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文档简介

压实度评定办法0102路面工程质量检查模块七路面工程质量检查与评定路面工程质量评定压实度评定办法C目录ONTENTS1压实度评定办法2压实度评定示例1压实度评定办法路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。沥青层压实度以(沥青路面施工技术规范)的规定为准。标准密度应作平行试验,求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路面结构层材料,应根据实际情况增补标准密度试验,求得相应的标准值,以控制和检验施工质量。路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元,按相关要求的检测频率进行现场压实度抽样检查,求算每一测点的压实度K。路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时,须经对比试验检验,确认其可靠性。检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)按式(7-6)计算。

(7-6)

式中,为检验评定段内务测点压实度的平均值;tɑ为分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数。采用的保证率:高速公路、一级公路路基为95%,其他公路路基为90%;S为检测值的标准差;n为检测点数;K0为压实度标准值。基层和底基层:K≥K0,且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时,评定路段的压实度合格率为100%;当K≥K0,且单点压实度全部大于等于规定极值时,按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。K<K0或某一单点压实度Ki小于规定极值时,该评定路段压实度为不合格,相应分项工程评为不合格。沥青面层:当K≥K0且全部测点大于等于规定值减3个百分点时,评定路段的压实度合格率为100%:当K≥K0时,按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率。K<K0时,评定路段的压实度为不合格,相应分项工程评为不合格。2压实度评定示例【例7-1】某高速公路水泥稳定碎石基层压实度(%)的检测结果(共20个数据)为:95.8、98.8、98.9、98.6、98.7、98.7、98.5、99.1、98.5、98.4、98.9、98.6、99.3、98.2、98.7、98.5、99.3、97.8、99.0、99.3。按规定方法对该段基层压实度进行质量评定。答案:(1)查实测项目表,可得高速公路水泥稳定碎石基层的压实度规定值=98%,规定极值为94%。(2)因为所有单点值均大于规定极值94%,故满足要求,基层压实度不存在隐患。(3)总体水平。压实度平均值=98.5%;标准差=0.76%

由检测点数20个,保证率99%,则保证率系数

压实度代表值压实度代表值为98.1%大于压实度规定值98%,满足要求。(4)合格率。按测定值不小于规定值98%减2%(即96%)计算合格率。合格点数有19个,合格率=19÷20×100%=95%。压实度为关键实测项目,合格率不得低于90%,否则返工。本项目的合格率为95%,满足要求。压实度得分=100×合格率=100×

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