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文档简介
〔深基坑土方开挖专项施工方案批准部门:编制日期:2.4场地工程地质情况4.6挖土阶段施工平面布置五、施工方案和技术措施5.2挖土施工方案5.3土钉墙及喷锚施工5.4支撑的拆除5.5基坑回填土施工六、基坑及周围管线工程监测6.2施工单位监测措施七、文明施工、质量安全保证措施7.2质量安全保证措施九、冬、雨季及台风等季节的施工措施附件土方开挖专项施工方案一、编制依据1、勘察研究院提供的地质勘察报告2、设计提供的基坑围护施工图纸8、国家及XX省的相关规范、规程和标准9、工程的施工组织设计二、工程概况梯形状态,基坑面积约13000平方米。基坑开挖深度为8.5M,局部为12.9M总土方量约90000立方米。基坑围护方案采用排桩加二道内支撑,基坑的止水帷幕为水泥搅拌桩桩径600MM中心间距450MM.基坑内采用集水井排水,基坑四周设300*400(H排水沟,2.2工程目标质量目标:达到国家现行建设工程施工质量验收规范的合格标准,安全生产文明施工目标:在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故,按主工期目标:确保在90天内完成土方开挖的施工任务。2.3周围环境条件、平面图工程周边场地情况*******及基坑周边的建造物〔详见基坑周围环境示意图2.4场地工程地质情况按地质报告上写******3.1基坑围护设计方案综合考虑工程地质条件、基坑开挖深度和周围环境条件,设计方决定采用钢筋混凝土支撑结合钻孔灌注桩排桩墙的围护方案,基坑外采用水泥搅拌桩止水帷幕的方案。排桩墙采用600〔700、800间距900〔1000钻孔灌注桩,桩长详见压顶梁、支撑及围囹均采用现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级水泥搅拌桩直径为600MM,中心间距为450〔500MM。水泥搅拌桩的水泥采用32.5MPa普通水泥,水灰比小于0.55,水泥掺合比15%,内掺0.2%木钙和0.05%三乙醇胺。成桩工艺要求四次搅拌二次喷浆,接。搅拌桩施工应采用功率大于45KW的施工设3.2基坑降排水方案3.2.1基坑四周设300*400(H排水沟。四、施工部署及施工计划4.1总体部署因为本工程施工场地狭小,土方开挖深度深,土方量相对较大(约90000M3,且工期紧迫。根据本工程基坑及围护特点,土方开挖总体安排三个阶段。第一阶段安排2台Pc200-5型挖机开挖第一层土方〔2米深,期间穿插压顶梁及第一道支撑的施工。第二阶段安排2台PC100-4型挖机〔用于开挖支撑梁角、承台等土方和2台PC200-5挖机配合开挖第二层土方,期间穿插第二道支撑、围囹的施工。第二层土方开挖完成后,即将实行土钉墙及喷锚的施工〔施工道路部位待第三层土方全部完成后即时施工。第三层土方的开挖机械同第二层并增和集水井。垫层施工以地梁为施工区块,每平整一个区块即将实行安排人工修土、凿桩头、砖胎膜及垫层的施工。4.2项目班子组织和管理、主要作业班组、责任人本土方开挖工程量大,涉及的工种多,施工管理班子的合理组织是土机2台用于支撑角、承台等土方开挖。长臂挖机1台用于这后土运土汽车:东风康明斯重型自卸车12辆(载重20吨。排水设备20台。成土方工程项目部。配备人工修土人员50名,工地进出口清扫工5名。整<详见土方开挖劳动力计划表>。4.4水平与垂直运输方案垂直运输坑内支撑施工以及地下室结构施工。结构砼采用同泵作为垂直和水平运输,直接送到各个作业面,尽量减少人工再次搬运,充分发挥机械化水平运输挖土机2台用于支撑角落、承台等土方开挖,长臂挖土机用于土方出口处的装运。本工程土方开挖期间安排了12辆东风康明斯重型自卸汽车作为场内出土的水平运输工具。场外各类材料的运输配备2辆5吨自卸汽车,场内材料水平运输基本上全部采用塔吊和常驻现场的汽车吊吊运,人力推车作为辅助水平序号名称型号产地年份能力功力部位1挖机PC200-522日本良好土方开挖2汽车重型东风3塔吊294吊25吨1重工45设备深井泵20国产66砼汽车泵汽车泵27定泵3国产68电焊机489机Gw40型28机27机L29机26机1国产8机3国产9棒109泵4国产74.5施工机械配备和劳动力组织工种土方开挖支撑围护结构地下室地板机操工塔吊司机333钢筋工木工砼工泥工电工333机修工333挖土、司机6辅助工4.6施工进度计划(详见施工进度计划表施安全文明施工。计划安排主要考虑场外道路00-5型日本小松挖掘机2台,载重20吨重型自卸汽车12辆施第一层土方开挖深度为2米,出土量约26000立方米,计划18方,挖土深度4。5米出土量约49000立方米,该层土方不能一次开挖第二道支撑以下土方,基底预留200-300mm的土方采用人工修挖。并即时人工修筑排水沟和集水井。挖土平均深度1。6米摆布,出土量约12500立方米,计划施工时间32天。图根据本工程的施工特点,特殊是地下室施工阶段4.7.1必须实行科学动态的现场管理,施工现场平面布置图按各4.7.2尽量避免减少钢筋等加工场地在施工高峰期的二次搬运。4.7.3明确划分施工区域和材料堆放场地,保证材料运输道路畅4.7.4平面布置要符合施工流程要求,减少对专业工种和其它方4.7.5施工区域与生活区域分开,各种生产设施布置便于施工安4.7.6平面布置要符合本市文明施工的相关规定,着眼于创市文施工现场的暂时设施搭建不得损坏测量控制网的测量标志,不得影响测量标志的通视条件。3、基坑内非支撑范围内可作为材料即时周转场地。4、在基坑边设置部份钢筋暂时半成品堆放场地。五、施工方案和技术措施5.1压顶梁支撑系统施工1第一道钢筋混凝土压顶梁及支撑施工工艺流程基坑边护坡及排水沟施工、基坑土方开挖至第一道钢筋混凝土支2第二道钢筋混凝土围檀及支撑施工工艺流程基坑土方开挖至第二道钢筋混凝土支撑梁底的垫层底面处,凿开围护桩与为檀的连接面,焊接钢筋连接件,钢筋混凝土支撑垫层施工,钢3、钢筋混凝土支撑施工方法本工程基坑周边围护桩上设置一道压顶梁,其作用是将四周边的墙顶部与支撑体系连成整体,顶部冠梁的断面尺寸700*900mm,压顶梁顶面标高-1.8M,围护桩钢筋伸入压顶梁内,压顶梁与支撑体系砼采用C30商品砼现浇。施工完毕后并达到设计强度后可实行下层土方施5.2挖土施工方案开挖前期工作及开挖的原则设计和监理单位认可,并实行专家论证。严禁将土方堆放在基坑四周。2基坑周围10m范围内堆载不得超过15KPa,支撑和为檀上严禁堆载,安排专职测量人员全程跟踪测量,防止超挖。根据后浇带位置及基坑挖深分区分段开挖。在施工程序上做到边开挖边支护,分层开挖分层支护,土方开挖必须和支护施工密切配合。挖土至基坑底板标高后及程中应以大于1:1.5放坡坡度分层盆式实行,防止坑内土体滑坡。基坑支护方案详见设计设计的基坑围护设计施工图。基坑内采用盲沟、集水井方式实行坑内降排水。5土方开挖前三天,专人办妥一切土方外运必须的相关手续和必备的渣土证、环保噪音许可证、车辆通行证等。挖机提前进场,实行施工现场道路出入口安排工程所在地段道路以****为主,以******为辅。根据工程实际情况及围护设计方案要求,基坑内采用栈桥式挖土,场风出口安排在***轴交***,第一层开挖平面安排在**轴支撑空档处作为出土口,具体详见各分层开挖的流程本工程第一层土方开挖和第二层部份土方的开挖采用汽车直接从**车道的构筑基本采用从外面运进建造垃圾,从栈桥边缘开始向下铺设,坡度小于1:8,坡道尾部大面积铺设呈喇叭形,宽度为双车道大于8米,确保汽车在坑内能够调头的余地。保证汽车上下基坑在有支撑部位的过梁面上覆土要高出梁面50公分,再垫铺路基板,确保挖机和汽车在路过梁面时起到对支撑梁的保护。开挖时需注意方面措施,确保挖土施工的安全和基坑安全。要即时向监测单位了解围护体系的支撑轴力,地下水位变化及周边环境影响数据,做到信息化施土方开挖施工方法压成型。挖土机械配备PC200-5挖机2台用于大面积开挖,运输汽车配备12辆重型东风康明斯自卸车。开挖至第一道支撑底板高度后进2、第二层土方开挖待第一道支撑和压顶梁的强度达到80%后,在支3、第三层土方开挖与第二层开挖方式相同并结合人工修挖,开挖至底板标高。在基底保留200-300mm土层,然后全部采用人工休整确保基底平整,坑中坑挖土采用小型挖机施工。挖出的土方短驳至出口用长臂挖机装车外运。施工过程中做到专人负责,挖机不随便在支撑梁上行走,挖机斗不碰撞支撑梁钢立柱和围护桩,基坑内即时抽排水,确保整个基坑的安全。具体详见第三级挖土施工平面布置图,人工修土配合第三层挖土施工。开挖中对工程桩、钢立柱的注意方面注意对工程桩的保护,开挖桩间土方采用小型挖机配合人工施工作业除桩间土方运至出口,用Pc00-5型挖机装车机械无法施工采用人工用小型挖机和人工配合先把工程桩、钢立柱间土方先行挖除,这样施工方法可确保围护桩、工程桩、钢立柱不受损伤从而保证基坑的施5.3土钉墙噴锚施工1土钉墙采用48*3.0钢管,并在管壁上沿长度方向每隔0.5M设置2土钉在坑壁上呈梅花形布置,土钉如遇地下障碍物可酌情调整打设角度,土钉应选总数1%做现场抗拔试验,土钉的抗拔力不应小于碎石=1:2:2.5,配双向钢筋网片6.5@200绑扎钢筋网片,然后喷射第二层混凝土至设计厚度。连接筋的搭接采随用。土钉注浆终了注浆压力不小于0.4MPa,每米土钉注浆水泥用量泥用量。土钉墙施工应由专业单位施工。5.4支撑的拆除1拆除脚手架搭设脚手架拆除按支撑形式搭设,采用<48钢管、扣件脚手架。设二公分支持外立杆间距为1.5米。拆除应分段实行,按支撑结构形式,连杆以支撑之间为一段,支撑以格构柱与格构柱为一段拆除时应从中间实行,先破混凝土保护层,再破支撑和连杆混凝土,待破碎一定距离后,才干用气焊割除纵向钢砼碎块全部外运,利用塔吊吊运至坑外实行外运,破碎时基础底板格构柱拆除用气焊割连接板分四块,用塔吊吊至坑外。支撑拆除应5.5基坑回填土施工1地下室结构经防水处理及外墙保护层施工后,并经相关部门验收合积水。基坑回填应分层、水平压实,应从低处开始分层填压。填土要2施工过程中注意检查排水措施,每层填土厚度、含水量控制、压实3>基坑回填时机械或者机具不得碰撞结构以及防水保护层,回填碾六、基坑、周围管线工程监测6.1设计要求的施工监测道路以及管线等的沉降观测,专业管线的监测应请有资质的专业单位2基坑工程现场监测的内容:1,基坑开挖过程中基坑周边土体的深层水平位移观测。2.排桩顶部的水平位移〔每30米设置一个观测点。3.对周边建造物的沉降观测作为体个重点,基坑边需保留的建造物均需按规范要求设置沉降观测点。4.支撑轴力的设置。5.深层土体位移。3监测警戒值:1.深层土体水平位移警戒值为50mm,每日水平位移值连续三天大于2.支撑轴力监测报警值:第一道支撑为5000KN,第二道支撑为3.周边建造物监测报警值:累计40mm,沉降速率为连续三天大于4.周边管线监测报警值:累计沉降为30mm,沉降速率为连续三天大在基坑开挖过程中应定人定期实行观测,有异常情况应实行连续4.基坑监测要求1.本基坑共设支撑19组,每组2个,沉降观测点12个,侧斜管12根〔详见基坑监测平面布置图。2.对基坑周围的环境检测,应在围护桩施工前实行,并将测得的数据及施工单位提供真实、可靠和连续性的数据记录。及沉降随时间的变化曲线等,根据其发展趋势分析整个基坑的稳定情6.所有测量仪器在使用前均应经过校核。具体内容包括一周时间内所有监测项目的发展情况。6.2施工单位监测措施为确保基坑及周围环境的安全和正常使用,确保工程的顺利实行,长,各施工班组长、技术负责人及项目安全员均为成员,土方开挖期间24小时保持联系方式畅通,发现问题相关人员需在半小2.土方开挖期间雨天设专人定时检查边坡稳定情况,即时分析监测资料,发现问题即时处理。如果坡顶浮现裂缝,则应即将住手3.如上部杂填土中水量较大,可在坑碧打入带孔钢管设置排水孔将水引出,减小压力。坡面漏水则用导管引流后,用高强度素混凝土和钢丝网喷射混凝土浇平封堵,水流量较大时,采取前面方4.在基坑开挖中,如浮现边坡水平位移超过警戒值,即时通知相关各方,同时采用坡顶卸载、减缓放坡角度,加长加密土钉和施工预应力锚杆的方法处理。6.雨期施工时,喷射混凝土增大速凝剂用量,加快混凝土凝固速7.现场准备一部份抢险物资,如钢管、草包、砂包、雨布等,万一8.在采取以上措施的同时,必须尽快铺筑基坑底的砼垫层,特殊是七.文明施工、质量安全保证措施3.在施工现场及基坑周围设置完善的排水系统,设置排水沟,经4.本工程土方开挖根据具体道路管制情况暂时改道和在基坑外7.2质量安全保证措施1.土方开挖应严格按照本方案和围护方案及相关施工规范要求在±5公分,机械挖土至底板、承台底以上20-30公分时,采用人工3.在土方施工过程中即时做好各种测量与控制,包括基坑边坡稳4.机械挖土中需配足人员,随时清槽修坡,将土堆在挖机开挖的6.深基坑四周设防护栏杆,利用压顶梁和部份支撑面作为安全通严禁先挖坡脚的危(
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