詹天佑课文导入（22篇）

詹天佑课文导入（实用22篇）课文詹天佑读后感

詹天佑是我国闻名的建筑师，我国的京张铁路就是他的杰作。

我在学习了《詹天佑》这篇课文里面的内容让我特别感动，我不禁感叹詹天佑的坚持不泄，使帮藐视的中国有了一次宏大的突破：我为我是一个中国人而骄傲。

尽管我们现在如此辉煌但我们也不忘以前的中国更不忘过去那我我们中国献身的烈士没有他们也没有我们现在的.日子。让我们骄傲的说：“我们为我们是中国人而骄傲！”

读了詹天佑以后里面写着，詹天佑不怕困难，也不怕称赞，依旧接受了任，立刻勘测线路，那里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周蜜计算。詹天佑常勉励工作人员，说：“我们工作首先要精密，不能有一点马虎。”

读了这篇文章以后，我懂得了詹天佑是个劳动人，我要向他学习，长大以后我也要当一个恩爱劳动的人。

今日，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那珍贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。

詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会仔细面对责任的人。面对外国人的称赞、面对环境的恶劣、面对很多的困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危急时，他都会站出来以身作则，而且还鼓舞工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘也许’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

课文詹天佑读后感

工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修建胜利的。

那是在19，清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。它是贯穿华北和西北的交通要道，也是史上中国工程师修建的第一条铁路。

由于是史无前例，所以在修建的时候历经了千辛万苦。但是詹天佑的那种不畏困难，不畏冷嘲热讽（当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件简单的事），不管条件有多艰险，不管天气有多恶劣，他都会一丝不苟的工作，兢兢业业的坚守在现场。不到四年（在当时就是奇迹了）修建成了这条中国的第一条铁路。他胜利了，他用那种坚韧不拔的精神和饱满的爱国主义精神，为祖国争光添彩，也让国人挺直了腰板。他的这种爱国主义精神，深深地感动了我。做为一个中国人，他是我们学习的楷模。

我们是生长在21世纪的新中国的学校生，是祖国的将来和盼望。现在的中国是腾飞中一条巨龙，它的建设和进展将来都需要我们这代人去连续，去完成。所以我们要加倍学习，加倍用功，用我们优异的成果为祖国争光，励志报国做栋梁。

詹天佑课文读书心得

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今日，我们上了语文课，学习了一篇新课文——《詹天佑》。

这篇课文主要写詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才能和剧烈的爱国主义精神，显示了中国人民的才智和力气!

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不怕困难、也不怕称赞，毅然接受了任务，我从这里体会到了詹天佑剧烈的爱国主义精神。

詹天佑啊，你是多么宏大啊!在修筑铁路的时候，不管天气怎样恶劣、不管工程怎样艰难，你都能克服困难，艰苦奋斗，誓为国家作贡献的坚韧毅力和吃苦奋斗的精神。

假如我也能像詹天佑一样，不怕困难、勇往直前，我信任，我也是一个特别有前途的人!

这是一篇反映爱国的叙事性文章，克服困难、勇往直前。

我体会到了詹天佑不怕困难，不怕称赞。体现出了詹天佑用血汗洗刷了中国的屈辱，不怕讥讽与称赞，克服了重重困难，最终把看似不行能完成的任务，竟然完成了。

詹天佑，我为你骄傲。

课文詹天佑读后感

我学过许多关于爱国的课文。如：《黄继光》《金色的鱼钩》《彩色的翅膀》……但让我印象最为深刻的是《詹天佑》这篇课文。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师……在朗朗的读书声中，我了解了这个人的不平凡。

首先印入我脑海的是他那洪亮的名字“詹天佑”。老师讲，当时清政府无能，中国有许多地方被洋鬼子侵略，从北京到张家口的这一段铁路很重要，地形简单，悬崖峭壁。洋人们都以为这样的地形我们修不成铁路。可他们想错了，中国已经有了一位宏大的工程师。

这篇课文叙述的是：在1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，大家都说这一回咱们可争了一口气。尽管困难重重，但詹天佑总是与工人们同甘共苦。定点、测绘，詹天佑都做到一步不差，在洋人的讥笑下，在民族的盼望下，胜利修建好了京张铁路，给那些外国人一个有力的回击。

读完这篇课文，我心潮澎湃。詹天佑冒着一不当心坠入深谷的危急修筑铁路。他总是想，这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好。就是这种力气让詹天佑拼尽全力。

“少年智则国智”“少年富则国富”“长江后浪推前浪”“青出于蓝则胜于蓝”……我们要好好学习，用学问让中国变得更加富强，更加神圣，不行侵害!

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詹天佑的课文分析

这篇课文写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越的才能，反映了中国人民的才智和力气。

文章是根据先概括介绍，在详细叙述的方法支配材料的。全文分为四部分，先概括詹天佑是我国杰出的爱国工程师；然后，从当时的社会环境来交代詹天佑主持修筑京张铁路的起因；接着，根据工程进展的挨次，从勘测线路、开凿隧道和设计人字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最终，讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念，点名大事的意义有力地回击了帝国主义对中国人民的藐视和称赞。

詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义的傲慢自大和中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而英勇受命。在讲修路过程时，着重强调，爱国主义精神式他战胜一切困难险阻的动力；制造性地开凿隧道、设计人字形线路，是他爱国精神与卓越才能相结合的产物。在京张铁路提前两年竣工时，着重说明，他的制造性的工作，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威严。

詹天佑在修筑铁路中遇到哪些困难，是从以下三个小问题去阐述的：

1、在勘测线路过程中遇到什么困难，他是怎么说、怎么做的，为什么能这样做？引导同学抓住詹天佑的言语、行动以及想法的'语句，体会詹天佑严厉 的工作态度、身先士卒的工作作风和张中国人民志气的爱国之心。

2、在开凿隧道的时候遇到什么困难，他是怎么克服的？可边读边试着画示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采纳的不同方法。着重引导同学说说什么叫从两端同时向中间凿进，什么叫中部凿井法；从而体会詹天佑针对不怜悯况采纳不同方法的敏捷的创新思维，以及创新设计来源于实践的意识。

3、在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎么克服的？引导同学体会人字形线路设计的大胆，方法的奇妙，从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。

詹天佑课文读后感

我学过许多关于爱国的课文。如：《黄继光》《金色的鱼钩》《彩色的翅膀》……但让我印象最为深刻的是《詹天佑》这篇课文。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师……在朗朗的读书声中，我了解了这个人的不平凡。

首先印入我脑海的是他那洪亮的名字“詹天佑”。老师讲，当时清政府无能，中国有许多地方被洋鬼子侵略，从北京到张家口的这一段铁路很重要，地形简单，悬崖峭壁。洋人们都以为这样的地形我们修不成铁路。可他们想错了，中国已经有了一位宏大的工程师。

这篇课文叙述的是：在1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，大家都说这一回咱们可争了一口气。尽管困难重重，但詹天佑总是与工人们同甘共苦。定点、测绘，詹天佑都做到一步不差，在洋人的讥笑下，在民族的盼望下，胜利修建好了京张铁路，给那些外国人一个有力的回击。

读完这篇课文，我心潮澎湃。詹天佑冒着一不当心坠入深谷的危急修筑铁路。他总是想，这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把它修好。就是这种力气让詹天佑拼尽全力。

“少年智则国智”“少年富则国富”“长江后浪推前浪”“青出于蓝则胜于蓝”……我们要好好学习，用学问让中国变得更加富强，更加神圣，不行侵害!

课文詹天佑读后感

在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘也许、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不鄙视他。

在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他经常和工人们同吃同住，不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，最终在19xx年9月全线通车。原方案六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的`一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。

虽然我们不能像詹天佑那样有那么宏大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。

最近我们学习了课文《詹天佑》。课文叙述了詹天佑在中国非常落后的年月里，迎难而上，勇于创新，胜利地修成京张铁路的事迹。他自强不息的精神深深感动了我。

课文中写道，在当时，各个帝国主义国家根本不信任中国人能靠自己的技术修成一条铁路。詹天佑顶住压力，不怕称赞，毅然地接受了任务。我从中看到了一种自信念。这种自信念是很珍贵的，那时的中国人就是由于缺乏自信念，才落后挨打的。

接受了任务后，詹天佑不管环境多么恶劣，都坚持在野外工作。他亲自带领同学和工人，在狂风怒号，黄沙满天的塞外勘测线路，经常要冒着生命危急。从他身上我看到了吃苦耐劳，艰苦奋斗的民族精神。正是靠这种精神，才有了第一条由中国人自己修建的铁路。

在开凿居庸关隧道和八达岭隧道时，詹天佑实行奇妙的方法缩短了一半工期。在青龙桥四周，他设计了人字形线路来解决坡度大爬坡难的问题。我为他的创新意识喝彩。我国古代的四大创造，不都是创新的产物吗？把学到的学问活学活用，依据实际状况自由发挥，这在今日，也是值得借鉴的。

詹天佑用不到四年的时间修完了京张铁路，令藐视中国人的帝国主义者刮目相看，也为我们树立了自强不息的光辉榜样。我们要学习这种精神，努力学习，争取学有所成，长大后报效祖国，把祖国建设得更加富强富强。

今日,我读完了詹天佑这篇课文,被詹天佑满腔爱国的情怀,深深的吸引了。

1905詹天佑被任命为总工程师,他不顾外国人的冷嘲热讽毅然接受了任务，他和工人们同吃同住凿开居庸关隧道时,山顶的泉水留了下来泥土成了泥浆工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油灯下绘图计算,遇到困难时他总是想：这是中国人自己修的第一条铁路,肯定要修好。詹天佑顶着压力坚持不用任何一个外国工程师值得我们鄙视。

詹天佑课文读后感

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詹天佑为了创好京张铁路经受了很多困难，但他不言放弃，突破一道道难关，最终造好了京张铁路。这篇文章写出了詹天佑的爱国情怀。

我们学了詹天佑一课感受到的是詹天佑剧烈的爱国精神和永不放弃，抗争究竟的决心。

詹天佑坚韧的决心让我们鄙视不已，他那坚韧的精神让我们的心灵产生了浩大的震撼。

“不期望脚下到处阳关道，不幻想头顶一片艳阳天”这句话用来写詹天佑在修筑京张铁路时所遇到的困难时最合适不过了。

在修筑京张铁路的途中，各国为了阻挡詹天佑连续修筑，就杀了她的女儿，但詹天佑没有轻言放弃，他忍着丢失亲人的伤心连续修筑。最终他的一切努力都有了回报，京张铁路提前竣工了。

我们中国的历史上不止詹天佑这一位爱国人士，还有：季羡林，周恩来等等。还有抗日战士：邱少云，黄继光，董存瑞等等。他们都喜爱自己的祖国，喜爱自己的祖国母亲，喜爱他们情愿用一切来交换的祖国！那就是中国，漂亮的中国。富裕的中国，饱经风霜的中国。

“不期望脚下到处阳关道，不幻想头顶一片艳阳天”盼望这句话能永久记在我们的心里！

詹天佑课文读后感

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读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能安静。

詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年，他在清政府腐败无能的状况下，在帝国主义的称赞声中，毅然理解了修筑京张铁路的任务，这正是他爱国主义的表现，也是我学习的榜样。

詹天佑为了查找一条相宜的线路，晚上在油灯下绘图计算，和工人同吃同住，还经常请教当地的农夫。他克服种种困难，使铁路提前两年竣工。想想自己，做数学习题的时候，经常可怕困难，抄袭同学的答案，比比詹天佑，我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光。

这篇短短的“读后感”，既要表达詹天佑的爱国主义精神是自己学习的榜样，又要叙述自己被詹天佑“不怕困难”、“刻苦学习”的精神所感动，其结果，文章资料显得分散、干巴巴，倒像是一份“决心书”。

由此可见，写读后感必需要选取自己感受最大和体会最深的一点来写，应突出重点，切忌面面俱到。当然，写的时候还要擅长联想，依照原文主要资料和精神实质，结合自己的思想和生活实际。

詹天佑课文读后感

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拿破仑曾经说过：“人类最高的道德是什么？那就是爱国心。”是呀，我们都有自己的祖国，我们也都爱自己的祖国。这里就有一位杰出的工程师，尽管自己受屈辱，也要为国家作贡献，他就是詹天佑。

这几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文。课文叙述了詹天佑不怕困难、不畏艰苦、受尽屈辱、任劳任怨，修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。他和工人、同学经受了重重困难，克服了阻力，完成了修筑铁路的任务，为国家争了一口气，给那些自大的外国人一个有力的回击。

詹天佑能够做到不怕困难，喜爱祖国，我们为什么不能呢？作为新时代的接班人，我们应当向詹天佑学习，喜爱自己的祖国，为祖国作贡献。在平常做事的时候，我们更应当把他的这种精神发扬光大。

记得有一次，我有一道题不会，便不想做了。读了这篇课文，我觉得那时做得不对。我应当知难而进，而不是退缩，躲避困难。

作为学校生，我们不能像勇士一样血洒战场，那就让我们好好学习，长大报效祖国！

詹天佑课文读后感

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最近，我学了一篇课文《詹天佑》，詹天佑那颗爱国之心，始终感动着我。

詹天佑是我国杰出的工程师，这篇课文写的是詹天佑主持修筑京张铁路的故事，在皇氏贵族和帝国主义国家的阻挠下，詹天佑坚决不移，克服重重困难，胜利修好了京张铁路。这件事不仅为中国人争了一口气，还给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读完了这篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那颗爱国之心深深地触碰着我内心最松软的地方，詹天佑在我心中立即成了个巨人。

同为中国人，我假如不好好努力，报效祖国，怎么对得起先辈们用血汗换来的强盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一样，做一个对国家有用的人。

读到詹天佑勉励工作人员的话："我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘也许’差不多’这类说法不应当出自工程人员之口"时，我感到非常内疚，詹天佑做事太仔细了，我连他的一半都不及，我平常做作业不会的，常常矇一个或马马虎虎混过去，所以今后得向詹天佑学习。

读了《詹天佑》我受益匪浅：我不仅了解了詹天佑，还学习了他这种"好好学习，将来报效祖国"的精神和他一丝不苟的工作态度。

《詹天佑》课文教学设计

【导语】本站的会员“顺顺”为你整理了“《詹天佑》课文。

教学。

设计”范文，盼望对你有参考作用。

一、教学目的：

1、了解詹天佑的事迹，体会他是一个精彩的爱国工程师，激发同学喜爱祖国，立志为国作。

贡献的思想感情。

2、知道詹天佑怎样克服种种困难，最终使京张铁路提前竣工的。

3、通过关键词的理解，体会句子的.含义。

4、有感情地朗读课文。

二、教学重点：通过详细事例的理解，体会詹天佑是一个杰出的爱国工程师。

三、

教学难点：通过人物的语言、行为、心理体会人物的思想感情。

四、课前预习：詹天佑在施工过程中遇到哪些困难。

五、教学过程：

（一）复习导入。

上节课，我们了解到了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不顾帝国主义的阻挠、要挟、称赞，毅然接受了修筑京张铁路的重任，为中国人民争了一口气。下面，我们接着学习课文。

（二）学习第三段。

1、反馈预习：这一段讲詹天佑在修筑京张铁路过程中，遇到了哪些困难？

2、学习第一层。

（1）在勘测线路中，詹天佑是怎么说？怎么做？怎么想的？用不同的记号划出。

（2）詹天佑说了什么？你是怎么理解的？

（3）小组争论：从詹天佑做的和想的体会到什么？

（4）同学自由发言。

（5）师小结。

3、学习其次层。

（1）詹天佑在开凿隧道中遇到哪些困难？同学自由朗读思索。

（2）让同学用简笔画在黑板上画出两种开凿法。

（3）师小结。

4、学习第三层。

（1）齐读思索：詹天佑又遇到了什么困难？

（2）小组沟通。

（3）请同学上黑板边画边讲解火车怎么爬坡的。

5、同学质疑、解疑。

6、师小结。

（三）学习写作方法。

1、第一层从说、做、想三个方面来写詹天佑，但这三个方面都能突出什么？

2、课文第三段只选取了勘测线路、开凿隧道、设计线路这三个事例来写，又是为什么？

（四）形成性练习。

（五）作业。

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课文《詹天佑》教学反思

詹天佑是六班级上册中的一篇课文，主要叙述了詹天佑顶着帝国主义的重重压力主持修筑京张铁路的事。原本设想上这课用多媒体手段教学会比较好，没想到临时没调整过来。于是就临时随机应变，改在教室上，没想到效果挺好。上完《詹天佑》这一课，一种开心的感觉油然而生。

一上课，我就让同学将预习时收集的资料谈自己对詹天佑的初步印象，再让同学读课文看是抓住什么写詹天佑的（即中心句），进而抓出关键词”爱国“、”杰出“，然后围绕这两个词逐步分析课文。这样，在同学的头脑中就形成了一条特别明晰的条理。

为了让同学充分领悟詹天佑的杰出，在教学”开凿隧道“和”设计人字形线路“时，我采纳了提问法、绘图法和演示法。在进行到第五自然段时我设计了这样几个问题：1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？2、分别采纳了那些不同的方法开凿？这两个问题不难，但肯定要细细读书才能完成，这样，同学就能有的放矢地进行读书了。

为了让同学更加清楚的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热打铁激励同学：”詹天佑早就将隧道修筑胜利了，你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观有用。只见同学先是仔细认真地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、端详，最终在纸上仔细地画着。我巡察了各小组的成果，发觉有个通病：1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰，还有些小组两端的箭头没对齐。2、很多同学把箭头画到了山的中间。3、在八达岭隧道的开凿图示上很多同学遗忘画向下的箭头，把从中间向两边的箭头画得特别地小，和其他两组箭头形成鲜亮的对比。于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上，让同学们在对比中找出错误，加深了记忆。并准时表扬了各小组合作胜利，孩子们都喜笑颜开，这时我话锋一转：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人员的？他们再次将“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘也许’、‘差不多’这类说法不应当出自工程人员之口。”读了一遍，我相机说道：“是呀，假如工程人员画图有半点马虎的话，就会给工程带去不行估量的损失，你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗？”孩子们都凝重地点了点头，“所以我们平常肯定要养成细心的好习惯！”

有了上一段的学习，孩子们的学习爱好很高，因此在解决过青龙桥的陡坡问题时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训，这次他们将每一个细节都考虑到了，看到他们的仔细劲，我心里真甜。但是我心里也没底，什么工具都没有，怎么演示啊？出乎意料，他们在实物演示时，利用了手边的文具盒、橡皮等小东西，演示的时候再加上生动的讲解，整个这段我就一点也不用讲了。在玩中，他们充分领会了詹天佑非凡的才智，深深被他的爱国精神和杰出才能所服。

我为同学在欢乐中自主学习获得胜利而兴奋！而喝彩！

读詹天佑课文有感

《詹天佑》一文主要写了詹天佑不怕困难，修建铁路证明我国的决心的故事，通过对詹天佑的描写，让人感觉到那股爱国的感觉，在这里我们就一起来看看关于詹天佑一课的读后感是怎样的吧!

《詹天佑》一文主要写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。

在多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰难任务并提前完成。

在勘测过程中，詹天佑常常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。

‘也许’‘差不多’这类说法不应当出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把他修好。

否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。

他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不鄙视他。

经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验。

这不但是詹天佑的内心独白，还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”，要是没有这根“顶梁柱”，就没有京张铁路，就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击，这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被称赞，也不被轻视!文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。

再想想我们自己，假如在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的`学问呢?假如我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋消失呢?假如我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有由于马虎消失的错误么?虽然我们不能像詹天佑那样有那么宏大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。

一天下午，我认仔细真的把《詹天佑》这篇文章读完。

这篇文章讲了詹天佑爷爷主持的京张铁路是怎样修筑的，说明白詹天佑是个杰出才能的爱国工程师。

这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要修好;否则，不但惹外国人称赞，还会使中国的工程师失去信念。”读着读着，我不由地赞美，多爱国的詹天佑爷爷啊!他那剧烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。

在有困难时，他竟然还想着国家，想着要为祖国争光。

他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。

詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。

是啊，我们不正正需要这种精神吗?

在课文中，我最喜爱的词语是：“不怕困难、不怕称赞”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道?但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样!例如：有些人总以为自己很聪慧，很了不起，成天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。

那些勤奋的人即使没有聪慧的人那样聪慧，但只要有顽强的意志，不断地努力，肯定会赶上聪慧的人。

不是有一句话是“聪慧在于勤奋”吗?我们还要多实践，多留心观看四周的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神!

詹天佑，我要以你为榜样。

我要像你一样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。

我为中国有詹天佑这样的工程师而感到傲慢!

感谢上天造就了人类，但人又有许多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的抱负和鄙视的人。

我鄙视的人就是像詹天佑这样的人。

而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。

今日上语文课时，我们学习了《詹天佑》这篇课文。

从我读完这篇课文开头，一种敬意从我的心里由然而起。

我鄙视他是由于他不怕困难;我鄙视他是由于他不怕称赞;我鄙视他是由于他的聪慧才智……想知道为什么我这么鄙视他吗?下面就请听我渐渐道来。

《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑胜利的。

在这之前，清政府刚提出修筑的方案，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步掌握我国的北部。

詹天佑不怕困难，也不怕称赞，毅然接受了任务。

白天，他攀山越岭勘测线路。

晚上，就在油灯下绘图、计算。

他还用自己的才智打通了居庸关和八达岭两条隧道。

并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把他修好。

否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。

他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。

这让我不得不鄙视他。

詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!

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《詹天佑》的课文原文

教材说明：

这篇课文写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越的才能，反映了中国人民的才智和力气。

文章是根据先概括介绍，在详细叙述的方法支配材料的。全文分为四部分，先概括詹天佑是我国杰出的爱国工程师;然后，从当时的社会环境来交代詹天佑主持修筑京张铁路的起因;接着，根据工程进展的挨次，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程;最终，讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念，点名大事的意义——有力地回击了帝国主义对中国人民的藐视和称赞。

詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义的傲慢自大和中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而英勇受命。在讲修路过程时，着重强调，爱国主义精神式他战胜一切困难险阻的动力;制造性地开凿隧道、设计人字形线路，是他爱国精神与卓越才能相结合的产物。在京张铁路提前两年竣工时，着重说明，他的制造性的工作，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威严。

选编这篇课文，一是通过詹天佑的事迹，激发同学喜爱祖国、立志报国的思想感情以及在实践中大胆创新的意识;二是以詹天佑这个人物或以铁路建设为拓展点，引导同学练习收集有关的资料。“留意收集有关的资料”，是从本组开头的一个新的读写项目。老师的指导同学领悟课文的内容之前或之后，要留意抓住课文的拓展点，引导同学收集有关的资料，扩大阅读面，加深对课文的.感悟。

重难点解析：

詹天佑是在怎样的状况下接受主持修筑京张铁路的任务的?这些内容距离同学较远，同学不易理解。开头上课时，可让同学沟通对詹天佑以及当时社会背景的了解;假如同学知道不多，老师可作简要的介绍。同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。然后，着重组织同学练习课文其次、第三自然段的内容绽开争论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动?可以从帝国主义的阻挠、要挟、称赞，体会帝国主义对中国政府的蔑视。从备受帝国主义国家蔑视的中国工程师，不怕帝国主义的称赞，敢于接受这项艰难的任务，体会我国人民为“争了一口气”而扬眉吐气的兴奋心情，以及对詹天佑的殷切盼望。从帝国主义称赞的内容，体会京张铁路恶劣的地理环境。这样，通过争论，让同学充分感悟到，詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，不怕种种困难，毅然接受主持修筑京张铁路的任务，是受命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举，从而激发同学的爱国热忱。

詹天佑在修筑铁路中遇到那些困难，是如何克服困难的?这个问题可以分为三个小问题。

在勘测线路过程中遇到什么困难，他是怎么说、怎么做的，为什么能这样做?引导同学抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句，体会詹天佑严厉 的工作态度、身先士卒的工作作风和张中国人民志气的爱国之心。

在开凿隧道的时候遇到什么困难，他是怎么克服的?可边读边试着画示意图，说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采纳的不同方法。着重引导同学说说什么叫“从两端同时向中间凿进”，什么叫“中部凿井法”;从而体会詹天佑针对不怜悯况采纳不同方法的敏捷的创新思维，以及创新设计来源于实践的意识。

在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎么克服的?引导同学体会“人”字形线路设计的大胆，方法的奇妙，从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。

《詹天佑》课文教学设计

教材分析：《詹天佑》这篇课文主要记叙了詹天佑在主持修建京张铁路的过程中，不怕帝国主义者要挟称赞，克服工程中的千难万险，重点描写詹天佑通过精密勘测线路、奇妙开凿隧道、创新设计“人”字形线路使得京张铁路的修建提前竣工的事迹，突出表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

学情分析：本课的学习对象是六班级同学，同学情感比较丰富、思维较活跃，能参加乐观的争论，能依据自己的理解发表对文章的看法。具备自主学习的力量和初步独立阅读的力量，但由于受年龄、生活阅历和作品有关时代背景的限制，同学对文中詹天佑在修筑铁路时克服困难的坚决信念以及爱国情感体会不深刻。所以本次教学我在带领同学整体感知课文、重点指导同学品尝、朗读描写詹天佑勘测线路这段文字，通过品读体会詹天佑对工作态度的严谨仔细、修筑好京张铁路的坚决决心和剧烈的爱国情感。

1、学会本课9个生字，两条绿线内的3个字只读不写。理解由生字组成的词语。

2、正确流利地朗读课文，理清文章脉络。

3、了解詹天佑勘测线路的经过，初步体会詹天佑对工作态度的严谨仔细、修筑好京张铁路的坚决决心和剧烈的爱国情感。

：学习本课生字词、利用过渡句和小标题概括课文。

：了解詹天佑勘测线路的经过，体会詹天佑对工作态度的严谨仔细、修筑好京张铁路的坚决决心和剧烈的爱国情感。

：多媒体课件——詹天佑的资料。

一、导入新课，初识詹天佑。

同学们，在我们中国近代历史中，涌现出很多的爱国人士，像虎门销烟的林则徐等。今日我们再来熟悉一位中国的爱国工程师——詹天佑。出示詹天佑的图片及简介，这段文字中给你感受最深的是什么？那么他究竟为什么会被称为宏大的爱国工程师呢？今日我们就一起来学习第20课《詹天佑》。齐读课题。

二、初读课文，整体感知。

1、自由朗读课文，读通课文，遇到不理解的字词联系上下文想想并做记号。

边读边思索：

（1）课文是围绕哪一句话写的？

（2）介绍了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情？

2、检查字词。

读词语：

阻挠高山深涧毅然接受。

要挟悬崖峭壁攀山越岭。

轻视狂风怒号勘测线路。

称赞黄沙满天开凿隧道。

（1）检查第一列词语，理解“轻视”的意思，找找意思相近的词语、找到文中含有“轻视”的句子：

有一家外国报纸轻视地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出示呢。”（指名读，读出语气）。

（2）“蔑”是这篇课文的生字，观看这个字在田字格里的位置和关键笔画，看看怎样才能把这个字写好了？（生沟通）师范写，生描红，临写。

（3）检查其次列词语，指名读：读着这些词语，你的脑子里仿佛出现出哪些画面？带着这种感受读。齐读。

（4）检查第三列词语，指名读。

（5）同学们，这三列词语分别是写什么的？你发觉了吗？（生沟通）第一列帝国主义者对詹天佑的态度，其次列写詹天佑修筑铁路的自然环境，第三列写詹天佑修筑铁路时做的事。师总结：学习词语要懂得归类，这样记得牢了，用起来也便利。

3、沟通思索的问题。

（1）这篇课文写的是詹天佑，全文是围绕哪句话来写的呢？（詹天佑是我国杰出的爱国工程师）哪两个词语是关键词？（板书杰出爱国）。

（2）围绕这句话写了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事？引导同学利用小标题概括（勘测线路开凿隧道设计线路）。

（3）利用这样小标题的方法我们就能将课文的脉络理清了，同学们能不能借助小标题说一说课文的主要内容？抓住文章的中心句，借助小标题，就能把文章的主要内容概括出来了，这是一种很好的方法。

三、精读第4段，感受人物品质。

1、詹天佑是怎样修筑铁路的呢？今日我们来重点学习勘测线路部分。

2、自学提示默读第4段：

（1）用横线画出詹天佑在勘测线路时是怎么想的？

（3）在关键词语、句子旁边写上自己的感受、体会。

3、沟通：

（1）他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，肯定要把他修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信念。

感悟信念：你从这句话中读懂了什么？同学谈理解，指导朗读。总结：这是詹天佑的爱国情怀，是他要把铁路修好的决心，是他内心坚决的信念。

（2）怎么说的：詹天佑常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘也许’，‘差不多’，这类说法不应当出自工程人员之口。”

（说说你的体会？抓住关键词“精密”、“不能有一点儿马虎”、“不应当”，让同学体会詹天佑的严谨仔细，对工作的严格要求。让我们一起来当一当严谨仔细的詹天佑吧，齐读。）他为什么对工作如此严谨仔细？由于他内心有着坚决的信念——读信念）。

（3）他是这么说的，也是这么做的，你找到了哪些句子？怎么做的：他亲自带着同学和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外经常狂风怒号，黄沙满天，一不当心还有坠入深谷的危急。不管条件怎样恶劣，他始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了查找一条合适的线路，他经常请教当地的农夫。

（引导同学沟通，谈感受。通过指导朗读，品读詹天佑工作环境的句子，体会到他工作环境的恶劣，发挥想象练习说话不管是________；詹天佑始终在_____________。不管是________；詹天佑始终在_____________。通过品读白天夜晚不间断的工作，体会他工作工作时的孜孜不倦。是什么支撑着詹天佑从事如此艰辛的工作？齐读信念，升华情感。）。

（4）课文学到这，你读懂了一个怎样的詹天佑？

生沟通并上黑板板书，师带领同学再一次感受詹天佑的品质，升华课题。再次齐读中心句，感受詹天佑剧烈的爱国之情。

四、总结收获，布置作业。

小结：孩子们通过这节课的学习我们知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他的爱国热忱感染着我们每个人，下节课我们连续去感悟詹天佑的杰出，今日的课我们就上到这里。

作业布置：

1、文中有哪些让你印象深刻的地方跟同学们沟通。

2、推举观看电影《詹天佑》，进一步深化了解詹天佑。

板书设计。

爱国杰出勘测线路。

一丝不苟开凿隧道。

严谨仔细设计线路。

课文《詹天佑》读后感

今日，我们学习了语文书第五课《詹天佑》。我学完了这篇课文，有很深的感受。

詹天佑是我国杰出，优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习，后考入美国耶鲁高校学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽外国人的欺凌，一再割地，赔款，使我国的经济大受损失。当时，那些贪欲的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地，为了更快地掠夺中国的矿藏，宝贝，使清政府被迫签了不公平的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路，便利他们能运输军队，抢走宝贝，矿藏，却使自己的国家的经济人力大受损失。

后来，清政府提出了修建京张铁路的方案，帝国主义者就争夺修筑权。可这次，清政府没有被他们的威逼所吓倒，让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望，勇于担当了这个重任。外国人贼不死心，用报刊，造谣等方式来污辱中国，污辱詹天佑，让詹天佑失去信念，最终不得不把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，最终将京张铁路全线通车，给外国侵略者们当头一棒，也给中国人争了光，争了气!

课文《詹天佑》教学反思

学校进行了30周年以下的青年老师三项基本功之一课堂教学竞赛，我们中高段执教的是第十二册学校课文《詹天佑》一文。以下是我在上课时的两个片断，以及反思。

片断一：在揭示课题，沟通学过的以人物名字命题的有哪些课文后，我简洁作了小结：这些以人物名字命题的文章，人物都有着鲜亮的共性，具有崇高的品质，那么你了解的詹天佑又是一个怎么样的人？请大家来汇报一下自己搜集到的关于詹天佑的资料。我说完后，有二、三名同学举手，我又鼓舞了几句，但状况并没有大的转变。后来，我叫了两名同学来汇报。

片断二：这堂课的重点内容是，我设计了“当我‘读到（）’这句话时，我感到特别（），由于（）。”这个填空。当我出示了这个填空，让同学在充分地细读课文其次、三段后，来争论时，我发觉举起的手廖廖无几，这样的争论效果自然是可想而知。

分析：这两个环节的设计，我都有自己的意图。《课标》中明确规定，第三学段的同学必需初步学会查找资料的方法，要求同学初步具备搜集和处理信息的力量。因此在上课前一天的傍晚，我布置了让同学运用各种渠道去查找詹天佑的资料的任务。设计上述的填空题，也是为了关心同学开展自主学习、探究，并能在阅读中有所悟，有所得，敬重他们在阅读中的独特体验。本以为这二个环节，都应当是给了同学一个乐观表现自己的机会，特殊是其次个环节，是本堂课的重点，也应当是一个高潮。让同学在热闹的争论沟通中，深化了解当时的时代背景，由此来深刻地体会本文的中心，詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在上课时，我自己尽可能是激情澎湃，而同学却是安静如水。我想造成这样课堂氛围的最根本的缘由，是老师在备课时，没有备好同学的这一课。虽说上课前，听班主任老师交待过，本班同学不爱发言，但总以为这是六班级同学的通病，在正式课堂上，只要老师稍加引导，启发，状况总会有所转变。于是，就这样轻松上阵了。

反思：要上好一堂课，在充分钻研教材的基础上，备好同学的课，的确很重要。由于同学才是语文学习的仆人，他们的学习现状应当是我们要把握的.第一手资料。特殊是在一个完全生疏的班级中上课，对于同学的学习态度、习惯，上课老师应当充分了解，然后把这种了解融入到你的课堂设计中去。如在第一个环节的设计中，当举手的同学很少时，你可以抛出你所预备的詹天佑的资料，说前半句，让同学接后半句，或在某一方面，你说一句，让同学来补充。这样情愿说的同学可能就多了。由于课后调查表明，同学的这一步工作，不是没有做，有好多同学的确是找到了不少资料，不知从哪说起，所以不如不说。那么这样的提示明显能起作用。而在其次个环节中，同学的冷淡反应，更是由于老师教学设计上没有体现从同学实际动身。首先，没有激发起同学学习的爱好。本文的仆人公是一位铁路工程师，不是同学感爱好的如电脑工程师之类的人。还有本文所写的事是发生1904年，距今100年前，对于当时的社会现实，同学丝毫没有体验。鉴于这两个缘由，老师在引导同学争论填空时，应当有大量的铺垫。特殊是对当时的社会背景，要对同学有所交代，要能激发同学的剧烈的爱国之情。其次，对于朗读渲染的力度不够。在做这个填空之前，已让同学找到詹天佑在修筑这条铁路时遇到的困难，进行朗读体会。本班同学的朗读水平有待于加强，老师本可以发挥自己的朗读优势，进行朗读上的有效指导。这样让同学的情感在朗读中得以体现，至此，再来完成填空定会觉得轻松，会情愿沟通。

《詹天佑》课文读后感

今日，我带着崇高的敬意学习了《詹天佑》这篇课文。我为詹天佑勇于接受任务感到仰慕，为詹天佑的聪慧感到崇敬，但更令我感到鄙视的是——詹天佑对工作一丝不苟，高度负责。

这篇课文记述了：詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他克服一切困难把京张铁路修筑胜利的过程。

我对作业不仔细也就算了，可对老师给我的任务也是如此。

今日，我学了詹天佑这篇课文，我暗暗下定决心：我肯定要改掉马虎这个坏毛病，像詹天佑学习，对每一件事都高度负责，一丝不苟。

詹天佑课文读书心得

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詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。

詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在方案修筑京张铁路的过程中，帝国主义