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文档简介

船舶运营的适航条件1.船舶登记

2.船舶入级

3.船舶检验

4.船舶签证

5.船舶保险6.船员配备船舶运营的适航条件一、船舶登记1.概念：在任何水域航行的船舶，按照国际公约和有关国家规定，必须在本国或特定的国家（地区）进行船舶登记，取得国籍证书。2.目的：确定船舶国籍，确认船舶航行权，保障船舶所有人对登记船舶的所有权及其他合法权益并承担相应的义务，有利于加强船旗国对船舶监督管理。3.分类：

（1）船舶所有权登记（2）船舶临时登记

（3）船舶抵押、租赁登记（4）船舶变更登记

（5）船舶注销登记（6）航行国际航线的船舶登记二、船舶入级船级：表示船舶技术状态、性能的一种指标。

注册总吨在100吨以上的海运船舶。

证书有效期一般为4年。

目的：对船舶进行经常性技术监督和检验的重要手段

主要作用：保证航行安全、促进提高船舶技术管理水平;有利于承租双方选择适当的船舶，满足进出口货物运输的需要;便于保险公司决定船货保险的费率。

1.

分类：（1）新造船的入级检验（2）初次入级检验（3）保持船级检验有定期检验和临时检验两种。

2.船级社：

A主要职责是为商船分类定级

B船级证书除记载船舶主要技术性能外，还绘出相应的船级符号。各国船级社对船级符号的规定不同。

C中国船级社(CCS)英国劳氏船级社（LR)

美国船级社（ABS)挪威船级社（NV）德国劳氏船级社（GL)三、船舶检验

概念：船舶检验机构从安全角度出发，按照所颁布的规范及有关国际公约的规定，对船舶进行监督和检验，并签署相应的技术文件称为船舶检验。

目的：船舶和海上设备具备正常的技术条件，以保障海上船舶、设施和人命的安全以及海洋环境不受污染。

分类：船舶建造检验、初次检验、船级检验、法定检验、临时检验、公证检验等。四、船舶签证

目的：

为监督船舶保持适航状态，保证船舶航行安全，维护海上运输秩序，船舶在进出各国港口时，必须向所在港口主管机关办理签证手续，呈验各种证书及文件。

一般以船舶进出港口签证一次、掌握出口签证为原则。五、船舶保险船舶保险：对船舶在提供运输服务过程中因自然灾害和意外事故所造成的财产损失的一种补偿办法。分类：全损险、船舶综合险、船舶战争险和船舶油污险。船舶战争险和油污险均属特别附加险，不能单独投保。六、船员配

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