2023年数控实习总结

2023年数控实习总结数控实习总结1

数控车床是数字程序限制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内运用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，限制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标记之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。

时间如流水，一年的时间转瞬即逝，这次顶岗实习给我的体会是：

①通过这次实习我了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟识了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解了数控机床方面的学问和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

②在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟识和驾驭肯定的数控机床的基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我的动手实力、创新意识和创新实力。

④这次实习，让我明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我坚毅不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!

⑤培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素养。

是的，课本上学的学问都是最基本的学问，不管现实状况怎样改变，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，信任人际关系是现今不少高校生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意视察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我的日常工作中也是不无道理的，而且在工作中常与前辈们聊闲聊不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管很多状况我不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。

通过这次顶岗实习经验,使我学到和懂得了很多。在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我将来直面不公很有帮助.总之,这次难忘的顶岗实习经验使我获益良多,对我将来的发展具有非常主动的作用。

很快我就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像师傅那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我，更多的是须要我自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工，虽然它的危急性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就熬炼了我敢于尝试的志气。

在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论学问，所以我很珍惜这次实习机会，仔细的听师傅的讲解和介绍，视察每一个机械的构造和零件，以及学习它的好用方法，和理论学问相结合，才能理解的更透彻。实习参观是数控机床。首先我同学按依次进去参观，然后上课的师傅给我介绍一下参观时应当留意那些要求，不要乱碰机械，也不能乱按开关等。然后我在师傅的教育下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我首先必需学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我才能正确输入指令操控电脑，得到我须要的产品。在编写好程序后，我可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最终接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我的工程实践实力、创新意识和创新实力。这次实习，让我明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我坚毅不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我的整体综合素养。在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真实的体会到真理必需要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是恒久的师傅。它带给我的不仅仅是阅历，它还让我知道什么叫工作精神和严谨仔细的作风。在以后的学习生涯中我更应当真人学习，将来成为一个精彩的专业人才。

数控实习总结2

学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数限制造技术的相识，加深数控在工业各领域应用的感性相识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂车间进行生产操作实习。为以后的工作打下基础，在最终的几个月里起先了我们的实习。以下是我的实习工作总结。

一、实习内容

在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项详细操做的一窍不通到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐性细致地指导下，很顺当的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。

来到工厂车间，首先工人师父给我们上平安课，告知我们什么可以弄什么不行以弄，肯定要听从厂里还有老师的管理，并且要自己留意平安，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事务，加强我们对平安的相识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

二、熟识场地

接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟识一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟识了一般车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

三、实习要求

在运用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手干脆清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必需检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装坚固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常运用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。

更换铣刀时，要细致检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

车工要求较高的手工操作实力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最终给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们起先自己独立实习，虽然操作技术不怎么娴熟，经过几天的车工实习，最终还是各自独立的完成了实习。

车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一样，不能用破损或歪斜的顶尖，运用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放干脆在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，驾驭了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了肯定的数控加工基础学问，我们基本上可以能阅读并且编制简洁数控操作加工程序，初步驾驭了数控机床的操作与维护。

数控实习总结3

加入WTO以后，国际制造业渐渐向中国转移，加之近年来中国经济持续较快发展，机械、建材、家电、办公设备等行业发展很快，特殊是汽车工业和电子信息产业的高速增长，带动了中国模具市场容量的快速扩大。“十五”期间，珠三角地区无疑是中国模具市场发展最快的地区，以三资企业为主体的广东省模具市场，其产销约占全国的四成以上。企业的迅猛发展，急需大量具有专业技能的技工人才。作为中职学校，培育既有扎实的专业理论基础、又有符合企业要求的专业技能型的人才，是我们的责任所在。为了更好地了解企业的需求，同时提高自己的实际操作技术，在学校的支配下，我在广东堡云达模具中心进行了为期两个月的生产实习，通过这次实习，自己对模具专业的建设和发展有一些新的看法和相识，现总结如下。

一、企业介绍

广东堡云达汽车配件用品有限公司是中澳合资企业，于20xx年6月在广东南海科技工业园汽配区创立，是一家集探讨开发、生产制造为一体的专业汽车配件用品的高科技公司，主导产品有汽车模具、非金属制品模具、汽车零部件、五金塑胶制品等，具有生产中国一汽“红旗”轿车前后保险杠实力；并已生产“奔驰”轿车前后挡泥板和发动机挡泥板；及海南“马自达”轿车内后视镜等数十种配套产品。公司占地面积100亩，已建成模具制作中心、冲压车间、注塑车间、装配车间等规划5万平方米的现代化厂房，及一幢综合办公大楼，一幢产品研发中心大楼，拥有国际先进的进口数控加工中心、全自动检测仪器，引进了美国哈挺加工中心、数控机床，英国LK公司三坐标测量仪、数控冲床、成型机，国内名牌注塑机、冲压机、油压机、数控快走丝、数控慢走丝、电火花机、数控铣床、钻床、磨床、车床、刨床等高精度生产设备，以及模具制作专业工具等高精度的生产设备。公司汇合了一批汽车制造及相关行业的高级工程技术和管理人员，根据现代公司管理制度模式运作，并建立了一整套符合ISO9001要求的质量管理保障体系，已与日系汽车制造厂家有关配套产品供应方面达成合作意向，并与世界各大洲厂商建立了广泛业务联系和销售渠道。

二、实习过程及内容

在实习的二个月中，我先参观了模具中心的各个车间，了解了该公司的模具生产流程，在一般车床、铣床、加工中心和设计科等几个车间、部门参加了实际生产。

1、一般车床、铣床实习

我所做的工作是起先于切销铣床的工作，而当中的铣床又有分比较基本跟比较困难的。

而我大部分是被指派做较简洁的工作，在工厂中也比较像是学徒及打杂工。较困难及技术性较高的工作并没有机会遇到，一方面是厂方怕有危急，一方面是技术也不够好到可以独立操作，有的机台价值好几百万，厂方也不情愿冒这个险用个实习的人来尝试。而一天当中会做到的工作也许是一起先到工厂后，看师傅指派什么工作，大部分是持续前一天的进度，因为一个模具通常得花上好几天来做，假如有新的东西，就先讲解再看该怎么做这个模具，切销的图形是什么，有什么要留意的，然后就是一成天的重复动作，到了快下班时就是清洗机台及打扫环境。

普车实习主要是加工各种带有旋转表面的零件，一般是车削外圆、端面、切槽、切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔和车削各种螺纹、内外圆锥面等。印象比较深刻的是刀具磨削技术。刀具的好坏，干脆影响到加工产品质量的优劣和生产效率的凹凸，因此如何磨出一把好刀是加工的前提条件。由于实习时间较短，我的磨刀水平还很不到位，还要进一步加强。

2、加工中心的实习

堡云达公司的模具中心，数控设备主要是加工中心。加工中心是一种综合机，由于各种成本较高，因此，企业对加工中心的操机人员和编程人员的综合素养都要求较高。加工中心不象传统机床，工艺支配肯定要全面考虑，尽量削减装夹次数，这样不仅生产效率高，而且产品质量也高。在编程方面，企业里基本上都运用软件。由于人才流淌大等各种因素的影响，目前在企业里基本上是多中CAM软件混合运用，如堡云达模具中心就用UG和CIMATRON两个软件编程。总之，数控加工用到的学问比较广泛，在企业从事数控加工的技术人员基本上都有较为丰富的工艺学问。

3、在设计部门的实习，也使我熟识了企业进行模具设计的步骤。第一步：接受订单，和客户商讨，确认制品图和制品图上的公差尺寸；其次步：构想阶段，确定制品大致的结构，模架的大小、结构，方案确认；第三步：具体三维设计、模架设计；第四步：干涉检查；第五步：二维出图；第六步：制作表格（包括标准件订购表，加工材料订购表等）；第七步：制作组装图；第八步：编程加工。

4、通过在企业的实习，对企业的整个生产过程有肯定的了解和相识。

三、关于实习的一些感受和想法

1、通过和企业有关人员的谈话、调查以及自己的亲身感受，我认为目前培育的数控人才普遍存在以下几个方面的不足：

（1）对本专业的基础学问不够扎实，如缺乏工艺意识，工艺学问欠缺，数控加工只停留在理论上；

（2）对本专业的专业学问与技能不精，针对性不强，如数控加工专业，不能很娴熟地、正确地操作典型数控设备，要进行举一反三就更加困难；

（3）对本专业的新学问、新技能驾驭不够，如对三维软件的应用不够娴熟，编程水平较低，缺乏高速切削技术概念。

（4）实践教学中缺乏对数控设备的检修、调试、故障分析实力和数控加工现场解决问题的实力等的培育。

2、中职学校数控技术应用专业的人才培育目标和定位，应当是培育大量合格的数控技术蓝领，即在机械制造及其自动化领域从事数控加工、编程、操作及设备管理修理的中级应用型技能人才。此类数控蓝领占企业数控技术岗位的70%，是企业数控人才需求最大的部分。

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当今世界各国的制造业广泛采纳数控技术，以提高制造实力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培育驾驭数控技术的应用型人才已成为当务之急！

数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中G代码中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的状况。当运用G71指令粗车内孔轮廓时，须留意△U为负值。G73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要驾驭数控机床的机械坐标原点和编程原点。

我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。这么久的实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们坚毅不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。

对刀是加工零件过程中特别重要的一个部分，对刀的正确与否干脆关系到零件的精确度。对刀说简洁也简洁，说难也难，说简洁是因为它的原理简洁，说难是因为须要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。

我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采纳MITSUBISHI50L数控系统的RFCZ12车床为例，来介绍详细操作方法。

工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径，即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0，系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值，即得工件坐标系Z原点的位置。

例如，2刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0，那么运用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0—25.0=125.0；刀架在Z为180.0时切的端面为0，那么运用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0—0=180.0。分别将（125.0，180.0）存入到2刀具参数刀长中的X与Z中，在程序中运用T0202就可以胜利建立出工件坐标系。

事实上，找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置，而是找刀尖点到达（0，0）时刀架的位置。采纳这种方法对刀一般不运用标准刀，在加工之前须要将所要用刀的刀具全部都对好。

要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应留意以下内容：

1.合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说，被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些确定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必定是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深干脆引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高，刀尖温度会上升，会产朝气械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%，刀具寿命会削减1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在微小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。

行程时间。

2.合理选择刀具

1）粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满意粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2）精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。

3）为削减换刀时间和便利对刀，应尽量采纳机夹刀和机夹刀片。

3.合理选择夹具

1）尽量选用通用夹具装夹工件，避开采纳专用夹具；

2）零件定位基准重合，以削减定位误差。

4.确定加工路途

加工路途是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1）应能保证加工精度和表面粗糙要求；

2）应尽量缩短加工路途，削减刀具空行程时间。

5.加工路途与加工余量的联系

目前，在数控车床还未达到普及运用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特殊是含有锻、铸硬皮层的余量支配在一般车床上加工。如必需用数控车床加工时，则需留意程序的敏捷支配。

6.夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。

刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进行一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的表面粗糙度多应用于进行精加工的刀具上。

在老师的教育下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应当留意的问题，还学会了编程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，须要细心和耐性，假如马虎，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐性和细心的考验，也是增加我们阅历的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是平安操作，在最终考核时，平安操作也是主要的考核点。平安操作包括许多方面，比如进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必需关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是特别危的。

总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要专心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发觉问题，解决问题！要仔细细心，多做练习，正所谓熟能生巧。许多东西都要亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是恒久的老师。它带给我们的不仅仅是阅历，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨仔细的作风。在以后的学习生涯中我更应当真人学习，将来成为一个精彩的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。作为初学者我们确定会经验一个不断遭遇挫折的过程，对于我们来说这是一种财宝，只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。我们操作了数控车床，就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

据有关调查显示，我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，发展前途特别光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获！

数控实习总结4

1期两周的金工实习结束了，但带给我的感受却恒久的留在了我的心底。

重要的平安今日是实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习平安方面的录像，录像里详尽的播放了很多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着很多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告知我们的以前发生的类似事务，我真的有点胆怯 ，很多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告知我们，只要根据正确的方法，驾驭要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是平安的重要保证!听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业平安的重要性，工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的平安条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不驾驭的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种学问，展示了四种常用的灭火器，有二氧化碳灭火器，干粉灭火器，1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃，会对臭氧层造成破坏，现在已经禁止运用，干粉灭火器是运用较广泛的，对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾，都可以用它来扑灭，但由于灭火后有残渣，故不适用于精密机械或仪器的灭火，而且其冷却功能有限，不能快速降低燃烧物的表面温度，简单复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点，大量适用于精密仪器的灭火，而且随着液态二氧化碳的蒸发，燃烧物体的表面温度也会快速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器，它可以在表面形成一层阻燃膜，阻挡燃烧，彻底隔绝火源，而且由于这层膜是蛋白质，对人体没有任何损害，故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上，就可在短时间内避开被火烧伤。看完了灭火器，我们又视察了砂轮，了解了它的运用方法，并拆卸了较小的砂轮，量取它的直径，再依据铭牌上的数据，计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了，老师把我们集中了一下，总结了上午的内容，并让我们写了实习作业，上午就算结束了。

薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危急的了，因为操作工具都是些很锐利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较好玩，是一个铁皮盒子，大家的热忱还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不当心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完备的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到胜利与付出的关系。最激烈人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面全部的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定。

车工在第一周的星期四，我们曾操作了数控车床，就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们其次周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满足，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不娴熟。但看着自己加工出来的工件，心里真的很兴奋。

辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦，但我始终以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今日——实习其次周的周三下午，我才体会到。老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的运用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情，要驾驭正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要时常的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手驾驭，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。

其实一起先，老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充溢的!在这短短两周的时间内，我们还进行了电焊气焊，注塑挤塑，和CAD等的实习操作，都特别好玩，特殊是气焊，一起先看着的确是挺恐怖，然而学会之后就会发觉不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充溢，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在，我的桌子上摆着一个工艺品，那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能常常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提示我：要想做一名合格的工作者，首先要驾驭过硬的本事。

数控实习总结5

时间匆忙，一个学期的时间即将结束。这一学期，我很荣幸的来到了日照市科技学校，担当一名专业课老师，同时担当数控技术部12班新生班班主任。回顾这一个学期，虽然之前在高校始终从事学生管理工作，始终在找寻班主任的感受。但是在真正做班主任的过程中，遇到了许多困难，这些困难也曾是我没想到的，不过一个学期的努力，我却在班主任工作中学到了许多东西，不断总结，提升自己的班主任工作实力。以下是我对本班的一些工作总结。

1、规范行为习惯，树立正确的学习目标。

我们班共有44名学生，其中40名来自农村，学生较为朴实，并且有一部分同学比较活跃，使班级的整体气氛较好。但由于学生多是文化成果较差并且学生年龄大小有肯定差距，所以学生行为习惯较差。如何规范学生的行为习惯，如何统一学生的学习思想，是须要去解决的问题。结合学生的性格、心理特点，我通过以下方法订正学生思想和行为习惯。

（1）通过集体活动，树立团结、班级荣誉等意识。主动整治班级风气，以整体环境来影响每一个班级学生。自入校以来，我们班级先后参与了军训、艺术节、技能节等活动，在其中的军训、合唱竞赛、拔河竞赛、书法竞赛、绘画竞赛、趣味接力竞赛、运动会、英语口语竞赛等竞赛中，都有同学主动参与。虽然没有取得成果，但是整个活动中，大家都是踊跃报名，主动参与，为班级其他同学做出了榜样。

（2）对于行为习惯较差的个别同学，通过沟通和沟通，诱导他们遵守纪律，上课不迟到，课上不睡觉，课下遵守纪律。刚组建班级时，部分学生因为假期时间过长，学校习惯没有保持好，多多少少出现问题。作为班主任，我主动跟他们进行沟通，刚好转变他们的思想，使他们尽快进入学习习惯。

（3）严格打好学生考勤，对于缺旷太多的学生，刚好与家长联系。技校学生特殊是走读生，总是各种理由不来学校上课，对此，我严格执行学校制度，仔细跟他们强调好，让他们按时到校。

（4）作为班主任本人，我要以身作则，带头遵守班级纪律，以主动的热忱来感染每一个同学，用激励和微笑来拉近学生的心理距离，和学生成为交心的挚友。

通过规范学生的行为习惯，使学生树立正确的学习看法，最终达到学到一技之长的目标。

2、常到教室，主动督促学生学习。

我们班的课程本学期主要是由基础课程组成。虽然我没有支配上班级课程，但是常常到教室，关注学生上课纪律状况，结合与任课老师沟通的看法，刚好对出现的问题赐予解决。

（1）对于课堂迟到和早退的同学，给以肯定的教化和惩罚，使学生养成按时上下课习惯。

（2）发觉学生上课期间说话、开小差、睡觉、玩手机、私自下位等状况，刚好的制止并做相应的教化。

（3）检查学生的作业完成等状况，对未完成作业的学生和有问题的学生指导完成作业。

通过近一个学期的督促，学生基本能养成良好的学习习惯。

3、组织活动，丰富学生课余生活，提升集体意识感。

为了丰富学生业余生活，从班级费用中支出一部分费用，用于购买学生业余开展体育活动用的体育器材，包括篮球、羽毛球、跳绳等等。一方面在班级内部组织文体活动，另一方面主动参与学校组织的文体活动，利用一切的机会扩大我们班在学校的影响，同时也培育学生敢于表现自己，为班级争得了荣誉，树立了良好班级形象等目的。

通过活动的开展，学生感受到了暖和的班级气氛，得到了发挥个人机会，有了展示个人实力的平台，丰富的课余生活，保障了教学的有序进行。

4、预防可能出现的重大平安事故，针对学生的严峻违纪，刚好有效的做好处理和教化工作。

本学期我们班学生出现过抽烟、私自外出、玩手机、密切接触等状况。针对出现的问题，我都刚好处理，并在处理问题中不断完善和学习班主任工作阅历。

（1）每天晚上查就寝时，同时检查是否有运用手机，是否有抽烟等存在平安隐患的事情。对出现违纪的同学肃穆处理和教化。

（2）定期召开班会，刚好宣扬学校政策和要求，仔细开展沟通活动，开展平安教化，对可能出现的事故做到预防和紧急处理教化，使学生养成良好的行为习惯和肯定危机状况处理实力。

（3）支配一些学生做好管理和报告工作，对可能出现的违纪事务刚好报告，并在未发生重大危害前处理。

（4）出现违纪事务后，刚好报告学校领导和学生家长，协调处理好问题。

5、加强和学生的沟通

我班学生年龄段从1995年到1998年之间，年龄跨度较大，并且处于心理成熟的重要时期以及特性叛逆时期，如何了解学生和与学生沟通沟通是班主任工作的又一个重点。利用学生晚自习、课余活动等时间，在学生吃饭、生病、有困难须要帮助等等状况下，和学生交谈，刚好的关切帮助学生，与学生成为交心的挚友。通过本学期的相处，我与大部分学生都取得了信任和沟通。

6、加强与学生家长沟通

学生在校期间除了学校的老师、班主任外，家长是学生的最大管理者，与学生家长联系和沟通有利于最快驾驭学生个人行为、心理等特点，有利于针对学生个人出现的问题对症下药处理。与家长联合共管学生，将得到较好的管理效果。

作为班主任，一方面，在每次大休时，我都会跟家长联系，主动告知学生在校表现，希望家长一起协作。另一方面，要求学生返家后刚好电话联系，进而更好地与学生特殊是家进步行沟通沟通。再一点，学生在校一旦出现重大问题或是多次犯错，我都会跟家长刚好联系，邀请家长到校以便于更好地进行学生的教化工作。

这学期是我带第一个班级，出现了许多意想不到的问题，这也是对自己实力的一个考验。通过请教其他班主任和向其他班主任学习，我初步建立了自己的一套管理学生的方法,那就是：严抓行为习惯、关切学生身心，帮助困难学生、预防处理事故、学习请教阅历、沟通联系家长。我信任，学生必能在学校学到一技之长，学会做人处世，将来肯定会有好的前途与光明将来。

数控实习总结6

最终进入了××汽车有限公司起先实习了。我对这个企业稍有了解，是集生产、营销、售后服务于一体的企业集团。我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解，感觉基本上符合我的工作需求。

公司的宗旨就是进入任何企业，包括以后我进入工作岗位，重中之重就是人身平安，始终记牢“科学谨慎，平安生产”。于是刚去的第一周，我就接受他们的较为全面的平安生产学问培训，对我来说的确获益匪浅，不仅仅是我一个人，而是车间的全部员工，要求全部员工都做到科学谨慎，平安生产，我深信公司的教育对我以后的工作工作有很大的帮助。

1月12日至1月19日

我被介绍并相识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——×师傅，也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时，就发觉这个人在机械理论和实践阅历上很娴熟，技术也应当精湛。

×师傅对我说，即使你很清晰这些汽车生产过程，也会在实际中遇到困难的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难，从实际中的基础做起是关键，渐渐积累和丰富自己的工作阅历。我也深知这一点，所以在以后支配工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×师傅会支配在环境较差的一线去工作，这个我也会欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干，从点滴动身，这也对我以后人生道路有很大的磨砺，我很兴奋，这也能使我能娴熟和驾驭最基本的操作技能，加强熬炼自己的实践实力。我看到许多生产车间日夜兼程地无休止的工作，其中的艰辛乏累只有他们能感受到，我也做好了充分的心理打算，以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。

1月19日至1月26日

这个周一早上我像平常按时上班，突然接到×师傅的电话，他急促的说尽快去他的办公室，给我支配岗位，这周双休日取消。我一头雾水，什么事这么急，还取消双休日，但还是硬着头皮以最快的步伐赶往×师傅的办公室，想问明白出了什么状况。后来我才知道，原来××最近接到一大批订单，要在规定的时间内完成硕大的任务，势必要增加工人的劳动强度和劳动时间，本周双休日取消，我也不例外的和他们一起工作。刚起先，我有点不情愿，终归我的顶岗实习刚刚步入正轨，×师傅就让我去加班，让我很难接受事实。

我可能习惯学校有规律，比较自由的生活。即将毕业之前，我第一次真实的接触人流不息、错综困难的社会，所见所想与志向形成剧烈的反差，这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严峻不足，缺乏工作和生活阅历。我想了很久，还是按×师傅的要求去做吧，双休日就不休了，初到××，必需要有良好的员工素养，听从管理安排，还有就是这对我自己也不是没有好处，趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法，对以后的发展垫下扎实的基础。

1月26日至2月2日

在这里实习接近一个月，我也渐渐习惯了辛苦劳累的工作，我也不知道自己在荒废还是在充溢。我每天上班、下班，混在车水马龙的大道上，我自己觉得所做的一切很盲目，虽然我明白从基础做起，从最基本的岗位做起，只要坚持不懈，定能步步走向胜利，但是真正做起来很艰难的，付出的努力与艰辛只有自己知道，而别人全然不知，更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么激励的话。

这周我完全接触到了组装工艺，我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲。或许自己刚进入组装车间，终归第一次学习组装技术，我只能根据着老师傅们指示去做，难免会出现做错的事，只得的接受他们严厉指责，甚至斥责，深怕我这个生手弄坏什么东西，影响组装质量。

数控实习总结7

光阴似剑，转瞬间，两周的金工实习已经结束了。在这两周里，我学到了许多有用的学问，我也深深地体会到工人们的辛苦和宏大，或许我们以后不会真正的从事工业生产，但这两周给我留下的珍贵阅历是恒久难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财宝。第一天来到学校的工程训练中心的时候，就被眼前硕果累累的景象吸引住了，大大小小的苹果挂满了枝头，剧烈的感受到了朝气与收获，不让我们采摘也是有道理的，不是通过我们辛勤劳动结出来的果实，吃起来怎么会甜呢？一天的理论课结束后，我明白了金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不行少的先修课，是非机类有关专业教学安排中重要的实践教学环节。它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。我国现行的教化体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。因此，我对接下来的实习内容更加充溢期盼。

为了便于叙述，我重新编排了实习工种的依次来叙述这三周金工实习的详细过程。

1、铸工

铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特别的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它须要的不仅是我们的体力，更须要我们的耐性和细心，来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作并进行示范后后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型起先练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更困难的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简洁的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不行能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的奢侈。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，后悔不已。最终，师傅们为我们进行了浇注，虽然自己做的是次品，但是通过自己努力完成的，心里还是有种满意感。

2、锻工

锻工是把金属材料加热到肯定温度，锻造工件或毛坯的工种。我们完成的作品是将圆柱铁棒锻压成长方体铁棒，我们在车工实习中用到的锤头就是这里加工出来的。起先，大家看师傅将红红的铁拿出来锻造时，都觉得很简洁，可是当真正上手的时候，才觉得并不如自己想的那么简单，不过在师傅的指导和帮助下，我们还是顺当的完成了任务。

3、车工

车工实习是我们的重点，我们进行了两天的车工实习，作品是小锤子。车工要求较高的手工操作实力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最终给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们起先自己独立实习，虽然操作技术不怎么娴熟，经过几天的车工实习，最终还是各自独立的完成了实习。

车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一样，不能用破损或歪斜的顶尖，运用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放干脆在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，驾驭了肯定的基本操作技能，已经会初步正确运用和操作车床，而且还增加我们的实践动手实力，以及分析问题和解决问题的实力。第一次进到车工车间，充溢了簇新感。看着眼前这些生疏的机器，很新奇，但是却不敢去碰。因为觉得蛮危急。第一节课讲了理论学问，老师首先就讲解了车工的平安操作，这可是肯定要特别留意的，平安第一嘛。之后又通过详细的操作讲解车床的相关学问，小小的一个车床尽然还有这么多的学问啊！大家都听得很仔细。之后有熟识一下车床。我觉得很好玩，很想立刻就动工干起来。理论讲完之后，老师又给大家做了铁锤手柄加工的示范，一根不起眼的铁棒，就在老师一步一步的操作下变成了有用的东西，我不禁一边感叹一边暗暗给自己加油鼓劲起来。做一个铁锤手柄。听起来的确很简洁，但做起来实在让人汗颜。打开机器的那一瞬间，我竟不知道该怎样下手了。看着机器飞速地转动，却无能为力，真觉得自己够笨！但是怎么可以放弃呢？在老师的帮助下，自己好像有点明白了，做起来也还算顺手。

4、数控实习

数控机床是综合应用计算机、自动限制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与一般机床相比，其优越性是自不待言的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化限制的便利、精确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，驾驭了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了肯定的数控加工基础学问，我们基本上可以能阅读并且编制简洁数控操作加工程序，初步驾驭了数控机床的操作与维护。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。实习期间我们学习了如何去正确编写简洁的程序，老师讲得很不错用通俗易懂的话，很形象的给我们传达方法。同时我们也对几种数控车床有了肯定的相识。

5、钳工实习

钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备修理中的地位和重要作用。

数控实习总结8

实习目的：

1、简洁了解铣床的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的操作铣床，并能正确运用一种以上的铣床方式。

实习内容：

一、基本学问：铣削加工的特点、应用范围。

（1）所实习铣床的基本结构、加工范围。

（2）铣刀的种类、结构、应用及安装。

（3）铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

（4）工件的安装方式。

（5）平面、沟槽的铣削方法，尺寸的检验，铣削用量的选择。

（6）铣削平安学问。

实习总结：

1。通过兩個星期的实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的实力；已达到实习目的。

2。铣床的操作简洁易学，但操作过程中也不行松懈，以防止事故的发生。

3。作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于运用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9—IT7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我信任，随着技术日新月异的发展，铣削加工肯定会以其强大的生命力为工业生产开拓出新辉煌。

4。这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们坚毅不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！

5。培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。

6。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。

7。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。兩周的实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

数控实习总结9

毫不掩饰的说，通过这次的实习它给了我一次珍贵的人生经验，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且须要进一步的再学习。只是作为工科的学生或许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深化地了解，只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简洁流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。

当前随着科学技术的迅猛发展，各种产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们的学问运用实力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了很多平常在学校里只闻其名不见其形的机床，让我对各种各样的机床有了比较清晰的相识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间，见到了很多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床细致视察它的机会，通过视察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的相识，我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序支配的不同，机床的摆放也不同，此时加工零件的工序是否支配得好就可以看出来了，工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的奢侈，并且还可以提高零件的加工效率。

除了见到很多车床外，还相识了很多种零件的加工方法，有：平常常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动，在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床，有些是通用的有些是专用的，加工方法也有很多，有多孔同时进行加工的，有铣平面和钻孔同时进行的，还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的，夹具也有很多，老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的'总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线，在装配厂里两条线同时运行，从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到特别有意思，真的是大开了眼界。

这次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的支配，更重要的是我明白了工艺的支配是特别敏捷的，只要根据工艺支配原则，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助，让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色，由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片蒸蒸而上的景象，这更加让我坚决了学好本专业学问的决心和信念，今后我肯定会更加努力地学习，提高自己各个方面的实力，特殊是分析问题和解决问题的实力，为日后的工作打下坚实的基础。最终，我希望以后能再有机会参与类似的实习，同时也诚心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

数控实习总结10

秋去冬来伴随着树上的的黄叶渐渐掉落我们为期两周的数控铣床的安装调试

实习结束了，这是我们实习的五个课题也是难度最大的一个课题，在这个课题我们还是以小组的形式进行进经过前五次的课题实习我们彼此间的默契程度大大提高也懂得了一个团队是如何正常运作的，一个团队出现问题应当如何解决，如何提高团队默契。

这个课题我们从机床测绘、原理图绘制、接线图绘制、机床接线、机床调试、机床精度检测、机床验收。我们分工明确合作默契给我安排的任务是机床接线、调试、精度检测。为了突出团队协作我们又进行了细分以两个人为一组分了五个小组把全部课题细化简为繁，这样做的的目的是第一可以提高课题的完成质量，其次这样分组可以始每个组员都可以得到任务这样可以帮组那些自觉性相对较差的同学，第三这样的方法很新奇可以更好的调动大家的主动性。

在这三项任务中总体还算顺当主要遇到的问题就是中间主要遇到的问题是如何辨别整流桥的正负级、输入输出，和变压器的输入输出。首先先说变压器的输入输出如何辨别：

（1）电压高的线圈匝数多，层数也多，电压低线圈少层数也少。

（2）电压高线径细电压低线径粗。

（3）用万用表RX1档测电阻，电阻大的电压高，测出来电阻小的电压低。

（4）用电池线圈与电珠串联高压线圈多电珠暗，低压线圈少电珠亮。

（5）一般电原线绕在内层，低压绕在外层，但也有少数不这样绕。

桥式整流电路的工作原理是利用四个二极管，两两对接。输入正弦波的正半部分是两只管导通，得到正的输出；输入正弦波的负半部分时，另两只管导通，由于这两只管是反接的，所以输出还是得到正弦波的正半部分。桥式整流电路是运用最多的一种整流电路。这种电路，只要增加两只二极管口连接成"桥"式结构，便具有全波整流电路的优点，而同时在肯定程度上克服了它的缺点。整流桥正负极的辨别：

（1）电流流入的是正极，流出的是负极。

（2）整流输出正电压的那端是二极管的负极；输出负电压的那端是二极管的正极。

美妙的时间总是过得很快两周的数控铣床装调实习转瞬间就过去了经过这两周的实习我们了解了西门子802S数控铣床的简洁的工作原理和机床结构，现在在遇到数控机床的一般故障再也不是手忙脚乱了而是可以从容的面对，在学校的学习是给我们将来走向社会打好基础是给我们将来走向社会做铺垫为了我们将来更好的在社会中生存我们现在应当抓紧每一分钟的学习时间仔细学习用功读书仔细完成学校给我们布置的任务。

数控实习总结11

第一次为期两周的金工实习结束了，但我的感情恒久留在了心里。

重要平安

今日是实习的第一天。一到实习现场，我们就被要求观看一段实习平安的视频，视频中具体展示了电焊、气焊、热处理等许多岗位的实习要求。看着许多因为不按要求操作机器导致的事故，还有之前发生的类似事务，我们老师告知我们的，我真的有点胆怯 ，许多人也有同感。看到这里，老师告知我们，只要遵循正确的方法，驾驭要领，就不会有意外，所以我理解s

听完老师的动员课，我去一楼听老师讲解关于工业平安的学问。看着发下来的资料，我意识到了工业平安的重要性。工业平安学问是高级工业管理者和开发者必备的学问，是起草或制定企业平安法规、削减工业污染、防火防爆等特别重要的学问。不驾驭，不仅会被斥为无知，有时还会发生严峻事故。老师看了资料，给我们讲解了各种防火学问，并展示了四种常用灭火器，包括二氧化碳灭火器、干粉灭火器、1211灭火器、高效阻燃灭火器。其中1211灭火器含有含氯氟烃，会破坏臭氧层。现在已经禁止了。干粉灭火器应用广泛，可用于扑灭易燃液体、油漆和电气设备的火灾。但由于灭火后残留，不适合精密机械或仪器的灭火。而且它的冷却功能有限，不能快速降低燃烧物质的表面温度，简单重新点燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的不足，广泛应用于精密仪器中

的灭火，而且随着液态二氧化碳的蒸发，燃烧物体的表面温度也会快速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器，它可以在表面形成一层阻燃膜，阻挡燃烧，彻底隔绝火源，而且由于这层膜是蛋白质，对人体没有任何损害，故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上，就可在短时间内避开被火烧伤。看完了灭火器，我们又视察了砂轮，了解了它的运用方法，并拆卸了较小的砂轮，量取它的直径，再依据铭牌上的数据，计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了，老师把我们集中了一下，总结了上午的内容，并让我们写了实习作业，上午就算结束了。

薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危急的了，因为操作工具都是些很锐利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较好玩，是一个铁皮盒子，大家的热忱还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不当心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完备的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到胜利与付出的关系。最激烈人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面全部的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定。

车工在第一周的星期四，我们曾操作了数控车床，就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们其次周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满足，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不娴熟。但看着自己加工出来的工件，心里真的很兴奋。

辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦，但我始终以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今日——实习其次周的周三下午，我才体会到。老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的运用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情，要驾驭正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要时常的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有肯定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手驾驭，留意左手的压力不要太大，站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，终于把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。

其实一起先，老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充溢的!在这短短两周的时间内，我们还进行了电焊气焊，注塑挤塑，和CAD等的实习操作，都特别好玩，特殊是气焊，一起先看着的确是挺恐怖，然而学会之后就会发觉不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充溢，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在，我的桌子上摆着一个工艺品，那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能常常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提示我：要想做一名合格的工作者，首先要驾驭过硬的本事。

数控实习总结12

时间如流水，两周的时间转瞬即逝，这次暑期实习给我的体会是：

1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟识了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解了数控机床方面的学问和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟识和驾驭肯定的数控机床的基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我的动手实力、创新意识和创新实力。

4.这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们坚毅不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!

5.培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。

一、实习意义和目的：

通过实习，使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时，娴熟操作数控机床，娴熟数控机床的日常维护及常见的故障的推断和处理，进一步驾驭数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的驾驭数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和须要。

二、实习内容与要求：

1、通过数控加工工艺规程的设计，使学生娴熟驾驭数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

2、通过斯沃数控仿真软件，娴熟数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能娴熟编制车削和铣削的加工程序。

3、通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的实力，驾驭数控车床的操作过程及常用测量工具的运用。

4、通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制实力，驾驭加工中心的操作过程及常用测量工具的运用。

5、通过对数控车、铣试验台的实习，使学生驾驭和了解数控原理学问，包括限制器原理，伺服驱动原理、反馈原理等;学会数控系统的维护及常见的故障解除。

三、实习设备、器件及工具：

斯沃数控仿真软件、cak3675数控车床5台，永进数控铣削加工中心一台，德西数控车，数控铣削试验台一台、游标卡尺等量具，装夹工具，直径50mm的pvc棒料，铝锭。

四、实习内容

1、数控车削实习

程序及零件图见后、附图。

加工工艺分析：

1)技术要求。

如图所示，通过调用子程序进行循环加工，毛皮棒料：φ50×200材料：08f低碳钢

每次背吃刀深度为2mm。

2)加工工艺的确定。

①装夹定位的确定：三爪卡盘夹紧定位，工件前端，面距卡爪端面距离40mm。

②加工工艺路途的确定。

第一个程序：

工艺路途：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆

其次个程序：

工艺路途：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆→车退刀槽→切削循环车外螺纹

第三个程序：

工艺路途：锻→热处理→车右端面

→钻孔→粗车循环镗孔→精车循环镗孔

③加工刀具的确定：

第一个程序：

外圆端面车刀。(1和2程序外圆刀具主角55，刀具材质为高速钢)。

其次个程序：外圆刀、割刀、螺纹刀。

第三个程序：钻刀、镗刀。

④切削用量：主轴转速600r/min，进给速度250mm/min。

2、数控机床电器实习

相识数控车、数控铣机床的结构、工件原理。

机床常见故障的诊断和解除。

在西门子数控操作系统上进行简洁的编程和加工。

数控实习总结13

近年来，随着计算机技术的发展，数字限制技术已经广泛应用于工业限制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展，最重要的一点是还可以利用现有的一般车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

近年来，我国世界制造业加工中心地位逐步形成，数控机床的运用、修理、维护人员在全国各工业城市都特别紧缺，再加上数控加工人员从业面特别广，我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程，为了提高我们的就业实力，进一步提高我们的数控技术水平，让我们更清晰更明白更真实地学习数控技术，第十七、十八周，我们在学校进行了为期两周的数控实习，经过两周的学习我对数控有了进一步的了解，学习到了不少数控学问和技术。

还没起先实习的时候，我就在网上搜寻相关学问，了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作限制的技术。它所限制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依靠于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

现在，数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采纳计算机实现数字程序限制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的限制程序来执行对设备的限制功能。由于采纳计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑推断等各种限制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。

在实习过程中，老师耐性地给我们讲解数控软件上面每个指令的运用，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也主动仔细地对待，仔细完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。

时间总是匆忙而逝，很快两个星期就这样过去了。大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，的是须要我们自己去视察、学习、总结。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。

两次的数控实习带给我们的，不全是我