生态城悦港纵一路桥梁段工程综合管网施工图设计说明

第页设计依据1.1设计合同与业主单位签订的设计合同。1.2采用的主要规范、标准1.2.1《室外给水设计标准》（GB50013-2018）1.2.2《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）1.2.3《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）1.2.4《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）1.2.5《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）1.2.6《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）1.2.7《城镇给水排水构筑物及管道工程施工质量验收规范》（DBJ50-108-2010）1.2.8《城镇道路附属设施工程施工质量验收规范》（DBJ50-128-2011）1.2.9《城市通信工程规划规范》（GB/T50853-2013）1.2.10《通信线路工程设计规范》（GB51158-2015）1.2.11《通信管道与通道工程设计规范》（GB50373-2006）1.2.12《通信管道工程施工及验收规范》（GB50374-2006）1.2.13《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）（2018版）1.2.14《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）1.2.15《地下通信线缆敷设》国标图集（05X101-2）1.2.16《市政给水管道工程及附属设施》国标图集（07MS101）1.2.17《重庆市城市规划管理技术规定》（2018版）1.2.18重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察设计变更管理办法（试行）1.2.19《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定》2017版1.2.20《重庆市市政工程施工图设计文件技术审查要点》2019版1.3设计基础资料（1）《安居路北延伸段道路工程》（2）《水土高新生态城悦港纵一路大桥工程工程地质详细勘察报告（一次性勘察）》2019.07（3）《重庆两江新区水土片区悦港纵一路桥梁段工程管网综合规划》（4）区域内1:500实测地形图工程概况悦港纵一路大桥位于悦来组团与水土组团之间的后河之上，为南北走向道路，南起安居路，跨越后河，北止后河道路，总长为428.253m，其中桥梁段长387m，规划标准路幅宽度26m，本次设计桥梁段标准路幅宽度为21m，道路等级为城市次干路，设计时速为40km/h。本次新建DN300给水管道总长1561m，DN500给水管道总长11m，新建18孔通信排管总长391m。设计范围本次设计阶段设计内容主要包括道路工程、桥梁工程、电照工程、交通工程、管网工程。本次设计文件全一册分四部分：第一部分《道路工程、交通工程》第二部分《桥梁工程》第三部分《电照工程》第四部分《管网工程》此部分为《管网工程》，根据《重庆两江新区水土片区悦港纵一路桥梁段工程管网综合规划》，电力和燃气管线不过桥，不在本次设计范围内，不做相关设计。本次设计内容包括桥梁段通信管线的平面走廊布置（土建部分），具体设计需业主协调相关主管部门单独委托进行专项工艺设计；给水管线预留空间，具体设计和后期实施管理由其他单位进行，不在本次设计范围内。上阶段审查意见及执行情况一、初步设计阶段须修改完善的意见：1、补充桥梁段的综合管网布置，确定该段桥上是否管线通过，如有，是否纳入本次设计，如果纳入，应补充相关说明及相关图纸资料。回复：按意见核实并补充给水、通信管网布置，电力和燃气不在本次设计范围内，不做相关设计。2、核实两端交叉口是否纳入本次设计范围，如纳入，补充相关设计内容。回复：两端交叉口均不在本次设计范围内。二、施工图设计阶段须修改完善的意见：1、补充桥梁段的雨水收集检查井。回复：按意见补充，详见桥梁专业相关图纸。抗震设计抗震设防烈度：6度（0.05g），根据《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》GB50032-2003第1.0.8条，本项目管道及构筑物不作抗震计算，按照7度设防采用抗震措施。为此，本次给水管道采用以下的抗震措施：（1）管道基础在地基土质突变处设置变形缝。第2页共9页（2）在穿管的墙体上设置套管，穿管与套管间的缝隙应填充柔性材料。（3）结构材料应符合《建筑抗震设计规范》GB50011的规定，块石砌体的强度等级不应低于MU20，砂浆不低于M7.5，混凝土强度不低于C25。设计原则管线设计标准所有管道均按远期规模设计，所有的通信管线均统一考虑敷设走廊。设计原则（1）旧城改造管线以原断面还建为主，如需扩容，则需管线单位单独提出。（2）市政管线的走廊布置应符合规范要求，相互间在平面及竖向不发生碰撞，与道路构筑物不发生矛盾；（3）市政管网在布置上尽量减少管线在道路交叉口处交叉。当工程管线竖向位置发生矛盾时，按下列原则处理：①有压管让无压管，可弯曲管让不可弯曲管。②支管线避让主管线；小管径管线让大管径管线。③柔性结构管线让刚性结构管线。给水工程给水规划根据《重庆两江新区水土片区悦港纵一路桥梁段工程管网综合规划》资料：在本次设计范围内，沿桥梁左侧人行道下敷设两根DN400给水管道。给水主管中心埋深一般控制在-1.5米。每个规划交叉路口预留给水过街管道，管径与规划交叉道路一致，间隔约200米设置DN200给水过街支管，方便道路另侧地块使用。给水管道布置根据《重庆两江新区水土片区悦港纵一路桥梁段工程管网综合规划》，两根DN400给水管道敷设在桥梁左侧人行道下，因桥梁孔洞竖向高度不满足两根DN400给水管道敷设要求，经过与业主和重庆市规划设计研究院沟通协调，在满足给水管道过流能力的情况下，将两根DN400给水管道调整为4根DN300给水管道，该做法需经过给水主管部门同意后方可实施。给水管道敷设于桥梁两侧人行道盖板下，左侧第二个孔洞和右侧第一个孔洞分别并排布置两根DN300给水管道,路基段按覆土0.7m考虑。具体布置详见《综合管网标准横断面图》。7.3工艺设计（1）本次设计给水管公称压力不大于1.6MPa。（2）给水主管道采用涂塑钢管。（3）给水过街支管及道路交叉口支管上设置检修阀门井，检修阀门采用蝶阀，阀门井内设置管道伸缩器。给水阀门井采用国标图集07MS101-2第87页。（4）桥梁两端设置室外地上式消火栓，消火栓距路缘石1.5m。地上式应有明显永久性标志，消火栓做法参照国标图集07MS101-1-7页，进水口管径为DN150。（5）给水主管道上一般间距400～600m左右或3～4个给水支管间设置检修阀门，且检修阀门井间消火栓不超过5个，给水主管道上检修阀门采用蝶阀，阀门井内设置管道伸缩器。第3页共9页7.4消防工程设计（1）消防水源市政消火栓采用市政给水管网直接供水。（2）市政消火栓系统设计①市政消防采用低压制，消防时由消防车从室外消火栓取水加压。②市政消火栓采用地上式消火栓，设有一个直径150mm和两个直径为65mm栓口。③本次设计在桥梁两端，设置市政消火栓。④市政消火栓沿本次设计DN500给水管道上设置，间距不大于120米，其保护半径不小于150米。⑤市政消火栓布置在消防车易接近的人行道和绿地等不妨碍交通地点，消火栓距路边石1.5m。⑥消防给水管道应保证在消火栓处水压不低于0.14MPa，火灾时应保证在消火栓处水压不低于0.1MPa，最不利市政消火栓的出流量不小于15L/s。7.5土建施工要求车行道上覆土不得小于1.0m，覆土小于1.0m时应加钢套管，钢套管型号比管道大一级。基础基坑开挖后应注意基坑排水，施工时应采取排水措施，并注意保证基坑边坡的稳定和地基土不被扰动。基坑开挖至设计标高后，对于出露基岩应及时封闭，并对边坡和排水沟进行维护，以防塌方。基坑边坡的坡度应根据基坑开挖后的土质情况确定，并应符合相应施工规范的要求。基坑回填必须在给水管的地下部分全部施工完成后（包括紧邻的外部安装工程）并验收合格后及时进行。7.6管道要求钢制管道要求（1）管道的椭圆度不应超过0.01D（D为管外径），在管节的安装端不得超过0.005D。（2）壁厚在5mm以上的钢管，其端部应开30°～40°的坡口。（3）对接管节的管端间隙，应按下表的规定尺寸：管节间隙尺寸管壁厚度（mm）3--55--9＞9间隙尺寸（mm）1.0--1.51.5--2.52.5--3.0（4）与阀门等设备连接的法兰应与其工作压力，开孔尺寸完全一致，法兰盘上螺栓孔中心位置的偏差不得大于0.5mm。7.7主要附属构筑物（1）阀门在管线上设有蝶阀、闸阀等。本工程阀门，其口径和管线直径一致，所有阀门均须试压合格后方可使用。管件、阀门必须加设伸缩器（节）。在直线管段，每隔100米左右增设伸缩节；所有阀门均作检查井及井盖，阀门井内排水就近接入雨水系统。（2）阀门井阀门井采用国标图集07MS101-2第87页给水阀门井。阀门均设计在阀门井内，结合现场实际情况定制，井墙为混凝土现浇，采用自调式防沉降球墨铸铁防盗井盖及井座。按承载能力，最低选用D400类型。爬梯采用铸铁成品。检查井井盖、盖座安装要求与路面平整。所选井盖必须符合《检查井盖》GB/T23858-2009要求。（3）支墩在各种管道配件如三通、四通、堵头、渐缩管，蝶阀、闸阀、排气阀、排水阀、消火栓，干管上的丁字管和大于5度的曲管处均设置支墩。其做法详见10S505《柔性接口给水管道支墩》。第4页共9页7.8管道施工7.8.1管道放线本工程给水管线放线均按检查井坐标表严格放线，检查井坐标点为主线管道轴线投影与检查井横轴线交点。7.8.2沟槽开挖（1）人工开挖管槽时，要求沟槽底部平整，密实，无尖锐物体。沟底可以有起伏，但必须平滑的支撑管材，若有超挖时，必须回填夯实。机械开挖时，应在设计槽底留出200mm余量，由人工清理。（2）沟槽放坡按国家现行标准《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）的规定执行。（3）槽底最小宽度应根据土质条件构槽断面形式及深度确定，可采用下表的规定：沟槽槽底最小宽度（mm）公称外径DN槽底宽度BDN≤400≥DN+300400＜DN≤630≥DN+450注：当管材管件在槽底连接或管道与附件连接的位置应适当加宽。7.8.3地基处理管线地基承载力不小于0.2Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂石、浆砌片石、素混凝土等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。7.8.4沟槽回填管线沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于90%，当检查井位于车行道下时，应在检查井四周采用砂石回填，回填宽度不宜小于40cm。具体详见S-J-006《给水管道管沟开挖及回填图》。管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。第5页共9页7.9施工注意事项（1）本说明及设计图未特别予以说明的内容，均应遵照相关施工规范及各种专业、行业技术规范、标准进行。（2）管道施工完毕后，必须严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）中的有关规定对管道进行压力（或气压）试验及严密性试验，待试压合格，冲洗、消毒后方能回填通水。（3）施工时应特别注意安全，采取安全措施，杜绝安全事故的发生。（4）开挖时若遇石槽应在本设计标高基础上超挖0.2m，超挖部分用素土或黄沙夯填至设计标高后再敷设管道。（5）管槽回填应先用素土夯填至管背以上0.5m后，才能夯填至原标高。（6）所有阀门井的排水均就近排放至雨水检查井，长度现场确定。（7）在平面转角较大、上下高差较大处下端设置支墩，参照《柔性接口给水管道支墩》（10S505）执行。遇不能套用处，根据实际情况现场确定。（8）本设计中纵断面标注的埋深为地面至管道内底高差。（9）所有尺寸以图注尺寸和坐标为准，不得以比例尺量度为依据。（10）管道施工时道路交叉口及综合管网过街路段应以标注的标高为准，如果现场施工时发现管道存在交叉无法通过的现象，可适当的调整管道标高，并经设计单位认可。（11）本设计选用的图集中井盖应符合地方规定，市政道路检查井井盖统一防盗铸铁井盖及盖座。按其承载能力，人行道上最低选用B125类型，车行道上最低选用D400类型。井座采用圆形，井盖采用圆形。7.10其他说明在施工过程中请供水部门共同参与中间验收和竣工验收。（2）本次设计给水管道和周边道路规划给水管道规模尺寸均根据重庆市规划设计研究院的《重庆两江新区水土片区悦港纵一路桥梁段工程管网综合规划》确定，请供水部门复核是否满足供水需求。（3）施工过程中如果发现给水管线与其他市政管线发生冲突，请及时通知设计单位。（4）实施前应复核给水管线的水头是否满足要求，确认无误后方可施工。（5）消火栓本次设计按地上式考虑，实施前需先征求消防部门书面审批意见。通信工程8.1通信现状根据《安居路北延伸段道路工程》施工图资料，在本次设计起点处设计有18孔通信排管，暂未进行施工。8.2通信规划根据《重庆两江新区水土片区悦港纵一路桥梁段工程管网综合规划》资料：本规划中的通讯包括中国电信、中国联通、移动通信、有线电视网络等。在本次设计范围内，沿桥梁右侧人行道下敷设18孔通信排管。18孔为1.0×0.8米。主线沟底埋深一般控制在-1.6米。每个规划交叉路口及间隔约200米设置12孔通讯过街排管，方便道路另侧地块使用。8.3通信管道布置根据《重庆两江新区水土片区悦港纵一路桥梁段工程管网综合规划》，沿桥梁右侧人行道下敷设18孔通信排管，根据《安居路北延伸段道路工程》施工图，设计有18孔通信排管在道路左侧人行道下，为保证通信排管敷设在道路与桥梁同一侧，经过与业主和重庆市规划设计研究院沟通协调，将通信排管调整在桥梁左侧人行道下敷设。该做法需经过通信单位同意后方可实施。新建18孔通信排管单侧布置在悦港纵一路大桥左侧人行道下，具体布置详见《综合管网标准横断面图》。8.4通信管道敷设安装要求（1）蜂管和CPVC电缆保护管数量根据管线单位的需要现场确定调整，通信管线的接地（电阻）不大于10欧姆。（2）为了使管道中的积水能流入人孔而便于清除，管道坡度一般应为0.3%～0.4%，最小不宜低于0.25%，若道路有坡度，则利用地势获得坡度。人孔内两边管道的相对管孔高程应尽量接近一致，一般情况下，相对位置的管孔高差不应大于0.5米，交叉点按竖向设计要求执行。通信井内设置Ф75PVC塑料管，就近排入市政雨水井。（3）通信管道的远期规划容量(管孔需要量)应根据业务预测和具体情况分析确定各段管道的孔数，加适量备用管孔，并按每条电(光)缆占用一孔，分别计算确定。（4）通信管道材料选择CPVC110X8.0电缆保护管+φ110PVC7孔梅花管，管孔的分配由业主与各产权单位协商确定。（5）通信管道1）管道采用混凝土包封，并设混凝土基础。第7页共9页2）通信管群的组合应符合下列规定:①管群应组成矩形，横向排列的管孔数宜为偶数，且宜与人孔托板容纳电缆数量相配合，矩形的高度不宜小于宽度，但不宜超过一倍。②管孔内径大的管材应放在管群的下边和外侧，管孔内径小的管材应放在管群上边和内侧。③多个多孔管组成管群时宜选用蜂窝管。④同一管群组合宜选用一种管型的多孔管，但可与CPVC电缆保护套管组合在一起。⑤多层管之间应分层填实管间空隙。3）通信管道的接续应符合下列规定:①管连接宜采用承插式粘接，承插弹性密封圈连接和机械压紧管件连接。②管材标志面应在上方。③多孔塑料管的承口处及插口内应均匀涂刷专用中型胶合粘剂，最小粘度应为500mPa*S，塑料管应插到底挤压固定。④各管的接口宜错开。⑤CPVC电缆保护套管群应间隔3m左右用勒带捆绑一次，蜂窝管等其它管材宜用支架排列整齐。⑥在一般地带塑料管群上方300mm处应加警告带。⑦在特殊地带塑料管群上方300mm处应加混凝土板或普通烧结砖保护。⑧在管道周围20cm范围内应采用过筛细土夯实，20cm以外可用原土分层夯实，严禁采用石块渣土或其它物料回填。第8页共9页⑨在管道敷设过程中应将进入人孔的管口严密封堵。⑩当管道非埋地敷设时应采取防老化和防机械损伤等保护措施。⑪管道基础地基承载力大于150kpa,回填土密实度不小于95%。（6）通信管道埋设深度①通信管道埋深(管顶至路面)为：人行道下不小于0.7m，车行道下不小于1.0m。②进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不小于0.4m，管道顶部距人孔上覆板底部不小于0.3m。（7）通信管道弯曲与段长①人孔的位置宜设在设计的电缆分支点或引上点处、管线拐弯点上、道路交叉路口或要建地下引入线路的建筑物旁，但应注意保持与相邻其他管线的距离。②管道段长按人孔位置而定，在直线路上，塑料管道最大不得超过200m，在高等级公路上其段长不宜大于300m，且各段长不宜相等。③每段管道应按直线覆设，如遇道路弯曲或需绕越地上、地下障碍物，且在弯曲点设置人孔而管道段又太短时，可建弯管道。弯曲段的段长不得超过直线段最大允许段长。弯管道的曲率半径不应小于10m，弯管道中心夹角宜尽量大，以减少电缆敷设时的侧压力。同一管道不应有反向弯曲（即S形弯）或弯曲部分的中心夹角大于90度的弯管道（即U形弯）。（8）桥梁段通信排管敷设要求通信排管敷设于桥梁左侧人行道盖板下，左侧第一个孔洞布置18孔通信排管，按三排、每排6孔布置。具体布置详见《综合管网标准横断面图》。孔洞内通信排管用通信保护套管专用管枕固定，管枕间隔2m布置一组。每个人行道盖板下敷设通信排管的孔洞都通长敷设50X5热镀锌扁钢做接地。通信排管每隔80米处，人行道盖板做成活动盖板用于检修，人行道盖板做法大样图见桥梁专业相关图纸。8.5通信工作井（1）终期单一方向标准孔(孔径110mm)为24孔、孔径28mm或32mm的多孔管为72孔管孔容量时,宜选用小号人孔。本次设计直线管段上每隔100m左右设置小号直通型人孔，其具体做法详见国标图集《通信管道人孔和手孔图集》（YD5178-2009）第9～10页；在管线拐弯处设置小号斜通型人孔，其具体做法详见国标图集《通信管道人孔和手孔图集》（YD5178-2009）第15～24页；在有分支接入时设置小型三通型人孔或小型四通型人孔，其具体做法详见国标图集《通信管道人孔和手孔图集》（YD5178-2009）第11～14页。（2）通信人孔井脖子高度不少于0.40米，同时不得高于0.60米。（3）人孔井盖与道路面齐平，盖板面上做"通信"标志,固定盖板接缝处用1:2.5水泥砂浆堵抹严密，人孔井注意防水防潮。（4）人孔井内接地线安装参考国家建筑标准图集《接地装置安装》14D504第28页，规格为-5x50热镀锌扁钢。电缆井内接地装置与各端管线接地装置可靠连接成电气通路。接地装置的钢材采用热镀锌。（5）人孔内设一积水罐，积水罐具体做法详见国标图集《通信管道人孔和手孔图集》（YD5178-2009）第102页。积水罐内设置一根Φ75UPVC排水管与就近的雨水井相连。管口用不锈钢丝网封堵。（6）通信人孔内不得有其他管线穿越。第9页共9页（7）人孔内托架的位置应随管道进入人孔时的高低进行调整。（8）地基承载力特征值按200KPa设计，要求基底夯实系数≥0.94。（9）人行道荷载按4KPa设计，车行道荷载按汽-20级设计。（10）人孔口圈的载荷能力必须≥人孔上覆板的载荷能力。（11）人孔四壁是按现场砌筑或整体浇筑，其基础是按现场整体浇筑，其上覆是按预制件吊装考虑的。（12）通信管道进入人孔时，当洞顶与上覆板底的距离h≤洞宽A时，需加设梁。人孔井构造大样和管道与手孔的过梁做法详《地下通信线缆敷设》图集05X101-2第34页。8.6施工注意事项（1）各种管线必须同时按各个单项专业管线施工图与管线综合图进行施工，必须严格控制各种管线的断面尺寸及管线交叉处的高程，并严格按照先深后浅的原则进行施工。各个专业管线施工单位应该密切配合，施工过程中如遇到管线碰撞按如下原则进行调整：压力管让重力管，小管让大管。（2）管道交叉处应严格按照先下后上的原则，下部管道两侧及顶部用50号水泥砂浆砌片石（或100号混凝土）至上部管道基底面后再安装上部管道。上部管顶覆土较浅时应采取补强措施，具体的处理意见及加固方法应共同协商。（3）所有管线在施工中应采用统一的平面坐标和高程。（4）现场施工应结合所有管线施工图和路施图、结施图施工，若有不协调时，应通知设计单位和建设方现场研究解决。（5）图中设计高程为控制性