浅谈公路养护综合施工与安全管理_第1页
浅谈公路养护综合施工与安全管理_第2页
浅谈公路养护综合施工与安全管理_第3页
浅谈公路养护综合施工与安全管理_第4页
浅谈公路养护综合施工与安全管理_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

浅谈公路养护综合施工与安全管理摘要不断增长的大路养护施工压力,对施工的平安管理提出了更高的要求。通过完善数据管理,建立时空概念,以综合施工理念改善以往施工中存在的弊病,进一步突破现阶段平安管理水平,从而做到降低风险,保障施工平安,为大路使用者供应良好的服务。关键词:大路养护平安管理综合施工1、概述高速大路飞速进展,带动交通运输行业的高速成长,在高速大路建设施工日渐趋于饱和后,交通运输行业却仍在不断成长,再加之私家车的拥有量也在逐年增长,大路养护渐渐替代新建,走向大路行业的前台。养护施工随着施工难度的日益突出,养护施工的平安管理亦面临巨大的挑战。2、养护施工存在的困难对于大路养护施工来说,困难来源于人、机、料、法、环,无处不在,不行避开。本文主要对环中存在的一些困难进行探讨。2.1交通压力随着交通运输行业的飞速进展及私家车拥有量的高速增长,高速大路的交通压力在日益增加,养护施工压力也随之增加。2.2施工单位的数量多在养护任务日益增长及市场经济的作用下,业主单位对养护单位的需求和选择面更加宽广,因而消失路段多家养护单位同时施工的状况,简单造成路段重复施工,各家养护单位施工冲突等现象2.3施工项目多一条高速大路的各个零件在使用过程中都可能消失破损,而养护作业就是准时修复可能或已经消失的损坏,保持大路常常处于完好状态,防止其使用质量下降,向大路使用者供应良好的服务所进行的作业。由于大路养护施工项目包含了大路的方方面面。3、提高平安管理的详细措施平安管理是一个内外相互结合的结果,内是素养的提高,外是从施工管理体现的完善,内为主,外为辅,内为基础,外为提升。在内部素养提高中,由于各种缘由,存在肯定的局限性,则可以通过施工管理的提升进一步强化平安管理,从而更平安、高效的应对日渐增长的施工压力。施工管理包含多方面,例如施工方案制定、数据管理及质量管理等。3.1施工方案通过对施工整体的合理支配,往往可以更加高效的完成施工任务,增加高速大路通行率,降低施工平安风险。在施工方案的制定中,可实行横向、纵向沟通沟通,即施工单位自身内部沟通,与其他施工单位之间沟通,从时间、空间角度制定方案,即以年、月、日为时间单位,以路段为空间单位,综合考虑合并施工方式,应对日常施工任务及突发性施工任务。3.1.1以日常养护单位为主,多家养护单位相辅在养护施工过程中,可依据养护任务,通过沟通沟通,协调各项施工,避开消失各家养护单位各自施工,造成路段重复施工,各家施工相互冲突等现象,进而达到平安、高效的目的。在协调过程中,应实行以路段日常养护单位为主,其余养护单位相辅方式,实现施工的相互整合。3.1.2突发施工为主,方案施工为辅由于天气、交通事故等不确定因素,会消失方案外施工任务。在应对此类状况,应以突发养护任务施工为主,方案养护施工为辅,准时调整施工支配,将方案施工与突发施工进行整合,最大化高速大路通行率。例如突发性护栏修复施工,可与方案绿化施工进行整合。这就对提前制定完整的年单位方案施工任务,提前制定和调整月单位和日单位施工方案任务提出更高的要求。3.2加强施工数据管理目前的养护施工管理中,对施工数据的管理非常薄弱,导致在施工方案支配、施工方案制定、施工沟通、施工投入等方面,消失方案的不合理性,沟通障碍及投入和收益不成比例等状况,究其根本缘由,是由于对施工的理解存在缺陷,无法更加客观的理解施工。换句话说,对于施工的理解还停留在阅历上,缺乏大数据的支持,因而无法更加合理的支配施工,提高资源利用率。3.2.1加强数据统计分析各家养护单位均有自己的养护纪录,但缺乏对数据进行统计和分析的足够重视。数据的收集往往也只是停留在与计量有关的数据上,非常有限。例如对路面的车流量、封道施工的通行率、收费站流量等。在缺乏数据支撑的状况下,很难做到知己知彼,在施工沟通中也会存在障碍。3.2.2依据数据制定施工方案。通过对各类数据的统计分析,可依据路面流量选择施工方式、施工时间以提高高速大路通行率、降低施工平安风险和资源的利用率,将社会影响力将至最低。3.2.3通过数据的整理分析,猜测施工在对数据的充分分析,可以对路段有更深层次的理解。例如路段设计对车辆行驶过程中的不行接受程度、驾驶员行车易消失故障路段及路面、路段封道施工的可操作性及平安性。在大数据的支撑下,可对路面进行一切可操作性的改造,或亦可对突发性养护施工进行猜测,形成四维管理,提前制定施工任务也存在可行性。3.3加强质量管理质量管理的提高方式许多,可通过加强对原材料的管控、提高施工机械化率、提高施工人员素养等。质量管理投入后的收益非常可观,例如施工平安管理、社会影响力及经济收入等方面。虽然施工单位自身也在质量管理中提出许多要求,但在实际操作下,由于各种缘由,施工单位并未将诸多的质量管理落实到实处,所以质量管理得到重视却做不到重视,通常处于施工管理的边缘化。在一条质量无法得到保障的路段,极大的增加平安风险。3.3.1施工人员的素养施工人员的是素养是质量管理的核心。只有提高施工人员的素养,质量管理才能得到进一步的提升。只有开拓施工人员的思维,才可以增加更多、更好的施工可能性;只有提高施工人员的技能,才可以更加正确操作,更加效率的完成施工任务;只有提升施工人员的平安意识,才可以更好的掌握风险,更深层次的理解施工质量。3.3.2对设计过程中存在的缺陷进行可操作性调整由于近年来交通运输行业的飞速进展,一些建成年限较长的高速大路已经无法应对日益增长的交通压力,无论是人为还是非认为的设计缺陷也日益明显,这些缺陷必定带来交通事故,交通事故背后则是养护施工压力,因而,在日常的养护施工中,还应对存在缺陷的路段进行一些可操作性的调整,以降低可避开的平安风险。总结社会的进展必定影响外部交通压力,增加养护施工难度,这是必定趋势,无

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论