刮板运输机检修标准

WordWord资料，仅供参考，下载后可编辑1刮板运输机检修标准刮板运输机检修标准1.机头机尾机头、机尾架无明显的变形、无开焊、无严峻损伤；沿纵向20.510%。6方法修复。5(5)EKF3M30x2x1101500分链器，抱轴板：分链器材质应符合图纸要求。材质不符合时可承受堆焊、喷焊耐磨材料等工艺，增加耐磨性。抱轴板最大磨25%。PFⅡV-6001刮板、链弓525130±2毫米。溜槽焊缝不得开裂，中板与底板磨损量一般不大于原厚度的30-35%。中板搭接部位的链道处可用于堆焊或喷焊方法修复。423.51.5-21°3°30′、半3°，4°。10%。溜50±5EKF310±1°，曲率半径为R2918±556±22其他UU图纸要求。紧链机构：部件齐全、性能牢靠。TT帽必需带防松圈。装有齿条和隔板的运输机尺条材质、几何尺寸必需符合图纸要求。齿型齿廓和连接处的外表热处理硬度在Rc45-500.51毫米。隔板上的定位孔和连接螺栓栓座的位置尺寸，必需符合图纸设计要求。螺丝座极其挡板必需焊接结实，并能有效的握紧连接螺丝。隔板的立筋与底板的焊接处，必需清根。垂直度误差不大于2°，不平度不超过2%。皮带运输机皮带机滚筒、托筒局部各传动滚筒外表应光滑、无损坏、运转敏捷、牢靠。滚筒边缘应无毛刺，并到成钝角。各滚筒轴向长度误差不大于±2各滚筒外外表的硫化层工业香蕉，应均匀、严密粘牢。橡胶45/225%,硬度不小于HS82°〔绍式硬度。1驱动滚筒的硫化层工业橡胶的人字形沟槽磨平后，应按原设计要求进展更换。承载拖滚与回程托滚运输应敏捷牢靠。无卡阻现象。1/2。(72/3，选3机头、机尾架、中间架、机尾承重段各类框架无变形、开焊现象，框架与钢丝绳之间联结要结实牢靠。机头卸载臂缓冲板，卸载滚筒调解机构应完整无损，卸载漏斗无应变形、开焊现象。机尾承载段、转载机运行轨道，应平直无变形、长度上的弯5‰。机尾滑靴应无变形、连接紧固牢靠。33.皮带拉紧和伸缩装置(1)牵引小车架应取损伤和变形，车轮在轨道上运行正常。(2)小车轨道不变形，连接应紧固牢靠，小车行程不得小于17米。牵引绞车行星齿轮减速构造，密封良好，传动平稳，无特别75℃。牵引钢丝绳在滚筒上排列整齐，无断股，封头应结实牢靠。(5)牵引绞车制动装置，操作敏捷、动作牢靠、闸瓦制动力应调整均匀。到达制动力矩要求。各滑轮、传动链轮无缺边和裂纹，运转敏捷牢靠。张紧装置的蓄能器、活塞运动平稳、密封性牢靠，蓄能器压130/2。皮带和皮带卡1/1000。5/1000，其中间不得有破口，皮带磨损应不露出胶线。单元皮带其纵向破断力P=600-800/厘米。横向破断拉力P=350/厘米。皮带卡应完整无损，排列均匀，连接结实，接头无裂开，卡子孔眼无拉伸长象。清扫器和各种保护装置20-3090%。30米。皮带防滑探测器、漏斗堵塞探测器、断带保护器等应完整无损、动作灵敏牢靠。减速器试验1.减速器跑核试验空载跑合试验：正、反转各半小时，无特别噪音、局部无特别升温。50-60%350℃。接合面无渗漏。2.液压连轴节试验5/23得渗漏。1200.153.紧链器试验：紧链器动作敏