工程机械底盘传动系统构造与检修-万向传动装置的构造及检修

万向传动装置常见故障万向传动装置的常见故障万向传动装置的维护万向传动装置的常见故障万向节异响，在车速变化时尤为明显。造成这种故障的原因主要是由于润滑不良而使万向节十字轴、滚针轴承、传动叉轴承孔严重磨损松旷或滚针折断等。1)万向节异响2)花键松旷异响

轮式机械在行驶中，由于悬挂变形，传动轴长度会经常变化，使滑动叉和传动轴轴管花键槽磨损而松旷。磨损了的传动轴花键在机械行驶速度发生变化时便会产生异响。3)传动轴抖振

传动轴的结构特点是细而长，如果不平衡，旋转时由于离心力的作用会产生抖振。严重时，会使传动轴零件迅速损坏，并影响变速器和主传动器的正常工作。

在使用与维修中，传动轴变形，装配时滑动叉与轴管未对准记号，动平衡块脱落，焊修传动轴时歪斜，十字轴轴承磨损等原因，使传动轴很容易失去平衡。因此，在维修中应特别注意传动轴的平衡检查，以保证传动轴安全可靠地工作万向传动装置的维护在一级维护中，应对万向节轴承、传动轴花键连接等部位加注润滑油。大部分国产机械的传动花键及万向节轴承加注润滑脂，但也有部分机械的万向节轴承应加注齿轮油.

二级维护时，应检查传动轴花键连接及十字轴轴颈和端面对滚针轴承之间的间隙。该间隙超过标准规定时应修复或更换。传动轴总成的装配传动轴总成的维修质量和技术性能的好坏，除与各零件的维修质量有关外，与装配质量也有密切关系。装配上的疏忽和错误会破坏传动轴的位置精度和平衡，使其不能正常工作，造成各运动副的早期磨损和损坏。因此在装配时必须按技术要求进行操作，并注意下列事项：(1)为了避免因不等速传动而引起传动轴振动和驱动桥内齿轮冲击传动轴两端的万向节叉位于同一平面内。(2)与传动轴两端通过万向节相连的两轴和传动轴夹角相等万向传动装置的常见故障万向传动装置的维护万向传动装置的功用和组成万向传动装置的功用万向传动装置的组成万向传动装置的功用万向传动装置是连接轴线不重合或相互置发生变化的两部件，并可靠地传递动力。万向传动装置的组成万向节传动轴中间支承万向节万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的"关节"部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。传动轴传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。中间支撑万向传动装置的功用万向传动装置的组成传动轴和中间支撑传动轴中间支撑传动轴堵盖锁片轴承盖万向节滑动叉滑脂嘴花键轴油封传动轴管油封盖伸缩套1.功用2.构造广泛采用(空心传动轴)，可具有较大的刚度，并且质量小，节约钢材。转速较高，为避免离心力作用而引起剧烈的振动，要求质量分布均匀。通常用(钢板卷制)对焊成形传动轴的一端焊有实心花键轴，以实现传动轴的伸缩。有的工程机械，从变速器到驱动桥之间距离较长，如果用一根传动轴，因其过长容易引起剧烈振动。为此，把传动轴分成(两根或三根)短轴，中间加支承点。中间支撑二、中间支承1.功用2.结构传动轴中间支撑万向节的分类和十字轴式万向节万向节的分类十字轴式万向节万向节的分类刚性万向节不等速万向节等速万向节准等速万向节十字轴式三销轴式、双联式球叉式、球笼式十字轴式万向节结构特点：轴承定位盖板式挡圈式十字轴从动叉卡簧套筒1.构造轴承润滑油嘴十字轴中空轴端凹槽密封装置油封油封挡盘油封油封座2.速度特性不等速特性：单个十字轴万向节在有夹角的传动中，当主动轴等角速转动，从动轴是不等角速转动的。1)分析

单个万向节在输入轴和输出轴夹角不为零时，其两轴的瞬间角速度不相等。当输入轴匀速转动时，输出轴的转速则周期性的变化，我们称之为十字轴刚性万向节的不等速性。

原因：输入轴和输出轴之间存在的夹角。

结果：输出轴的速度不等于输入轴的速度，并呈周期性变化。影响：引起传动轴的扭转振动，并因此产生交变载荷，影响传动轴的寿命；并且交角越大时，两轴之间的不等速性越强烈。危害：产生扭转振动，使部件产生附加交变载荷，寿命降低。十字轴万向节实现等速传动的条件第一个万向节两轴间的夹角α1等于第二个万向节两轴间的夹角α2

；第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉处在同一平面内。3.特点结构简单，传动效率高；具有不等速特性；α=15°~20°。万向节的分类十字轴式万向节准等速万向节和等速万向节准等速万向节等速万向节准等速万向节在工程机械的总体布置上，如轴向尺寸受限制，或交角较大（30°-40°）的情况下，就可采用等角速和准等角速万向节。1、双联万向节2、三销式等速万向节等速传动原理：结构上保证万向节在工作过程中，其传力点始终位于两轴交点的平分面上。1.球叉式万向节1)结构2)原理3)特点结构简单，拆装不便，易磨损；α=32°，多用于中、小型汽车的转向驱动桥。2.球笼式万向节1)结构保持架