如何抓好铁路建设安全管理几点思考

如何抓好铁路建设安全管理几点思考从当前的铁路建设规模和环境上看，与过去不行同日而语。规模大、工期短、既有线施工多、交叉干扰严峻，外部劳务人员多且意识、技能和自我掌握力量较差、专职平安管理人员缺乏等问题非常突出，给平安管理带了极大的压力。笔者依据近年来对多个项目平安管理的现状进行的观看、了解，包括自身经受，通过收集、梳理，从与时思维、与时偕行、与时俱进三个层次谈谈个人对当前形势下抓好平安生产管理的几点建议。一、与时思维，是做好平安工作的前提条件思维源于意识，意识主导行为。与时思维就是要站在时代的前沿去思索问题，分析形势，建立与时代相匹配的管理机制和机构，思索如何恰当地配置平安管理要素，不断地完善与时代相符、操作性强的激励制度，来推动企业和项目的平安生产管理，达到“想得周到、超前，做得细致、到位，看的精确     、全面”的目标。那么，毕竟如何与时思维、谁来思索呢?笔者认为以下几个方面是比较重要的。1、主管领导正思维的重要性但凡主管者，都会认为自己如何如何重视平安管理。的确，在施工单位中，在大会小会上不强调平安的主管领导的确少见。然而只强调平安重要，不强化责任追究，对结果无重奖重罚，对管理过程不进行斧正，就算不上正思维。那么项目主管领导应如何进行正思维呢?第一，应依据项目的实际状况，建立、健全管理机构、机制链。多半的项目在建立上基本都没有太大的问题，可是在健全方面无法满意既定需要。比如安质部的人员配置，平安总监、安质部长选拔任命，有的单位不够慎重，或人员缺编，或人选素养达不到要求，未配置专职内业资料员的现象也较普遍，安质部的权威性、平安管理的执行力也就大打折扣。单论部门岗位配置的状况，即可反映出主管领导对平安重视的程度。凭多年的平安管理阅历得出一种熟悉，项目经理假如下决心配置胜任的平安总监、安质部长、内业资料员，再增设适当数量的平安监察工程师，并给予适当的责、权、利，那么这个项目经理在平安管理方面就会相对省心，通报批判、考核惩罚的几率大大降低，平安风险也会得到有效掌握，项目的整体形象也会令人看好。反之，在平安管理方面，项目部吝啬人力资源投入，平安管理失控，项目整体将会受到直接影响。试想，连人命关天的事都不去正思维，其他事情还能重视到哪种程度呢?还有一种惰性思想也是横亘在平安管理面前的路障。就是在平安教育、培训方面，完全依靠安质部执行。假如项目规模小，外部劳务相对较少的状况下，安质部全权负责平安教育、培训工作无可厚非，本质工作所在。可是象贵广这样的大项目，战线长，任务重，工期紧，劳务人员进场、退场流淌性大，岗位转变频繁，一个项目部劳务人员成千上万，平安教育、培训完全依靠安质部门的几人来全线奔忙，极不现实。曾经有位安质部长给主管领导汇报培训方案：安质部负责资料汇编，由各专业、各班组实施分级培训，结果却换来项目经理的否定和训斥，全部培训任务任由安质部全揽，这样的培训成效几何，自欺欺人罢了。2、平安总监、安质部长，履行岗位职责，强化执行力。角色打算执行力。其实，平安管理工作本身还是比较简明、直观，各种制度大同小异、平安规程明明白白，内业资料样本齐全，一个爱学习的有心人上手不会有太大的困难，难就难在执行力上。“写我应做的，做我所写的，记我所做的，改我所错的”这五句话既明白又简洁，可就是难以贯彻落实到位。个别项目平安总监、安质部长工作力量、业务素养有待加强，不能胜任其岗位。平安总监、安质部长必需思索自己的角色，自己需要做什么，该怎么做，有哪些岗位职责，需要具备什么样的学问和技能，如何通过各种手段和方法把规定、规程贯彻下去，如何借助领导的权限以及第三方力气推动平安生产管理，从而逐步规范现场作业人员的工作行为，提高大家自我管控的力量。当有关规定执行不畅受阻时，不能一味怨天尤人，消极对待，而要思索实行什么样的解决方法，如何最大程度地去争取领导的支持。在我的工作中曾亲历这样一件事：有一个施工队长我行我素不听从管教，项目副职都毫无方法。某日平安总监通知该人让他率队进行路材路料的清理，这位施工队长不落实，结果项目部因此事被业主通报惩罚。项目经理追问此事，才知道事情原由。最终还是项目经理亲自出马，对其进行一番教育警告后，该队长工作态度明显好转。若平安总监事先就将此状况上报主管领导，事情应当早已解决。通过此事可以看出，当我们自己力不能及的时候，肯定要准时上报，肯定不能任由“我只通知到，你不执行，责任不在我的”消极思想做崇，长期进展下去必将给企业造成不应有的经济损失和信誉影响。二、与时偕行，是抓好过程管理的必要手段1、无论是指挥部还是项目部，平安管理必需做到与时偕行。也就是说，在施工管理过程中，平安管理必需紧跟进度，该抓什么就抓什么，不能留空当。比如，管理制度、考核方法、教育、培训等工作必需在正式开工前完成，平安交底、作业指导书必需在工序开工前方方面面落实到位。而目前的现状多为敷衍了事。特殊是平安教育培训方面，往往外部劳务进场施工已一个月之久，项目部还未进行岗前教育，这个问题项目越大越突出。2、平安检查必需与施工进度同步开展。检查机制缺失，导致隐患叠加，叠加到肯定程度时，必定会引发事故。在这个方面，我认为平安检查不能局限于安质部，各级领导、工程部、物设部、甚至综合部人员都应当有平安检查的义务和责任，需要项目部制定规章制度时予以明确到职责范围中去，并建立监督考核机制。可以规定班子成员、各部门人员只要下现场，包括物资仓储等地，对发觉的问题就要进行记录，在办公网络通报，并列入问题检查统计表，由调度或安质部进行汇总，以便分析风险程度和隐患消失的频次，针对性加以掌握，同时也便于落实问题整改工作的跟踪、销号。3、局指检查的方式。大型项目一般由集团公司成立指挥部，依据实际状况，由各子公司组建若果项目部。对于局指来说