模块5 检查与保养行驶与操纵系统《商用车保养与PDI》教学课件

《商用车保养与PDI》✩精品课件合集第X章XXXX模块五检查与保养行驶与

操纵系统任务1

检查与保养行驶系统1.检查与保养悬架系统2.检查与保养轮毂与轮毂轴承3.检查与保养轮胎4.检查与保养紧固底盘螺栓1.检查与保养悬架系统车身悬架系统的检查，包括驾驶室减振器、气旋弹簧、钢板弹簧等部件的检查。（1）驾驶室减振器检查（2）气旋弹簧检查（3）钢板弹簧检查（4）后减振器的检查减振器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸振弹簧可以过滤路面的振动，但弹簧自身还会有往复运动，而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。1.检查与保养悬架系统（5）稳定杆及胶套的检查稳定杆可以防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡同时减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。一般来说采用目视来对稳定杆及胶套进行检查。①目视检查横向、纵向稳定杆是否变形，如有请及时进行检修。②目视检查各胶套是否老化、破损，如有请及时进行检修。③检查并紧固悬架各固定螺栓，力矩参考维修手册。1.检查与保养悬架系统（1）轮毂的检查与维护轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。2.检查与保养轮毂和轮毂轴承（2）轮毂轴承检查与维护

由于轮毂轴承是在车轮移动的环境下使用，其所受的承载力也很大，是极易受损的零部件，如果安装、使用、润滑和保养不当的话，不但会缩短其使用寿命，而且会影响其安全性能。重型汽车轮鼓上采用圆锥滚子轴承，在进行底盘维护作业时，需按照要求定期进行检查维护。2.检查与保养轮毂和轮毂轴承（1）轮胎外观的检查目视检查轮胎胎面是否出现如图5-1-12所示的磨损情况。不同的磨损状态，表明其可能的故障原因（a）两侧磨损（b）花纹一侧磨损（c）胎面外侧磨损（d）胎面中部磨损（e）正常磨损3.检查与保养轮胎目视检查轮胎的侧壁是否有鼓包现象，如有请更换轮胎。目视检查轮胎是否有异物扎入，根据扎入物体的大小和截面积以及扎入位置，视情维修或者更换。3.检查与保养轮胎（2）轮胎气压检查使用胎压表检查轮胎气压，同时将胎压调整到正常数值。某商务车前、后轮胎及备胎气压见表轮胎气压（kPa）315\80R22.5850～900315\70R22.5、315\60R22.5、295\80R22.583011.00-20、11.00R20740～78012.00-20、12.00R2011R22.5720（14层级）、830（16层级）12R22.5750～8509.00-20880（前轮）、810（后轮）10R22.579010.00-20810（前轮）、740（后轮）10.00R20830（14层级）、930（16层级）3.检查与保养轮胎（3）轮胎换位为了使轮胎均衡磨损，需按照推荐的千米数进行换位。3.检查与保养轮胎4、检查与保养紧固底盘螺栓车辆底盘上的螺丝主要是悬架系统，只要有外力或振动，螺栓就会松动，但大小不同。车辆底盘螺栓也可能松动，一般有以下几种情况。（1）长期高强度湍流，，经常在颠簸路面行驶，悬架系统会频繁受到高强度的冲击和振动，螺栓松动的概率会更大。（2）超过设计负荷的外部冲击，当车辆发生碰撞时，悬架螺栓的接头承受过大的冲击力，可能导致两个连接部位的接触面变形。此时螺栓本身并没有松动，但是接触面的损坏会导致螺栓无法完全紧固接触部位。3）因误操作而转动部件的连接螺栓。为了汽车的行驶安全，需要定期检查并校准底盘螺栓力矩，表5-1-2所示为解放J6双桥（板簧）车型的底盘螺栓力矩。4、检查与保养紧固底盘螺栓序号项目拧紧部位描述拧紧力矩/N定保需要检查项1供给燃油箱箍带锁紧螺母85±5●2传动轴变速器输出突缘与传动轴连接螺栓200±20●3传动轴与中桥输入突缘连接螺栓●4中桥输出突缘和后桥传动轴连接螺栓●5后桥传动轴与后桥输入突缘连接螺栓●6车架前簧前支架横梁焊接总成与前簧前支架连接螺栓200±40●7悬架前钢板弹簧前支架与车架加长梁连接螺栓290±60●8前钢板弹簧U型螺栓与螺母连接500±50●9前减振器与前减振器下支架连接290±60●10前横向稳定杆与吊臂连接螺栓400±80●11前上反作用杆与反作用杆上支架连接螺栓1000±200●12后上反作用杆与反作用杆上支架连接螺栓●13平衡悬架大支架与车架腹面连接螺栓260±50●14平衡悬架大支架与车架横梁连接螺栓430±80●15后钢板弹簧U型螺栓与螺母连接750±50●16前下反作用杆与反作用杆下支架连接螺栓500±100●17后下反作用杆与反作用杆下支架连接螺栓●18前后上反作用杆与小端支架连接螺栓650±130●19前后下反作用杆平衡悬架大支架连接螺栓500±100●20V杆小端支架与车架连接螺栓375±75●21车轮与轮胎前轮轮胎螺母550±50●22驱动轮轮胎螺母●23转向动力转向器进出油口螺栓75±5●24转向器固定螺栓725±25●25制动储气筒箍带拧紧力矩45±5●26驾驶室悬置前悬置减振器下支架总成与车架连接螺栓260±40●27后悬置总成与车架连接螺栓177.5±32.5●28发动机前悬置托架与车架连接螺栓177.5±32.5视情况检查29前悬置托架与支架连接螺栓390±40视情况检查30后悬置托架与车架连接螺栓177.5±32.5视情况检查31后悬置托架与支架连接螺栓390±40视情况检查32前轴上节臂拧紧螺母309±34视情况检查33左右节臂连接用的螺栓705±45视情况检查任务5.2检查与保养转向系统1.转向柱高低调节功能检查2.方向盘自由间隙的检查3.转向拉杆球头的检查4.转向系统的螺栓紧固5.助力油的检查与更换讨论对于商用车辆转向系统我们都需要针对哪些部位进行检查和维护？1.转向柱高低调节功能检查

用来改变或保持车辆行驶或倒退方向的一系列装置称为转向系统，由操纵部分、供能部分、执行部分组成。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要直接影响着车辆驾驶的安全性及操纵性，在维修工作中，应定期对相应状态进行检查及维护。

转向柱高低调节功能是满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要，使驾驶者即调节了座椅与方向盘的距离而保持舒适的腿部空间，又可以保持与方向盘上下方向上的舒适。2.方向盘自由间隙的检查

在驾驶汽车过程中，向左或向右打方向，不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度或运动量称为方向盘自由间隙。方向盘自由间隙对于缓和路面冲击，使驾驶员操纵柔和，防止驾驶员过度紧张等是有利的，但不宜过大，以免过分影响转向灵敏性和产生转向摇摆现象。3.转向拉杆球头的检查

转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。拉杆球头为带球头外壳的拉杆，转向主轴的球头置于球头外壳内，球头通过其前端的球头座与球头外壳的轴孔边缘铰接，球头座与转向主轴间的滚针镶在球头座内孔面槽内，具有减轻球头磨损，提高主轴的抗拉等特点。因此，在检查转向系统时也需要对转向拉杆球头进行检查。4.转向系统的螺栓紧固

在车辆使用过程中，转向系统的固定螺栓可能存在松动力矩不足，导致转向系统自由间隙过大及转向不足等安全隐患。

日常检查时，使用扭力扳手定期检查转向系统各螺栓紧固力矩是否正常，如紧固力矩不足，按照维修手册要求，紧固至规定力矩。5.助力油的检查与更换

助力油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变得非常轻巧，在车辆行驶一定周期后需要对助力油进行检查和更换，一般来说汽车每行驶1万千米时是助力油的检查周期，操作者需要找到助力油的储液罐并检查液面，同时按照规定进行添加。汽车磨合结束（行驶2500km）时，每隔10万千米或12个月（以先到为准），为车辆换油周期，操作者需要同时更换助力油以及转向油罐滤芯。任务5.3检查与保养制动系统1.检查与保养气路2.检查与保养制动部件讨论对于商用车辆制动系统我们都需要针对哪些部位进行检查和维护？1.检查与保养气路在对商用车的制动系统检查与保养时应该包含气路与制动部件的检查。（1）气路泄漏检查（2）空气干燥罐的检查与更换1.检查与保养气路

商用车制动系统传力媒介为空气，也就是我们熟知的气压制动。气压制动系统包含空压机、空气干燥器、四回路保护阀、制动储气筒、制动气室、制动阀、手动阀等部件。在检查与保养中不仅需要对这些部件进行检查而且还需要检查系统的密闭性，也就是气路泄漏检查。（3）四回路保护阀检查（4）制动脚阀检查1.检查与保养气路（5）制动气室的检查（6）制动储气筒检查

商用车制动系统传力媒介为空气，也就是我们熟知的气压制动。气压制动系统包含空压机、空气干燥器、四回路保护阀、制动储气筒、制动气室、制动阀、手动阀等部件。在检查与保养中不仅需要对这些部件进行检查而且还需要检查系统的密闭性，也就是气路泄漏检查。1.检查与保养气路（7）制动继动阀的检查（8）制动手柄检查

商用车制动系统传力媒介为空气，也就是我们熟知的气压制动。气压制动系统包含空压机、空气干燥器、四回路保护阀、制动储气筒、制动气室、制动阀、手动阀等部件。在检查与保养中不仅需要对这些部件进行检查而且还需要检查系统的密闭性，也就是气路泄漏检查。1.检查与保养气路（9）制动分配管路检查

商用车制动系统传力媒介为空气，也就是我们熟知的气压制动。气压制动系统包含空压机、空气干燥器、四回路保护阀、制动储气筒、制动气室、制动阀、手动阀等部件。在检查与保养中不仅需要对这些部件进行检查而且还需要检查系统的密闭性，也就是气路泄漏检查。2.检查与保养制动部件

（1）制动踏板行程检查

制动踏板的行程影响着制动性能，在保养与维修工作中，需对制动踏板的行程进行检查，分为空行程检查和全行程检查。注意：调整踏板时，要保证制动灯开关间隙为1.5mm，防止制动灯常亮或踩制动时制动灯不亮。2.检查与保养制动部件

（2）鼓式制动器状态检查

①鼓式制动摩擦片厚度检查②鼓式制动蹄片状态检查③鼓式制动器间隙检查④鼓式制动器制动鼓磨损检查2.检查与保养制动部件

（2）鼓式制动器状态检查