GB/T 43332-2023电动汽车传导充放电安全要求

ICS43020

CCST.40

中华人民共和国国家标准

GB/T43332—2023

电动汽车传导充放电安全要求

Safetyrequirementsofconductivecharginganddischargingforelectricvehicles

ISO174092020Electricallroelledroadvehicles—

(:,ypp

Conductiveowertransfer—SafetreuirementsMOD

pyq,)

2023-11-27发布2023-11-27实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T43332—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅵ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

供电插头和车辆插座的要求

4……………3

供电插头连接方式的要求

4.1(A)……………………3

车辆插座的要求

4.2……………………3

人员触电防护要求

5………………………3

通用要求

5.1……………3

连接外部电源时的基本防护

5.2………………………3

保护导体

5.3……………3

绝缘电阻

5.4……………5

未连接外部电源时的要求

5.5…………5

绝缘配合

5.6……………6

连接外部电源时的接触电流

5.7………………………6

剩余电流装置

5.8(RCD)………………6

热事故防护要求

6…………………………7

正常工作条件下的要求

6.1……………7

过流保护

6.2……………7

直流连接的电弧防护

6.3………………8

断开连接后的剩余电能

6.4……………8

瞬时过电压

6.5…………………………8

交流充电的附加要求

7……………………8

正常工作的电压和频率范围

7.1………………………8

电流特性

7.2……………9

功率因数

7.3……………9

车辆接口的互锁功能

7.4………………9

三相充电的相序

7.5……………………9

直流充电的附加要求

8……………………10

通用要求

8.1……………10

断路装置

8.2……………10

控制导引功能

8.3………………………10

Ⅰ

GB/T43332—2023

车辆绝缘监测系统

8.4…………………10

车辆插头的锁止

8.5……………………10

触头温度

8.6……………10

抛负载的过电压

8.7……………………11

绝缘监测系统的兼容性

8.8……………11

对外放电要求

9……………11

通用要求

9.1……………11

交流放电

9.2……………11

直流放电

9.3……………12

功能安全要求

10…………………………13

车辆操作

10.1…………………………13

充电操作

10.2…………………………13

电磁抗扰度

10.3………………………13

环境条件要求

11…………………………13

通用要求

11.1…………………………13

防护等级

11.2…………………………13

表面温度

11.3…………………………14

电磁骚扰

11.4…………………………14

用户手册和标记

12………………………14

用户手册

12.1…………………………14

标记

12.2………………14

试验方法

13………………14

通则

13.1………………14

保护导体电阻测试

13.2………………14

绝缘电阻测试

13.3……………………15

耐电压测试

13.4………………………15

浪涌电流测试

13.5……………………16

接触电流测试

13.6……………………17

直流最大充电电流测试

13.7…………20

直流功率触头过温测试

13.8…………20

附录资料性本文件与结构编号对照一览表

A()ISO17409:2020…………………22

附录资料性电容测量

B()Y……………23

通则

B.1…………………23

试验设置

B.2……………23

试验程序

B.3……………24

参考文献

……………………25

Ⅱ

GB/T43332—2023

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件修改采用电动汽车传导充放电安全要求

ISO17409:2020《》。

本文件与相比在结构上有较多调整两个文件之间的结构编号变化对照一览表

ISO17409:2020,。

见附录

A。

本文件与的技术差异及其原因如下

ISO17409:2020:

更改了文件范围见第章的第章适用于符合我国充电接口标准的

———(1,ISO17409:20201),

级电压电路的电动汽车以适应我国充电系统实际情况

B,;

增加了供电插头标准和的规范性引用见第章和以适应我

———GB/T1002GB/T2099.1(14.1),

国充电系统实际情况

;

增加了规范性引用文件见第章以符合我国电动汽车技术要求

———GB/T19596(3),;

删除了自动连接充电装置的相关内容见的

———(ISO17409:20203.61、6.2、6.3、6.5、7.1、7.2、7.4、

和以适应我国充电系统实际情况

10.1、10.2、13.2、13.313.4),;

更改了充电连接装置通用要求的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T20234.1IEC62196-1(

和的和以符合我国的技术条件

4.1、4.211.3,ISO17409:20205.15.2),;

更改了交流充电接口的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T20234.2IEC62196-2(4.1、4.2、

和的以符合我国的技术条件

5.29.1,ISO17409:20205.1),;

更改了直流充电接口的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T20234.3IEC62196-3:2015(4.2、

和的和以符合我国的技术

5.2、9.113.8,ISO17409:20205.2、6.4.2、7.2.4、9.9、13.713.8),

条件

;

删除了带热管理系统的直流充电连接装置标准的规范性引用见

———IEC/TS62196-3-1(

的和以符合我国的技术条件

ISO17409:20205.2、7.1、9.713.7),;

更改了电动汽车安全要求的规范性引用文件用替换了见

———,GB18384ISO6469-3(5.1、5.4.2、

和的以

8.1、11.2、12.213.3.2,ISO17409:20206.1、6.4.2、6.5.1、9.1、10.3.3、12.2、13.3、13.4),

符合我国的技术条件

;

更改了设备防护等级要求的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T30038ISO20653(5.2、5.5

和的和以适应我国的技术条件提高可操作性

11.2,ISO17409:20206.26.5),,;

更改了保护导体横截面积设计要求的规范性引用文件用替换了

———,GB/T16895.3IEC60364-5-

见的以符合我国的技术条件

54(5.3.4,ISO17409:20206.3),;

更改了外壳防护检验试具的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T16842IEC61032(5.5.1,

的以符合我国的技术条件

ISO17409:20206.5.1),;

更改了绝缘配合的规范性引用文件用替换了见和

———,GB/T16935.1IEC60664-1(5.6.113.4.4,

的和以符合我国的技术条件

ISO17409:20206.6.113.4.2),;

更改了充电系统的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T18487.1—2023IEC61851-1:2017(

和的和以符合我国的技术

5.87.2.1,ISO17409:20206.8、8.2.1、9.2、9.5、10.2.2.413.6.1),

条件

;

更改了过电流保护要求的规范性引用文件用替换了

———,GB/T16895.5—2012IEC60364-4-43:

见和的和以符合我国的技术条件

2008(6.2.3.16.2.4.1,ISO17409:20207.2.37.2.4),;

Ⅲ

GB/T43332—2023

删除了直流充电系统标准的规范性引用见的

———IEC61851-23(ISO17409:20207.2.4.1、7.5、

和以符合我国充电系统实际情况

9.2、9.3、9.5、9.8、10.3.1、10.3.413.6.1),;

增加了我国充电系统适用的I2t值见和的和

———(6.2.4.16.2.4.2.1,ISO17409:20207.2.4.1

以符合我国充电系统实际情况

7.2.4.2),;

删除了标准电压的规范性引用见的和以适应我

———IEC60038(ISO17409:20208.110.2.2.1),

国电压等级

;

删除了通信协议标准所有部分的规范性引用见的和

———ISO15118()(ISO17409:20208.2.1

以符合我国充电系统实际情况

8.3),;

更改了电磁兼容限值的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T17625.2IEC61000-3-3(7.2.2,

的以适应我国的技术条件

ISO17409:20208.2.2),;

更改了电磁兼容限值的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T17625.7IEC61000-3-11(

的以适应我国的技术条件

7.2.2,ISO17409:20208.2.2),;

删除了车辆功能安全标准所有部分的规范性引用见的以

———ISO26262()(ISO17409:20209.6),

符合我国充电系统实际情况

;

删除了交流和直流充电共用触头的要求见的以符合我国充电系统实

———(ISO17409:20209.6),

际情况

;

更改了车辆插座冷却要求见的以符合我国充电系统实际情况

———(8.6.2,ISO17409:20209.7),;

更改了交流放电的输出电能质量见的以符合我国电能质量

———(9.2.2,ISO17409:202010.2.2),

要求

;

更改了电击防护要求的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T16895.21IEC60364-4-41:2005(

的以适应我国的技术条件

9.2.2,ISO17409:202010.2.2),;

增加了动力蓄电池安全标准的规范性引用见以适应我国的技术条件

———GB38031(9.3.3),;

增加了充电操作和电磁抗扰度要求见和以补充完善充电安全要求

———(10.210.3),;

增加了充电互操作性标准的规范性引用见和以符

———GB/T34657.2—2017(10.2.1.110.2.2.1),

合我国充电系统实际情况

;

增加了充电电磁兼容标准的规范性引用见和以符合我国充

———GB/T40428—2021(10.311.4),

电系统实际情况

;

增加了防护等级和电磁兼容要求见和以满足我国实际产品设计研发需求

———(10.3、11.211.4),;

增加了测量仪表和设备的精度要求见以指导实际试验操作

———(13.1.5),;

更改了电气装置检验要求的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T16895.23IEC60364-6(

的以适应我国的技术条件

13.5.1,ISO17409:202013.5.1),;

更改了接触电流测量方法的规范性引用文件用替换了见

———,GB/T12113IEC60990:2016(

的以适应我国技术条件

13.6.1,ISO17409:202013.6.1),。

本文件做了下列编辑性改动

:

为与现有标准协调将标准名称改为电动汽车传导充放电安全要求

———,《》;

为便于标准的理解与使用删除了不适用于我国充电系统的注以及修改或增加了部分注

———,,;

增加了附录资料性

———A()。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司北京新能源汽车股份有限公司比亚迪汽车工

:、、

业有限公司中汽研汽车检验中心天津有限公司华为技术有限公司深蓝汽车科技有限公司吉利汽

、()、、、

车研究院宁波有限公司蔚来汽车科技安徽有限公司安徽江淮汽车集团股份有限公司上汽大通

()、()、、

Ⅳ

GB/T43332—2023

汽车有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司西安中熔电气股份有限公司宇通客车股份有限公司

、、、、

泛亚汽车技术中心有限公司中国第一汽车集团有限公司戴姆勒大中华区投资有限公司

、、。

本文件主要起草人徐枭廉玉波赵春阳李川凌和平方振刘仕强石晓光刘坚坚黄炘

:、、、、、、、、、、

刘俊华李常珞王祖声王芳曹冬冬王凯胡建姜点双武亨陈积先邓承浩胡大满李津郑立涛

、、、、、、、、、、、、、、

姜瑞范春鹏

、。

Ⅴ

GB/T43332—2023

引言

电动汽车在连接外部电源或外部负载进行传导充放电时可能会发生人员触电着火功能失效等

,、、

安全性问题需要规范电动汽车与传导充放电相关的安全要求

,。

本文件给出了电动汽车进行传导充放电的基本安全要求也给出了用于指导电动汽车传导充放电

,

功能设计的基本原则部分原则性要求可能不适用于进行试验检验

,。

本文件仅规定了电动汽车与传导充放电相关的安全要求电动汽车在行驶等非传导充放电时的安

,

全要求见和电动汽车动力蓄电池在正常使用滥用充电和放电等场景的安全要

GB18384GB38032,、、

求见电动汽车供电设备的安全要求见和

GB38031,GB/T18487.1—2023GB/T39752。

Ⅵ

GB/T43332—2023

电动汽车传导充放电安全要求

1范围

本文件规定了电动汽车以下简称车辆传导连接至外部电源或外部负载进行传导充放电的安全

(“”)

要求

。

本文件适用于车辆插座连接方式和连接方式符合和或以及

(BC)GB/T20234.2/GB/T20234.3,

供电插头连接方式符合和或的车辆

(A)GB/T1002/GB/T20234.2。

本文件适用于车辆供电回路为级电压的可外接充放电的车辆车辆供电回路为级电压的车

B。A

辆参照执行

。

本文件适用于定义的充电模式充电模式和充电模式对于充电模式

GB/T18487.1—20232、34。

本文件适用于与隔离式