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文档简介
PAGE中文摘要“互联网+”物流是物流企业顺应时代发展的新形式。“互联网+”这种新模式在我国各行各业迅猛发展,为许多企业带来了新的生机和转型方向。本文从“互联网+”物流的概念与传统物流的比较、存在的问题等方面来研究顺丰速运的发展,找出制约顺丰速运发展的健康发展的问题。如基础设施不够完善,导致企业发展缓慢;信息资源共享过程艰难延缓了企业的信息化进程;企业同质化明显,以至于难以突出企业自身的核心竞争力,以及企业物流管理水平不高和专业性人才的缺乏导致物流服务水平低下等一系列的问题,本文针对相关的问题提出有关的完善建议和措施,如需要通过物流企业自身加强信息建设、人才培养以及企业和高校等教育机构联合等方式来解决从而使得顺丰速运在新时代的发展更加顺利和高效。关键词:互联网+;顺丰速运;问题;建议
目录TOC\o"1-3"\h\u29442一、“互联网+”物流相关理论概述 16426(一)“互联网+”物流的概念 184841.“互联网+”物流的概念 15169(二)“互联网+”物流发展的特点 1194531.“互联网+”物流推向全球 167702.高效的物流系统的形成 149843.物流供应链逐渐简约化 126982(三)“互联网+”物流与传统物流比较分析 166721.传统物流的弊端或隐患 1205802.“互联网+”物流的优势 230047二、顺丰速运的现状分析 23005(一)顺丰速运的概况 224868(二)顺丰速递的业务现状 3240911.不断增长的营收使企业的服务策略更加积极 3234632.大数据下对实时物流信息掌控 3478(三)顺丰速递管理分析 3322771.顺丰管理制度的创新 367962.顺丰“用心”的管理模式 314528三、“互联网+”背景下顺丰速运存在的问题 420106(一)基础设施还不够完善 46766(二)信息资源共享过程中的问题 413228(三)各领域缺乏专业性人才 517182(四)物流企业越来越多,竞争激烈,差异化不明显 519827(五)物流管理水平不高 526087(六)来自国外物流企业的挑战 54577四、对顺丰速运存在问题的建议 66879(一)搭建物流一体化管理平台,完善物流管理制度 621073(二)培养优质的专业性物流人才 623481.与高校联合,培养现代化的物流人才 640232.企业自身加强物流业务培训和专业技能和知识的普及 629358(三)提升物流服务质量,创新服务理念 6159221.以客户为导向,作出个性化的服务方案 6137922.提升企业服务团队的整体素质 622997(四)加强信息管理建设,提升信息化程度 6163591.完善物流企业自身的信息环境建设 7325292.建立一个物流企业之间的物流信息资源共享平台 7PAGE“互联网+”物流相关理论概述“互联网+”物流的概念“互联网+”物流的概念“互联网+”战略是李克强总理在2015年的政府工作报告中提出的。“互联网+”这个概念来自于“三马”,有的人认为“互联网+”就是一个互联网信息交流平台,而当今的“互联网+”一般指的是互联网与传统行业相互结合的产物。“互联网+”物流是指互联网与传统物流业的结合,将改变之前传统的物流运作模式,推行物流信息化。基于“互联网+”背景下的大数据支撑,物流企业建立多元化的物流信息平台,加强企业与客户之间的直接联系,提高物流的服务水平,并能够相对地降低原有基础上的物流成本。由此可见,“互联网+”时代为物流企业带来了新的发展方向和空间,如果新时代“互联网+”物流能抓住机会发展,我国的物流业必能追赶上发达国家的物流水平。“互联网+”物流发展的特点“互联网+”物流推向全球“互联网+”促进了全球经济的一体化,我们的“互联网+”物流也逐渐地走向世界,在与许多外企物流的竞争中,我国物流网络逐步发展完善,整体物流呈现出经营全球化的特点。当今,众多外企和跨国公司进入中国市场,为我国物流业的发展带来了许多新的机遇。“互联网+”物流促进了我国物流业与世界物流业的接轨,这将对我国物流业的发展有非常有利的推动作用。同时,大量国际物流公司进驻中国市场,这也威胁到了本土物流企业的发展。高效的物流系统的形成物流企业为了发展,构建地区性、全国性甚至全球性的物流网络是必由之路,同时也是与其他物流企业竞争的基础。如今,全世界的物流网络信息资源和科学技术的发展为高效率物流系统的构建创造了良好的环境,信息化物流必将得到空前的发展。在将来,我国的物流网络系统必将会有一段较快的发展期。物流供应链逐渐简约化物流供应链是指涉及将产品或服务提供给消费者活动的全过程中,上、下游企业所构成的系统。在同一条物流供应链中,所有的物流企业都需要其上游企业来供应所需要的原材料或者货物,同时也在不断地向其下游企业输出自己的产品。因此,在企业竞争之上,还有供应链之间的竞争。企业供应链理论使物流更加科学化,关于物流管理的研究也上升到了一个新的高度。互联网新技术为整个物流供应链提供了巨大的大数据基础,整条供应链上的所有相关者都能随时随地了解到供应链上的实时动态。因此,在整条供应链上,在如此众多的“监督者”的目光下,任何多余和粗糙的、效率低下的供应链环节都能被及时地发现和调整。所以,这导致供应链变得更加简约和高效,并且这种物流供应链的变化还会直接影响到物流企业的经营管理和利润的增长。现代的“互联网+”物流强有力地推进了物流供应链的简约化和物流供应链网络系统的改善。“互联网+”物流与传统物流比较分析传统物流的弊端或隐患1.缺乏专业性物流人才。首先,人才来源方面,全国各大高校和大专院校虽然有物流方向的相关专业和课程,但是相对于整个物流市场的需求来说还是较少,并且即使有类似的课程,其中的综合性物流知识也不够全面。其次,大部分物流企业对人才的管理不充分,导致人才资源流失,企业内缺乏专业性的物流管理人员,所做的也仅仅是较浅显和基础的培训,对综合性物流知识的灌输培训则是更少。2.物流服务水平不高。就目前来说,我国的物流企业很少能提供比较综合的物流服务,多数物流企业的关注点都在仓储和运输上,忽视了企业自身的服务质量,尤其是物流管理模式还是老旧的、粗放式的管理水平,缺乏新兴的、规范化的管理机制。物流服务水平对物流企业的发展起着非常重要的作用,也影响这物流企业利润的获得,因此,物流企业若想长远发展,必须要加强提升自身的物流服务水平。3.物流成本的问题。我国的传统物流企业在基础设施的建设方面还不足,自动化信息程度不高。随着生产技术的不断发展,物流成本存在的问题主要表现在以下四个方面:首先,总体物流费用过高,例如机械制造业的物流成本费用占全部生产费用的15%-30%;冶金行业的物流成本费用占全部生产费用的35%-45%;鲜活产品的物流成本高达70%。据此,物流成本还有很大的调整空间。其次,物流企业的流动资金的周转速度慢,物流系统效率低,导致巨额资本占用。再次,企业在运输方面的投资落后,物流效率低,运输成本过高。最后,物流企业的信息化程度落后,远不能满足大量企业和顾客的需求。“互联网+”物流的优势1.避免企业同质化。“互联网+”时代,物流企业呈现出多元化发展的趋势,企业更加注重自身个性化服务的发展。具体来说,新时代的物流企业利用线上各大媒体和其他渠道获取和加强企业与客户之间的联系。2.物流专业性人才的优势突出。“互联网+”新背景下,各物流企业对专业性人才的需求和要求也越来越高,专业性的物流人才对企业的发展具有极其重要的作用。“互联网+”时代的人才不仅具有综合性专业物流知识,并且有应用于互联网的新能力。3.大数据的支持下智慧物流的发展。在“互联网+”产生的大数据的支持下,各大第三方物流企业整合物流信息打造智慧物流。例如,菜鸟联盟的组建是众多第三方物流公司数据融合转型发展的结果。4.物流成本降低。“互联网+”模式下的新物流与传统物流相比,成本更低而且利润更高。我国的传统物流业在费用方面,比全球物流业的平均水平高6.5%。“互联网+”时代,现代物流改变了传统的企业运作模式,利用互联网的信息构建供应链上上下游企业之间的新渠道,建立了一种新的互联网服务模式,减少了企业的支出,大幅度降低了物流总成本,提升了物流效率。顺丰速运的现状分析顺丰速运的概况顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年3月,该企业的经营理念为“成就客户,推动经济,发展民族速递业”。顺丰速运算得上是国内物流业的标志性企业了。顺丰速运在反映客户需求方面做了积极的探索,不断地推出新的服务项目,推出新的服务产品和策略,降低成本,提升企业的竞争力。顺丰速运的快递网络都是自营自建的,这一点京东物流与其有些相似,近年来顺丰致力于加强企业在基础设施方面的建设,全力地塑造一个民族速递的品牌和形象。2018年《财富》世界500强排行榜公布,顺丰首次跻身专业快递企业全球第五位,在它之前的分别是DHL、UPS、FedEx和日本的雅玛多,首次刷新了中国民营企业在国际上快递企业的最高排名。顺丰速递的业务现状不断增长的营收使企业的服务策略更加积极(网经社讯)3月15日晚,HYPERLINK"/realstock/company/sz002352/nc.shtml"\t"/Home/_blank"HYPERLINK"/stock.html"\t"/Home/_blank"HYPERLINK"/zt/qy_sf/"\t"/Home/_blank"顺丰控股(002352)发布了2018年年度HYPERLINK"/zt/bgk/"\t"/Home/_blank"报告。年报显示,2018年度,顺丰控股实现营业收入909.43亿元,增幅达27.60%;新业务收入达171.88亿元,较上年同比增长75.93%,占整体营业收入的比重由上年的13.71%上升至18.90%,新业务收入的迅猛增长对公司整体营业收入增长贡献显著。根据年报信息显示,2016年、2017年和2018年,顺丰的传统业务HYPERLINK"/Home/Index/financialData.html?name=%E9%98%BF%E9%87%8C%E5%B7%B4%E5%B7%B4"\t"/Home/_blank"营收占比分别为90.09%、86.29%和81.10%。顺丰表示,将继续加大对企业服务和品牌的投入。这同时也是顺丰的优势,尤其是今年即将对DHL大中华区供应链的收购,对业务客户以及供应链的服务方面的提升相信会比较明显。以下是顺丰近三年来的营收情况表。大数据下对实时物流信息掌控现代物流在实时物流信息方面的发展已经有显著提升,虽然有的时候会出现一些小问题,比如说配送时间的误差等,但是相比传统物流已经有非常大的进步而且还在不断完善之中。当今的物流业尤其是冷链物流在实时物流信息方面就有很好的表现,在对货品温度和位置的控制都做到了理想之中的控制。顺丰的自建物流对物流信息的实施控制有非常好的作用,在信息网络的数据支撑下,顺丰对货物的系统追踪在收派员的身上有着很好的体现,通过对收派员“收一派二”(即1小时内收件2小时内派件)的规定最大化对客户的服务。顺丰速递管理分析顺丰管理制度的创新顺丰在完善企业的工作制度方面,多次引入国内外知名物流企业和咨询公司,了解企业内部多领域的管理制度,提升自身的管理技能。首先,在物流质量的监控上,顺丰以巨大的投入建立了一个支撑企业各方面的信息化需要的IT支撑系统,实时对货品进行跟踪和查询,并不断地综合所有信息来提升企业的物流管理制度。其次,在企业员工的工作管理制度上,综合借鉴国内外多家企业的企业管理制度方案,形成了包含企业文化、员工行为规范、培训、绩效考核等在内的12个部分的顺丰员工手册,尤其是在首页的“做中国最好的速运网络公司”极大地增强了企业的文化自信和积极性。顺丰“用心”的管理模式顺丰的管理模式是最人性化的,其实顺丰的管理模式并没有非常特别的独到之处,只是掌门人王卫将企业的的管理落实到了人性的本质和对员工的尊重,在实质上使员工受益更多。领导的爱心,顺丰的管理层以对待家人的态度对待每一个人,将员工的薪酬福利和各种待遇落到实处,并且积极关心员工的晋升问题,使大家拧成一股绳。懂得与他人分享的一颗舍心,领导只有舍得付出更多,给予员工更多的慰劳和分享知识的机会,才能使员工也能“舍得”分享更多给客户。管理层要下得了狠心,让员工参与到磨炼当中,才能使员工在磨练中成长,为企业的发展带来更多潜在的动力。最重要的是领导坚持不懈的恒心,这是顺丰整个管理模式最后能真正落地并得到良好的效果的保障。与其他的一些物流企业相比,顺丰的管理模式表面上看起来极其简单,但这是一个循序渐进的一个过程,其中企业付出的成本和心血也很高,并且在具体实行时要达到预期效果难度还是比较大的,尤其是对企业管理层的要求变得更高了。“互联网+”背景下顺丰速运存在的问题“互联网+”物流作为一种新的物流发展方向,在不断深入市场的同时,也存在着一些现实的问题。基础设施还不够完善虽然顺丰在不断地加强对基础设施的建设并且与国内其他的物流企业相比具有一定的优势,但是,与发达国家相比,我国物流业的设备还需要很大的提升,从下表可以看出,国外一些出名的物流企业在基础设施建设方面比我国物流业要高上很多。序号公司名称车辆(台)飞机(架)网点1美国UPS108210+65781280+2美国FedEx44000+67153000+3德国DHL97165420120000+4顺丰16000+5718200+5圆通32000+1024000+6申通-无23399并且物流业“暴力快递”的问题的出现也制约了物流业的发展。比如说快递业,顾客总是会担心货品的损坏和遗失,当前物流企业在这方面还存在着比较大的问题。信息资源共享过程中的问题实现我国物流业整体信息资源共享对于物流业的发展具有非常重要的意义。一方面,实现物流企业之间的信息资源共享可以使企业优化自身的企业运营管理模式以及综合新的形势来整合资源的配置,并且还能使物流企业提高自己的创新能力,加强自身在市场的竞争力。另一方面,物流业的信息资源共享有利于我国整个物流业欣欣向荣的发展,实现物流企业之间的优势互补。问题在于各大物流企业间对于物流数据控制权的竞争太激烈,反而导致无法进行优势互补,阻碍整体发展。就像是2017年顺丰和菜鸟的数据之争一样,菜鸟网络与丰巢科技相继关闭数据接口引发了一场激烈的口水战,最后在国家邮政局的介入下双方就数据共享达成一致。各领域缺乏专业性人才这个问题依旧存在于顺丰速运以至于整个物流体系之中。专业的物流管理人才是实现物流业信息化,实现物流企业之间信息资源共享的重要元素之一。现代新物流的发展需要大量的优秀的专业性人才,虽然在中国具有物流师资格的人才数量还不少,但真正的高级人才数量还是太少太少。近年来,各大高校也相应地加强了对物流类专业的教育,但短期内依然没有能力去满足发展如此迅速的物流业所需要的人才数量的需求。物流类管理人才作为我国十二类紧缺人才之一,不仅仅需要此类的专业培训机构的出现,还需要各大教育事业单位(例如各大高校)的课程进行系统学习,还需要政府工作的支持。物流企业越来越多,竞争激烈,差异化不明显随着市场经济的不断发展,竞争越发激烈,并且由于物流业的市场准入门槛低的原因,导致市场上的物流企业越来越多,企业同质化的现象也越来越明显。许多刚进入市场的新的小物流企业服务质量低,服务水平低下,整个行业内部的创新能力不高,依旧没有摆脱多、小、散、弱的现状。我国大部分的经营企业都是中小型企业,且经营模式还比较落后地集中在传统的货物运输上,企业的管理模式也依旧简单粗暴,没有创新,极其缺乏个性化、差异化的服务模式和管理制度,导致企业的核心竞争力弱。物流管理水平不高企业的服务管理水平不高与专业性人才的缺乏也有很重要的关系,专业性人才缺失导致我国整体物流业的管理水平都还有很大的提升空间,尤其是与发达国家的物流业管理水平相比还需要很多的提升。当下,虽然“互联网+”物流在不断发展,不过也只有少数的像顺丰这样的几个大型的物流企业能充分发挥互联网与物流的结合,剩下的大多数的中小型物流企业在短期内还不能从传统的物流运营模式中转型出来。同时这也受到信息资源还不能做到很好的共享的影响,这也阻碍了物流企业的转型。来自国外物流企业的挑战随着中国全面开放汽车进口、银行金融业等相关产业的限制条款。这对于我国的物流企业来说,意味着将会有更多的技术先进、资金雄厚的外国企业进入与之相竞争。相对于国外发展了近百年的物流企业,柜内的物流企业起步比较晚。而面对国外的物流企业,在技术和竞争方面都有不小的差距。从快递作业的效率方面举个例子,如下表所示,国外的一些知名物流企业的快递作业效率都非常的高。甚至UPS的平均快件处理速度是顺丰的将近28倍。平均快件处理速度(万件/小时)美国UPS41.6美国联邦快递FedEx9.5德国敦豪(DHL)2顺丰1.5在基础设施方面,像美国UPS和德国敦豪这样的物流企业,他们的快递服务网早已遍布全球,企业配备的车队、飞机和服务网点更是比我国物流业多上许多。对顺丰速运存在问题的建议从上文的分析中可以看出,“互联网+”物流与传统物流业相比具有许多新的优势,例如成本的降低、专业性人才的需求提升、有利于避免同质化,注重企业自身的个性化发展等。但与此同时,当前的顺丰还有些许不足之处,针对这些问题,本文提出以下建议。搭建物流一体化管理平台,完善物流管理制度物流一体化指的是物流企业之间,或者是物流企业内部部门之间通力合作,对企业的物流资源进行高效率配置的一种管理方式。就当下而言,我国的物流企业应成立专门的物流工作管理部门,并明确规定该部门的规章制度和职责,从细节之处引导企业各方面工作的管理。这样不但能减少物流企业的管理成本,有效、高效地配置企业内部资源,还有利于企业内部的利益分配。通过这样的方式,才能够达到对物流企业的运行的高效管理和控制。不仅于此,企业还能通过一体化管理减少资源浪费,例如合理配置自动化机器的工作时间和空间,从而节省出更多的人力和物力,减少雇佣成本。培养优质的专业性物流人才与高校联合,培养现代化的物流人才物流企业不再像以前那样低门槛化的就业门槛,而需要招入许多的专业性的优质人才,并能够让这样的人才物尽其用,使他们在合适的位置上发挥出最佳的作用。企业在现有的基础之上,可以与各大高校建立合作关系,让高校培养企业所需要的各领域各方面的综合专业性人才,开设企业需要的物流方面的新的专业和课程,普及现代综合性的物流专业知识。顺丰可以学习京东的那种高校代理的模式,加强企业与高校之间的联系,推动人才流向企业。企业自身加强物流业务培训和专业技能和知识的普及单单依靠高校来培养人才是远远不够的,毕竟高校培养人才并不是一个短期内就能实现的过程,更多的是企业加强对现有的企业员工的技能培训和专业知识的补充。并且这样还能让员工学以致用,在实践中加强对综合性物流知识的理解和应用,还能提升企业员工的凝聚力和企业归属感。提升物流服务质量,创新服务理念物流服务质量是客户极其重视的一项指标之一,而物流服务质量的高低直接体现出来的就是物流企业物流服务水平的高低,并且,顺丰在这个方面还有提升的空间,因此,提升物流企业服务水平是顺丰速运的一项非常重要的任务。以客户为导向,作出个性化的服务方案客户是对物流服务水平高低的反映最直观的群体,因此,以客户为导向,针对不同客户不同的需求作出具有针对性而适用的服务方案,以及根据不同的客户制定不同的服务标准是非常有必要的。在这个过程中所以依赖的便是有互联网大数据支撑下的信息资源。提升企业服务团队的整体素质可以在内部开展各
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