雨水主管采用混凝土管件,支管采用水泥管或塑料管材。生活污水管材采用PVC管。生产废水采用不锈钢管或PVC管。四、空调与通风(一)空调1、采暖:冬季室内计算温度:各生产车间14~16℃,需采暖的库房5~8℃,公用站房14℃,办公室、生活间18℃,卫生间15℃。采暖热媒为95~70℃采暖热水,由市政外网集中供应,供水压力0.4Mpa。车间采用传统的热水循环取暖形式,其他厂房及办公室采用燃气辐射采暖的采暖形式。根据行业统计数字显示,采暖设施投资按水循环为96元/平方米,燃气辐射采暖为120元/平方米计算。2、制冷:有空调要求的办公室和生活间夏季设置空调,空调温度范围要求为24-28℃,空调采用分体空调。(二)通风1、厂房为全封闭厂房,采用机械通风方式进行厂房通风换气。送风系统利用空气处理机组,空气处理机组置于车间平台上,室外空气经初、中效过滤后经风机及风管送至车间各生产区。排风系统可采用屋顶风机和局部机械排风系统,车间换气次数为4~5次/小时。2、厂房内局部有害物或散发较大热量的生产设备区域,采用局部封闭,进行机械送排风。当排出废气不能达到排放标准时须设置净化设备。卫生间均设排气扇,将湿气和臭气经排风机排至室外,全室通风换气次数大于10次/小时。五、通信及信息系统设计方案(一)信息通信需求根据本项目生产经营、管理及调度要求,信息通信业务需求如下:1、话音通信:满足项目建设单位与厂区的生产调度、与相关上级部门及地方部门的行政管理联系畅通可靠。2、工业电视监控:对厂区监视管理。以本地监视为主,预留图像可远传至调度控制中心。控制中心对各厂区监视图像可随机调看或自动轮询。(二)信息通信设计方案1、话音通信部分:根据厂区通信业务需求及厂区周围情况,行政调度电话均为安装市话,其中综合值班室安装调度电话和行政电话。2、工业电视部分:在厂内主要场所进行重点监视,适时录像并存储图像,不仅可以了解工作人员及厂内来往人员的情况,还可通过查询录像资料,为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图像证据。3、通信信息系统电源由项目建设单位UPS不间断电源提供,现场设备电源由值班室内相关设备提供。4、设计提供监控系统的基本要求和配置,选用系统设备时,各配套设备的性能及技术要求应协调一致,系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后,按技术要求由成套厂商提供。系统应由资信地位可靠,具有相关资质、有一定业绩、服务良好,具有现场安装调试、开车投运经验,能做到交钥匙工程的成套厂商配套供货,并应对项目建设单位操作人员进行相关的技术培训。5、数据通信:数据传输通道主要采用中国电信ADSL构建VPN虚拟专用通信网,可同时解决厂区数据、lP数据及计算机上网需求。也可采用GPRS数据传输通信。本项目数据利用中国电信ADSL构建VPN虚拟专用通信网,上传至项目建设单位调度中心。6、综合布线:在监控室、控制室设置综合布线系统一套,采用超5类综合布线系统,包括语音点两点,数据信息点两点,由厂家配套提供。通信网络接入设备由网络运营商提供。
第七章原辅材料供应
一、主要原辅材料的供应该项目将以镁合金车轮产品批量规模生产为流程,原材料及辅助材料均在国内市场采购,主要材料是xx、xx、xxx、xxx、xx等,从目前的市场供应情况来看,完全可以满足项目的生产需要,按照生产规模的要求,所需原辅材料的供应依据“高质量、低价格”的采购原则,确保生产经营活动的正常进行。二、原辅材料采购管理1、该项目所需要的原材料、辅助材料实行统一采购集中供应,并根据所需原材料的质量、价格、运输条件做到货比三家。2、按照采购计划、分轻重缓急,做到无计划不采购,质量不合格不采购,价格不合理不采购,材料规格性能不清不采购。3、公司物资采购部门根据生产实际需要制定原材料采购计划,掌握原材料的性能、特点,在不影响产品质量的情况下,对项目所需原辅材料合理地选择品种,为企业节约使用原材料降低采购成本。4、验收材料应根据领料单或原始凭证进行清点实测验收,发现规格、质量、数量不符等问题应及时与有关人员联系处理。做好原始记录和资料积累,及时准确的做好月报、季报和年度各种统计报表。
第八章工艺技术方案
一、工艺技术方案选用要求1、对于生产技术方案的选用,遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节省投资、综合利用资源”的原则,选用当前较先进的集散型控制系统,由计算机统一控制整个生产线的各项工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗。严格按行业规范要求组织生产经营活动,有效控制产品质量,为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则。积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备,使用高质量的原辅材料,稳定和提高产品质量,制造高附加值的产品,不断提高企业的市场竞争能力。3、在工艺设备的配置上,依据节能的原则,选用新型节能型设备,根据有利于环境保护的原则,优先选用环境保护型设备,满足项目所制订的产品方案要求,优选具有国际先进水平的生产、试验及配套等设备,充分显现龙头企业专业化水平,选择高效、合理的生产和物流方式。4、生产工艺设计要满足规模化生产要求,注重生产工艺的总体设计,工艺布局采用最佳物流模式,最有效的仓储模式,最短的物流过程,最便捷的物资流向。5、根据该项目的产品方案,所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求,同时,加强员工技术培训,严格质量管理,按照工艺流程技术要求进行操作,提高产品合格率,努力追求产品的“零缺陷”,以关键生产工序为质量控制点,确保该项目产品质量。6、在项目建设和实施过程中,认真贯彻执行环境保护和安全生产的“三同时”原则,注重环境保护、职业安全卫生、消防及节能等法律法规和各项措施的贯彻落实。7、项目生产装置和主要系统选用先进且成熟可靠的DCS控制系统,该系统将检测、监视、控制、操作、数据处理、生产管理等功能集中在一个协调的分散型计算机网络中,具有能耗低、高智能、高速度、高质量、高环保性、系统危险性分散的特点,可实现生产条件的优化控制。8、建立柔性生产模式。本项目产品具有客户需求多样化、产品个性化的特点,因此产品种类多样,单批生产数量较小。多品种、小批量的制造特点直接影响生产效率、生产成本及交付周期。为此,本项目将建设先进的柔性制造生产线,并将柔性制造技术广泛引用到产品制造各个环节,因此可以在照顾到客户个性化要求的同时不牺牲生产规模优势和质量控制水平,降低故障率、提高性价比,使产品性能和质量达到国内领先、国际先进水平。二、质量管理与质量保证项目建设单位视产品质量为企业的生命,从企业的研发阶段开始就注重质量控制,引入了DFMEA设计失效模式分析、QC质量检验、SPC统计过程方法、GRR量测的再现性、TQM全面质量管理等质量控制方法。在镁合金车轮制造过程中,根据客户需要直接或间接将产品的生产、检验要求转化为公司内质量控制标准,加强过程控制,确保产品加工质量的稳定。项目建设单位倡导“倡导预防、健康安全、遵纪守法、持续和谐”的质量方针,注重管理体系的建立,实现持续改进。本项目产品制造质量控制将按ISO9000体系标准,从业务流程与组织结构等方面来确保产品各环节处于受控状态,同时,公司推行精益生产(JIT、LEAN)、供应商库存管理(VMI)、全面质量管理(TQM)等先进的管理手段和管理技术。三、设备选型方向为适应该项目生产和检验的需要,确保产品质量,增强生产工艺的可操作手段,必须完整配置各种技术装备,该项目生产设备和检测设备选择国内外现有的先进、成熟、可靠装备,在主要设备选型上遵循以下原则:1、以“比质、比价、比先进”为原则。选择设备时,要着眼高起点、高水平、高质量,最大限度地保证产品质量的需要,不断提高产品生产过程中的自动化程度,降低劳动强度提高劳动生产率,节约能源降低生产成本和检测成本。2、主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应,同时应具备“先进、适用、经济、配套、平衡”的特性,能够达到节能和清洁生产的各项要求。该项目所选设备必须技术先进、性能可靠,达到目前国内外先进水平,经生产厂家使用证明运转稳定可靠,能够满足生产高质量产品的要求。3、设备性能价格比合理,使投资方能够以合理的投资获得生产高质量产品的生产设备。对生产设备进行合理配置,充分发挥各类设备的最佳技术水平。在满足生产工艺要求的前提下,力求经济合理。充分考虑设备的正常运转费用,以保证在生产本行业相同产品时,能够保持最低的生产成本。4、以甄选优质供应商为原则。选择设备交货期应满足工程进度的需要,售后服务好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家。根据生产经验和技术力量,该项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设备,选用生产设备厂家具有国内一流技术装备,企业管理科学达到国际认证标准要求。四、设备配置方案该项目的生产及检测设备以工艺需要为依据,满足工艺要求为原则,并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性,以及达到或超过国家相关的节能和环保要求。先进的生产技术和装备是保证产品质量的关键。因此,关键工艺设备必须选择国内外著名生产厂商的产品,并且在保证产品质量的前提下,优先选用国产的名牌节能环保型产品。根据生产规模和生产工艺的要求,本着“先进、合理、科学、节能、高效”的原则,该项目对比考察了多个生产设备制造企业,优选了镁合金车轮生产专用设备和检测仪器等国内先进的环保节能型设备,确保该项目生产及产品检验的需要。项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备,预计购置安装主要设备共计79台(套),设备购置费3350.35万元。
第九章项目平面布置
一、总图布置原则该项目厂区总平面布置应符合国家有关规定及要求,结合场地自然条件及现状,满足生产运输、安全卫生、环境保护等方面的需要。同时考虑企业在生产、交通运输、动力设施、设备维修等方面的协作关系。遵循节约用地的原则,做到生产工艺流程顺畅,通道宽度适中,总图布置合理紧凑协调统一,达到科学规范化的要求。其中:建筑物布置紧凑合理,四周均有绿化带环绕,厂区道路既能满足消防要求,又能满足货物运输的要求,项目总平面布置原则如下:1、认真贯彻“十分珍惜和合理利用每一寸土地,保护耕地”的基本国策,切实做到合理用地,节约用地提高土地利用率。因地制宜,结合当地地形条件,选择合理的竖向布置。节约土石方工程量,节约项目投资。2、根据厂区用地的基本条件和工艺生产流程的要求,从现场实际情况出发,综合考虑各项辅助设施功能以及防火、环保、贮运等多种因素的要求,同时达到国家及当地规定的投资强度、建筑密度、建筑容积率和绿化率的要求。3、遵循总图专业布置原则,执行国家颁布的防火、安全、卫生、运输、安全施工等规范、规定和标准要求。厂区道路和场地的布置充分考虑装置的施工、设备安装、检修及消防通道。4、厂区设计按照城市规划的要求布置总图,各项指标应满足项目生产工艺、运输条件、防火安全等规范标准。厂区功能分区明确,便于各生产工区相互协调,既能形成大的流水作业环境,又具有相对独立的制造区域。5、该项目总图布置应用工业工程的基本原理和方法,结合项目建设场地平面现状与竖向格局及生产工艺特点,对厂区进行总体规划,使厂区物流顺畅、人流短捷、能源供应靠近负荷中心。6、满足生产工艺流程和物料流向的要求,做到物料流程顺畅、短捷、连续、贯通,厂内物料运输通畅。7、厂内功能分区合理、明确,以便有利于文明生产及组织管理。生产装置布置充分利用风向,充分考虑工程地质及水文地质情况的影响。8、结合场地地形、地质、地貌等条件,因地制宜并尽可能做到紧凑布置,最大限度的节约土地资源,做到近期相对集中远期预留合理,做到总图规划一次到位,分步实施,滚动发展。二、总图布置采用设计标准及规范该项目总图设计采用的主要标准规范如下:1、《工业企业总平面设计规范》GB50187-932、《厂矿道路设计规范》GBJ22-873、《建筑设计防火规范》GB50016-20064、《工业企业设计防火规范》GB50160-925、《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2002三、项目总平面布置方案本项目在某产业基地进行工厂建设。根据项目建设单位对拟建场地的使用意图并结合该场地的外形及该项目的生产工艺流程、物料投入与产出、废弃物排出以及原材料储存、厂内外交通运输等情况,按厂址的自然条件、生产要求与功能以及化工行业的设计规范进行安排。达到工艺流程(生产程序)顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准,同时考虑用地少、施工费用节约等要求。沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物,改善和美化生产环境。按照建(构)筑物的生产性质和功能,项目设计根据物流关系将厂区划分为生产区、生活区、公用设施区等三个功能区,这样布置既能充分利用场地,有利于与生产设施的联系,又有利于外部水、电、气等能源的接入,管线敷设短捷,相互联系方便,新工厂总图平面布置要求如下:1、功能分区明确,人流、物流便捷流畅。生产工艺流程顺畅简捷。2、根据工厂的组成和发展趋势综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素,做到合理布置,达到投资省、工期短、生产成本低、土地利用率高的效果。3、该项目拟建场地设二个出入口,一是人员出入口,主要供人流出入,避免员工上下班穿越生产厂区,保证生产及职工人身安全。二是物料出入口,主要供物流出入,主要满足原材料、辅助材料进出厂的需要。四、总平面设计(一)主要生产车间布置方案在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后,根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料的输入和流向、操作要求等作统一的设计,选择并确定车间布置方案。车间布置方案需要达到物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便的要求。本项目的主要生产车间布置详见—《主要生产车间布置简图》。(二)厂区道路设计方案1、本工程所有道路均采用混凝土路面,其纵坡、横坡、各路口的转弯等均按国家现行有关规范设计。2、道路在厂区内呈环状布置,拟采用城市型水泥混凝土路面结构形式,可以满足不同运输车辆行驶的性能要求。3、厂区道路布置满足生产(包括安装、检修)、运输和消防的要求,使厂区内外货物运输顺畅、行人方便,合理分散物流和人流,尽量避免或减少交叉,使主要人流、物流路线短捷、运输安全。4、应与厂外道路衔接顺畅,便于企业运输车辆直接进入国道、高速公路等国家级道路网络。厂区道路应与总平面布置、管线、绿化等协调一致。5、该项目道路设计注重道路之间的贯通,同时,厂区道路应尽可能与主要建筑物平行布置。(三)运输原则及方案1、运输原则(1)项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理,厂内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统。(2)外部运输应尽量依托社会运输力量,从而减少投资。主要产出品、大宗原材料的运输,应避免多次倒运,从而降低运输成本提高运输效率。(3)工厂外部运输和内部运输可采用送货制。采用合适的运输方式和运输路线,使工厂物流达到合理优化。2、运输方式(1)厂外运输:项目建成投产后,根据每年的运输量来确定,该项目无须自建外部运输设施,工厂外部运输主要由供应商或社会专业运输部门承担。厂外运进原、辅材料等运用公路运输的方式运回厂内。产品销售主要采用公路运输的方式运达所有顾客所需目的地。(2)厂内运输:厂内运输主要依靠叉车、运输车等。(四)项目区绿化设计厂区绿化布置是总平面布置的内容之一,也是环境保护的重要措施之一。该项目按照国土资源部《工业项目建设用地控制指标》的规定,严格控制厂区绿化率,使之符合有关标准、规范和规划要求并起到环境保护与美观的作用。厂区绿化设计要达到:“营造严谨开放的交流环境,催人奋进的工作环境,舒适宜人的休闲环境,和谐统一的生态环境”之目的。厂区植物配置以本地区树种为主,绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求,并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能,疏密适当高低错落,形成一定的层次感。该项目绿化的重点是厂区周边、办公区及主要道路两侧的空地,美化的重点是办公区。厂区周边以高大乔木为主,办公区以绿色草坪、花坛为主。道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主,适当结合花坛和垂直绿化,起到环境保护与美观的作用,创造一个环境优美、统一协调的建筑空间。(五)项目建筑设计方案该项目建筑设计应符合有关设计规范,平面布置紧凑合理,各种管线路径短捷平顺,便于生产和管理。工程设计力求经济、适用、美观,合理布置厂区绿化,形成庭园式厂区。在建筑形象上充分考虑工业建筑的特性及建筑的地方性,根据总体布局,功能分区明确等特点,设计将充分利用建设场地的自然地貌和气候特征,通过运用建筑设计的手法,在满足使用功能的前提下,尽量使每个建筑物都具有良好的朝向及采光。考虑到当地气温及气候特点,在建筑色彩方面采用浅淡色调,局部利用明快的暖色加以点缀。(六)给排水布置方案1、给水布置方案(1)给水系统由当地给水管网直供。厂区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式,在厂区内形成环状,保证了供水水压的平衡及消防用水的要求。(2)项目所在地供水水源来自某产业基地自来水厂,给水压力≥0.4MPa,供水能力充足,水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。(3)消防水源采用低压制,同一时间内按火灾一次考虑室内外均设环状消防管网,室外消火栓间距不大于120m,消火栓距道路边不大于2.0m。2、排水布置方案采用雨污分流制排水系统,分别汇集后排入当地污水管网。(1)雨水采用地下暗沟排水系统。(2)生活污水经过处理后排入厂区污水系统,汇入排水管网。
第十章环境保护
一、环境保护设计原则1、该项目环境保护设计必须与工程项目坚持同时设计、同时施工、同时使用的“三同时”原则,各种污染物的排放必须符合国家有关标准规定才能允许排放。2、在工程设计中,尽可能采用无污染、少污染、低噪音的先进工艺和设备,以减少污染物的产生,对仍有一些可能产生污染的,设计中应采取相应措施加以治理。3、对产生的“三废”,凡能加以利用的尽可能综合利用,减少污染物的排放,从而有效保护生态环境质量。4、项目严格执行国家有关环境保护法规及条例,在宏观对策上大力实施“防治结合、预防为主”的战略,坚持达标排放和总量控制原则,全面提高环境管理水平。二、项目建设区域环境质量现状(一)环境空气质量现状该项目建设地点主要大气污染物为SO2和NO2,根据当地环境监测部门最近的监测数据显示,项目建设区域监测到的SO2和NO2浓度较低,未出现超标现象,环境空气质量本底值较好。(二)地表水环境质量现状项目建设区域CODcr、BOD5、氨氮值浓度均不超标,CODcr质量指数在0.43-0.50之间,BOD5质量指数在0.29-0.32之间,氨氮质量指数在0.26-0.27之间,硫化物未检出,由此可见,项目建设区域水质满足地表水质量标准要求,建设区域的水质较好,满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的V类标准要求。现状监测与评价结果表明,各监测点除氨氮指数将达到标准临界点值外,其它项目在各测点均不超标,满足《地下水环境质量标准(GB/T14848)》中的Ⅲ类标准的要求,水质现状较好。(三)声环境质量现状根据环境质量监测部门最近监测数据显示,项目建设地噪声满足《城市区域环境噪声标准》三类标准要求。三、环境污染源的识别拟建项目选址属于工业建设用地,所在地周围无环境敏感点,无自然保护区,无工业污染源,空气质量良好,地下水水质符合《地下水质量标准》(GBT14848)Ⅲ类标准要求,该项目的建设对区域生态环境影响较小。该项目在建设和生产经营过程中,可能会产生建筑施工弃土和扬尘、施工机械噪声、建筑施工人员产生的生活污水和生活垃圾,装饰工程使用的涂料产生的废气等。生产经营过程会产生废水、废气、噪声和固体废弃物等,可能会污染周围环境,因此,必须采取相应的有效措施,确保项目受纳环境不受影响,其污染源及污染物主要产生于以下过程。(一)项目建设期污染源的识别该项目建设期土建施工过程中产生建筑弃土和扬尘等建筑垃圾,建设期产生冲洗废水、施工机械噪声、建筑施工人员产生的生活污水和生活垃圾、装饰工程使用的涂料产生的废气等。(二)项目运营期污染源的识别该项目正常生产经营过程将产生废水、废气、固体废弃物和噪音等。1、废水:源自生产工艺废水、办公及生活废水。2、废气:拟建项目营运期废气污染源主要来源于:生产过程中排放的工艺废气。3、固体废弃物:来源于生产过程产生的废料、不合格品等。4、噪音:动力设备、机械设备等运行时产生的噪声。四、项目建设期环境影响分析和防治对策(一)项目建设期作业流程分析在项目建设期需要建设生产车间、原料仓库、成品仓库等,这些均采用钢架结构,同时要建设职工居住区、办公用房,建设期还要对生产设备进行安装调试。主要施工流程为建设场地平整、基础开挖及施工、基础浇灌等基础工程,主体工程建设、装修以及厂区道路、绿化等配套设施工程建设等。项目建设期间主要影响环境的因素有:土方挖掘、建筑材料运输、土建施工、建筑垃圾清运过程中产生的扬尘和建筑垃圾,建设期冲洗废水和建筑施工人员产生的生活污水及生活垃圾。设备安装、建筑施工、机械设备运行过程中产生的噪音。装饰工程使用的涂料产生的废气等。该项目建设期主要污染因素是施工人员生活污水、施工废水、作业粉(扬)尘、固体废弃物以及施工机械排放的烟尘和噪声等,其中以施工噪声和粉尘的影响最为突出。经过采取以下措施后,对环境的影响可降低到最低程度,项目土建工程施工完成后,扬尘、噪声、垃圾和废气污染影响即刻消失,各种污染要素的环境影响分析与治理措施如下。(二)建设期大气环境影响分析和防治对策项目建设期间,由于场地平整、土方挖掘、水泥和砂石等建筑材料的装卸和运输、弃土的运送等,车辆频繁过往和混凝土砂浆的配制等施工过程,必然会产生大量的扬尘,施工场地道路与砂石场遇风亦会产生扬尘,产生量与施工进度及天气有关,致使周围环境空气中的降尘和TSP量的增加,周围环境空气质量在短时期内将下降。运输扬尘一般在尘源的30米范围内(刮大风时除外),但这种影响是局部的、暂时的,随着工程的建成完工而消失。施工场地周围环境敏感点较多,为最大程度地减轻扬尘的污染,施工单位应贯彻执行“清洁生产”的要求,通过采取对施工场界进行临时护挡措施,使原料堆场、建筑施工现场、运输过程中产生的扬尘无组织排放得到有效控制。定时对建筑现场地面用水喷淋降尘,可以有效防止建筑扬尘的产生。建筑施工运输车辆在运输过程中必须有遮挡、篷盖等措施,避免运输过程中产生扬尘。同时,对粉尘类建筑材料如水泥、白灰等,设置有三面围墙的库棚存放等措施,治理施工现场的扬尘,以避免产生扬尘污染环境空气质量。因此,对项目建设期大气污染主要防治措施如下:1、对施工现场实行合理化管理,使砂石料统一堆放,水泥应设置专门库房堆放,并尽量减少搬运环节,搬运时做到轻拿轻放,防止包装袋破裂。2、土方挖掘时,对作业面和土堆适当喷水,使其保持一定湿度以减少扬尘量。而且开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走,以防长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷。3、运输车辆应完好,不应装载过满并尽量采取遮盖、密闭措施,减少沿途抛洒,及时清扫散落在地面上的泥土和建筑材料,冲洗轮胎并定时洒水抵尘,以减少运输过程中的扬尘。装运土方时应控制车内土方低于车厢挡板从而减少途中撒落,对施工现场抛撒的砂石、水泥等物料应及时清扫,砂石堆场和施工道路应定时洒水抑尘。(三)建设期水环境影响分析和防治对策1、施工废水:项目建设期废水污染源主要有施工区域地面清洗和施工机械、建材冲洗产生的废水,各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水和施工现场清洗石料等建材的洗涤、混凝土养护、设备水压试验等产生的废水,这部分废水含有一定量的油污和泥砂,主要污染物为SS。2、生活污水:项目建筑施工队伍的生活活动将产生一定量的生活污水,包括食堂用水、洗涤废水和冲厕水等。生活污水主要污染物为SS、BOD5、COD、NH3-N、石油类等。建设期间施工人员集中居住每天产生的最大污水量约10m3,生活污水中主要污染物有:NH3-N、BOD5、SS等类比水质为20~40mg/l、150~350mg/l、200~450mg/l。上述废水水量不大,但如果不经处理或处理不当同样会危害环境。所以,建设期废水不能随意直排,为最大程度的减轻废水污染,施工单位应做到以下要求:(1)加强项目建设期间的人员管理,针对建设期污水产生过程不连续、废水种类较单一等特点,可采取相应措施有效控制污水中污染物的产生量。(2)施工现场因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施,对含
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