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(一)项目投产日间。2011年10月31日,按公司要求顺利投料,但投料后己进入销售淡季,同时设备存在的问题也较多,带料试车进行了两个月的时间,影响了全线的按时达标达产,但项目总体基本按工期计划完成。
二、重点工作
及取得的成效2011年项目管理工作紧紧围绕红星矿年产100万立方米碎石生产线项目建设的工作目标,全面提升项目管理水平;通过优化公司各层次项目管理工作流程,确保各项项目管理工作渠道畅通无阻、现场作业优质高效,使项目综合管理全面提升到一个新的水平。2011年项目管理工作主要抓好以下几个方面:
(一)项目的前期准备
1、项目建设书和项目可研报告。按公司要求及时履行项目立项审批程序。
第二篇:保险公司工作总结和工作思路保险公司工作总结和工作思路
20xx年2月,**个险人力岗在**公司总经理室的正确指导下,在个险经理的大力支持下,通过人力岗的伙伴团结拼搏、坚持不懈的努力,在常态增员与举绩追踪方面做了一些工作,但就各项指标而言,还存在很多不足以及需要提高的地方。二月分已然过去,按照省公司的指示和州公司的具体安排和部署,现将本人在二月份的工作作出如下总结:
一、了解人力结构现状
参加了省公司举办的个险人力条线培训回来后,我开始认真研究**支公司营销人员架构。由于是初入个险部,对于销售伙伴还不是很熟悉,所以在熟悉架构时比较费时。在人力岗老同事的指导下,了解**支公司营销人员架构如下:
熟悉架构之后,我发现有些组经理的架构不是很稳固,还有很多营销伙伴有非常好的条件可以成为组经理,所以我对此增加了更多的关注。在8号时,和同事以及“组养计划”的营销伙伴一起参加了关于“组养计划”的二期培训课程。这次培训课程增加了我和营销伙伴之间的熟悉度,而且让我了解到这些营销伙伴的工作现状及心态。在后续的工作中更有针对性地帮助和鼓励营销伙伴稳定架构,积极进组。
二、常态增员
在参加省公司培训时,了解到延边州20xx年的增员工作的现状。回到公司后,结合**公司的实际情况,发现在增员工作方面,我还有很多工作没有做或者做的不全面、不到位。所以在二月份工作中,人力岗调整了工作内容,认真完成州公司的工作部署,努力做到日追踪,并对营销伙伴做增员宣导和增员技能培训。利用周二的增员主题早会和周日的甄选日,督促和鼓励营销伙伴主动增员,使其增员和业务可以达到双赢。
二月份有春节小长假,在春节前,我们个险部已经制定好春节增员奖励方案,鼓励营销伙伴在春节期间多收集准增员名单,到目前为止,可以看到一些成效。
三、举绩追踪
在我们不断的增员过程中,留存成了一个非常重要的任务,为了让营销员留存下来,就要督促他们举绩。由于和营销伙伴的沟通不到位,2月份的举绩工作没能很好的完成。不过也总结了一些经验,在追踪举绩时,如果不能和所有伙伴得到很好的沟通,那应该多找主管面谈。让主管更清楚的知悉自己团队的情况。
除了以上三项工作内容,为了达成kpi指标,我和同事按照人力岗工作模式一步一步来实施。从新人代资考培训到新人入司的初期扬帆营培训,虽然不是非常系统,但正逐步完善,尽力使其系统化。坚持“每日一法”,让销售伙伴通过微信群学习《基本法》,在早会上也会宣导《基本法》的内容,并且进行了关于的《基本法》考试。同时,我和同事尽最大的努力消除新人对工作环境和工作内容的陌生感,更快,更好的融入我们国寿的大家庭。
如果说个险工作是纷繁复杂的,那么人力岗的工作更是万绪千端。在这一个月的时间里,随着对人力岗工作的了解和不断地实践,各种问题也渐渐出现。首先,由于接手个险工作时间不久,所以和营销伙伴的陌生感是非常强的,距离很大。这种情况使得我们之间沟通存在障碍,加大了工作难度。其次,初次接触人力岗工作模式,不能很好的掌握,使自己在工作中手忙脚乱,毫无头绪,无条理,无系统,工作效率大打折扣。这种情况降低营销伙伴对我的信任感,是一个非常不好的现象。所以,在接下来的工作中,我会重点的解决以上两个问题,熟悉团队,熟悉营销员,建立信任,掌握人力岗工作模式,做好一名人力岗主训老师。
在三月份,我的主要目标如下:
1、调动营销伙伴的增员的情绪,让他们真正的认识到增员的重要性。
2、坚持《基本法》学习,熟练掌握和运用《基本法》,给营销伙伴做好宣导,让大家知法、懂法、用法。
3、熟悉团队架构,追踪营销伙伴举绩。
4、做好代资考培训,以通过率80%为目标。
以上是我个人2月份工作总结,俗话说。“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是繁杂的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与伙伴们一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力学习各类知识,掌握工作技能,为了团队发展做出最大的贡献。
一年来,**保险公司在省市公司正确领导下,依靠我公司全体员工的不懈努力,公司业务取得了突破性进展,率先在全省突破保费收入千万元大关。今年,我公司提前两个月完成了省公司下达的全年营销任务,各项工作健康顺利发展。下面结合我的具体分管工作,谈谈这一年来的成绩与不足。
一、工作思想
积极贯彻省市公司关于公司发展的一系列重要指示,与时俱进,勤奋工作,务实求效,勇争一流,带领各部员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心,进一步转变观念、改革创新,面对竞争日趋激烈的保险市场,强化核心竞争力,开展多元化经营,经过努力和拼搏,公司保持了较好的发展态势,为大地保险公司的持续发展,做出了应有的贡献。
全方面加强学习,努力提高自身业务素质水平和管理水平。作为一名领导干部,肩负着上级领导和全体员工赋予的重要职责与使命,公司的经营方针政策需要我去贯彻实施。因此,我十分注重保险理论的学习和管理能力的培养。注意用科学的方法指导自己的工作,规范自己的言行,树立强烈的责任感和事业心,不断提高自己的业务能力和管理能力。
不断提高公司业务人员队伍的整体素质水平。一年来,我一直把培养展业人员的业务素质作为团队建设的一项重要内容来抓,并和经理室一起实施有针对性的培训计划,加强领导班子和员工队伍建设。
二、业务管理
“没有规矩不成方圆”。要想使一个公司稳步发展,必须制定规范加强管理。管理是一种投入,这种投入必定会产生效益。我分管的是业务工作,更需要向管理要效益。只有不断完善各种管理制度和方法,并真正贯彻到行动中去,才能出成绩、见效益。业务管理中我主要做了以下工作:
1、根据市公司下达给我们的全年销售任务,制定各个部室的周、月、季度、年销售计划。制定计划时本着实事求是、根据各个险种特点、客户特点,部室情况确定每个部室合理的、可实现的目标。在目标确定之后,我本着“事事落实,事事督导”的方针,通过加强过程的管理和监控,来确保各部室目标计划的顺利完成。
2、作为分管业务的经理我十分注重各个展业部室的团队建设。一直注重部室经理和部室成员的思想和业务素质教育。一年来,我多次组织形势动员会、业务研讨会,开展业务培训活动,组织大家学知识、找经验,提高职工全面素质。培训重点放在学习保险理论、展业技巧的知识上,并且强调对团队精神的培育。学习促进了各个团队自身素质的不断提高,为公司的持续、稳定发展打下扎实的基础。
3、帮助经理室全面推进薪酬制度创新,不断夯实公司基础管理工作。建立与岗位和绩效挂钩的薪酬制度改革。今年,我紧紧围绕职位明确化、薪酬社会化、奖金绩效化和福利多样化“四化”目标,全面推进企业薪酬体制改革。初步建立了一个能上能下,能进能出,能够充分激发员工积极性和创造性的用人机制。
三、部室负责工作
除了业务管理工作,我还兼任了营销一部的经理。营销一部营销员只有一名,我的业务主要是面向大客户。我的大客户业务主要是生资公司的。根据生资公司车队的特点,在原有车辆保险的基础上,我在全市首先开办了针对营业性货车的货运险。货运险的开办既为客户提供了安全保障又增加了公司保费收入,真可谓一举两得。经过不懈努力,我部全年完成保费收入元,其中车险保费元,非车险业务元,满期赔付率为**。成为公司发展的重要保证。
四、工作中的不足
由于工作千头万绪,加上分管业务较多,有时难免忙中出错。例如有时服务不及时,统计数据出现偏差等。有时工作有急躁情绪,有时工作急于求成,反而影响了工作的进度和质量;处理一些工作关系时还不能得心应手。
总之,一年来,我严于律己、克己奉公,用自身的带头作用,在思想上提高职工的认识,行动上用严格的制度规范,在我的带领下,公司员工以不断发展建设为己任,以“诚信为先,稳健经营,价值为上,服务社会”为经营宗旨,锐意改革,不断创新,规范运作,取得了很大成绩。
新的一年即将到来,保险市场的竞争将更加激烈,公司要想继续保持较好的发展态势,必须进一步解放思想,更新观念,突破自我,逐渐加大市场营销力度。新的一年我将以饱满的激情、以百倍的信心,迎接未来的挑战,使本职工作再上新台阶。我相信,在上级公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,上下一心,艰苦奋斗,同舟共济,全力拼搏,我们公司一定能够创造出更加辉煌的业绩。
第三篇:公司项目管理工作总结公司项目管理工作总结
2009-11-19其它总结
夯实管理基础
规范管理程序加强过程监控
狠抓项目管理各位领导、各位同仁:大家好。200x年是不平凡的一年,在过去的一年中,**分公司共完成营业额15375万元,创分公司历史新高,综合效益也大有提高。随着经营规模的急剧膨胀,接踵而来**分公司在项目管理方面暴露出一些亟待解决的问题,如项目管理部人员变动频繁,机构空置,管理基础薄弱,管理权限、职责不清,对项目缺乏有效的过程监控、指导。200x年局和公司对**分公司自营项目现场管理进行了多次检查,发现了一些问题,其中有些问题都是不应发生的项目管理常识问题,只要项目平时加强自检自纠,有些问题就不会发生。回顾200x年,产生这些问题的原因主要有以下几点:
1、项目管理制度不健全,项目管理意识淡薄
200x年**分公司出台了一系列管理制度,但有关项目管理制度却不多,管理集约程度不高,执行力不够,项目成本管理意识欠缺,质量、安全意识淡薄。
2、过程监控流于形式,“人情化”管理比较突出
在去年的项目管理综合检查中,**分公司项目得分不尽理想,有些项目对班组技术交底、安全交底做得很不够,有的项目尽管做了交底工作,但对班组监控往往流于形式,甚至敷衍了事,以至产生了很多质量问题、安全隐患。项目部对项目管理人员要求不严,项目管理人员对班组要求不严,管理制度有时成了一种摆设,“人情化”管理非常普遍。
3、项目未建立有效激励机制,奖惩措施不严,一岗多人、人浮于事、权责不清的现象还不同程度地存在项目管理中。
针对前期项目管理存在的一些薄弱环节,结合分公司年度工作目标,200x年分公司项目管理部工作思路及重点可用“五句话”概括,那就是管理规划要有“信心”,过程监控要有“恒心”,工作指导要有“耐心”,奖惩措施要“狠心”,管理团队要“齐心”。
一、
管理规划要有“信心”
由于前期项目管理部功能流失,人心浮动,要尽快扭转被动局面,项目管理部全体人员要树立信心,要充分坚信在公司、分公司领导下,在公司总部项目管理部指导和支持下,尽快把分公司项目管理部建成一个职能健全、人员精干、管理高效,对项目能起直接支持和保障作用的强有力的职能部门,为了实现这个目标,具体有以下几方面的规划:
1、200x年分公司项目管理部将遵循公司项目管理部基础管理制度,尽快形成适合于**分公司实际情况的管理架构、管理体系,正如孙总所要求的,在管理的各个方面、各个层次、各个环节都有章可循,有章必循,对项目管理要真正做到每桩事情有人管,出了问题有人当,给企业造成损失有人赔。
2、根据管理体系,尽快建立实用、可操作性的程序性文件、管理职责、权限划分、管理流程,促使项目各岗位人员明确职责、工作规范,杜绝低级错误的再度发生,避免工作失误给企业带来新的损失。重点是完善岗位责任制,坚持技术安全交底、过程监控、目标考核制度。
3、今年力争与预算、项目部等部门一道建立三个重点“信息库”,一是合格劳务分包商信息库;二是合格的材料设备供应商信息库;三是较为完善的内部价格信息库,包括劳务、专业分包、材料设备等要素信息。有了以上信息库,可为劳务、分包、材料的选择提供信息平台,也为内部项目成本考核、投标报价提供可靠依据。
4、完善项目管理奖惩机制,真正做到奖优罚劣,提高项目部管理人员积极性、主动性、创造性,用心作好工作中的每一个细节。
5、实行目标考核,定期检查,有组织、不间断地开展项目管理检查、评比活动,充分树立项目管理部的权威性,作到有令则行,令行则止,促使项目加强管理,提高管理水平。
6、组织丰富多彩的岗前、岗位培训活动,通过个人自学与社会助学相结合,岗位培训与技能操练相结合,专业技术与管理意识相结合,使项目管理人员逐步成为业务素质过硬、工作能力较强的多面手。在条件允许情况下,采取岗位轮换、一人多岗等方式实现项目管理人员的良性互动,逐步建立一个知识结构合理、专业互补、有事业心的人才队伍。
二、过程监控要有“恒心”
再好的制度,如果不加强过程监控,就会流于形式;项目过程监控是动态、长期的过程,不能两天打鱼,三天晒网,贵在持之以恒。200x年项目管理部工作之一是加强项目监控力度,持之以恒、不间断地对项目进行检查、考评。重点作好以下几方面的监控:
1、项目进度、质量、安全、文明施工及ci综合检查。
①检查时间。根据公司项目管理检查考评制度结合**分公司实际情况制定**分公司项目管理综合检查细则,今后凡上海片区项目,项管部每一个月进行一次全面检查;对上海片区以外项目每二个月进行一次全面检查,如有其他特殊情况,要组织专项检查。检查要形成一种制度,不管遇到困难、任何阻力,都要坚持下去。
②检查范围。总公司项目管理综合检查表非常全面,200x年分公司项管部工作重点就是落实这些基础制度,严格按照上述内容、要求对各项目的进度、质量、安全、文明施工及ci、资料等方面进行检查评分,评分结果要与项目绩效兑现,与相关人员切身利益紧密结合,检查对象应涵盖自营和联营项目。
③针对检查发现的问题和隐患,项目管理部当场发出整改通知单并严格监督是否彻底整改。凡对分公司项目管理部提出的整改意见不重视,不理睬,整改不彻底,甚至采取完全对抗的态度,项目管理部将采取必要手段对项目部及直接责任人员进行处罚;对项目管理较好、问题较少的项目同时要给予表扬和适当奖励。
2、项目成本监控
项目效益是精心策划出来的,项目成本是用心省出来的,当前建筑市场低成本竞争俞演俞烈,项目通过各种签证创造盈利空间的机会越来越少,施工企业要在竞争如此激烈的行业里求生存、谋发展,必须要在项目成本管理上下工夫,在项目成本控制上要有前瞻性,而且项目成本管理是一次性行为,在施工期间,项目成本能否降低,有无经济效益,得失在此一举,别无回旋余地。所以成本控制不仅必要而且必须作好,尤其是要作好成本的事前控制。项目管理部对项目成本控制要起到“把关、监督、纠偏”作用。
第一、
把好项目劳务、专业分包、材料设备“准入”关,从源头避免过程“扯皮”现象,规避风险。过去的经验教训告诉我们,项目劳务队伍的好坏在很大程度上决定项目的成败,到目前为止,**分公司自营项目有些劳务队伍实力、诚信、管理及技术水平尚可,但也有些劳务队伍缺乏实力、队伍松散、管理及技术水平低下,还有些劳务队伍老板玩“空手道”,纯粹一个“提蓝子”角色,对于这些形形色色、参差不一的劳务队伍,在项目策划时,由项目管理部牵头,会同其他相关职能部门对已
列入合格劳务分包商的劳务队伍进行考察,从实力、资信、工程实例、管理及技术水平等方面综合评估,从优选用;如果目前的劳务队伍都不是最佳选择,队伍的选择还可采用发散性思维方式,从局、公司甚至上海本地、江浙一带施工企业中表现良好的队伍选择。至于专业分包、大宗材料设备采购主要把好“合同”关,重点是坚持招标及合同评审程序,作好领导决策的参谋;加强合同履行的监控,避免合同流于形式。以“合作、双赢、发展”态度处理劳务、专业分包、材料设备供应商等方面关系,才能真正作到项目和谐、顺利,避免许多纠纷的出现。
第二,督促项目部加强成本控制计划性
在项目开工前或施工进行中项目管理部要敦促项目部根据阶段施工进度编制明细、具体的成本计划,包括每一个分部分项工程的资源消耗水平以及每一项技术组织措施的具体内容、资源消耗,帮助项目部提高成本事前分析、事前控制的能力。
第三、加强成本过程监督,及时采取纠偏措施。
1、监督检查合同的交底执行情况,促使项目管理人员熟悉合同相关条款,牢记合同重要条款;使项目管理人员对项目有一个总体认识,在工作中作到有的放矢,对症下药。
2、监督检查项目签证情况,签证是否及时,签证是否有遗漏,签证的效力如何,签证是否达到预期目标;检查项目与业主、监理就工程变更、工作指令等是否有书面确认文件。
3、会同合约预算部门检查项目开工单是否符合分包协议要求,是否存在乱开工现象,对班组的各项罚款是否兑现等等。
4、检查材料设备采购计划是否及时完整;材料验收是否认真、是否有漏洞;限额领料是否坚持,班组超耗用料是否罚款,是否受到教育。项目材料汇总表、主要材料节超分析表是否及时提供。在检查过程中对项目部偏离公司管理体系或有迹象将要偏离轨道的情形,要及时加以制止,促使项目部加强自纠自检,使项目管理早日走上良性循环轨道。
三、工作指导有“耐心”
项目管理部是一个职能部门,更多意义在于指导,在贯彻项目承包责任制的前提下,有些项目看问题角度、管理侧重点也许与公司宏观面有抵触或不一致的地方,有的项目片面追求高风险利润,在质量、安全、文明施工方面投入太少,省不该省的钱,结果项目质量、安全隐患令人堪优,即便偶然过关,获得少许经济利益,但却丧失了社会效益,进而丢掉潜在经营市场,可谓得不偿失。200x年项
管部将采取一系列措施,帮助指导项目部作好质量、安全、ci覆盖等方面费用预算,争取花少钱,办实事,促使项目部克服“小家”思想,顾全大局,使项目质量、安全保障措施落到实处,切实维护中建企业形象。
四、奖惩措施要“狠心”
领导是温暖的,而管理是严格的,现代管理是“人性化”管理,但绝不是“人情化”管理。国有企业人才、技术、管理等方面并不比一些优秀的民营企业差,但名营企业的管理效率的确比国企高,关键在于名营企业执行力非常强,有了强大的执行力,各种制度、措施才能落到实处;所以国企项目管理要走上良性轨道,有必要抛开人情世故,该奖的一定要及时兑现,该罚的决不姑息迁就,“养虎为患”,要痛下“狠心”,确保项目管理各项制度落到实处。
五、管理团队要“齐心”
俗话说得好,“人心齐,泰山移”,一个团队如果没有凝聚力,将是一盘散沙,豪无战斗力可言。200x年在项目管理部人员配备齐全后,我将以身作责,团结其他成员,发扬团队精神,不怕苦、不怕累,抓好项目管理薄弱环节,切实履行项管部各项工作职责。
管理学“木捅”原理告诉我们,一捅水能否装得满,装多少,关键在于最底下一层木头的结实程度和密封程度;项目管理也是这样,只有夯实基础,项目管理平台才不至于垮掉;只有堵塞漏洞,方能使我们管理成效不至流失;200x年项目管理不是一句口号,更不会流于形式,200x年项目管理部全体人员将团结一致、脚踏实地,按照公司、分公司既定的工作目标,理清思路,排除干扰,使**分公司项目管理迈向一个新台阶。
第四篇:公司项目管理工作总结项目管理工作总结
(2012年计划与思路)
各位领导、各位同仁:
大家好。
我是在今年10月份加入这个大家庭的,在这里上班的时间前后才三个月,到这里的时候,管理改善项目己基本接近尾声,中间也去听了几堂老师们的课,在这里把近几个月在这里学到的东西作一个总结。首先看看我们公司的一些问题点
①生产车间人员流动频繁。
②管理基础薄弱。
③管理权限、职责不清。
④对生产缺乏有效的过程监控、指导。
1、2011年慧德嘉出台了一系列管理制度,但有关项目管理制度却不多,管理集约程度不高,执行力不够,项目成本管理意识欠缺,质量、安全意识淡薄。
2、过程监控流于形式,“人情化”管理比较突出,各班组长对组员要求不严,管理制度有时成了一种摆设,“人情化”管理非常普遍。
3、公司未建立有效激励机制,奖惩措施不严(基本没有),一人多岗、人浮于事、权责不清的现象还不同程度地存在整个管理中。
针对前期项目管理存在的一些薄弱环节,结合年度工作目标,2012年生产部管理工作思路及重点可用“五句话”概括,那就是管理规划要有“信心”,过程监控要有“恒心”,工作指导要有“耐心”,奖惩措施要“狠心”,管理团队要“齐心”。
一、管理规划要有“信心”
由于今年前期管理工作没有跟上,人心浮动,要尽快扭转被动局面,生产管理全体人员要树立信心,要充分坚信在吴总的带领和支持下,尽快将生产部建成一个职能健全、人员精干、管理高效,对市场和营销能起直接支持和保障作用的强有力的职能部门,为了实现这个目标,具体有以下几方面的规划:
1、2012年将完善和建立基础管理制度,尽快形成适合于公司实际情况的管理体系,正如吴总所要求的,在管理的各个方面、各个层次、各个环节都有章可循,有章必循,对生产管理要真正做到每桩事情有人管,出了问题有人担当,给企业造成损失有人赔。
2、根据管理体系,尽快建立实用、可操作性的程序性文件、管理职责、权限划分、管理流程,促使各班组人员明确职责、工作规范,杜绝低级错误的再度发生,避免工作失误给企业带来新的损失。重点是完善岗位责任制,坚持技术安全交底、过程监控、目标考核制度。
3、今年是erp正式推出使用的第一年,希望借助这个信息平台能有效的把成本、技术、生产进度等结合起来。让公司业绩有一个新的突破。公司管理更上一个台阶。
4、完善生产部奖惩机制,真正做到奖优罚劣,提高班组人员积极性、主动性、创造性,用心作好工作中的每一个细节。
5、今年推行绩效考核,所以必须有组织、不间断地检查各班组生产进度,充分树立生产计划的权威性,作到有令则行,令行则止,促使班组加强管理,提高整个车间的管理水平。
6、组织丰富多彩的岗前、岗位培训活动,通过师傅带徒弟的方式,岗位培训与技能操练相结合,专业技术与管理意识相结合,使车间班组人员逐步成为业务素质过硬、工作能力较强的多面手。在条件允许情况下,采取岗位轮换、一人多岗等方式实现项目管理人员的良性互动,逐步建立一个知识结构合理、专业互补、有事业心的生产队伍。
二、过程监控要有“恒心”
再好的制度,如果不加强过程监控,就会流于形式;生产过程监控是动态、长期的过程,不能三天打鱼,两天晒网,贵在持之以恒。2012年生产部工作之一是加强过程监控力度,持之以恒、不间断地对各班组生产进度进行检查、考评。重点作好以下几方面的监控:
1、生产进度、质量、安全、现场5s检查。
①检查时间。每天下午4点,带领各班组长互换检查。检查要形成一种制度,不管遇到任何困难、任何阻力,都要坚持下去。
②检查范围:分工检查,跟单专员检查各班组生产进度并记录,车间主任与班组长检查现场5s,品质部组织人员作整个生产工艺流程的检查,
③针对检查中发现的问题和隐患,生产部当场发出整改通知单并严格监督是否彻底整改。凡对提出的整改意见不重视,不理睬,整改不彻底,甚至采取完全对抗的态度,生产部将采取必要手段对直接责任人员进行处罚;对于管理较好、问题较少的班组同时要给予表扬和适当的奖励。
2、成本监控
效益是精心策划出来的,利润是用心省出来的,当前铝合金门行业市场低成本竞争俞演俞烈,人工成本也越来越高,要使成本降低,只有通过管理好整个生产环节,减少不必要的浪费。整个生产环节应从以下几方面抓:第
一、材料进厂必须严格检验,不合格材料一律退回,多寻几家好的供货商,经过比价和比质量,选合适的用。避免不合格品流入工厂,占用库房和资金。
第二,各部门做好相应的物料计划与采购计划,大宗物品必须保证适时的供给,不占用太多的现金流。第
三、生产员工必须看单作业,最好制定流程卡,每个生产员工作业完成在卡上签名,如任何质量事故都可追溯到相关责任人,并且可以用作结算员工工资的一个依据。真正做到谁做错谁买单。
第四、培训一批优秀的生产员工。减少生产作业中人员,间接的提高了人员工资,这样才有可能留住人。不能天天都招新人过来,新人试用会给公司造成相当一部分损失。
三、工作指导有“耐心”
生产部门是一个制造与执行部门,更多意义在于辅导,作为车间管理层应多用心思在现场,多参与现场作业,现场走动管理才是生产中的重点,班组长应带头教会每个员工的做事的方法,有时间大家一起多找出生产中的不足,运用头脑风暴法,将影响生产质量与进度的问题解决掉,周期性的改善,最后才可能让生产部走上一个良性的轨导。
四、奖惩措施要“狠心”
领导是温暖的,而管理是严格的,现代管理是“人性化”管理,但绝不是“人情化”管理。国有企业人才、技术、管理等方面并不比一些优秀的民营企业差,但名营企业的管理效率的确比国企高,关键在于民营企业执行力非常强,有了强大的执行力,各种制度、措施才能落到实处;所以公司要走上良性轨道,有必要抛开人情世故,该奖的一定要及时兑现,该罚的决不姑息迁就,“养虎为患”,要痛下“狠心”,确保各项规章制度落到实处。
五、管理团队要“齐心”
俗话说得好,“人心齐,泰山移”,一个团队如果没有凝聚力,将是一盘散沙,豪无战斗力可言。2012年在生产部人员配备齐全后,我将以身作责,团结其他成员,发扬团队精神,不怕苦、不怕累,抓好生产管理薄弱环节,切实履行生产部各项工作职责。
管理学“木捅”原理告诉我们,一捅水能否装得满,装多少,关键在于最底下一层木头的结实程度和密封程度;生产管理也是这样,只有夯实基础,生产平台才不至于垮掉;只有堵塞漏洞,方能使我们管理成效不至流失;2012年的生产管理不是一句口号,更不会流于形式,2012年生产部全体人员将团结一致、脚踏实地,按照公司既定的方针目标,理清思路,排除干扰,使公司迈向一个新台阶。
於:2011年12月4日晚。总结报告:李兴林
第五篇:公交公司工作总结和2018年工作思路公交公司工作总结和2018年工作思
路
2014年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:
一、主要指标完成情况
行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;
营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;
总支出:计划19315万元,实际支出20147万元,比计划增加1012万元,
主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;
利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏
141万元,公交公司年终工作总结。
车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。
行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。
二、主要工作情况
今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和
干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。
积极推进改制工作
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至2014年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积
金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于2014年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文
件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
营运服务保持了发展势头
1、继续开辟线路和优化线网。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆
进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2
亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。
4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和
管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提
案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。
注重抓好技术和设备保障
一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量
也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。
抓紧进行场站建设
克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改
造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。
为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在2014年2月初投入使用。
承办全国公交会议取得成功
10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会议准备和会务保障。做到合理谋划、提前准备、精心安排、认真组织,使大会取得圆满成功。一是公司领导非常重视。成立了会务领导小组和工作组,主要领导亲自参加筹划和组织,对工作组成员作了严格要求和详细分工,并进行了培训。二是认真准备。制订了一整套计划和方案,
对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具以及本公司服务活动配合等,都进行了认真的准备。三是精心保障。针对会议规模较大,代表地域广,会议内容多,标准要求高等特点,工作组成员认真协调,克服各种困难,严格按会议要求的内容、时间和标准进行保障,从会议的活动场地布置、转场衔接等事项,到代表的饮食习惯、行程安排等细节,都精心进行安排和保障,受到全体代表和建设部领导的一致好评。四是效果很好。经过公司上下和会务组的努力,保障工作没有出现任何纰漏,使会议开得顺利圆满,尤其是城管局、交管局、新闻媒体给予了大力支持,公司上下积极配合,展现了我市公交的地位、作用和良好形象,给学会领导和全国公交同行留下深刻的印象。
加强了生产和生活服务保障工作
1、抓了办公场地和职工宿舍的修缮管理。公司投资16万元完成了银龙宿
舍上下水工程;投资50.6万元完成机关东院办公楼、13路队办公楼和一公司3号宿舍楼、燕春宿舍楼共6970平方米屋顶大修;投资70万元完成五公司办公楼及宿舍区集中供热工程,投资3万元更新了南马路职工宿舍取暖锅炉;并投资对公司荣誉室和北院老干部活动室进行了修缮改造,年终总结《公交公司年终工作总结》。办理了一公司、四公司、五公司、长客公司、总公司机关大院办公场所与宿舍楼的用电分离,并完成了谈固宿舍
1、3号楼、北院宿舍
1、2号楼、尖岭宿舍和中华南大街宿舍用电1户1表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房屋土地产权分割、指界认证工作。
2、重视搞好职工生产和生活保障。公司各级领导坚持带着感情做工作,心系一线职工,努力改善生产和生活条件。各公司、路队对职工休息室进行整饰,添置了座椅、床铺、被褥等休息用品,并加装了空调;对偏远线路改造或新设
了小型食堂,添置了液化气灶、微波炉等炊具和饭桌、碗橱等,购置或自制了保温桶,基本解决了一线职工就餐、饮水、休息、如厕等问题。各级领导和机关暑期为一线职工送饮料、绿豆、白糖及防暑药品,入冬后及时落实职工休息室取暖保温工作,有效地保证了营运生产。
3、开展了经常性的送温暖活动。注意做好困难职工救助工作,工会为11名特困职工办理了优待证,为28名困难职工结成帮扶对子,为46名困难职工发放了救济金。各级工会还注意发挥“红白理事会”的作用,帮助职工处理红白大事和重大难题。对部分职工开展了谈心家访活动,走访300人次为职工调解纠纷和化解矛盾,保持了职工队伍稳定。
围绕中心任务做好党群工作
各级党组织和群团组织积极发挥政治核心作用和桥梁纽带作用,把思想政治工作渗透到企业各项工作之中,推动了工作的开展。
1、党委推行了目标化管理,修订了《党委目标化管理考核细则及考评奖罚办法》,增加了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的保证和促进作用。组织全公司党员干部进行学习培训,开展了以“保持党员先进性”和“提高党的执政能力”为主题的党课教育,并组织进行了“党员风采”演讲比赛,取得了较好的效果。树立了竞争上岗的用人导向,对7个领导管理岗位实行了竞聘上岗。对所属各单位领导班子进行了考察考核,对7名不信任率40%以上人员给予警告,对优秀党员和先进基层组织进行了表彰。认真做好新党员发展工作,严格履行组织程序,保证了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织开展了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,积极发挥党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,增强了党组织的凝聚力和号召力,带动了工作的开展。
2、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一
把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。
3、加强民主管理,积极发挥职代会的作用,落实职代会的工作程序和权力,坚持重大事项由职代会讨论表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案进行了认真讨论和审议,维护职工的合法权益。注意做好厂务公开工作,进一步完善了公开形式和公开内容,强化了职工的知情权和民主参与意识,组织了合理化建议征询工作,收集合理化建议700多条,大部分都有较强的参考价值,促进了企业建设。继续组织开展劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会,对“十佳文
明线路”和“工人先锋号车组”进行了检查验收,对技术攻关和创新成果给予了表彰和奖励,推动了创先和创新工作。
三、存在的主要问题
1、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。
2、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。
3、假币问题困扰经营工作。部分乘客持假币、残币乘车现象越来越严重,仅10月份清点统计的假硬币超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有困难,给企业带来一定损失,成为亟待解决的问题。
4、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。
四、明年主要工作打算
2014年总公司以党的十六大精神为指针,以“无缝隙”管理为主线,以科学管理、规范管理为基础,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,努力加快企业发展。总公司领导团结一致,充满信心,决心要加大工作力度,提高工作质量,提升企业形象。
主要工作目标
全年完成营运里程8100万公里;
完成营运收入1.96亿元;
经营利润补后亏损不超过650万元;
成本费用控制在2.145亿元以下;
车厢服务合格率达到90%,车辆整洁合格率达到90%;
行车事故率低于2014年度;
尾气排放合格率达到87%以上。
主要工作
1、努力打造企业形象。一是加强干部队伍建设,改善干部形象。落实干部学习制度和培训制度,抓好政治思想教育和自身素质培养,提高决策能力、管理能力和总揽全局的能力。结合企业改制,完善用人机制,选贤任能,实行公平竞争、公开录用制度。改善管理人员的工作方法,提倡带着感情做工作,为职工办实事,推行领导干部深入一线和基层干部与职工交心活动,积极改善干群关系。二是在全公司培养“八个要”的工作作风:即:要弘扬正气,刹住歪风邪气;要率先垂范,发挥模范带头作用;要团结,反对分裂和小团体主义;要立新功,反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行,反对拖拉疲沓和低效率现象;要加强组织纪律观念,坚决刹住自由主义和政令不通、各行其是的坏风气;要提倡诚信老实,反对言行不一;要重业绩、看实效,坚决反对浮夸和弄虚作假。
做好宣传和引导,将“八个要”的内容作为全体干部职工的行为准则,努力提高职工队伍的整体素质。三是建立积极向上的企业文化,倡导“和衷共济,诚信至善,务实创新,追求卓越”的企业精神,牢固树立“真抓实干,求真务实”的工作路线和思想路线,利用各种形式营造良好的企业文化,凝聚职工思想,昂扬企业斗志,把企业塑造成形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是加强廉政建设,从廉政教育入手,构筑思想道德防线,建立党风廉政领导责任追究制,加大政务公开和财务监督工作力度,强化财务审计职能,从源头上预防违法违纪问题。五是打造服务品牌。加强行风建设,重视抓好服务质量,继续抓好车容车貌整治,规范服务行为。2014年初,为一线司乘配发识别服,实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度,严格外聘人员“三证”审验制度,设法提升中巴车的服务水平。六是做好宣传报道工作,利用各种
媒体宣传企业文化,弘扬先进事迹,展示企业风貌,努力提高省会公交的地位和形象。
2、完成企业改制工作。认真落实市政府改制工作指示精神,按照国资委和城管局改制工作部署,抓紧组织实施。一是统一思想,进一步做好改制宣传教育工作,重点克服畏难情绪和恐惧心理,使干部职工真正理解改制工作的意义。二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题,妥善做好职工劳
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