标准解读

《GB/T 43402-2023 乘用车 驾驶员手控制区域》这一国家标准主要针对的是乘用车内驾驶员可直接触及并用于操控车辆功能的区域进行了规定。该标准定义了手控制区域的具体范围，包括但不限于方向盘、中控台以及车门上的控制按钮等，并且明确了这些控制装置在设计时需要考虑的人体工程学原则，以确保驾驶员能够方便、安全地操作。

根据该标准，对于手控制区域内的所有控制装置，在布局上应遵循易于识别与操作的原则，减少驾驶过程中因寻找或调整控制器而分散注意力的风险。此外，还对不同类型的控制装置（如旋钮、按钮、触摸屏等）提出了具体的设计要求，比如尺寸大小、力度反馈等，旨在提高使用的便捷性和舒适度。

标准中也强调了在设计手控制区域时需考虑到特殊群体的需求，比如左利手用户或是身体条件有限制的驾驶员，通过提供灵活多变的设计方案来满足更广泛人群的使用需求。同时，随着智能网联汽车技术的发展，该标准还特别关注了数字界面和语音控制系统等人机交互方式的安全性与有效性，鼓励采用更加直观友好的用户界面设计，以便于驾驶员快速准确地获取信息或执行命令。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2023-11-27 颁布
  • 2024-03-01 实施
©正版授权
GB/T 43402-2023乘用车驾驶员手控制区域_第1页
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文档简介

ICS43020

CCST.40

中华人民共和国国家标准

GB/T43402—2023

乘用车驾驶员手控制区域

Passengercars—Driverhand-controlreach

ISO39581996MOD

(:,)

2023-11-27发布2024-03-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T43402—2023

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

一般要求

4…………………3

附录资料性本文件与结构编号对照一览表

A()ISO3958:1996……5

附录资料性本文件与技术差异及其原因

B()ISO3958:1996………6

附录资料性校核流程

C()………………8

附录规范性手伸及表格

D()……………9

GB/T43402—2023

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件修改采用乘用车驾驶员手控制区域

ISO3958:1996《》。

本文件与相比在结构上有较多调整两个文件之间的结构编号变化对照一览表

ISO3958:1996,。

见附录

A。

本文件与相比存在较多技术差异在所涉及的条款的外侧页空白位置用垂直单线

ISO3958:1996,,

进行了标示这些技术差异及其原因一览表见附录

(|)。B。

本文件做了下列编辑性改动

:

增加了对驾驶员手伸及能力和手伸及界面定义的注

———;

更改了基本伸及任务定义的注

———;

增加了附录资料性

———C()。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

。

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司广州汽车集团股份有限公司上海汽车集团股

:、、

份有限公司中汽研软件测评天津有限公司东风汽车集团有限公司泛亚汽车技术中心有限公司安

、()、、、

徽江淮汽车集团股份有限公司吉林大学

、。

本文件主要起草人鞠伟男曹丽娟华波赵梦洋孙枝鹏刘丽萍霍灿坚马宏霞董长青叶晓明

:、、、、、、、、、、

徐金梅周小贞吴钋冰邵学彬任金东

、、、、。

Ⅰ

GB/T43402—2023

乘用车驾驶员手控制区域

1范围

本文件规定了不同男女比例的驾驶员群体可触及的手控制区域边界

。

本文件适用于取值在之间且取值在之间的

H30127mm~405mmH17530mm~838mmM1

类汽车

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

汽车主要尺寸测量方法

GB/T12673

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T12673。

31

.

车辆坐标系vehiclecoordinatesystem

由相互关联的三个垂直正交平面组成用于确定平面轴点的位置关系

,、、。

注见图

:1。

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