联邦快递展示

2023/12/71一．公司简介

一、公司详情二、公司标识三、经营理念四、组织机构五、管理制度2023/12/72公司详情联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedExCorp），为顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。2012年财富世界500强排行榜第263位。2013年财富世界500强排行榜第245位。联邦快递集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并最大程度满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达，并且设有“准时送达保证”。2013年4月1日起，联邦快递中国有限公司实施GDS(全球分销系统)中国区全境覆盖计划，在武汉设立中国区公路转运中心，正式将武汉作为全国公路转运枢纽，承担武汉自西安、郑州、长沙、南昌、上海、重庆、成都、广州8条公路干线，16个往返班次的货物分拨与转运业务。2023/12/73公司标识2023/12/74公司理念：以人为本1）“以人为本”首要之处就是要有一种平等的理念，尊重每一个员工。2）注重员工自身的发展，这也是公司以人为本的文化内涵之一。3）沟通，人与人的交流与互动，这样也让以人为本的公司文化得到落实。

2023/12/75组织结构2023/12/76管理制度1）

技术引擎：联邦快递靠技术打造核心竞争力

联邦快递的核心业务是物流——把货物从A点运到B点。费雷德•史密斯设立了三个关键目标——快速、可靠和客服服务，以满足经营成本最小化和整合先进技术的要求。因此，联邦快递成功的一个关键因素是，它总是技术解决方案的提供者和使用者。2）以人为本：联邦快递的人力资源战略

联邦快递的经营理念是“人—服务—利润”，沟通机制是“调查—反馈—行动”。3）

联邦快递的畅达保证

联邦快递成功的秘诀，如果用一个字来描述，最准确的莫过于“快”。当JIT作为一种生产方式大行其道时，这种观念本身就是物流功能的一种放映。联邦快递努力打造的快递网络无处不反应出这种对速度的崇拜和对时间的珍惜。2023/12/77管理制度4）客户服务的经营策略

在联邦快递，CRM（客户关系管理）被称为ECRM（企业客户关系管理），这五项方针为，员工、客户、流程、技术和项目。强调的是客户关系管理不仅是客户服务部门专门的方法，也不仅仅是简单的跨部门小组协作，而是依靠公司的整体合作来服务于客户的一种方法。反应了联邦快递的经营哲学和实施CRM的特点：人是第一位的。5）

联邦快递的电子商务

联邦快递能在激烈的竞争中大而不僵，保持着跨国公司每一个细胞的活力，其重要的原因就是，联邦快递公司把自己的业务和先进的技术结合在一起。联邦快递开创了快递行业中的“基地源泉”，史无前例的将智能化系统引入该行业中。联邦快递网站注重的是与客户，尤其是企业客户之间的亲和力，这对发挥其智能化运输控制系统的作用是至关重要的。联邦快递网站定位在宣传“整体大于部分之和”的营销理念上，力求客户协同动作，共谋最佳效益。联邦快递现有代表性的电子商务系统主要有邮件跟踪和查询系统、地面运行系统。

2023/12/78二、企业内部条件分析1.企业资源2023/12/79企业资源

1）人力资源

联邦快递现在全球拥有二十四万员工和承包商，并且公司拥有先进的人力资源策略，对员工的培训和管理方面有许多方面都值得国内大部分企业借鉴。联邦快递在人力资源方面比较注重：较低的人员流动率，极少裁员；注重授权和沟通；管理本土化，为员工进行职业规划，关注管理人才的发掘和培训；制定针对性政策吸引人才，创造机制留住人才。

2）

财务资源

根据联邦快递公司的年度财报显示，2011财年联邦快递营业收入347.34亿美元，比上年减少2.1%；利润为去11.84亿美元，资产累计249.02亿美元，股东权益138.11亿美元，净利率3.4%，资产收益率为4.8%。联邦快递的总体财务状况良好，拥有较高的财务营业能力。同时联邦快递在世界五百强企业名列261位（11年榜单），在同属的邮政包裹与货物行业中仅次于德国邮政（93位），美国邮政（109位），联合包裹速递服务公司（166位）。2023/12/710企业资源3）物力资源

联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，服务范围涵盖全球220多个国家与地区，出入全球375座机场，能于1至2天内提供直接到府递送服务，并且有保证准时、否则退费之承诺。全球总部设于美国田纳西州曼斐斯，而加拿大、欧洲、亚洲、拉丁美洲等地区总部分别位于安大略多伦多、比利时布鲁塞尔、香港、佛罗里达州迈阿密。全球有10座航空快递转运中心、894个快递营运点；29座陆上货运转运中心、超过500座货运站；324个货运营运中心；1,500处营运中心。联邦快递拥677架飞机和大致44,000辆专用货车，其运输能力为每个工作日约330万件包裹地面。

除了以上的硬件物力资源外，联邦还拥有先进的营运系统。FedEx为业界首先利用EDI电子数据传送的公司，提供预先报关及高效率的清关服务。FedEx不断地在信息技术上革新，各项整合式的电子商务工具，使供应链物流从订单处理、运送、追踪乃至退货管理都能有效整合，提供顾客更便利且有效率的服务。包括：顾客端信息系统(托运系统，货件追踪工具，国际贸易工具)；PowerPad快递资料搜集器；二维条形码技术；供应链管理系统(仓储管理系统,

存货透明化工具,

生产透明化工具,

仓库管理工具,

退货管理)。

2023/12/711核心价值2023/12/712核心竞争力2）

核心竞争力分析

综合FedEx在地理版图扩展、业务型态转变、组织文化以及营运近况相关探讨，本研究归纳出FedEx主要的核心竞争力包括以下几点：

一、航空运输能力

FedEx拥有672架自有货机，为全球阵容最庞大的专用货机群，因此航空运输能力相当强大，再加上FedEx积极扩展全球的范围、争取航权，其航空运输网络几乎覆盖全球。举例来说，FedEx在1989年藉由并购飞虎航空(Flying

Tigers)增加了亚洲21个国家的航权，这对于以航空货运为主力的FedEx来说，是其最主要的核心竞争力。另外，由于FedEx拥有自有机队，因此可以让结关时间延后，这对于竞争激烈的快递业，通常以小时在做比较的情况下，大幅提升FedEx自身的优势，因此FedEx的清关能力与效率亦是FedEx的核心竞争力之。

1）

员工忠诚度分析

联邦快递旗下拥有超过24万员工，屡次被评为全球最受尊敬和最受信赖的雇主。主要在于联邦秉承国际先进的管理理念，受西方文化影响较深。由于采用比较民主的决策机制，关注员工满意度和员工的个人发展，而且企业沟通也是多层次和全方位的。所以联邦的员工的忠诚度较高，联邦的员工流失率较小。整个较高的员工忠诚度对于联邦的发展起到了至关重要的作用。

2023/12/713核心竞争力4）信息科技研发能力

2007年3月空运世界杂志针对各快递公司所做的最优秀空运公司的调查中，FedEx在IT应用评比上名列第二名，仅次于德国汉莎航空公司。FedEx对于整体IT资源应用保持全面且完整的观点，包括IT项目的资源分配、人力分配以及时间控制等均包括在内。

FedEx拥有6000多名IT工程师，因为FedEx不仅提供货运服务，更提供信息相关服务，FedEx的资讯工程能力相当强大，常推出许多创新技术来提升FedEx自身能力，包括1979年所提出的COSMOS系统以及后续推出的货件实时查询系统等，显示出FedEx强大的信息科技能力。另外FedEx的IT工程师还可以替顾客写软件，例如，顾客的ERP系统通常是相当昂贵的，而FedEx的IT工程师就能够研发接口，让其顾客ERP系统与FedEx的计算机系统相链接，用户就可以直接在网络下单、查询；另外，若有顾客需要从事电子商务，FedEx亦能够帮助顾客规划与建置，只要将物流运输部分交由FedEx负责即可，如此顾客不但不需花费更多的人力、建设等成本，同时亦能提升服务质量、创造更高的价值。3）创新服务

FedEx始终秉持着以开放的态度、持续不断地创新成长的精神，并且在挫败中快速学习与改进，给人的感觉总是充满了活力与朝气，这些都归因于不断尝试创新的精神。举例来说，创业初期FedEx创办人Frederick

W.

Smith即设计了一套轮辐状的全国空运服务网络，并且以曼菲斯(Memphis,

Tennessee)为该轴辐的轮轴，利用其作为所有包裹的中央处理中心。藉由该网络，FedEx更率先开展隔夜送达(overnight

delivery)和全球准时送达(The

World

on

Time)两项服务，颠覆快递业长期以来惯例，然而也因此让FedEx成为快递业的领先者。2023/12/714竞争优势2023/12/715竞争优势2023/12/716

（1）政治环境2010年，国家制订了十二五规划草案，提出要在前一规划取得成果的基础上，继往开来大力推广快递服务；同时，2009年10月，新《邮政法》正式出台，首次在法律上明确了快递企业的地位，并且提出了邮政市场鼓励竞争、促进发展的原则，补充、完善了寄递渠道安全监管的制度和措施，修订了邮政业务资费的制定机制，新法中的其他相关规定也为行业的良性发展提供了有力的法律保障，为行业内的快递企业的自身规范提供了依据。《快递业务经营许可管理办法》设定了更全面、更严格的快递业经营许可标准，为国内的快递企业的发展确立了更高、更明确的目标，这些都必将促进国内快递行业向着规范、有序、健康的方向发展。同时新《邮政法》对邮政专营信件范围的放松也将为民营快递公司提供更多的发展空间。

另外快递协会的成立也为快递业的健康发展、维护企业的利益提供了重要保障。中国快递协会成立于2009年,是由中国境内的快递企业、社会团体和个人自愿组成的非盈利的全国性行业组织,通过发挥自身在政府和企业间的桥梁和纽带作用,加强行业自律,帮助企业开拓国际市场,指导各地快递行业协会工作等,构建不同市场主体间合作、交流、共赢的平台，为快递企业的发展提供了各种有力的条件。

从大体上来说，中国乃至国际上现今的政治环境对快递行业的发展还是比较有利的，快递企业应抓住这个大好机会，把自己做大做强，提升服务和实力，力争在激烈的市场竞争中处于不败之地。三、速递市场环境分析2023/12/717三、速递市场环境分析

（2）经济环境改革开放政策的贯彻实施，为我国的经济市场注入新鲜跃动的血液。经过三十多年的发展，我国在世界经济中的地位逐渐上升，居民生活和消费水平稳步提升，可支配收入日益增加，国民经济飞速发展。加入WTO也是我国经济发展的重要契机，使我国经济发展更趋于多元化，由此也充实了我国的资本市场同时带来制造业和零售业的繁荣，这些变化都必将使快递业的需求进一步扩大。进入九十年代中后期尤其是最近几年，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增长。此外，以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，而这为快递企业的星期提供了得天独厚的契机。过去主要为公司单位寄送商务快件的快递公司逐步走向普通老百姓，特别是随着网上购物的兴起，快递成为很多年轻人的消费依赖。中国网购交易额在2010年突破了五千亿元人民币，是09年的两倍。我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。中国加入世贸后，按照有关协议，中国加入后3年内，将允许外国服务站在本土设立外资独资子公司，2005年12月，中国快递市场已完全对外资放开，这对中国的快递企业冲击巨大。国内快递企业面对拥有资金、技术和管理优势的外国快递企业的挑战，如何应用现代物流理念和先进的运作方式，提高快递服务水平，应对快递市场的国际化竞争，已经成为中国快递企业的当务之急。2023/12/718三、速递市场环境分析

（3）社会文化环境

首先，随着电子商务的发展，越来越多的消费者改变了其生活方式、购买习惯，以往只是进行一手交钱一手交货的购物，可现在网上购物已经广被接受并成为了一种潮流和风尚，订单的最后实现需要快递公司的协助，得益于此，快递量呈现逐年增长趋势，人们闲暇时间增多而带来的闲暇消费效应也对快递业的发展功不可没；其次，消费者需求呈多样化，要求快递企业推出更多的产品以满足消费者的选择。同时，消费者对服务质量的要求越来越高，服务质量包括服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面。但快递业从业人员的可持续供给不能得到保障，人员流失率高，这极大阻碍了快递业发展，民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。

社会人员流动性的增大也促进了快递行业的发展，由于地理位置的移动，业务往来的信函、日常生活信件的收送都变得不方便，传统的邮寄部门效率又极低，客户强烈的时效性需要催生了一批批的快递公司。而且随着居民生活水平的提升，它们对服务业的收费已经不再那么敏感，而服务质量成为他们更关注其的焦点，更加信奉品牌、权威的力量，为了接受更好的服务情愿花费更多的钱，高效率快递应运而生。2023/12/719三、速递市场环境分析（4）技术环境

飞速发展的电子信息和通讯技术将在未来的社会和经济发展中起到愈来愈关健的作用,极大地影响着人们的工作方式和生活方式。信息高速公路的建成使企业管理计算机化和企业运行信息化成为可能,大大提高了企业的劳动生产率,同时改变了企业传统的工作模式和客户的服务期望。

WTO给中国快递企业带来了世界级的竞争对手，他们完善的信息管理系统、配备精良的的营运设施让国内快递企业望尘莫及。面临日益加剧的市场竞争，所有从事快递服务的中国企业都应该清醒地认识到，未来快递业竞争的核心将是以科技为依托的服务质量的竞争，加强科技投人迫在眉睫。特别是已经有一定经济实力的企业更要重视快递营运系统的应用基础研究，努力提高新产品的科技含量和质量水平和便利性，完善各种信息管理系统和快件追踪定位系统，为客户提供更多的高价值服务，提升竞争档次和竞争实力。2023/12/720四、联邦快递五力分析

（一）潜在进入者分析在国际快递方面，由于各个国家航空管制的限制，直航权成了新进入者最大的进入壁垒。再加上高额的进入成本，更加使得航空货运这个行业成了一个难以进入的行业。所以作为全球航线覆盖高达220个国家和地区的联邦快递来说，根本不存在潜在的进入者。基本上也只有一些以国家为背景的航空公司在某些以自己国家过基础的单一航线上能对联邦快递造成威胁，然而联邦快递能凭借自己在全球的航空网络以及超级强大的运营能力，在航空货运行业中，占有非常重要的地位，成为最具有竞争力的航空货运公司之一

然而在中国国内市场上，联邦快递虽然也具有无人能比的优势，但是由于中国市场的特殊性，联邦快递还是受到一些中国本土快递公司强有力的威胁。再加上中国政府的法律限制，使得联邦快递在某些方面有力使不出。但是联邦快递高质量的服务依旧是它赢得客户、赢得市场最有力的武器。相对于联邦快递准时高效的快递服务来说，国内快递公司的服务就显得相形见拙。更不要说一些新进入快递行业的公司了。

但是有一点值得关注的就是，许多本身没有飞机和航空权的代理公司，可以依靠自己的社会关系，找到大量的客户，然后再与航空公司交涉，以一个比较低的价格达成送货交易。联邦快递有相当一部份利润就是被这样一些代理公司所侵蚀了。虽然联邦快递明令禁止快递代理业务，一经发现，立刻消除其帐号。但是由于中国法律在这方面尚未健全，所以还是被许多代理公司专了空子。不管怎样，联邦快递高质量的快递服务所带来的产品差异性依然是潜在进入者最大的进入壁垒。2023/12/721四、快递市场五力分析（一）新进入者的威胁外资对中国快递产业的影响。以往中国快递市场是对外企禁行的，但随着中国改革开发的深入和2001年加入WTO后，在相关法律条文的规定下，中国快递行业准入规则一再放松，国际快递巨头借此机会纷纷以加盟、收购、然后是直营的方式最终也进入到了中国这个潜力巨大的市场，给中国的快递企业带来了极大的压力。外国在快递行业领先我国几十年，有着丰富的管理经验和经济基础，中国加入WTO以后，快递行业迅速发展，随着外国快递巨头的入住，对中国的影响是极其巨大了，同时也促进的本土快递业的发展。2023/12/722四、快递市场五力分析（三）买方讨价还价的能力企业作为供给方，总是想方设法提高价格，而买方会尽量压低价格。目前我国的快递企业很多，这就使用户的选择性很大，大多数用户都会选择价格优惠的一方，对于用户而言，讨价还价的能力是很高的。由于用户选择的多样性使得供应商对买家的讨价还价能力是很低的。（四）替代品的威胁速递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。用户需要快递达成其快速传递的目的，使得它有了不可替代性。2023/12/723四、快递市场五力分析（二）本土其他行业对快递业的影响。随着快递行业的迅猛发展，越来越多的人注意到了快递业的高利润，同时快速发展给其他邮寄行业造成很大的打击。现在普通邮寄的速度与质量在逐步提高，这是对快递的反击。供应商讨价还价的能力作为一个企业，怎样有效地压缩成本来达到利润最大化是管理者们必须要面对的问题。快递的成本可在管理，运输成本，经营模式上下功夫。要想实现物流成本的压缩，就必须实行正规物流公司的供应链管理模式，信息流管理模式，人才储备等，否则一切都是空谈。说到快递就必须想到运输，在以后的发展中，飞机将成为主要的交通工具，运输上就可在这方面减少成本，飞行路线，飞机型号，时间安排，都需要进行详细的统计计算，陆地运输同样也可减少成本。2023/12/724四、快递市场五力分析（五）当前竞争对手之间竞争的激烈程度竞争主要是国有快递，民营快递，外资快递间的竞争。

以中国邮政、中铁行包快运、航空快递为代表的国资快递公司。国资快递公司既有政府扶持,有拥有非常发达的既有网络,在国内有稳定的市场和货源。1.网络优势。由于多年来国内业务的开展,较国外快递企业而言,已经形成相当发达的网络布局,这无疑提高了外资快递进入中国快递市场的门槛。2.良好的政府关系。目前国内较知名的一些大型快递物流企业大多是脱胎于计划经济时代,他们与政府部门有着良好的合作关系,有的甚至还在继续得到政府的政策倾斜。3.在国内市场上具有较为稳定的货主和市场份额。中国快递、物流企业在国内市场中已经拥有较为稳定的货主,并和一些重要客户建立了长期、稳定的合作伙伴关系。其不足之处主要为物流设施设备陈旧,缺乏现代化公司治理结构,管理水平落后;物流信息化程度低等。2023/12/725四、快递市场五力分析民营快递企业数量庞大、经营灵活、相对较低的成本、方便的服务。但是,多数民营快递企业的网络并不健全,基于规模所限制,各自偏于一域,影响有限;即使少数较具规模的民营物流企业从规模到资金实力都无法和国有大中型快递企业比如EMS和中铁行包快运来正面竞争。政策面的不利、资金的短缺、规模和网络的劣势都将迟滞民营快递公司的快速发展。但是,可以预见的是,一旦大环境特别是政策和融资逐步变的宽松,民营快递公司将伴随中国快递市场的扩张而快速长大。外资企业最大的优势是有成功的运作模式,人才积累数量较多,现代化的公司治理结构和强大的资金支持。伴随着快递行业全面开放,四大外资快递企业通过各种手段进入中国,而且迫切要求独资。为了缩短进入时间,快速构建网络继美国联合包裹公司之后,国际快递四大巨头之一的美国联邦快递,斥资4亿美元巨资收购了大田集团实现独资,并将大田集团经营国际快递和国内快递的所有资产、以及大田集团拥有的50%股份纳入旗下。收购大田后,联邦快递将更加顺利地进入中国二三级城市,这样以来,姗姗来迟的联邦快递在中国市场上的市场份额能迅速赶上并有可能超越老对手UPS、DHL、TNT。2023/12/726五、联邦快递五力分析

（二）现有竞争者分析

联邦快递最大的竞争对手就是和它并称为全球四大快递公司的另外三家国际性快递公司UPS,DHL和TNT。这四家公司在竞争力上是并驾齐驱的。但是联邦快递在服务产品上还是占有一定的优势的，毕竟联邦快递是这四家大公司中唯一一家专营快递业务的公司，单从快递业务来说，不管是UPS,DHL,TNT，还是其他一些如阿联酋航空公司、卢森堡航空公司等，都不是联邦快递的对手。联邦快递在快递运作流程上占有比较明显的优势。可以说，联邦快递是全世界最快的快递公司。差异性战略是联邦快递取得优势的关键所在。一些对货物递送时间有严格要求的客户成为了联邦快递绝对忠诚的长期客户。在中国国内市场上，联邦快递依然有着相当大的优势。但是由于相对于本土快递公司来说，联邦快递的网络依旧不够健全，再加上中国法律法规的限制，导致大部分的市场还是被本土快递公司占有。不过联邦快递还是依靠它高质量的服务，占有一席之地。并且凭借其雄厚的经济实力，大打价格战，对国内快递市场形成了非常巨大的冲击。

2023/12/727五、联邦快递五力分析（三）替代品分析在过去的十年中，日益增加的替代文件传送的媒体替代品己经对整个快递行业造成了很大的影响。相对于成本低廉的网络来说，快递成本无疑是高昂的。电子邮件与传真机成了快递公司最大的竞争者。但是文件传送只是快递业务中非常小的一部分，再加上许多重要文件一定需要原件才能起作用，所以那些替代产品对联邦快递来说，并不影响其主营业务。

（四）供应商议价能力分析对于航空货运来说，其高昂的成本是毋庸置疑的，首当其冲的就是航空成本，尤其是燃油成本。而制订这些价格的往往都是一个国家的政法机关，所以说，对联邦快递来说，根本不存在讨价还价的可能。唯一可行的就是适当降低其他成本以维持利润。对联’邦快递来说，其供应商具有绝对的议价能力，联邦快递能做的就是服从。2023/12/728五、联邦快递五力分析（五）顾客议价能力分析

与供应商议价能力完全不同的就是顾客的议价能力。虽然有些大客户凭借自身货量多的优势，可以让联邦适当降低运输费用，但总体来说，由于航空快递行业的特殊性，航空公司还是与客户相比还是占有绝对的优势的，特别是在中国这类进出口货量非常高的国家，顾客基本不具有和航空公司议价的能力，特别是像联邦快递这类在全球拥有极其完善的运输网络的航空公司。虽然许多客户对于价格的敏感度很高，但是由于飞机舱位原因，不得不接受高昂的航空货运价格。想要享受高质量、准点、高效的快递服务，就要付出相应的金钱。2023/12/729六、联邦快递的SWOT分析SWOT分析即是对于优势、劣势、机会与威胁四种因素的分析。这四种因素是对于企业的生存和发展构成相互作用以及相互影响。下面的SWOT分析矩阵能够明确地标明了这四种因素见的相互转换的关系。只有通过不断地自我检测与分析，企业才能够实现从内部方面不断地改善劣势，提升优势;从外部方面抓住机会并且避免威胁。2023/12/730六、联邦快递的SWOT分析一、优势1、强大的品牌形象：联邦快递公司向客户保证国内货物快递不过夜，即使是晚上交货也能在第二天上午10时30分前送达。联邦快递对于自身良好品牌形象的树立使得“联邦快递、使命必达”的口号深入人心。良好的社会印象为品牌增色不少。2、联邦快递作为北美日快递包裹吞吐量最大的公司，其强大的运营能力在其业务量上得到了充分的体现。强大的运输网络以及覆盖全球220个国家及地区。在中国，覆盖200多个城市。3、联邦快递信息化建设完善，能够随时随地查询包裹信息，.并且在中国地区是唯一一家其操作系统能够实现与中国海关系统联网的外资快递公司。

4、联邦快递成功的秘诀除了技术先进外，更重要的坚持了以人为本的原则。在史密斯看来，没有满意的雇员就不会有满意的客户，公司的持续增长也就无从谈起。公司领导人必须加强与员工的沟通，赢得员工的信任。即使公司花大量钞票在硬件设备、训练课程等项目上，若员工不满意自己的职务和工作场所，就很难产生好的服务。5、联邦快递资金雄厚，财大气粗。服务质量一流，顾客忠诚度高

2023/12/731六、