掘进机润滑系统维护及故障处理

掘进机润滑系统维护及故障处理1整机润滑掘进机安全和有效使用时间受许多因素影响。一个重要因素就是要严格遵守注油润滑规定和维护规程。不要更改注油、换油规定。1.1减速器的注油AM-50型掘进机采用的是齿面承载能力高的齿轮减速器。为确保其安全作业和延长使用寿命，应采用高质量的含有耐压添加剂的320号中极压齿轮油。必须遵守规定的换油时间，若机器承受了很重的负荷、超量粉尘污染或暴露在水中，就应该缩短换油周期。在油被污染时应随时更换。注油时不要把脏物带到减速器里，应该插入一个带有滤网的漏斗实施注油。1.2润滑点各个润滑点都使用铿基润滑油脂。①切割头。为使润滑脂均匀地散布在密封圈内，注油时切割头要来回转动，至润滑脂从密封圈显露为止。②转台。转台上润滑点的位置和装载部一些部位的注油点，在机器上有标志点。③装载部。标记为“0”的两个油孔是为给刮板机的被动轴加油而设的。润滑脂通过装载减速器的连接孔进入被动轴的轴承里。当向油嘴注油时，要开动装载减速器，使润滑脂在装载减速器的密封圈里能均匀分布。④行走部。在开机前应对传动轴上的注油点加油。在张紧装置的每根轴上有2个油嘴，只用一个加油。当履带张紧达较大时，只可能看到一个油嘴。在履带垂度最大时，也是如此。⑤盘型支座。在转台顶部的四个加油点加油。要使用二硫化铝铿基润滑脂。1.3润滑脂牌号，注油位置及注油周期回转台上的四个注油点用于平面止推轴承的润滑，润滑脂一定要使用二硫化钼锂基润滑脂，其它的润滑点都使用锂基润滑脂。2掘进机的检查及维护2.1正常检查与维护①检查全部减速器的油位，液压油箱的油位，按照润滑图表给机器注油。②检查切割头截齿，确保没有掉齿或磨损，发现有掉齿或磨损时必须更换；检查刮板链条，确保松紧合适，刮板没有丢失，拧紧避免螺帽和刮板松动。检查液压系统的工作压力。③检查管路是否泄漏；切割减速器的排气孔，若有堵塞应进行清洗。④检查水雾化装置的工作状况，包括喷嘴有无损坏、堵塞，清洗喷嘴；检查工作压力；清洗喷雾系统过滤器。⑤清洗切割电机的散热助片；检查拖曳电缆是否损坏，保证能自由拖曳。对闭式循环冷却系统，应检查冷却水水位，保证冷却水作业循环。还要定期检查电气设备的开关和接线盒避免灰尘和水汽的侵蚀。检查一定要经常进行，每月至少进行一次。2.2检修维护应注意的问题保证机器安全运行和良好的状态，就要遵守维护规程，要按规定周期注油换油。如发现哪怕是微小的故障都要进行排除，避免重大事故发生。①切割减速器下部开有透气孔，应进行日检查，及时清理。在检查时，通过在减速器法兰盘下侧面上的检查孔能看到联轴器内有无油。每周检查。在打开油塞时，如果漏油，表明锥齿轮轴上径向密封圈已坏，要立即更换。②切割头的紧固。用三副胀套把两个切割头连接在切割减速器输出轴的两端。若切割头由于超负荷而使胀套错位时，要将其拆卸下来检查是否磨损。发现切割头孔或轴头有磨损时，要进行修正。安装切割头应尤其注意胀套的安装细节。胀套不是自动定心的，在安装第一组时，用专用工具进行定位。施加于拉紧螺钉的扭矩为145N·m，不可使用更大的扭矩。当安装切割头时，要应使两个油嘴在一条水平线上。③为使切割臂恢复到机器纵向轴线的位置上采取的措施。a.旋转切割臂使其回复到机器的正中位置，再将切割臂降到地上。将切割臂准确地落在机器的纵轴线上，用两个压板把齿圈固定在适当位置上。而两个压板不可压得太紧，便于把齿圈移动到准确位置；卸下胀套。卸下水平油缸盖，后卸下活塞。b.将齿条调回到中心位置。油缸的两个外端面到齿条两端的距离一定要相等，清洗胀套把它放置原位。c.安装胀套，一定要遵循胀套的安装细则，分多次紧固胀套的螺钉。正确的安装方式是将整个转台全部拆卸，将其翻转过来。而这需一定的时间，应拆除切割臂才能拆卸转台。因作业地点限制，应拆除刮板输送机，方便地装卸齿轮和胀套。2.3铲板托架的紧固为保证铲板托架不松动，要对铲板托架进行周检查。查操用者使铲板上下运动几次。如产业配合面有松动的情况，要马上卸掉铲板，使托架恢复原位。2.4刮板输送机的连接螺母、链条、履带每周都要检查刮板输送机和装载减速器之间的连接螺母，确保它的安装紧固。如发现螺母有松动，要马上重新紧固。在链轮转动中，刮板输送机链条的下垂度不可超过10mm。如果垂度过大，刮板易于跳链。刮板输送机链条也一定保持下垂量，不然机头和机尾的链轮及刮板机链条本身就会遭受严重磨损。因物料易于堆积在刮板机上，因此，一定在运转清理后调整链条的张力。在掘进机从由地面抬起时，履带链的正常垂度在60mm~70mm间。为张紧履带，机器设有张紧油缸，装入油脂，随机工具中备有手动油脂枪，进行注油张紧，使用其他动力注油器张紧也可。检查和调整履带松紧，要把机器抬离地面，放下尾部稳定器，落下前方的铲板和切割臂，能把机器抬起。当测量垂度前，要把履带来回转动几次。2.5刮板输送机安全摩擦离合器摩擦离合器片是用弹簧加载的，起动时就要受到磨损。磨损超过一定值，就要减薄弹簧座上的垫圈，使压力弹簧重新压紧。在垫圈减薄后