光纤捷联惯性测量装置标定方法研究及工程实现的开题报告_第1页
光纤捷联惯性测量装置标定方法研究及工程实现的开题报告_第2页
光纤捷联惯性测量装置标定方法研究及工程实现的开题报告_第3页
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文档简介

光纤捷联惯性测量装置标定方法研究及工程实现的开题报告一、研究背景光纤捷联惯性测量装置作为近年来发展迅速的惯性导航技术的重要组成部分,已经广泛应用于军事、航天、航海、测量等领域。该技术具有体积小、重量轻、抗干扰能力强、输出精度高等优点,对提高惯性导航系统的性能具有重要意义。在使用光纤捷联惯性测量装置时,需要对其进行高精度的标定,以确保其输出的数据有效且精确。当前的光纤捷联惯性测量装置标定方法主要基于传统的惯性测量单元标定方法,存在不足之处,如精度低、标定过程长、稳定性差等问题。因此,研究一种高精度的光纤捷联惯性测量装置标定方法,对提高其定位导航精度具有重要意义。二、研究内容本文主要研究基于光纤捷联惯性测量装置的标定方法,主要包括以下内容:1.光纤捷联惯性测量装置的工作原理和基本结构。2.传统惯性测量单元的标定方法及其存在的问题。3.分析光纤捷联惯性测量装置标定方法的必要性和优势。4.提出一种基于二次优化算法的光纤捷联惯性测量装置标定方法,并分析算法的原理和优势。5.实验验证新方法的可行性和有效性。三、研究意义和预期成果光纤捷联惯性测量装置是惯性导航技术的重要发展方向之一,其高精度的定位导航能力对提高军事、航天、航海、测量等领域的精度和可靠性具有重要意义。本研究旨在提出一种高精度的光纤捷联惯性测量装置标定方法,以确保其输出的数据有效且精确,具有重要的理论意义和应用价值。预期成果包括:1.提出一种基于二次优化算法的光纤捷联惯性测量装置标定方法,有效提高其标定精度。2.实验验证新方法的可行性和有效性,为工程实现提供支持。3.开发相应的标定软件,提高标定的效率和准确性。四、研究方法本研究主要采用文献调研、理论分析和实验验证相结合的方法进行。具体包括:1.对现有的光纤捷联惯性测量装置标定方法进行文献调研和理论分析,分析其优缺点。2.基于二次优化算法提出一种新的光纤捷联惯性测量装置标定方法,并分析其理论原理和优势。3.设计相关实验,验证新方法的可行性和有效性,包括精度测试和稳定性测试。4.开发相应的软件,提高标定的效率和准确性。五、预期进展和计划本研究计划在近两年时间内完成,预期进展和计划如下:第一年:1.完成对现有标定方法的文献调研和理论分析。2.提出一种新的光纤捷联惯性测量装置标定方法,并分析其理论原理和优势。3.进行初步实验,验证新方法的可行性。第二年:1.设计实验,验证新方法的精度和稳定性。2.开发相应的标定软件,提高标定的效率和准确性。3.撰写毕业论文,准备毕业答辩。六、参考文献1.张亚东,潘启智,滑勇,等.光纤陀螺标定方法研究进展与展望[J].兵工学报,2015,36(增刊1):175-179.2.刘红岩,陈鲁生,王绍宽,等.基于Fibonacci法的光纤陀螺标定方法[J].航天学报,2014,35(6):704-710.3.吕定国,罗永祥,张晓华.基于动态变步长二次逼近算法的光纤陀螺标定方法[J].仪表技术与传感器,2016,27(4):8-11.4.李书林,秦声振,秦华文.光纤陀螺标定方法综述[J].计量学报,2012,33(3):331

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