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文档简介

钢材货物运输任务一:

钢材货物运输一、钢材货物分类及海运特性1.钢材货物分类板材类型钢类管材类铸锭类丝卷类其他

钢材货物运输2.钢材货物的海运特性

1)重质货,积载因素小:0.3~0.58cu.m/t2)怕潮湿、怕重压变形

3)摩擦系数小,易于位移钢卷钢板镀锌板螺纹钢线材(盘圆)

钢材货物运输二、钢材货物的安全装运沉没船舱进水

钢材货物运输二、钢材货物的安全装运不与酸、碱、盐及化肥同舱防水重心过低货物移动局部强度

钢材货物运输二、钢材货物的安全装运1.铸锭类货物装运要求底舱打底,避免滑动2.长大件钢材货物装运要求顺船舶首尾方向堆放,防滑动;不能横向堆放。

钢材货物运输二、钢材货物的安全装运

3.散装金属废料装运要求衬垫:货舱壁下应用垫木保护以防舱壁受损,避免沉重锐利的废料与船侧板接触。只用木板防护的空气管、测深管、污水井及压载水管应再作相应保护。

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3.散装金属废料装运要求积载:应注意第一批装入货物的落放高度不至于造成舱底板受损。如轻的和重的废金属在同一舱内装载,则应先装重废金属。废金属不得装载在金属屑或类似废料上部。废金属应密实、均匀积载,不留空档,不留悬空面。

钢材货物运输二、钢材货物的安全装运

3.散装金属废料装运要求系固:废金属制品若移动会造成船侧板或端舱壁损坏,因而应在上面加压载或用系索系固。因废料的性质,使用撑木一般无效。应注意避免舱底板和甲板超负荷

钢材货物运输二、钢材货物的安全装运

4.卷钢货物装运要求1)立式积载衬垫:对带有托盘的卷材应采用立式积载方式,不需要另加衬垫积载:卷材应舱底积载,不允许积载在二层舱柜。每垛卷材的轴线对齐且垂直于舱底板,垛与垛之间靠紧,每层保持水平。卷材与船体空档应使用垫料塞紧。

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4.卷钢货物装运要求2)纵向积载衬垫:衬垫材料建议:木楔、木方舱壁衬垫:方木的厚度必须高出舱壁上的铃环或其他的突出物。积载:卷材应舱底积载,不允许积载在二层舱柜。在两舷间堆码尽量整齐。卷材应横向积载,轴线与船舶首尾线平行,卷与卷之间靠紧。为防止卷材在装卸过程中发生移动,每件货物至少用2只木楔塞紧,木楔的尖端应指向船舶两舷。

钢材货物运输二、钢材货物的安全装

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