一级建造师之一建公路工程实务通关试题库(附答案)

一级建造师之一建公路工程实务通关试题库(附答案)

单选题（共50题）1、某工程施工发生事故，无人员伤亡，但是却造成了800万元的直接经济损失，则该事故属于（）。A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故【答案】A2、（2019年真题）湿式凿岩水、风操作正确的是（）。A.先开风后开水，先关水后关风B.先开风后开水，先关风后关水C.先开水后开风，先关风后关水D.先开水后开风，先关水后关风【答案】C3、根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》，公路工程基本建设程序是首先编制（）。A.年度基本建设计划B.项目环境影响报告C.项目建议书D.设计任务书【答案】C4、成本计划的核心是（）。A.全面成本管理B.确定责任目标成本C.科学管理成本D.有效管理成本【答案】B5、根据《公路工程设计变更管理办法》，发生较大设计变更时，负责审批的单位是（）。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D.勘察设计单位【答案】C6、下列关于先张法预制梁板施工说法错误的是（）。A.锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mmB.预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不应大于构件最短边长的4%，且宜在4h内浇筑混凝土C.预应力筋放张时，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d。D.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先中间后两侧，并不得一次将一根预应力筋松完【答案】D7、关于公路隧道逃生与救援的说法，错误的是（）。A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道C.隧道通风、供水及供电设备纳入正常工序管理，设专人负责管理D.逃生通道内径不宜小于0.8m【答案】B8、某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1.8～2.0m，含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）。A.渗井B.急流槽C.蒸发池D.填石渗沟【答案】D9、路基边缘压实度不足的原因不包括（）。A.压实机具碾压不到边B.路基边缘漏压或压实遍数不够C.采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带D.路基基底存在软土且厚度不均【答案】D10、适用于公路粒料类基层和底基层的是（）。A.泥结碎石B.泥灰结碎石C.级配碎石D.填隙碎石【答案】C11、热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计。A.正交试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.洛杉矶磨耗试验【答案】C12、隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451MPa，该围岩属于（）级。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B13、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价。此种方法称为（）。A.工料单价法B.基价计量法C.综合单价法D.清单计价法【答案】C14、适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法是（）。A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向全宽挖掘法C.分层纵挖法D.通道纵挖法【答案】A15、盐渍土地区路基填料容许含盐量大小选取的依据是盐渍土类别与（）A.公路等级B.路面等级C.路面类型D.路基高度【答案】B16、水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()A.断板B.反射裂缝C.错台D.唧泥【答案】B17、高速公路的无机结合料基层施工中，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于（）。A.10%B.15%C.20%D.30%【答案】B18、关于预应力钢铰线张拉的说法，错误的是（）。A.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式B.构件混凝土强度不得低于设计值的80%C.预应力筋采用两端张拉时，宜两端同时张拉D.采取分批、分阶段的方式对称张拉【答案】A19、某沥青混凝土路面出现微型裂纹，最适合对该路面2～3cm厚表面层实施就地热再生的方法是（）。A.整形再生法B.重铺再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法【答案】A20、隧道施工段存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带，属于（）级地质灾害。A.AB.BC.CD.D【答案】B21、由基层地面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A22、悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工，正确的施工顺序为（）。A.①②③④⑤B.⑤②①④③C.②⑤④①③D.⑤③①④②【答案】B23、工程变更的审批程序包括：①提出变更申请，②变更工程的施工（设计），③驻地监理工程师审查，④总监理工程师审批，⑤变更工程的价款结算，正确的顺序是（）。A.①②③④⑤B.①②⑤③④C.①⑤②③④D.①③④②⑤【答案】D24、下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ级粗集料的是（）。A.极重交通荷载等级公路面层B.特重交通荷载等级公路面层C.重交通荷载等级公路面层D.中交通荷载等级公路面层【答案】D25、桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为（）。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度【答案】C26、关于技术档案制度的叙述错误的是()。A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续【答案】D27、在平原地区的路基施工中，（）为主要工序。A.移挖作填B.半填半挖C.路基填方D.排水设施【答案】C28、工程计量的组织类型不包括（）。A.监理工程师独立计量B.承包人进行计量C.监理工程师与承包人共同计量D.监理工程师与业主共同计量【答案】D29、高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基（）。A.有充分的沉降时间B.填料干燥C.提高回弹模量D.提高压实度【答案】A30、公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是（）。A.是否进行资格预审B.是否组织现场考察C.是否公开开标D.是否解答投标单位的质疑【答案】A31、水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】B32、关于大体积混凝土施工的说法,正确的是（）。A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制B.粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用细砂C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种【答案】D33、项目总体风险评估的重大风险源应按规定报有关部门备案，不包括（）。A.监理单位B.地方安全生产监督部门C.建设单位D.地方行业主管部门【答案】B34、悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为（）。2013年A.①→②→③→④→⑤B.⑤→②→①→④→③C.②→⑤→④→①→③D.⑤→③→①→④→②【答案】B35、根据《公路工程质量检验评定标准》，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是（）A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度【答案】A36、（2019年真题）关于先张法预制梁板说法错误的是（）。A.钢横梁受力后，挠度不能大于2mmB.对热轧带肋钢筋，可采用乙炔一氧气切割C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm【答案】D37、下列后张法预应力筋质量检验的实验项目中，属于关键项目的是（）。A.管道坐标B.管道间距C.张拉伸长率D.断丝滑丝数【答案】C38、路堑段当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至（）。A.路床顶面B.设计标高-20cmC.路床顶面-20cmD.路面标高-20cm【答案】A39、沥青混凝土路面施工时，沥青混凝土配合比设计应采用（）配合比设计法。A.拉伸试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.软化点试验【答案】C40、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为（）。A.净矢高B.计算矢高C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】B41、不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是（）。A.压实B.砂浆强度C.宽度D.平整度【答案】B42、下列施工机械中，不适用于开挖沟的是（）。A.平地机B.铲运机C.推土机D.挖掘机【答案】B43、（2020年真题）关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）A.基础应设于稳固的地基上，并将杂物、水泥、虚渣等清除B.洞门端墙砌筑与回填应二侧对称进行C.洞口边缘、仰坡严禁采用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D44、下列工作中，属于竣工验收内容的是（）。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价【答案】D45、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A46、（2017年真题）GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的（）。A.方位角B.坐标C.距离D.象限角【答案】B47、某工程施工发生事故，无人员伤亡，但是却造成了800万元的直接经济损失，则该事故属于（）。A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故【答案】A48、公路路面工程专业承包企业资质可一共分为（）。A.二级B.三级C.四级D.五级【答案】B49、悬臂拼装施工与悬浇施工相比，不属于悬臂拼装施工的优点是（）。A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.无须大型起重与运输机具【答案】D50、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按（）来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质【答案】A多选题（共25题）1、关于瓦斯隧道钻爆作业的说法，正确的有（）。A.工作面附近10m以内风流中瓦斯浓度必须小于1％B.炮眼深度不应小于0.6m，装药前炮眼应清除干净C.必须采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管，严禁反向装药D.爆破网络宜采用并联或串并联的连接方式E.同一开挖面不得同时使用两台及以上起爆器起爆【答案】BC2、桥梁应根据公路（），结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。（）A.功能B.等级C.交通量D.通行能力E.抗洪防灾【答案】ABD3、滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类，下列属于“力学平衡”类的有（）。A.设置边坡渗沟B.打设抗滑桩C.焙烧法D.反压土方E.修建挡土墙【答案】BD4、公路工程进行竣工验收应具备的条件有（）。（）A.通车试运营1年后B.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成C.对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定【答案】BCD5、当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调合沥青，其掺配比例由试验决定。掺配后的沥青质量（）应满足要求A.针入度指数PIB.软化点C.40℃延度D.针入度（25℃，5s，100g）E.溶解度【答案】ABD6、高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（）。A.挤密法B.层铺法C.人工喷洒法D.沥青贯入法E.稀浆封层法【答案】B7、对路基范围内的陷穴进行处理的措施有（）。A.灌砂B.导洞和竖井C.灌浆D.开挖回填E.加压【答案】ABCD8、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中，正确的是()。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用C25号混凝土现场浇筑，内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须≤10ΩE.防雷接地电阻必须≤4Ω【答案】BC9、对公路隧道围岩详细定级时，应对岩体基本指标进行修正的情况有（）。A.有地下水B.存在高初始应力C.存在低初始应力D.围岩土体潮湿E.围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用【答案】AB10、公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位的（）。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD11、（2021年真题）按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有（）A.复合受荷桩B.摩擦桩C.端承桩D.摩擦端承桩E.端承摩擦桩【答案】BCD12、火灾报警系统由（）合成。A.人工报警系统B.感应报警系统C.自动报警系统D.诱导报警系统E.分中心报警系统【答案】AC13、（2020年真题）现场冷再生中关键技术包括（）A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术B.旧沥青混合料的环保弃置技术C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术D.胶粘剂配比性能E.旧沥青混合料的经济运输技术【答案】ACD14、下列结构层中，级配碎石在满足最大粒径要求时可以用未筛分碎石和石屑组配而成的有（）。2015年A.高速公路底基层B.二级公路基层C.三级公路基层D.二级公路底基层E.三级公路底基层【答案】C15、材料预算价包括（）A.材料原价B.运杂费C.场内、外运输损耗D.采购及保管费E.操作性磨损【答案】ABD16、沥青混凝土路面施工质量控制关键点有（）。A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土配合比设计和试验C.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】ABCD17、下列路基类型中，属于路基工程中特殊路基的有（）A.沿河路基B.软土地区路基C.黄土地区路基D.涎流冰地段路基E.岩溶地区路基【答案】BCD18、相对于反循环回转钻孔，以下属于正循环回转钻孔特点的有（）。A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.钻进与排渣同时连续进行C.施工占地较多D.钻渣易堵塞管路E.机具设备较复杂【答案】BC19、适合采用顶推法施工的桥梁有（）。A.等曲率曲线桥B.多跨变高梁桥C.竖向曲率大的桥梁D.宽深河道上的下承式钢管拱桥E.等截面钢桁梁桥【答案】AD20、工程价款的主要结算方式有（）。A.按月结算B.按工程量结算C.竣工后一次结算D.目标结算方式E.双方约定的其他结算方式【答案】ACD21、下列无机结合料基层养护的说法，正确的是（）。A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护B.一级公路基层的养护期不宜少于7dC.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养护D.养护期间，稳定材料层表面应始终保持湿润E.石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿【答案】ABD22、公路施工现场临时用电的基本原则有（）。A.必须采用TN-S接地、接零保护系统B.必须按照三级配电二级保护C.人员必须取得证书方可上岗D.必须采用优化配电线路的原则E.用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制【答案】ABC23、某高速公路采用坐标法进行中线放样，需要的资料有（）。A.导线点及其坐标B.逐桩坐标表C.直线曲线转角表D.路基设计表E.交点里程【答案】AB24、公路建设市场信用包括公路建设从业单位的（）。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD25、现场质量检查控制的方法主要有（）。A.测量B.试验C.观察D.分析E.监理【答案】ABCD大题（共10题）一、某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110～220V，同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。1.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是什么？2.补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？3.指出并改正项目部安全管理措施中的错误。4.根据背景资料，油浸变压器安装前应做何处理？指出并改正电缆敷设的错误之处。5.除背景资料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统？（至少列出三种)【答案】1.改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间，较大的断面进尺比，每次爆破震动强度较大。新奥法施工应遵循的原则还有：少扰动，早喷锚。2.必测项目还有：周达位移、拱顶下沉。危险信号有：量测数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。3.电钻工应戴棉纱手套错误，电钻工应戴绝缘手套；炸药和雷管用汽车一起运送错误，炸药与雷管必须分开运送；隧道开挖及衬彻作业地段的照明电压为110～220V错误，隧道开挖及衬砌地段的照明电压为12～36V；通风设施由专职安全员监管错误，通风设施应由专人管理。4.应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。敷设原则错误，电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则。5.还有：火灾报警系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统。二、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K14+220～K14+330为一峡谷，地面横坡较陡，施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械，以保证压实。合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题：1．改正施工中的错误做法。2．针对该路段路堤填料，有何技术要求3．排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法4．改正实测项目中的错误，补充实测项目漏项。【答案】三、某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路特长隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高6.9m，净宽20m，进口桩号为K9+868，出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中K10+000～K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了洞内、外观察，净空变化。施工过程中发生了以下事件：事件1：施工单位采用双向掘进法施工，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式，其额定风量为2250m3／min，风压为6kPa，发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配，选配1500mm（压入）和1000mm（吸出）的强力橡胶软管，每节长10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。事件2：隧道施工时的通风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到3m3的新鲜空气；隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件3：某日早上7时，1名工人进洞启动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没有其他作业人员，造成损失约320万元。土建工程施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制子系统由分中心监控工作站、A、光强检测器、隧道照明设备及传输通道等构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。问题：1．补充背景中隧道监控量测的必测项目。2．背景中施工时采用的通风方式属于哪一类?3．写出背景中A的名称。4．依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》，判断该事故的等级。5．按《公路工程设计变更管理办法》，背景中的设计变更属于哪一类变更?说明理由。【答案】1．隧道监控量测的必测项目还有拱顶下沉、地表下沉、周边位移。2．施工时采用的通风方式属于风管式通风。理由：风流经由管道输送，分为压入式、抽出式和混合式三种方式。风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装，故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少都有漏风，若不保证接头的质量就会造成因风管过长而达不到要求的风量。根据题背景可知，为风管式通风方式。3．A的名称为本地控制器。4．该事故等级为一般事故。理由：一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。5．背景中设计变更属于重大设计变更。理由：特长隧道的数量或通风方案发生变化的，属于重大设计变更。四、1．背景材料：在对某一桥梁进行桥面铺装施工时，为了保证施工质量，施工单位特制订了如下的质量控制内容：（1）桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层。（2）桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查。（3）铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。2．问题：（1）现行规范中对铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的？（2）该施工单位制订的上述检测内容是否完善？说明理由。（3）指出桥面铺装实测项目中的关键项。【答案】五、某公路工程，起讫号为K6+800~K12+300。其中K7+600~K11+700段为桥梁，其余部分为道路。桥梁部分采用后张法预制梁板。施工前，施工单位规划了预制场地，进行了整平压实，并完善了排水系统。按照实际要求编制了施工组织设计。在进行后张法预制梁板时，施工队进行了如下操作。①张拉时，混凝土的强度和弹性模量在设计中均没有相关规定，项目经理根据情况要求：混凝土的强度应不低于设计强度等级值的50%，弹性模量应不低于混凝土14d弹性模量的50%。②压浆前对孔道进行清洁处理。③对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。④预应力筋切割后的外露长度不宜小于20mm，且不应小于1．2倍预应力筋直径。预制梁制作完成后，将其装至浮船上，浮运到架设孔以后就位安装。该项目的道路工程主要包括路基路面的处理、挡土墙的修筑。由于工期较紧张，施工单位人手不够，故施工总承包单位将其分包给另一施工单位进行施工，签订了分包合同。根据合同要求及施工实际情况，施工分包单位选择修筑加筋挡土墙进行护坡处理，路基工程则采用乳化沥青碎石基层施工方法。先用拌合机拌合混合料，然后进行摊铺，碾压时发生局部混合料松散开裂现象，施工分包单位随即采取了措施进行补救。补救后，做好养护，并封闭交通。施工完成后，由于施工分包单位急需资金，便直接向监理工程师提出了支付工程款的请求，但遭到监理工程师拒绝。【问题】1．施工组织设计的编制依据主要有哪些?2．逐项分析施工队后张法预制梁板的施工过程做法的正误。若不正确，改正错误之处。3．加筋土挡土墙有哪些优点?4．乳化沥青碎石混合料碾压时的松散开裂现象应采取什么措施进行补救?5．分包单位请求支付的要求是否合理?若不合理，请给出理由。【答案】六、1．背景材料：某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。2．问题：（1）对于隧道浅埋段的施工，除背景材料中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题？（2）根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题？（3）根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项？【答案】七、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，地下水丰富，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件：施工至A地段发生塌方，塌穴较小，项目部在处理塌方时，发现地表出现沉陷和裂缝，塌体内有大量地下水，项目部立即采取了对应措施。施工至B段时发生强烈岩爆现象，项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施，但效果不佳。【问题】1.改正施工组织设计中第1条的错误做法。2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报？说明理由。4.请指出项目部处理塌方时，对地表沉陷和地下水宜采取什么措施？对塌穴应采用什么措施处理？5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施？【答案】八、1．背景材料：某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式，采用监理工程师与承包人共同计量，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。在工程计量开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2．问题：（1）公路工程的工程量计量方法可能有哪些？（2）变更后合同价款的确定方法有哪些？【答案】九、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45.5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC—20下面层摊铺、5cm厚AC—16中面层摊铺，4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工