工地升降机事故分析_第1页
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工地升降机事故分析_第3页
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文档简介

1、事故原因分析升降机坠落事故原因可归纳为:(1)超期服役、超载、安装问题;(2)维修保养流于形式,不到位、不彻底;(3)升降机顶部没有限位装置,防坠落安全器没有发挥作用;(4)轿厢没有卡在齿轮上,齿轮使用过久,出现打滑没有及时更换;(5)没按规定将安全器每次发挥作用后都要维修检查一次。升降机安装使用前应经安装、出租使用单位检查和三方验收(建委、技术监督局备案)方可使用黄建筑工程施工常用的户外升降机一般有1.5t和2t两种黄升降机采用“钢丝绳+齿轮”的传统驱动方式,主要靠限位开关盒、防坠落安全器两种措施保障设备安全。施工升降机专业性很强,安装、操作、维修和拆除等过程技术要求高黄然而施工现场的使用条件往往比较恶劣,日晒雨淋,而且安装操作者和乘坐者大多数是专业知识相对匾乏的外来务工人员黄升降机往往使用周期短,都是临时搭建安装,一旦安装存着问题稍有疏忽,加之检查监管力度不够管理不到位,那就埋下了安全隐患,有可能出现大事故。在近几年发生的升降机坠落事故中,项目管理不到位,缺乏科学性,也是造成事故隐患的根本原因。2、升降机使用须知施工现场升降机安装、使用、拆卸应重视如下几个问题。2.1、防坠落安全器防坠落安全器是施工升降机的重要部件,依靠安全器防止吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。在日常运行中,无法确定其好坏,只有定期检查检测,才能做到心中有数,防患于未然。2.2、安全开关升降机的安全开关须根据安全需要设计,有围栏门限位、吊笼(厢)门限位、顶门限位、极限位、上下限位和防断绳限位保护等开关。有些工地或出租单位为省事,往往将一些限位开关人为取消或短接,损坏后不及时更换修复,这就等于取消这几道安全防线,埋下事故隐患,所以要严格要求,加强维修、维护和保养,操作人员要经常检查各种安全开关的可靠性,杜绝事故的发生。2.3、缓冲器缓冲器是施工升降机最后一道安全防线,必须设置,而且必须有一定的强度,能承受升降机额定荷载的冲击,且起到缓冲的作用。有的升降机虽然设置了,但不足以起到缓冲作用。有的升降机完全没有缓冲器,这是极端错误的。希望项目在安装使用升降机时要特别注意,不要轻视最后一道防线。2.4、齿轮齿条施工现场作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能清除干净,齿轮齿条相互磨损严重。间隙过大合不严,应经常检查或更换,杜绝超载运行,升降机频繁运行使系统润滑不良,阻力过大都会造成事故隐患,要保证润滑系统润滑。必要时要停机注润滑油,也防电机动力系统过热出现事故。2.5、防护门施工升降机各停靠层要设置安全防护门、下部设置围栏。防护门和围栏不能随意打开,确保施工人员安全。2.6、吊笼(厢)控制盒《施工升降机安全规程》(GB10055—2007)规定,吊笼顶部应有检修或拆装时使用的控制盒,并具有在多种速度的情况下只允许以不高于0.6m/s的速度运行。吊笼顶部控制应采取恒定压力按钮或双稳开关进行操作。吊笼顶部应安装自行复位急停开关,任何时候均不可切断电路。对不符合规定的老升降机应检查并采取改进措施。2.7、钢丝绳要使用符合升降机要求的钢丝绳,各部位钢丝绳头要采取可靠的连接方式,如浇筑编织锻造采用楔形坚固件,采用U形绳卡不得少于3个,且与绳径匹配,绳头须用细钢丝捆扎绳卡的滑轮放在钢丝绳工作受力一侧,U形螺栓扣在绳的尾端不得正反交错设置绳卡,绳受力前固定绳卡,受力后要再紧固。3、结束语建筑施工工伤事故涉及面广,社会负面影响大,财产人身伤亡损失严重,工伤事故频发不利于社会的稳定和企业的健康发展。作为项目管理者和领导者必须要做到警钟长鸣,常抓不懈。要做到横向到边,纵向到底,不

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