工作流程报告(货代单证员毕业实习报告)

工作流程报告在操作每票货物时，必须要认真，仔细，对工作流程要熟悉，特殊事项要特别注意，现将流程及注意事项阐述如下：接收发货人托单，托单有两种形式：电子版或纸质版、系统里下的E-BOOING。电子版或纸质版：格式最好是我司的BOONGFORM格式，且需包含以下内容：具体的货好时间,发货人,收货人,合约号（PO号）,件毛体,品名，港口等信息E-BOOKING(一般是CORTEFIEL的货)：a.到VENEZUELA的,特殊门店要和普通门店分别下BOOKING,系统REMARK处及货物的包装纸箱上都要备注门店号,特殊门店的POD代码为”EGU”,需BOOKING在一起，普通门店为”LAG”需单独另外BOOKING，特殊门店对应的品牌如下：特殊门店----------------品牌4620,4874----------------SPF,SFW4542----------------------CIF4605,4786----------------WSb.SHPR下BOOKING时，每个BOOKING的品名要具体,并体现材质，商编；c.“FCRISSUE”处要打勾；d.每个BOOKING一定要对应正确的PARTON及ORDER,即POMANAGEMENT不能为空且要正确。e.SHPR一般要在交期前14天下E-BOOKING，我们也可以在系统里查询未来14天内有无CORTEFIEL的货要出，即点击“PT-GRID”后“PREDEFINED”处选择“POREADYWITHINXDAYS(DEFAULTS14DAYS)”，选择“SERVICEDATE”后点击“ENTER”键。“PTGRID”可以查询CORTEFIEL的出货情况，如出货状态，是否已生成FCR等等。3）系统SHIPPINGORDER里的“CARGORECEIVEDATE”及“ACT.LDGDTD”一定要在船开前输入。4）在收到SUPPLIER的EBOOKING时应在PTGRID里查询此PATRON和ORDER号是否有验证，对应的POL/POD/PCS及总数量是否与BOOKING一致二、根据E-BOOKING或SHIPPER所提供的托单信息如发货人、收货人、目的港、柜量、柜型、货好时间，将船期发至代理，待代理确认船期后将信息反馈给SHIPPER，如有LOWERVOLUME则要告知给代理。CORTEFIEL的货，在发CC时也要告知代理profomainvoices是否有认证，如是EARLYSHIPMENT/LATESHPT要确认CNEE是否接爱，如柜型不确定且POL或POD与BOOKING不一致，都应与代理确认，如果船期（不是船期，而是CARGORECEIVEDATE，FCR都是以CARGORECEIVDDATE为准）是在交期后7天内，则只需提供船期即可先订舱。另外，LVS和OCEANBRIDGE不用发CC，直接EMAIL与他们确认船期，LVS的根据不同的收货人，EMAIL给不同的负责人。三、订舱。各个船东的订舱方式有所不同，如MSC和现代则需手动订舱;CMA、K-LINE等是在外代订舱；MISC是在中外运；CSCL及MAERSK是在其网站上操作；马尾是在港城；散货的向同行订舱等等。四、拿到舱位后告知发货人并确认是否需排载,如其确定,则在订舱的基础上进行排载，MSC和HYUNDAI是根据船东确认在外代系统上排载,排载经确认后,将船东确认和排载确认传真至拖车,由拖车进行提柜。如是我们安排场装，一定要将准确的数据及要注意的事项书面发给堆场，并电话确认。如供应商临时更改件数需第一时间通知堆场。装柜后与堆场确认数据，如与之前的数据相差太多，也需及时通知代理（LOWERVOLUME必须得到国外的确认）。散货的则将进仓图传给SHPR，并在系统里做LOADPLAN((即点击LOADPLAN后将有标注*号的信息输入后SAVE，之后，下面便可以关联到相应的SHPT的信息，再点击下面的SAVE)，CORTEFIEL到香港转或直接到VLC的货需注意的是：最终目的地是不同国家的，将系统里生成的LOADPLAN打印出来发给堆场或同行，并要求其按国家收货,且必须在文件都收齐的情况下才可以放进仓图给SHPR，传真给堆场或同行时，要将在系统里做的LOADPLAN一起传，文件包括：CO或FORMA正本、INVOICE（三正）、PACKINGSUMMARY（三正）、LTC副本、MOR“MEXICOORDERRELEASE”正本（此文件只针对到墨西哥的）、LOC“LETTEROFCERTIFICATION”、纺织品出口许可证正本（此文件只针对到希腊的）；到VLC的，收到LTC后便可放进仓图给SHPR，其他文件（CO/FORMA、INVOICE、PACKINGSUMMARY、LOC）在收到货的同时也要收到，另也需与香港的一样做LOADPLAN。五、申报及盖进场.即在网上做预申报并刷出排载后盖申报章,再由报关单位送配载盖进场章,特殊情况:CMA是直接在外代上做申报和进场确认,不需手动打出排载联。如拖车与报关是同一家，且操作系统是外代与中外运的，我们无需操作此步，只需委托发货人的指定操作货代进行操作，但中海CSCL不管是不是同一家都需我们在网上做申报。如SHPR是委托我们报关，报关资料要及时给报关行。收到报关资料后要将核销单号录入系统，即点击SHIPPINGORDER里的“TAXREFUND”后输入信息。申报是在外代与港城的有多票报关的，要附上多票报关说明。六、放行。关注柜子是否在船东要求时间内放行，如没有，及时与客人确认货物情况。七、在排载与船开之间，根据船东的操作时间进行与发货人的对单，提交船东单等事宜。具体注意事项如下：HB/L：如果多个SHPR合签一份提单，则要每家SHPR提供盖章的合签说明扫描件；注意运费条款，品名底下是否有与实际运费条款不一致之处；注意发收货人的CODE及代理的CODE和地址是否正确；注意“TOTALINWORD”处的表述：整柜是SHOW柜型及柜量，例如“ONE(1)X20GPCONTAINERONLY”；散货是SHOW件数；拼柜的，如果是我们场装，要SHOW件数，如果是其中一家安排场装要SHOW“几分之几PARTOF…”，例如3家拼柜，则为“1/3PARTOF1X20GPCONTAINERONLY”；DEBITNOTE与COSTNOTE：如果有特殊费用一定要备注。所有