内河趸船码头系缆力计算方法研究的开题报告_第1页
内河趸船码头系缆力计算方法研究的开题报告_第2页
内河趸船码头系缆力计算方法研究的开题报告_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

内河趸船码头系缆力计算方法研究的开题报告开题报告论文题目：内河趸船码头系缆力计算方法研究研究背景：随着中国经济的不断发展，内河输运业发展水平逐渐提升，同时内河趸船作为内河输运的主力军，在内河运输中占据着重要地位。而趸船停靠的码头作为内河输运的重要节点，其安全与运行的效率直接影响内河输运的发展。因此，码头的设计和改造必须考虑到趸船的停靠和离泊，并且需要了解码头系缆力对船舶操作的影响。目前国内对于码头系缆力的计算方法研究不充分，特别是对于内河趸船的系缆力计算方法研究更为缺乏，这使得码头设计和改造存在很多问题，如系缆强度不合理、缆桩布置不合理等。研究目的：本研究旨在探讨内河趸船码头系缆力的计算方法，为码头设计和改造提供科学依据。具体研究目标如下：1.分析内河趸船系缆力的主要影响因素；2.研究内河趸船码头的系缆力计算方法；3.验证所提出的内河趸船码头系缆力计算方法的准确性和实用性；4.提出合理的内河趸船码头系缆力计算方法和改进建议。研究内容：本研究的具体内容包括以下几个方面：1.对内河趸船系缆力的主要影响因素进行研究，包括风、水流、船舶特性等。2.对于内河趸船码头的系缆力计算方法进行研究，包括缆索张力计算、缆桩布置等。3.通过实际案例验证所提出的内河趸船码头系缆力计算方法的准确性和实用性。4.提出合理的内河趸船码头系缆力计算方法和改进建议。研究方法：本研究采用实验研究和数值模拟相结合的方法，具体包括以下几个步骤：1.针对内河趸船系缆力的主要影响因素，建立数学模型，进行数值模拟和分析。2.对内河趸船码头的系缆力计算方法进行理论分析和实际测量。3.通过实验研究验证所提出的内河趸船码头系缆力计算方法的准确性和实用性。4.结合实验研究结果和数值模拟结果，提出合理的内河趸船码头系缆力计算方法和改进建议。预期成果：本研究的预期成果包括：1.得出内河趸船系缆力的主要影响因素，并建立相应的数学模型。2.确定内河趸船码头的系缆力计算方法，并提出合理的改进建议。3.验证所提出的内河趸船码头系缆力计算方法的准确性和实用性，为内河趸船码头设计和改造提供科学依据。4.提出合理的内河趸船码头系缆力计算方法和改进建议。论文结构：本论文共分为五个章节：第一章：研究背景和研究目的，介绍内河趸船码头系缆力计算方法研究的背景和目的。第二章：内河趸船系缆力的影响因素分析，对内河趸船系缆力的主要影响因素进行分析。第三章：内河趸船码头系缆力计算方法研究，对内河趸船码头系缆力的计算方法进行理论分析和实际测量。第四章：内河趸船码头系缆力计算方法的实验验证，通过实验研究验证所提出的内河趸船码头系缆力计算方法的准确性和实用性。第五章：结论和建议，总结本研究的成果，并提出结论和改进建议。参考文献：[1]蔡承泉,钟柏松.河流码头风对船舶系缆力的影响试验研究[J].长江科学院院报,2018,35(03):7

人人文库> 全部分类> 毕业设计 > 开题报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论