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文档简介
2#栈桥钢结构工程吊装专项施工方案1.工程概况本工程跨度大、质量要求高、工期紧,吊装难度非常大,因此,参加施工的所有人员应作好工艺流程、设备选型、焊接技术措施、质量问题防范措施等各项准备工作,认真组织,精心施工,层层把关,应做到“三测”(目测、尺测、仪器测)和“三检”(自检、互检、交接检),高质量地满足设计要求和施工进度要求。2.编制依据2.1.《2号栈桥施工图》(373-F2501S-T0610(2))2.2.2号栈桥钢结构上海山钢深化图纸2.3.《电力建设施工质量验收及评定规程》(第一部分:土建工程DL/T5210.1-2005)2.4.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)。2.5.《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)2.6.《工程测量规范》(GB50026-2007)2.7.《电力建设施工及验收技术规范》(SDJ69-1987)(强制性条文)2.8.《电力建设安全工作规程》(DL5009.1-2002)2.9.《建筑工程施工手册》(缩印本第四版)2.10.《工程建设标准强制性条文电力工程部分》(2006年版)2.11.《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)2.12.建设单位提供的煤场区域方格网及水准网3.施工计划:3.1.工程质量目标:合格。3.2.施工进度计划:根据土建工程施工进度安排钢结构安装的施工计划,在现场条件及制作有保证的情况下,施工工期为30天,若因停电或天气等影响无法施工,工期顺延。3.3设备计划:3.3.1设备配置情况序号设备名称规格单位数量备注1汽车吊400t台1构件安装2汽车吊300t台1构件安装3汽车吊200t台1构件安装4汽车吊80t台1构件安装5汽车吊25t台1构件安装、倒运、组拼6拖车25t辆1构件运输7电焊机BX3-500台4安装焊接3.4环境及职业健康安全目标职业健康安全/环境目标指标不发生人身死亡事故0杜绝发生重伤事故0杜绝发生重大及以上火灾事故0杜绝发生重大及以上道路交通责任事故0杜绝发生重大及以上机械设备损坏事故0轻伤事故频率5‰安全防护措施完善临时安全设施(防护栏杆、孔洞盖板、安全网)合格率100%水平防护绳合格率加强施工用电管理现场配电室合格率100%配电箱、开关箱合格率现场使用漏电保护器合格率加强吊装机具、索具的管理吊装卡具、索具合格率100%吊钩、滑轮合格率降低城市施工场界噪声结构施工昼间<70dB夜间<55dB固体废弃物实现分类管理,回收利用1.分类回收2.废弃物再利用3.5施工用具计划3.5.1.施工工具准备:水准仪1台,经纬仪1台,50米钢尺一把,5t、10t倒链各2台,3t倒链4台,2t倒链6台,气割具一套、撬杠、橄榄冲、麻绳、安全绳、软梯、安全带、电动扳手、梅花扳手、快速扳手、钢爬梯、垫铁等常用工具,施工人员可自行准备。倒链需经拉力试验合格后方可使用,严禁两人同拉一倒链;安全绳、安全带等需经检验合格后方可使用。3.5.2.索具准备:吊索选用6×37+1-1700型Φ34mm的钢丝绳8根,长8米;6×37+1-1700型Φ30及Φ28mm的钢丝绳各4根,长8米,可以满足要求;揽风绳选用6×37+1抗拉强度为1700N/mm2,Φ21.5mm的钢丝绳共八根,每根长度21米,可以满足要求。4.施工工艺技术4.1吊装工艺:运输→预拼装→拼装→绑扎→起吊→就位→临时固定→校正→最后固定。4.2桁架运输:构件采用25吨平板车进行运输,运输桁架时用倒链进行固定。吊运时要注意成品保护,为创优质工程打下基础。4.3桁架拼装及吊装:4.3.1桁架拼装首先将4根钢檩条放置在施工现场,用水平仪调平钢檩条的标高,然后将两个半榀钢桁架立放在檩条上进行拼接。4.3.2桁架吊装应补拧;超拧应更换。检查时应将螺母回退30°~50°,再拧至原位,测定终拧扭矩值,其偏差不得大于±10%,已终拧合格的做出标记。4.4.3质量标准:4.4.3.1高强螺栓的型式、规格和技术条件必须符合设计要求及有关标准的规定,检查质量证明书及出厂检验报告。复验螺栓预拉力符合规定后方准使用。4.4.3.2连接面的摩擦系数(抗潜移系数)必须符合设计要求。表面严禁有氧化铁皮、毛刺、飞溅物、焊疤、涂料和污垢等,检查摩擦系数试件试验报告及现场试件复验报告。4.4.3.3初拧扭矩扳手应定期标定。高强螺栓初拧、终拧必须符合施工规范及设计要求,检查标定记录及施工记录。4.4.3.4外观检查:螺栓穿入方向应一致,丝扣外露长度不少于2扣。4.4.3.5扭剪型高强螺栓尾部卡头终拧后应全部拧掉。4.4.3.6摩擦面间隙符合施工规范的要求。5.施工安全保证措施:5.1施工组织机构5.2技术措施5.2.1施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。坚持班前召开安全会议,施工现场设置安全标语牌,严格按安全操作规程进行施工。5.2.2机械设备专人专机,持证上岗,严格按照操作规程操作。5.2.3施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。5.2.4按规定建立电工责任区,使用的各种机械,在停电或离开工作岗位时,应切断电源。5.2.5桁架应在工地平整场地上组装,经过严格检查合格后整榀吊装,为避免桁架吊装时产生侧向变形,在吊装前应以杉杆加强,当桁架就位完毕后不得在桁架的任何部位(支座底板除外)进行焊接。5.2.6构件吊装前要试吊,并对起重绳索、机械性能等吊具进行全面检查,有问题严禁使用。5.2.7双机抬吊构件时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%),操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同时升降和移动,并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态,两台起重机的驾驶人员要相互密切配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载。5.2.8起重臂下在旋转半径内不准站人,索具紧固防止加工件脱落伤人,吊车起吊必须设专人指挥,高空作业应坚持“信号统一、信号清晰、指挥统一、指挥明确”的原则。5.2.9攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。5.2.10进入现场必须戴安全帽,高空作业人员必须系安全带,穿防滑鞋。5.2.11电焊机必须有可靠的接地方可使用,现场施焊人员必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套;氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品,要放在离人行道和火源较远的地方,要配备足够的消防器材。5.2.12根据施工需要,需要在钢柱处设置施工人员临时操作平台。高处作业人员使用绳梯或钢爬梯上下时,必须采用攀登自锁器。5.2.13为保证高空作业的施工人员安全,钢桁架安装前在钢桁架上弦设置1.2米高的通长安全绳,以便于施工人员安装檩条和支撑时扶持和钩挂安全带及安全自锁器。5.2.14
施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。5.2.15施工过程中,如遇到下雨,应立即停止施工,待构件基本干燥后,方可施工,以免触电事故或高空坠落事故的发生。5.2.16如遇雷雨天气时,应停止焊接作业。室外焊接作业要搭设防雨棚。5.2.17因作业必需,临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后应立即恢复。
5.2.18进行高处作业之前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收。验收合格后,方可进行高处作业。5.2.19夜间施工要有足够照明,带电机具设备工作时发生故障,应先切断电源后再进行检修,施工用电由专业电工操作,现场用电机具必须安装触电保护器,并做到一机一闸一触保,开关及插头应完整,严禁直接将电线插入插座,所有的用电设备均采用三相五线制连接。5.3应急预案5.3.1安全和原则:以“安全第一、预防为主”的方针,把事故造成的损失和人员伤亡降到最低的程度为原则,迅速地开展救援工作。5.3.2危险点及危险源辨识及预控措施作业活动危险点辨识预控措施电焊作业违章作业电焊机机壳要有良好的接地保护,防护罩齐全不漏电,接地电阻不得超过4Ω;电焊钳及电焊导线的绝缘必须良好;焊工要使用防护面罩,戴好电焊手套且手套干燥完好,穿橡胶底的绝缘防护鞋;气割作业氧乙炔瓶在太阳光下暴晒、附近有火源放置安全距离应大于10米,与火源距离不小于10米,夏日应在两瓶上设置隔热层起重作业使用本单位起重设备,信号指挥不明使用对讲机进行指挥或在指挥起重设备前与司机进行沟通,商定指挥信号的方式,以防信号不一造成事故。起重作业施工时不考虑物件的重量,绑扎方式不正确致使索具破断或构件滑脱绑扎构件的吊索需经过计算,所有起重工具应定期进行检查,对损坏的进行鉴定,不安全的坚决不予使用。绑扎方式正确牢靠。高空作业必须待构件安装焊接牢靠后方可摘钩。高空作业施工人员不戴安全帽,不正确使用安全带在施工前施工人员互相检查对方是否正确使用安全带,对安全带的质量进行检查,不符合质量要求的坚决不予使用。安装时使用的工具及气割切割的金属或电焊火花落下高空操作人员使用的工具及安装用的零部件应放入佩带的工具袋内,不可随便向下丢掷,传递物件禁止抛掷,高空气割焊接前应将安装点正下方易燃物品进行隔离,安排人员进行巡视,有条件的应设置吊装禁区。吊装机械机械伤害明确责任,加强司机与起重人员的配合,严格按规程作业,加大处罚力度。对作业人员加强教育,搞好起吊前检查工作,作业中,起重人员加强对支腿的监督,做好防风措施,必要时加副腿支撑。加强配合协调,特别在回转过程中,加强监护。做好安全技术交底;发现有违章指挥的现象,坚决拒绝操作,并及时提醒。发现有影响安全运行故障的吊车及时保修。非指挥人员指挥吊车应拒绝操作,如遇看不清或听不清指挥信号的情况,应停机询问清楚后方可操作。遇双机或多机抬吊,应起重指挥明确,各吊机配合协调,特别注意同步。认真做好机械的日常检查工作,并做好记录,班内要及时检查操作人员日常检查的情况。在其他吊车重合区工作中,制定详细的防碰撞措施,并熟记措施内容。5.3.3应急策划:针对高空坠落、物体打击、机械伤害、触电和爆炸及火灾等危险,均有可能发生在吊装作业过程中,以上这些危险源有的客观存在的潜在隐患,有些是通过施工活动产生的隐患,根据以上情况,储备应急救援力量和可用的资源,根据《安全生产法》和《河南省安全生产条例》广泛地开展此项工作。5.3.4应急准备:建立应急机构,韩少华为应急救援小组组长,各相关业务部门的领导为成员,为应急救援迅速作出反映,协调有序地开展救援工作。责任如下:组长韩少华:全面负责抢救工作,现场指挥。副组长王社委:与公安、火警、卫生医疗机构联系,协助组长现场救援成员—负责联系救援物资设备,协助组长现场救援,合理组建专业和社会救援力量,配备应急救援所需的消防手段,各种救援机械和设备、监测仪器、交通工具、医疗和药品、生活保障物资等。并定期检查、维护与更新、始终保证处完好状态。5.3.5应急人员的培训:针对潜在事故的危险性质,对所有应急人员开展有针对性的专项培训,保证应急人员具备相应的应急能力。5.3.6应急响应:应急响应包括应急救援过程中需要明确并实施的核心功能和任务,尽管这些功能具有一定的独立性,但不是孤立的,他们构成了应急响应的有机整体。应急响应的核心功能和任务包括:接警与通知、指挥与控制、通讯、警戒与治安、人群疏散与安置、医疗与卫生、公共关系、应急人员安全、消防和抢救。5.3.7现场恢复:是在事故被控制后所进行的短期恢复,从应急过程来说意味着应急救援工作的结束,进入到另一个工作阶段,即将现场恢复到一个基本稳定的状态。大量的经验教训表明,在现场恢复的过程中往往仍存在潜在的危险,如余烬复燃、受损建筑倒塌等。所以,应充分考虑现场恢复过程中的危险,防止事故的再次发生。5.3.8预案的评审:事故应急救援后,对应急预案应进行评审,针对工程情况的实际的变化以及预案中所暴露的缺陷,不断的更新、完善和改进应急预案文件体系。6.劳动力计划:根据施工网络计划要求,施工班组须保证足额的劳动力,以确保工期顺利实现。劳动力组合见下表:序号工种人数备注1电焊工4持证上岗2电工1持证上岗3司机6持证上岗4起重工10持证上岗5生产技术负责人1负责技术、生产指挥、组织施工6安全员1负责安全7质检员1负责质量8测量员2负责测量所有特殊工种操作人员需持证上岗,其中焊工必须经考试合格并取得合格证书,持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。7.计算书及相关图纸7.1钢丝绳的选用7.1.1第一节钢桁架:跨度19.766米,重31.6吨。桁架吊装时采用4点绑扎,吊索选用Φ28mm的钢丝绳4根(双股使用),每根长8米。N=31.6t吊索P=31.6/8/sin45=5.586t=54.744KN安全系数取K=8Pg=54.744KN×8=437.95KN选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2,Φ30mm的钢丝绳,Pg=469KN,469.00KN>437.95KN,可以满足要求。7.1.2第三节钢桁架:跨度24.622米,最大重量为39.56t,吊装时采用8点绑扎,吊索选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2,Φ30mm的钢丝绳4根(双股使用),每根长8米,可以满足要求。P=39.56/8/sin45=6.993t=68.53KN安全系数取K=8Pg=68.53KN×8=548.27KN吊索选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2,Φ34mm的钢丝绳,Pg=469KN,603KN>548.27KN,可以满足要求。7.1.3第四节钢桁架:跨度25.534米,最大重量为40.854t,吊装时采用4点绑扎,吊索选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2,Φ34mm的钢丝绳4根,每根长8米,可以满足要求。P=40.854/8/sin45=7.222t=70.776KN安全系数取K=8Pg=70.776KN×8=566.21KN吊索选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2,Φ34mm的钢丝绳,Pg=469KN,603KN>566.21KN,可以满足要求。7.1.4第五节钢桁架:跨度18.36米,最大重量为29.376t,吊装时采用4点绑扎,吊索选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2,Φ28mm的钢丝绳4根(双股使用),每根长8米,可以满足要求。N=29.376t吊索P=29.376/8/sin45=50193t=50.89KN安全系数取K=8Pg=50.89KN×8=407.12KN选用6×37+1抗拉强度为1770N/mm2,Φ28mm的钢丝绳,Pg=409.00KN,409.00KN>407.12KN,可以满足要求。7.2吊车的选用7.2.1桁架第一节桁架采用200吨汽车吊,支腿全伸,配重42吨。起升高度为35米,吊点最大受力31.626t,200吨吊车吊车回转半径12米,臂长39.9米,起重量36.2t,36.2t>31.626t,39.9米>35米,200吨满足要求
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